一、設計說(shuō)明 1、10m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構,預制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現澆混凝土采用C50混 凝土,預應力鋼絞線(xiàn)采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類(lèi)低松弛鋼絞線(xiàn),f/pk=1860MPa,直徑采用
由于預制場(chǎng)地勢較低,故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí),后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,兩頭10m為鋼筋砼整板基礎,兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼,表面與支撐梁澆平,作大梁底模基礎,底模基礎及整板
一、設計說(shuō)明 1、13m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構,預制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現澆混凝土采用C50混凝土,預應力鋼絞線(xiàn)采用GB/T 5224-2003標準Ⅱ類(lèi)低松弛鋼絞線(xiàn),f/pk=1860MPa,直徑采用φs/
01全橋工程數量表. 02橋位平面布置圖. 03橋型總體布置圖. 04樁位坐標表. 05橋梁墩臺標高表. 06橋臺一般構造圖. 07橋臺樁基鋼筋構造圖. 08橋臺蓋梁配筋圖. 09橋臺臺背、耳墻鋼筋構造圖.
本資料為16m先張法預應力混凝土空心橋板設計cad施工圖,圖紙包括:邊板斷面圖、半平面圖、半立面圖 等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
1×13米先張法預應力混凝土空心板橋施工圖XX橋位于XX市XX區XX路,跨越一小河溝。老橋為1×8m肋拱橋,全長(cháng)16.0米,全寬5.4米;老橋拱圈變形、拱肋鋼筋外露銹蝕;拱腳處混凝土不密實(shí),經(jīng)鑒定為四類(lèi)危橋,需拆除重建。XX市采用先張法預應
本資料為某16米先張法預應力混凝土橋板cad結構圖紙,其包含的內容為半立面圖,邊板斷面,中板斷面等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
資料目錄 設計說(shuō)明 橋梁工程數量表 橋位平面圖 橋梁總體布置圖 橋梁橫斷面及鉸縫鋼筋構造圖 空心板一般構造圖 中板鋼筋構造圖(一) 中板鋼筋構造圖(二) 邊板鋼筋構造圖(一) 邊板鋼筋構造圖(二) 橋面鋪裝鋼筋構造圖 支座及防震錨栓構造圖
本橋跨越一小河溝。橋梁采用1×13米先張法預應力混凝土空心板橋,全橋長(cháng)17.54米。板高0.7米,簡(jiǎn)支結構。空心板按部分預應力A類(lèi)構件設計。下部結構為樁接蓋梁橋臺。橋面鋪裝采用120mm厚C40防水混凝土。橋面橫坡為2.0%雙向坡,在墩臺帽
資料目錄 設計說(shuō)明 橋梁工程數量表 橋位平面圖 橋梁總體布置圖 橋梁橫斷面及鉸縫鋼筋構造圖 空心板一般構造圖 中板鋼筋構造圖(一) 中板鋼筋構造圖(二) 邊板鋼筋構造圖(一) 邊板鋼筋構造圖(二) 橋面鋪裝鋼筋構造圖 支座及防震錨栓構造圖
本資料為某16米先張法預應力混凝土橋板cad結構圖紙,其包含的內容為半平面圖(底層),半平面圖(中板),半立面圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
本圖紙為某16米先張法預應力混凝土橋板設計cad結構施工圖紙(甲級院設計);包括:半立面圖、邊板斷面圖、中板斷面圖、一塊板預應力鋼束表、一 塊 板 鋼 筋 明 細 表、鋼 筋 明 細 表等;設計規范,內容詳實(shí),可供參考學(xué)習。
橋梁與河道斜交2度,橋梁跨徑為單跨22m,蓋梁式橋臺。新建橋梁面積1104平方米,新建搭板面積336平方米。主要工程內容為橋梁結構、附屬設施、路橋接坡處地基處理。設計荷載:城-A級。梁底標高:邊梁底控制標高大于或等于3.303m。
