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土木在線(xiàn)資料庫 \ 土木工程專(zhuān)題 \ 后張法預應力箱梁更新時(shí)間：2024-07-19 11:10:59

后張法預應力箱梁

土木在線(xiàn)資料庫預應力箱梁后張法預應力張法預應力板預應力砼箱梁預應力箱梁橋后張法預應力筋后張法預應力梁

后張法預應力32m簡(jiǎn)支箱梁竣工圖

結構形式： 1、截面類(lèi)型為單箱單室簡(jiǎn)支箱梁，梁端頂板、腹板局部向內側加厚，底板分別向內、外側加厚。 2、橋面寬度：擋砟墻內側凈寬9.0m，橋上人行道欄桿內側凈寬12.1m,橋面板寬12.2m，橋梁建筑總寬12.48m。

專(zhuān)題： 預應力簡(jiǎn)支箱梁后張法預應力箱梁后張法預應力
20米后張法預應力空心箱梁錐坡防護

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁結構施工圖

后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁結構施工圖，32m和24m兩種規格，圖紙包括：目錄、設計說(shuō)明、預應力筋布置圖、梁體封錨構造圖、定位網(wǎng)坐標表、吊裝布置詳圖、支座板構造及支座安裝示意圖、防落梁措施構造圖、電纜上橋構造圖、梁體鋼筋布置圖、梁體鋼筋數量表

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁預應力箱梁結構后張法預應力混凝土結構
后張法預應力力連續箱梁施工方案

某立交與被交道相交于K13+910.353，現澆箱梁自K13+840.353至K13+980.353，全長(cháng)140m，采用單箱四室斜腹板箱形梁結構。梁高1.85m，單幅箱梁頂面寬19.8m，箱底寬14 m，翼板懸臂長(cháng)均2.5m，上

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁預應力連續箱梁預應力連續箱梁施工
無(wú)砟軌道預制后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支孔箱梁

1.截面類(lèi)型為單箱單室等高度簡(jiǎn)支箱梁，梁端頂板、底板及腹板局部向內側加厚。 2.橋面高度：防護墻內側凈寬9.0m，橋上人行道鋼欄桿內側凈寬12.1m，橋梁寬12.2m，橋梁建筑總寬12.48m。 3.梁長(cháng)為24.6m，計算跨度為23.5

專(zhuān)題： 預應力簡(jiǎn)支箱梁后張法預應力箱梁預應力混凝土箱梁預制
跨越溝谷后張法預應力先簡(jiǎn)支后連續箱梁橋

跨越溝谷4×25米后張法預應力先簡(jiǎn)支后連續箱梁橋設計圖紙汽車(chē)荷載等級：公路-Ⅱ級；設計洪水頻率：大橋、中橋為1/100，小橋及涵洞為1/50；橋梁寬度：8.5米；涵洞與路基同寬。地震動(dòng)峰值加速度：0.05g；地震基本烈度：VI度。擬建橋梁跨

專(zhuān)題： 預應力連續箱梁橋預應力簡(jiǎn)支箱梁后張法預應力箱梁
后張法預應力32m簡(jiǎn)支箱梁直線(xiàn)梁曲線(xiàn)梁

鐵路有砟軌道后張法預應力32m簡(jiǎn)支箱梁梁體全長(cháng):32.6m，梁重:776.5t，跨度:31.5m（直線(xiàn)梁，曲線(xiàn)梁），載重等級:中-活載。結構形式： 1、截面類(lèi)型為單箱單室簡(jiǎn)支箱梁，梁端頂板、腹板局部向內側加厚，底板分別向內、外側加厚。

專(zhuān)題： 預應力簡(jiǎn)支箱梁后張法預應力箱梁后張法預應力梁
無(wú)砟軌道后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支制梁場(chǎng)箱梁

寧杭客專(zhuān)某制梁場(chǎng)箱梁施工圖內容簡(jiǎn)介橋面形式：六面坡，三列排水。跨度31.5m，梁高3.05m，全長(cháng)32.6m。寬度12m。圖紙內容：預應力筋布置圖，梁體封錨構造圖，支座板構造及支座安裝示意圖，電纜槽豎墻、蓋板、遮板布置圖，電纜上橋構造圖

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁預應力混凝土后張法后張法預應力混凝土
后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁(雙線(xiàn))預制工裝圖紙

某客運專(zhuān)線(xiàn)梁場(chǎng)圖紙，包含平面圖、征地圖、模板圖、蒸養棚等一系列制梁所設計圖紙。

專(zhuān)題： 預應力簡(jiǎn)支箱梁后張法預應力箱梁預應力混凝土箱梁預制
24米有砟軌道后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁

