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先張法10m預應力空心板施工圖
一、設計說(shuō)明 1、10m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構，預制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現澆混凝土采用C50混 凝土，預應力鋼絞線(xiàn)采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類(lèi)低松弛鋼絞線(xiàn)，f/pk=1860MPa，直徑采用
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后張法預應力簡(jiǎn)支空心板橋設計圖
1、本通用圖的結構體系為簡(jiǎn)支結構，按部分預應力A類(lèi)構件設計。 2、設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橋面現澆層參與結構受力，荷載橫向分配系數按鉸接板法計算，并采用空間結構計算軟件校核。...
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某公路先張法預應力混凝土空心板設計圖
本圖標準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預應力混凝土空心板通用圖， 一、預應力混凝土空心板上部構造（L=10、13、16、20m，a=0～45°） 說(shuō)明、L=10m空心板、一孔上部構造主要材料數量表、 上部構造橫斷
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3孔13m后張法預應力空心板橋樁柱式
(二)荷載標準及橋面寬度1．荷載標準：公路—I級；2．橋梁寬度：38m；3．設計洪水頻率：1/100；4．地震：據《中國地震動(dòng)參數區劃圖》(GB18306-2001)，工程區地震動(dòng)峰值加速度系數為0.10，相應地震基本烈度為Ⅶ度。...
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3×20m后張法預應力簡(jiǎn)支空心板橋
橋涵：100年。2.2汽車(chē)荷載等級橋涵：公路-Ⅱ級。2.3設計洪水頻率大、中橋：1/100涵洞：1/50。2.4航道等級無(wú)通航要求。2.5地震動(dòng)參數地震動(dòng)峰值加速度＜0.05g，地震動(dòng)反應譜特征周期值0.35s，抗震設防烈度為6度。2.6橋
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1x13m后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋圖
1x13m后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋設計套圖本橋平面位于K53+606.076平面交叉口被交路G210上，跨越小沖溝。本橋平面位于A(yíng)=157.639的左偏緩和曲線(xiàn)(起始樁號:支K0+343.274，終止樁號:支K0+413.274，)上
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單跨20m先張法預應力空心板簡(jiǎn)支梁橋
技術(shù)指標： 1、荷載等級：汽車(chē)荷載為城－B級，人群荷載按《城市橋梁設計規范》（CJJ11-2011）有關(guān)規定執行； 2、結構設計基準期：100年； 3、結構安全等級：二級，結構重要性系數取1.0； 4、橋梁結構的設計環(huán)境條件：Ⅰ類(lèi)；
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雙懸臂簡(jiǎn)支梁預應力后張法空心板橋
[4x20+5x20雙懸臂簡(jiǎn)支梁預應力后張法空心板橋設計圖68張CAD（肋板臺，附計算表格）1、設計基準期：100年2、結構物設計安全等級：一級3、汽車(chē)荷載：城-A4、道路分類(lèi)與分級：城市主干路5、計算行車(chē)速度：60Km／h6、非機動(dòng)車(chē)、人
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幾款簡(jiǎn)支裝配式后張法預應力混凝土空心板
公路-Ⅱ級1.10m簡(jiǎn)支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）2.13m簡(jiǎn)支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）3.16m簡(jiǎn)支裝配式后張法預應力混凝土空心板（0°、15°、30°）4.20m簡(jiǎn)支裝配式后張法
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后張法預應力簡(jiǎn)支空心板一般構造節點(diǎn)詳圖設計
后張法預應力簡(jiǎn)支空心板一般構造節點(diǎn)詳圖
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先張法預應力混凝土空心板梁施工方案
由于預制場(chǎng)地勢較低，故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí)，后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁，兩頭10m為鋼筋砼整板基礎，兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼，表面與支撐梁澆平，作大梁底模基礎，底模基礎及整板
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兩聯(lián)4×20m后張法預應力簡(jiǎn)支空心板橋
橋涵：100年。2.2汽車(chē)荷載等級橋涵：公路-Ⅱ級。2.3設計洪水頻率大、中橋：1/100涵洞：1/50。2.4航道等級無(wú)通航要求。2.5地震動(dòng)參數地震動(dòng)峰值加速度＜0.05g，地震動(dòng)反應譜特征周期值0.35s，抗震設防烈度為6度。2.6橋
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5跨16m先張法預應力混凝土空心板梁施工圖
01全橋工程數量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構造圖. 07橋臺樁基鋼筋構造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背、耳墻鋼筋構造圖.