本資料為:某標準跨徑20m公路—I 級4×20 米先張法預應力混凝土空心板簡(jiǎn)支橋設計cad施工圖(含計算書(shū));內含:空心板構造圖、橋梁橫斷面圖、橋型布置圖、中板鋼筋布置圖、計算書(shū)等;內容設計規范,很詳細,可供參考。
橋梁全長(cháng)96m,全橋共3跨:3X30m,上部結構采用預應力混凝土(后張)箱梁,先簡(jiǎn)支后連續,梁高為1.6m,翼板厚為0.18m。橋面橫向由10片梁組成,共計30片梁,其中邊梁12片、中梁18片。中梁重87噸,邊梁重97噸
本圖集為先張法預應力混凝土雙 T形板,適用于正常環(huán)境條件下的一般工業(yè)與民用建筑屋面板 樓板
某立交與被交道相交于K13+910.353,現澆箱梁自K13+840.353至K13+980.353,全長(cháng)140m,采用單箱四室斜腹板箱形梁結構。梁高1.85m,單幅箱梁頂面寬19.8m,箱底寬14 m,翼板懸臂長(cháng)均2.5m,上
后張法預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁結構施工圖,32m和24m兩種規格,圖紙包括:目錄、設計說(shuō)明、預應力筋布置圖、梁體封錨構造圖、定位網(wǎng)坐標表、吊裝布置詳圖、支座板構造及支座安裝示意圖、防落梁措施構造圖、電纜上橋構造圖、梁體鋼筋布置圖、梁體鋼筋數量表
技術(shù)指標: 1、荷載等級:汽車(chē)荷載為城-B級,人群荷載按《城市橋梁設計規范》(CJJ11-2011)有關(guān)規定執行; 2、結構設計基準期:100年; 3、結構安全等級:二級,結構重要性系數取1.0; 4、橋梁結構的設計環(huán)境條件:Ⅰ類(lèi);
本圖標準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預應力混凝土空心板通用圖, 一、預應力混凝土空心板上部構造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 說(shuō)明、L=10m空心板、一孔上部構造主要材料數量表、 上部構造橫斷
跨越溝谷4×25米后張法預應力先簡(jiǎn)支后連續箱梁橋設計圖紙汽車(chē)荷載等級:公路-Ⅱ級;設計洪水頻率:大橋、中橋為1/100,小橋及涵洞為1/50;橋梁寬度:8.5米;涵洞與路基同寬。地震動(dòng)峰值加速度:0.05g;地震基本烈度:VI度。擬建橋梁跨
資料目錄 樁位坐標 橋型布置圖3 橋位圖 一孔上部構造主要工程材料數量表 計算表格 樁長(cháng)計算表格 箱梁一般構造7 預制箱梁鋼束構造2 特征點(diǎn)高程一覽表 墩臺樁位坐標一覽表 負彎矩鋼束構造 中跨30度箱梁普通鋼筋構造3 邊跨30度箱梁普通鋼筋
預應力小箱梁橋是一種常見(jiàn)的橋梁結構形式,它具有自重輕、承載能力大、施工方便等優(yōu)點(diǎn)。這種施工方法適用于跨度較大、承載要求較高的橋梁工程。通過(guò)后張法施加預應力,可以有效提高橋梁的承載能力和耐久性。
本工程為預應力箱梁施工流程圖,包含預應力箱梁施工流程圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
計算表格20張、設計說(shuō)明、工程數量表、橋位平面、工程地質(zhì)縱斷面、橋型布置圖、標準橫斷面圖、樁位坐標圖、空心板平面布置示意、空心板主要材料數量表、空心板一般構造圖、鉸縫鋼筋構造圖、橋面現澆層鋼筋構造圖、封錨端鋼筋構造圖、錨下鋼筋構造圖、預應力
內容簡(jiǎn)介 荷載標準:公路—I級 橋梁寬度: 38m 設計洪水頻率:1/100 地震:據《中國地震動(dòng)參數區劃圖》(GB 18306-2001),工程區地震動(dòng)峰值加速度系數為0.10,相應地震基本烈度為Ⅶ度。中橋采用3孔13m,上部采用
本資料為16m先張法預應力混凝土空心橋板cad圖紙,其包含的內容為半平面圖(中板),中板斷面圖,鋼束斷面圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
