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某三跨預應力連續箱梁人行橋設計圖
河缺口人行橋全套圖紙。橋梁主體采用（27m+35m+27m）三跨預應力連續箱梁結構。本橋上部構造為預應力混凝土三跨（26.96m+35m+26.96m）連續箱梁，箱梁頂寬6m，底寬2.8m，全長(cháng)為88.92m。箱梁橫斷面采用直腹板單箱單室，
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大跨度預應力連續箱梁施工組織設計
1.1 工程概況 xx大橋主橋的跨徑組合為72.2+113.8+30m，采用拱門(mén)獨塔三跨自錨式懸索斜拉協(xié)作體系，主跨采用懸索結構，主纜錨固于次跨縱梁端部。主橋主梁采用箱形結構，沿縱橋向分為砼－鋼結合梁和預應力砼箱梁兩種型式，中跨87m范
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連續箱梁預應力構造設計節點(diǎn)詳圖設計
連續箱梁預應力構造設計節點(diǎn)詳圖，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)一般構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
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[山西]預應力混凝土連續箱梁橋設計圖
資料目錄 橋位平面布置圖 橋型布置圖（一） 橋型布置圖（二） 橋型布置圖（三） 橋型布置圖（四） 伸縮墩支座墊石、擋塊鋼筋構造圖 伸縮墩支座墊石構造圖（一） 伸縮墩支座墊石構造圖（二） 連續墩支座墊石、擋塊鋼筋構造圖 連續墩支座墊石構造圖（
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現澆預應力連續箱梁立交橋火燒后加固設計
設計依據：《公路工程技術(shù)標準》（JTJ001-97，JTG B01-2003，JTG B01-2014）；《公路橋梁承載能力檢測評定規程》（JTG/T J21-2011） 分離式立交橋跨徑組合為5×（4×25）m，共五聯(lián)。橋梁全寬1
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預應力混凝土連續箱梁橋成套cad設計圖紙
使用性：公路橋 承重構件受力情況：梁橋 內容簡(jiǎn)介 1.道路等級：二級公路。 2.橋寬：橋面寬16m（0.5m防撞護欄+15m行車(chē)道+0.5m防撞護欄） 3.設計速度：60Km/h 4.設計荷載：公路-Ⅰ級。 5.通航標準：
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預應力混凝土連續箱梁上部一般構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)錨具構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)齒板一般構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)鋼束構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)護欄一般構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
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20m預應力混凝土連續箱梁齒板一般構造節點(diǎn)詳圖設計
20m預應力混凝土連續箱梁齒板一般構造節點(diǎn)詳圖
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20m預應力混凝土連續箱梁護欄一般構造節點(diǎn)詳圖設計
20m預應力混凝土連續箱梁護欄一般構造節點(diǎn)詳圖
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先簡(jiǎn)支后連續箱梁預應力錨具構造節點(diǎn)詳圖設計
先簡(jiǎn)支后連續箱梁預應力錨具構造節點(diǎn)詳圖
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預應力混凝土連續箱梁上部總設計說(shuō)明
本資料為： 預應力混凝土連續箱梁上部總設計說(shuō)明，內容詳實(shí)，可供參考。
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)總設計說(shuō)明
本資料為：預應力混凝土連續箱梁(斜交)總設計說(shuō)明，內容詳實(shí)，可供參考。
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20m預應力混凝土連續箱梁上部設計說(shuō)明
20m預應力混凝土連續箱梁上部設計說(shuō)明，內容詳實(shí)，可供參考。
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20m預應力混凝土連續箱梁橋上部設計圖
20m預應力混凝土連續箱梁橋上部設計圖,本圖包含橫斷面、一般構造、鋼束、箱梁鋼筋、齒板構造、錨具、護欄、伸縮縫、橋面排水等36張圖紙。可供參考....
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[河北]跨徑30米預應力混凝土連續箱梁設計圖
位置：河北 設計時(shí)間：2007年 使用性：公路橋 跨徑大小和多跨總長(cháng)：30m 承重構件受力情況：梁橋 材料類(lèi)型：預應力橋 資料目錄 目錄 箱梁說(shuō)明 箱梁上部數量表 典型橫斷面 箱梁一般構造（一） 箱梁一般構造（二） 箱梁一般構造（三） 箱
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20米預應力混凝土連續箱梁橋面排水節點(diǎn)詳圖設計
本資料為：20米預應力混凝土連續箱梁橋面排水節點(diǎn)詳圖設計，內容詳實(shí)，可供參考。
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預應力混凝土連續箱梁上部錨具構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁上部齒板構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁上部鋼束構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁上部護欄一般構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2％。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)板式支座構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)齒板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)堵頭板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)封錨鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁(斜交)護欄鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路－Ⅰ級 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計：橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
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預應力混凝土連續箱梁(正交)上部錨具構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載：公路-I級 2、橋梁寬度：2x凈-12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0度 1、橋型設計 橋梁縱向按平坡設計，橫向坡度均為2%。 一聯(lián)為4×20米
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20m預應力混凝土連續箱梁齒板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
20m預應力混凝土連續箱梁齒板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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20m預應力混凝土連續箱梁堵頭板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
20m預應力混凝土連續箱梁堵頭板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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20m預應力混凝土連續箱梁封錨鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
20m預應力混凝土連續箱梁封錨鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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預應力混凝土連續箱梁主墩承臺鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
預應力混凝土連續箱梁主墩承臺鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
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20m預應力混凝土連續箱梁板式支座構造節點(diǎn)詳圖設計
20m預應力混凝土連續箱梁板式支座構造節點(diǎn)詳圖，內容詳實(shí)，可供參考。
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20m預應力混凝土連續箱梁上部一般構造節點(diǎn)詳圖設計
技術(shù)指標 1、設計荷載：汽車(chē)-超20級， 掛車(chē)-120。 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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某預應力現澆連續箱梁高架橋設計施工圖
內容簡(jiǎn)介 1、本圖尺寸除樁號、標高以米計外，余均以厘米為單位。 2、設計荷載：公路-Ⅰ級。 3、本橋所在地區動(dòng)峰值加速度為0.10g。 4、本橋上部跨徑組合：（20+3×25+20）+2×（3×35）m，采用預應力混凝土現澆連續箱梁；下部采
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（縱向預應力工程）35m現澆連續箱梁梁體設計圖
預應力砼現澆連續梁預應力體系采用縱向預應力。縱向預應力束均在施工支架上張拉完成。縱向預應力束直線(xiàn)束采用9φs15.24mm 鋼絞線(xiàn)，腹板曲線(xiàn)束采用12φs15.24mm鋼絞線(xiàn)，控
預應力連續箱梁設計
預應力連續箱梁設計專(zhuān)題，為您提供預應力連續箱梁設計相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載預應力連續箱梁設計相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多預應力連續箱梁設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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