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(75+2x120+75)m連續剛構下部橋墩構造節點(diǎn)詳圖設計
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構邊墩采用雙柱式橋墩，樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構主墩為雙薄臂墩，薄臂墩中心間距為570cm，橫向尺寸同箱梁底寬為850cm，縱向為130cm，承臺高為350cm，橫向X縱向為1280X1120cm，8根
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下部橋墩柱一般構造節點(diǎn)詳圖設計
1、設計荷載：汽車(chē)－超20級，掛車(chē)－120 2、橋面凈寬：凈2×10.0米 3、設計地震烈度：9度 4、支點(diǎn)距梁端距離（以梁軸線(xiàn)為準）：0.4米
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橋梁下部薄壁墩一般構造節點(diǎn)詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填，并進(jìn)行人工夯實(shí)，密實(shí)度≥93%。
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橋梁下部薄壁臺一般構造節點(diǎn)詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填，并進(jìn)行人工夯實(shí)，密實(shí)度≥93%。
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30mT梁下部橋臺一般構造節點(diǎn)詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線(xiàn)上，R=1900米，一部分位于直線(xiàn)上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(cháng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980。為改善行車(chē)條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續結構、右幅采用
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系桿拱橋下部橋臺一般構造節點(diǎn)詳圖設計
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設支架:支架要求牢固, 并通過(guò)預壓以滿(mǎn)足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎）。 3、將預制好的系桿吊裝到位，現澆系桿接頭和端、內橫梁（由兩端
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橋梁下部橋臺樁基、臺身鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填，并進(jìn)行人工夯實(shí)，密實(shí)度≥93%。
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系桿拱橋下部臺身鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設支架:支架要求牢固, 并通過(guò)預壓以滿(mǎn)足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎）。 3、將預制好的系桿吊裝到位，現澆系桿接頭和端、內橫梁（由兩端
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樁柱式墩臺下部橋墩一般構造節點(diǎn)設計詳圖
1.本圖除樁號、高程以米計外，尺寸均以厘米計。 2.本橋平面位于直線(xiàn)段上。 3.本橋縱面位于R=4000米的凹曲線(xiàn)上。 4.本橋上部構造采用3×16m先張法預應力混凝土空心板，先簡(jiǎn)支后橋面連續，下部構造采用樁柱式墩，樁式臺。橋墩
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橋梁下部橋墩樁柱、墩身鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
1、橋梁設計標高為橋梁中心線(xiàn)處橋面標高。 2. 橋梁設計荷載：汽車(chē)-20級。 3. 橋梁中心線(xiàn)與橋位處道路中心線(xiàn)重合。 4. 要求空心板現澆后再進(jìn)行臺后回填，并進(jìn)行人工夯實(shí)，密實(shí)度≥93%。
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下部柱式排架橋墩構造節點(diǎn)詳圖設計
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級；橋面凈空：凈7+2x1.5m；雙車(chē)道，正交。 2.結構類(lèi)型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板，下部采用柱式排架結構，基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據河道平面圖和規劃斷面，結合現有河道和橋的位
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下部柱式排架橋臺構造節點(diǎn)詳圖設計
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級；橋面凈空：凈7+2x1.5m；雙車(chē)道，正交。 2.結構類(lèi)型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板，下部采用柱式排架結構，基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據河道平面圖和規劃斷面，結合現有河道和橋的位
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三柱式墩臺橋下部橋臺一般構造節點(diǎn)詳圖設計
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線(xiàn)及練江而設，上部構造為16+4X20+16米空心板，下部構造為三柱式墩臺。基礎為嵌巖樁。 3、本橋位于直線(xiàn)段內，橋軸線(xiàn)與其下213線(xiàn)交角
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三柱式墩臺橋下部右幅橋墩構造節點(diǎn)詳圖設計
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線(xiàn)及練江而設，上部構造為16+4X20+16米空心板，下部構造為三柱式墩臺。基礎為嵌巖樁。 3、本橋位于直線(xiàn)段內，橋軸線(xiàn)與其下213線(xiàn)交角
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三柱式墩臺橋下部左幅橋墩構造節點(diǎn)詳圖設計
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線(xiàn)及練江而設，上部構造為16+4X20+16米空心板，下部構造為三柱式墩臺。基礎為嵌巖樁。 3、本橋位于直線(xiàn)段內，橋軸線(xiàn)與其下213線(xiàn)交角