橋梁全長(cháng)30.08m,橋梁平面位于直線(xiàn)上,縱面位于坡度為0.3%的上坡路段。孔徑布置為1-20m預應力混凝土空心板梁,吊裝施工。橋臺采用U型橋臺,擴大基礎。橋面寬度2.0m(人行道)+16.0m(車(chē)行道)+2.0m(人行道)=20.0m,橋
橋梁全長(cháng)70.00m,本橋平面位于直線(xiàn)上,縱面位于坡度為0.9%的上坡路段。孔徑布置為3-20m預應力混凝土空心板梁,吊裝施工。橋墩采用柱式墩,鉆孔灌注樁基礎,樁底應嵌入基巖3.5倍樁徑,樁底巖層天然濕度單軸極限抗壓強度不小6.5Mpa。橋
設計荷載:公路-Ⅰ級。橋梁上構類(lèi)型:預應力砼空心板。橋面橫坡:行車(chē)道雙向1.5%。設計洪水頻率:1/100。航道等級:不通航。地震動(dòng)峰值加速度系數:0.05g;本橋為渠道橋,改渠合計長(cháng)68米,為防止沖刷,橋梁上下游各考慮30米長(cháng)度,采用漿砌
資料目錄地形圖樁位平面圖全橋材料數量表工程地質(zhì)縱斷面橋位平面圖橋型布置圖墩臺布置及樁位坐標表橋臺一般構造圖臺背墻鋼筋構造圖支座墊石、防震擋塊構造圖U臺臺后排水設計圖橋臺錐坡一般構造圖工程材料數量表典型橫斷面_0度箱梁一般構造圖420m簡(jiǎn)支-
資料目錄 全橋工程材料數量表 工程地質(zhì)縱斷面圖 橋位平面圖 橋型布置圖 墩臺平面布置圖 箱梁平面布置圖 墩臺樁位坐標一覽表 特征點(diǎn)高程一覽表 橋墩一般構造圖 橋墩蓋梁鋼筋構造圖 橋墩防震擋塊鋼筋構造圖 橋墩立柱樁基鋼筋構造圖(一)~(三)
資料目錄 設計說(shuō)明 橋位平面圖 橋型布置圖2 路線(xiàn)平面圖 路線(xiàn)縱斷面圖13 橋臺耳背墻鋼筋布置圖2 防撞護欄鋼筋布置圖 工程數量表 空心板板端加強鋼筋布置圖 空心板邊板普通鋼筋布置圖2 空心板封錨鋼筋布置圖 空心板鉸縫鋼筋布置圖 上部結構標
設計荷載:公路-Ⅰ級。橋梁上構類(lèi)型:預應力砼空心板。橋面橫坡:行車(chē)道雙向1.5%。設計洪水頻率:1/100。航道等級:不通航。地震動(dòng)峰值加速度系數:0.05g;本橋為渠道橋,改渠合計長(cháng)68米,為防止沖刷,橋梁上下游各考慮30米長(cháng)度,采用漿砌
二、 工程概況 本工程位于昆明巫家壩國際機場(chǎng)北側約1km處,位于昆石高速和老昆洛路的交點(diǎn),是一座三條道路相交的立交。本標段的主要組成部分為:東三環(huán)高架。 預制梁預制為本立交工程施工重點(diǎn)之一,為控制空心板梁預制質(zhì)量,保證施工時(shí)的安全,
1.本圖除樁號、高程以米計外,尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線(xiàn)段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線(xiàn)上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板,先簡(jiǎn)支后橋面連續,下部構造采用樁柱式墩,樁式臺。橋墩
適用范圍 本技術(shù)條件是秦沈某線(xiàn)標準軌距、ZK標準活載、預制分片式后張法混凝土鐵路簡(jiǎn)支四片式T梁各生產(chǎn)工序操作的依據,是質(zhì)量管理工作中的重要組成部分,包括技術(shù)標準工藝流程及質(zhì)量標準等內容,是確保橋梁質(zhì)量的基本規則。
主要材料及強度等級:C50鋼纖維混凝土:伸縮縫。預制C40混凝土:空心板。現澆C40混凝土:橋面現澆層,鉸縫。現澆C40小石子混凝土:支座墊石。C35混凝土:蓋梁、臺身、墩身。C30混凝土:承臺、系梁、樁基礎、防撞護欄、橋頭搭板,蓋板涵蓋板
先張法預應力施工
先張法預應力施工專(zhuān)題,為您提供先張法預應力施工相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載先張法預應力施工相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考,更多先張法預應力施工相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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