[廣東]24米有砟軌道后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁圖紙34張（雙線(xiàn)）橋面接觸網(wǎng)支柱外側不設檢查車(chē)通道；橋面通行列車(chē)時(shí)不允許人員上橋；接觸網(wǎng)支柱設在橋面板外緣，內側距線(xiàn)路中心線(xiàn)不小于3.0m；擋砟墻內側距線(xiàn)路中心線(xiàn)2.2m，電纜槽兩側設置，通信

專(zhuān)題： 預應力簡(jiǎn)支箱梁后張法預應力箱梁預應力混凝土后張法
32米有砟軌道后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁

橋面接觸網(wǎng)支柱外側不設檢查車(chē)通道；橋面通行列車(chē)時(shí)不允許人員上橋；接觸網(wǎng)支柱設在橋面板外緣，內側距線(xiàn)路中心線(xiàn)不小于3.0m；擋砟墻內側距離線(xiàn)路中心線(xiàn)2.2m。電纜槽兩側設置，通信信號電纜合槽，槽道凈寬350mm，電力槽凈寬200mm。計算跨度

專(zhuān)題： 預應力簡(jiǎn)支箱梁后張法預應力箱梁預應力混凝土后張法
1X20后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁橋施工圖

資料目錄地形圖樁位平面圖全橋材料數量表工程地質(zhì)縱斷面橋位平面圖橋型布置圖墩臺布置及樁位坐標表橋臺一般構造圖臺背墻鋼筋構造圖支座墊石、防震擋塊構造圖U臺臺后排水設計圖橋臺錐坡一般構造圖工程材料數量表典型橫斷面_0度箱梁一般構造圖420m簡(jiǎn)支-

專(zhuān)題： 預應力簡(jiǎn)支箱梁后張法預應力箱梁預應力混凝土后張法
20米后張法預應力空心箱梁一般構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
無(wú)碴軌道后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線(xiàn)）圖紙

無(wú)碴軌道后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁（雙線(xiàn)），設計時(shí)速350km/h。值得高鐵朋友學(xué)習使用。

專(zhuān)題： 預應力簡(jiǎn)支箱梁后張法預應力箱梁預應力混凝土后張法
20米后張法預應力空心箱梁橋頭搭板節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力空心板后張法預應力箱梁預應力空心板設計
20米后張法預應力空心箱梁橋型一般布置節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁橋臺擋塊節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁齒板構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁錨具構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁箱梁錨具構造節點(diǎn)詳圖后張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁橋墩一般構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁橋臺一般構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁護欄一般構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁橋面排水節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁橋墩臨時(shí)支座節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁預應力箱梁橋后張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁堵頭板鋼筋節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁齒板鋼筋節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁墩臺平面關(guān)系節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁封錨鋼筋節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁箱梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁箱梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖預應力箱梁設計
20米后張法預應力空心箱梁板式支座構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁伸縮縫構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁臺身鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
六蘇木大橋竣工圖(12x20m)(20米后張法預應力空心箱梁）

本圖紙為：六蘇木大橋竣工圖(12x20m)(20米后張法預應力空心箱梁），內容包括：六蘇木大橋橋墩樁柱鋼筋構造竣工圖（四）、’六蘇木大橋橋墩臨時(shí)支座構造竣工圖、六蘇木大橋橋墩系梁鋼筋構造竣工圖等內容，內容詳實(shí)，可供參考。

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁中橫梁鋼筋節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁現澆橋面板節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力空心板后張法預應力箱梁預應力現澆箱梁
20米后張法預應力空心箱梁典型橫斷面節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁開(kāi)挖橫斷面節點(diǎn)詳圖土方橫斷面節點(diǎn)詳圖
20米后張法預應力空心箱梁預制箱梁鋼束構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁預應力箱梁預制箱梁鋼束構造節點(diǎn)詳圖
20米后張法預應力空心箱梁端橫梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁樁柱鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁后張法預應力空心板張法預應力空心板
20米后張法預應力空心箱梁橋墩系梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計

XX大橋為丹東～拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟～呼和浩特高速公路呼和浩特～集寧段最長(cháng)的橋，該橋12孔20米，中心樁號K417+200，橋梁總長(cháng)240米，上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁，墻式護欄；下部結構采用柱式墩，墩基礎為鉆孔灌注樁基礎，肋式

專(zhuān)題： 后張法預應力箱梁預應力箱梁橋后張法預應力空心板

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