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋臺一般構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力簡(jiǎn)支T梁下部橋墩擋塊鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力簡(jiǎn)支T梁下部橋墩擋塊鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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三柱式墩臺橋下部系梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線(xiàn)及練江而設，上部構造為16+4X20+16米空心板，下部構造為三柱式墩臺。基礎為嵌巖樁。 3、本橋位于直線(xiàn)段內，橋軸線(xiàn)與其下213線(xiàn)交角
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三柱式墩臺橋下部柱、樁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線(xiàn)及練江而設，上部構造為16+4X20+16米空心板，下部構造為三柱式墩臺。基礎為嵌巖樁。 3、本橋位于直線(xiàn)段內，橋軸線(xiàn)與其下213線(xiàn)交角
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系桿拱橋下部行車(chē)道外側護欄構造節點(diǎn)詳圖設計
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設支架:支架要求牢固, 并通過(guò)預壓以滿(mǎn)足施工要求（建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎）。 3、將預制好的系桿吊裝到位，現澆系桿接頭和端、內橫梁（由兩端
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三柱式墩臺橋下部墩柱及基樁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
1、本圖尺寸除坐標里程、高程以米計外，余均以厘米計，比例為1：200。 2、本橋為跨國道213線(xiàn)及練江而設，上部構造為16+4X20+16米空心板，下部構造為三柱式墩臺。基礎為嵌巖樁。 3、本橋位于直線(xiàn)段內，橋軸線(xiàn)與其下213線(xiàn)交角
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主跨500米PC斜拉橋主橋下部南塔一般構造節點(diǎn)詳圖設計
xx公路大橋全長(cháng)4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長(cháng)江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱(chēng)為三八洲。三八洲將
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主跨500米PC斜拉橋主橋下部北塔一般構造節點(diǎn)詳圖設計
xx公路大橋全長(cháng)4177.6m,主橋由北汊通航孔橋(主跨500mPC斜拉橋)、三八洲橋、南汊通航孔橋(主跨300m姊妹塔PC斜拉橋)組成。xx長(cháng)江公路大橋位處江面寬約2350m,江中有一沙洲,因其最高處海拔高程為38m而稱(chēng)為三八洲。三八洲將
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下部橋墩臺帽、支座墊石、擋塊鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
1、設計荷載：汽車(chē)－超20級，掛車(chē)－120 2、橋面凈寬：凈2×10.0米 3、設計地震烈度：9度 4、支點(diǎn)距梁端距離（以梁軸線(xiàn)為準）：0.4米
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104m組合體系斜拉橋下部橋臺一般構造節點(diǎn)詳圖設計
1、設計荷載：汽車(chē)-20級，掛-100。 2、本橋所處地區地震烈度：7度，按8度設防。 3、本橋上部結構采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續梁、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實(shí)體圓端形墩、肋臺、鉆孔灌注樁基礎。 4、立面圖墩臺頂
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104m組合體系斜拉橋下部橋錐坡一般構造節點(diǎn)詳圖設計
1、設計荷載：汽車(chē)-20級，掛-100。 2、本橋所處地區地震烈度：7度，按8度設防。 3、本橋上部結構采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續梁、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實(shí)體圓端形墩、肋臺、鉆孔灌注樁基礎。 4、立面圖墩臺頂
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某鋼筋機械錨固構造梁中間支座下部鋼筋節點(diǎn)構造詳圖
本資料為某鋼筋機械錨固構造梁中間支座下部鋼筋節點(diǎn)構造詳圖，圖紙為支座下部鋼筋節點(diǎn)構造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋頭搭板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋臺蓋梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋臺臺身鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力混凝土連續箱梁橋下部非連續處橋墩一般構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋墩臨時(shí)支座構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋墩系梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋臺承臺鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力混凝土連續箱梁橋下部連續處橋墩一般構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋墩蓋梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋臺耳、背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋臺樁柱鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
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預應力混凝土連續箱梁橋下部橋墩樁柱鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、技術(shù)標準 1、橋梁跨徑： 20米 2、橋梁斜度：0°、5°、10°、15°、20°、25°、30°、35°、40°、45° 3、橋面寬度：2×凈-12.0米（用于路基寬度28米） 4、汽車(chē)荷載：公路-I級
下部一般構造節點(diǎn)詳圖
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