7x20m預應力混凝土空心板設計說(shuō)明,內容詳實(shí),可供參考。
資料目錄 一、說(shuō)明書(shū) 二、設計圖紙 1、一孔預制空心板材料數量總表 2、一孔橋面鋪裝材料數量總表 3、標準橫斷面 4、空心板一般構造圖 5、鉸縫鋼筋構造圖 6、橋面鈍角加強鋼筋構造圖 7、空心板底板加強鋼筋構造圖 8、橋面連續鋼筋構造圖 9
20米預應力空心板設計及施工說(shuō)明 20m預應力空心板采用先張法預應力混凝土結構,預制板、鉸縫采用C50混凝土;整體化現澆混凝土采用C50混凝土,預應力鋼絞線(xiàn)采用GB/T5224-2003標準Ⅱ類(lèi)低松弛鋼絞線(xiàn),f/pk=1860MPa,直徑采
本文對一個(gè)4×20米先張法預應力混凝土空心板簡(jiǎn)支橋進(jìn)行了設計驗算。文章擬定了橋梁的上部結構尺寸,對荷載內力進(jìn)行了計算,并且對主要構件進(jìn)行了強度承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)驗算。其中,上部結構尺寸的擬定,主要參考了橋涵規范及相關(guān)范例;利
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi),預留2cm寬的縱縫,橋面
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi),預留2cm寬的縱縫,橋面
技術(shù)指標 1.設計荷載:汽車(chē)-20級,掛車(chē)-100. 2.路基寬度12m 設計要點(diǎn) 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡(jiǎn)支梁(板)橋計算程序進(jìn)行內力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡(jiǎn)支板背墻橋面連續結構。 3.運營(yíng)狀態(tài)下
內容簡(jiǎn)介 2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。
⒈ 設計標準: ⑴ 設計荷載:公路-II級; ⑵ 設計洪水頻率: 100年一遇; ⑶ 橋面寬度: 整體式雙幅橋:2×(0.5米防撞欄+凈7.75米+1.0米人行道) ⑷ 地震設防:本地區地震動(dòng)峰值加速度不大于0.05g,為Ⅵ
全套預應力混凝土空心板CAD圖紙49張: 一孔預制空心板材料數量總表 一孔橋面鋪裝材料數量總表 標準橫斷面 空心板一般構造圖 空心板底板加強鋼筋構造圖 橋面連續鋼筋構造圖 橋面現澆層及鉸縫鋼筋構造圖 中板普通
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
后張法預應力簡(jiǎn)支空心板一般構造節點(diǎn)詳圖
內容簡(jiǎn)介 2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋
本圖標準跨徑為10m、13m、16m、20m 先張法預應力混凝土空心板通用圖, 一、預應力混凝土空心板上部構造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 說(shuō)明、L=10m空心板、一孔上部構造主要材料數量表、 上部構造橫斷
本工程為先張法預應力空心板橋梁設計圖,設計荷載公路二級,本橋橋臺設C60型異性鋼伸縮縫,采用圓板式橡膠支座,下部結構采用樁墩式橋臺,單樁承載力3240kn,橋墩4720kn。 圖紙內容:圖紙目錄,設計總說(shuō)明,橋位平面布置圖,橋型平面布置
本圖紙為公路一級20米后張預應力空心板設計圖,包括平面圖、斷面圖、說(shuō)明等,內容詳實(shí),可供參考。
1-10米預應力空心板橋設計圖紙,圖紙內容包括:設計說(shuō)明、總體布置圖、橋位平面圖、橋面坐標表、空心板一般構造、支座、伸縮縫等。
本資料為10m預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板成套cad設計圖紙,圖紙包括:平面圖,大樣圖,斷面圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi),預留2cm寬的縱縫,橋面
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
10m預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板一般構造節點(diǎn)詳圖
本資料為13米預應力混凝土空心板成套設計圖紙,圖紙包括:波形護欄鋼筋構造圖,平面圖,組合式護欄一般構造圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
本工程為先張法預應力空心板橋梁設計圖,設計荷載公路二級,本橋橋臺設C60型異性鋼伸縮縫,采用圓板式橡膠支座,下部結構采用樁墩式橋臺,單樁承載力3240kn,橋墩4720kn。圖紙內容:圖紙目錄,設計總說(shuō)明,橋位平面布置圖,橋型平面布置圖,橋
本資料為預應力空心板橋梁結構cad設計圖紙,其包含的內容為橋臺平面示意圖,橋墩平面示意圖,橋墩、臺立面示意圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
本資料為:預應力空心板橋梁結構cad施工圖,內含:平面圖,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
資料為12.75m寬路基25m跨寬幅式空心板邊板普通鋼筋構造圖,含邊板、端部、中板構造圖及鋼筋構造圖。 ...... 共10張。
鉆孔灌注樁基礎,預應力鋼筋混凝土橋面板,寬幅橋面,含人行道、欄桿設計及所有配筋圖。共33張
設計荷載:汽車(chē)-20,掛車(chē)-100,人群-3.5KN/立方米。 本橋為跨規劃改道的凱江而設,上部構造采用11-20米的后張法預應力混凝土空心板,每5-6孔一聯(lián)設置伸縮縫,每聯(lián)跨間設置橋面連續;下部構造采用鋼筋混凝土雙柱式橋墩,重力式U型
技術(shù)指標 1.設計荷載:汽車(chē)-20級,掛車(chē)-100. 2.路基寬度12m 設計要點(diǎn) 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡(jiǎn)支梁(板)橋計算程序進(jìn)行內力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡(jiǎn)支板背墻橋面連續結構。 3.運營(yíng)狀態(tài)下
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi),預留2cm寬的縱縫,橋面
2.本橋上部采用1×14米預應力混凝土空心板,下部橋臺采用雙柱式橋臺,樁基礎。 3.設計荷載公路Ⅱ級,地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本
技術(shù)指標 1.設計荷載:汽車(chē)-20級,掛車(chē)-100. 2.路基寬度12m 設計要點(diǎn) 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡(jiǎn)支梁(板)橋計算程序進(jìn)行內力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡(jiǎn)支板背墻橋面連續結構。 3.運營(yíng)狀態(tài)下
技術(shù)指標 1.設計荷載:汽車(chē)-20級,掛車(chē)-100. 2.路基寬度12m 設計要點(diǎn) 1.本圖采用公路預應力混凝土斜交簡(jiǎn)支梁(板)橋計算程序進(jìn)行內力計算和配筋設計。 2.本圖采用簡(jiǎn)支板背墻橋面連續結構。 3.運營(yíng)狀態(tài)下
2、設計荷載:城-A級,人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板,橋面連續,下部橋墩采用柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi),預留2cm寬的縱縫,橋面
后張法預應力簡(jiǎn)支空心板預應力鋼束節點(diǎn)詳圖
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結構采用3×16m預應力簡(jiǎn)支空心板,橋面連續,下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與
2.設計荷載:公路-III級。 3.橋頭搭板長(cháng)5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡(jiǎn)支梁,下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0,1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率:1/50。
2.設計荷載:公路-III級。 3.橋頭搭板長(cháng)5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡(jiǎn)支梁,下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0,1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率:1/50。
2.設計荷載:公路-III級。 3.橋頭搭板長(cháng)5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡(jiǎn)支梁,下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0,1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率:1/50。
2.設計荷載:公路-III級。 3.橋頭搭板長(cháng)5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡(jiǎn)支梁,下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0,1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率:1/50。
預應力空心板設計
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