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3孔13m后張法預應力空心板橋施工圖（樁柱式）
內容簡(jiǎn)介 荷載標準：公路—I級 橋梁寬度： 38m 設計洪水頻率：1/100 地震：據《中國地震動(dòng)參數區劃圖》(GB 18306-2001)，工程區地震動(dòng)峰值加速度系數為0.10，相應地震基本烈度為Ⅶ度。中橋采用3孔13m，上部采用
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先簡(jiǎn)支后連續5x20m后張法預應力空心板橋CAD圖紙
計算表格20張、設計說(shuō)明、工程數量表、橋位平面、工程地質(zhì)縱斷面、橋型布置圖、標準橫斷面圖、樁位坐標圖、空心板平面布置示意、空心板主要材料數量表、空心板一般構造圖、鉸縫鋼筋構造圖、橋面現澆層鋼筋構造圖、封錨端鋼筋構造圖、錨下鋼筋構造圖、預應力
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先張法13米預應力混凝土空心板梁施工圖
一、設計說(shuō)明 1、13m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構，預制板、鉸縫采用C50混凝土；整體化現澆混凝土采用C50混凝土，預應力鋼絞線(xiàn)采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類(lèi)低松弛鋼絞線(xiàn)，f/pk=1860MPa，直徑采用φs/
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20米后張法預應力混凝土寬幅空心板通用圖
該資料是公路橋涵設計通用圖，云南省公路規劃勘察設計院出品。適用上部構造：20米空心板簡(jiǎn)支橋面連續，適用路基寬度：整體式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅，設計荷載：公路-Ⅰ級。圖紙內容包括：設計說(shuō)明，空心板上部構造標準橫斷面，空
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1-20m后張法預應力混凝土空心板橋施工圖（簡(jiǎn)支結構）
橋梁全長(cháng)30.08m，橋梁平面位于直線(xiàn)上，縱面位于坡度為0.3%的上坡路段。孔徑布置為1-20m預應力混凝土空心板梁，吊裝施工。橋臺采用U型橋臺，擴大基礎。橋面寬度2.0m（人行道）+16.0m（車(chē)行道）+2.0m（人行道）=20.0m,橋
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【重慶】3-20m后張法預應力空心板橋設計施工圖
橋梁全長(cháng)70.00m，本橋平面位于直線(xiàn)上，縱面位于坡度為0.9%的上坡路段。孔徑布置為3-20m預應力混凝土空心板梁，吊裝施工。橋墩采用柱式墩，鉆孔灌注樁基礎，樁底應嵌入基巖3.5倍樁徑，樁底巖層天然濕度單軸極限抗壓強度不小6.5Mpa。橋
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跨渠后張法預應力簡(jiǎn)支空心板橋施工圖（橋面連續）
設計荷載：公路-Ⅰ級。橋梁上構類(lèi)型：預應力砼空心板。橋面橫坡：行車(chē)道雙向1.5%。設計洪水頻率：1/100。航道等級：不通航。地震動(dòng)峰值加速度系數：0.05g；本橋為渠道橋，改渠合計長(cháng)68米，為防止沖刷，橋梁上下游各考慮30米長(cháng)度,采用漿砌
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20米后張法預應力混凝土寬幅空心板通用圖紙
該資料是公路橋涵設計通用圖，云南省公路規劃勘察設計院出品。適用上部構造：20米空心板簡(jiǎn)支橋面連續，適用路基寬度：整體式路基23米分幅、24.5米分幅、33.5米分幅，設計荷載：公路-Ⅰ級。圖紙內容包括：設計說(shuō)明，空心板上部構造標準橫斷面，
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后張法預應力簡(jiǎn)支空心板鉸縫鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
后張法預應力簡(jiǎn)支空心板鉸縫鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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后張法預應力簡(jiǎn)支空心板預應力鋼束節點(diǎn)詳圖設計
后張法預應力簡(jiǎn)支空心板預應力鋼束節點(diǎn)詳圖
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裝配式后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋全套施工圖
該圖紙是一套完整的橋梁施工圖：裝配式后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋上部構造(1.25m板寬)，跨徑：13m，斜交角：0°、15°、30°，荷載：公路－I Ⅱ級，橋面寬度：8.5、10.0、12.0m，圖紙包括孔橋面鋪裝材料數量總表，空心板一
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裝配式后張法預應力混凝土空心板上部結構圖
本圖紙為裝配式后張法預應力混凝土空心板上部結構圖，包含：典型橫斷面、空心板一般構造、預應力鋼束構造、中板鋼筋構造、封錨及錨下加強鋼筋構造、橋面整體化鋼筋及鉸縫鋼筋構造、支座構造等，內容詳細，可供參考。
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[湖南]3×20m后張法預應力簡(jiǎn)支空心板橋施工圖
資料目錄 設計說(shuō)明 橋位平面圖 橋型布置圖2 路線(xiàn)平面圖 路線(xiàn)縱斷面圖13 橋臺耳背墻鋼筋布置圖2 防撞護欄鋼筋布置圖 工程數量表 空心板板端加強鋼筋布置圖 空心板邊板普通鋼筋布置圖2 空心板封錨鋼筋布置圖 空心板鉸縫鋼筋布置圖 上部結構標
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1x13m后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板橋設計套圖（30張）
橋梁方案： 上部結構采用1－13m后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板，下部結構采用U型臺，擴大基礎。 ...... 設計標準： 1）設計行車(chē)速度：60公里/小時(shí) 2）設計荷載：公路－Ⅱ級 3）設計洪水頻率：小橋1/
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11-20m后張法預應力混凝土空心板cad設計圖紙
設計荷載：汽車(chē)-20，掛車(chē)-100，人群-3.5KN/立方米。 本橋為跨規劃改道的凱江而設，上部構造采用11-20米的后張法預應力混凝土空心板，每5-6孔一聯(lián)設置伸縮縫，每聯(lián)跨間設置橋面連續;下部構造采用鋼筋混凝土雙柱式橋墩，重力式U型
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后張法預應力簡(jiǎn)支空心板橋施工圖41張（橋面連續）
設計荷載：公路-Ⅰ級。橋梁上構類(lèi)型：預應力砼空心板。橋面橫坡：行車(chē)道雙向1.5%。設計洪水頻率：1/100。航道等級：不通航。地震動(dòng)峰值加速度系數：0.05g；本橋為渠道橋，改渠合計長(cháng)68米，為防止沖刷，橋梁上下游各考慮30米長(cháng)度,采用漿砌
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城市橋梁25m后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板施工圖設計
本橋采用3x25m=75m C50預應力砼簡(jiǎn)支空心板梁。橋梁與河道正交，河道無(wú)通航要求。 技術(shù)標準： (1).設計基準期：100年，設計使用年限50年，設計安全等級：一級。 (2).橋梁設計荷載標準：城－B級;人群：
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【湖南】3×20m后張法預應力簡(jiǎn)支空心板橋施工圖
主要材料及強度等級：C50鋼纖維混凝土：伸縮縫。預制C40混凝土：空心板。現澆C40混凝土：橋面現澆層，鉸縫。現澆C40小石子混凝土：支座墊石。C35混凝土：蓋梁、臺身、墩身。C30混凝土：承臺、系梁、樁基礎、防撞護欄、橋頭搭板，蓋板涵蓋板
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16米先張法預應力混凝土空心板梁節點(diǎn)設計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線(xiàn)段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線(xiàn)上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板，先簡(jiǎn)支后橋面連續，下部構造采用樁柱式墩，樁式臺。橋墩
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后張法預應力簡(jiǎn)支空心板封錨端鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
后張法預應力簡(jiǎn)支空心板封錨端鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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后張法預應力簡(jiǎn)支空心板底板加強鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
后張法預應力簡(jiǎn)支空心板底板加強鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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后張法預應力簡(jiǎn)支空心板端加強鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
后張法預應力簡(jiǎn)支空心板端加強鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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先張法預應力混凝土空心板梁預制作業(yè)指導書(shū)
二、 工程概況 本工程位于昆明巫家壩國際機場(chǎng)北側約1km處，位于昆石高速和老昆洛路的交點(diǎn)，是一座三條道路相交的立交。本標段的主要組成部分為：東三環(huán)高架。 預制梁預制為本立交工程施工重點(diǎn)之一，為控制空心板梁預制質(zhì)量，保證施工時(shí)的安全，
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20米先張法預應力混凝土空心板構造節點(diǎn)詳圖設計
2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板，下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎，橋臺采用U型臺、擴大基礎。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2
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某公路工程后張法預應力簡(jiǎn)支空心板橋設計施工圖
本圖16m后張法預制預應力混凝土空心板標準圖設計，含簡(jiǎn)支梁板的標準斷面圖、上部簡(jiǎn)支梁的結構設計及細部結構設計、鈍角加強設計等內容。
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[河北]13m跨徑預應力混凝土先張法簡(jiǎn)支空心板設計圖
資料目錄 說(shuō)明 上部結構材料數量表 上部構造標準橫斷面圖 空心板一般構造圖 邊板預應力鋼束及鋼筋布置圖 （一） 邊板預應力鋼束及鋼筋布置圖 （二） 邊板預應力鋼束及鋼筋布置圖 （三） 邊板預應力鋼束及鋼筋布置圖 （四） 中板預應力鋼束及鋼筋
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20米先張法預應力混凝土空心板防護網(wǎng)節點(diǎn)詳圖設計
2.上部結構采用先張法預應力混凝土空心板，下部橋墩采用 薄壁墩、擴大基礎，橋臺采用U型臺、擴大基礎。 3.墩、臺基底承載力為350KPa。 4.橋面鋪裝采用6～10cm瀝青混凝土+10cm50號防水混凝土。 5.本橋在0號臺、2
后張法預應力空心板
后張法預應力空心板專(zhuān)題，為您提供后張法預應力空心板相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載后張法預應力空心板相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多后張法預應力空心板相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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