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鋼筋混凝土板拱橋臺樁配筋節(jié)點詳圖設計
1.鋼筋混凝土板拱,計算跨徑L=20.0m，橋?qū)払=10.0m; 2.橋型:上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土板拱.主拱圈高度為60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圓弧線.下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎(chǔ),鉆孔灌注樁,樁徑φ100cm; 3.設計荷載：人群：4.5KN /平方米;
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某鋼筋混凝土板表節(jié)點構(gòu)造詳圖
本工程為某鋼筋混凝土板表節(jié)點構(gòu)造詳圖，包含鋼筋混凝土板表圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某鋼筋混凝土墻洞口加強筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某鋼筋混凝土墻洞口加強筋節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為鋼筋混凝土墻洞口加強筋構(gòu)造示意圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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鋼筋混凝土平板橋鉸縫配筋節(jié)點詳圖設計
二、標準規(guī)模： 本橋面寬12.30m，兩邊設人行道和綠化帶，設計荷載汽20，掛100，橋跨（與河道正交）為6+8+6=20m，中跨梁底標高為5.70m（85國標，下同），行車道鋪裝層均厚為15cm。
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預制鋼筋混凝土空心板樁柱配筋節(jié)點詳圖設計
二.設計標準： 設計荷載為汽車-20，掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米，橋面寬為24.5米，跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%，橫坡雙向1.5%，橋中點高程為983.500米。
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某鋼筋混凝土頂管節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某鋼筋混凝土頂管結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：鋼筋布置圖、接口詳圖以及鋼套環(huán)斷面圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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加置鋼筋混凝土柱節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為加置鋼筋混凝土柱節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：加固部位放大平面、加置鋼筋砼柱示意、裂縫位置在磚柱中下端、補加錨固平面圖、鋼筋網(wǎng)抹灰加固法、抽磚加混凝土塊加固法共5張圖紙。設計精準，可供參考。
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鋼筋混凝土管基礎(chǔ)節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為鋼筋混凝土管基礎(chǔ)節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙1張，有基礎(chǔ)大樣圖及選配表，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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鋼筋混凝土內(nèi)支撐節(jié)點詳圖
本資料為鋼筋混凝土內(nèi)支撐節(jié)點詳圖。設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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預應力鋼筋混凝土T梁擋塊構(gòu)造及配筋節(jié)點詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋，由于橋梁位于服務區(qū)加減速車道上，故左右兩側(cè)各加寬2.5米，橋面寬度為2×13.5米，起點橋臺長7米，寬29.5米；終點橋臺長3米，寬29.5米。本橋位于直線上，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設置橫坡的方法進行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ)。
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預制鋼筋混凝土空心板橋臺背墻、耳墻配筋節(jié)點詳圖設計
二.設計標準： 設計荷載為汽車-20，掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米，橋面寬為24.5米，跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%，橫坡雙向1.5%，橋中點高程為983.500米。
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預制鋼筋混凝土空心板橋面鋪裝配筋節(jié)點詳圖設計
二.設計標準： 設計荷載為汽車-20，掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米，橋面寬為24.5米，跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%，橫坡雙向1.5%，橋中點高程為983.500米。
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某鋼筋混凝土水池底節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某鋼筋混凝土水池底節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：剖面配筋圖、池底板配筋圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)節(jié)點詳圖
本資料為墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)節(jié)點詳圖，圖紙為墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)節(jié)點詳圖，共1張圖紙。設計精準，可供網(wǎng)友下載參考。
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某鋼筋混凝土爬梯施工節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某鋼筋混凝土爬梯施工節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：爬梯立面圖、大平臺配筋圖、爬梯平面圖以及立柱結(jié)構(gòu)圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某鋼筋混凝土擋土墻節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某鋼筋混凝土擋土墻節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為擋土墻剖面圖、構(gòu)件布置圖，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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混凝土支撐及棧橋配筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為混凝土支撐及棧橋配筋節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：圓環(huán)支撐下及施工棧橋偏離鋼立柱節(jié)點、支撐偏離鋼立柱節(jié)點共1張圖紙。 設計精準，內(nèi)容詳實，可供參考。
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鋼筋混凝土樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為鋼筋混凝土樓梯節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：結(jié)構(gòu)平面圖、TB圖、節(jié)點圖共1張圖紙。設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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鋼筋混凝土簡支板一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計
（二）上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù)，跨中采用鉸接板梁法理論計算，支點采用杠桿法計算。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響。 （三）對于同一跨徑、斜度及相同汽車荷載等級，中板取不同橋面寬度引起最大的橫向分布系數(shù)值作為控制設計值，邊板取不同橋面寬度引起的橫向分布系數(shù)值作為控制設計值。 （四）運營狀態(tài)下板梁按預制板、鉸縫和50mm厚現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進行設計。 （五）采用較寬而深的鉸縫，鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預制板的伸出鋼筋綁扎在一起，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接，以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病。 （六）預制板板頂面應設置U型剪力鋼筋，澆筑時與頂板鋼筋固定牢靠。 （七）橋面鋪裝：分為二層，下層為
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鋼筋混凝土板拱主拱圈一般構(gòu)造節(jié)點詳圖
鋼筋混凝土板拱主拱圈一般構(gòu)造節(jié)點詳圖設計，1.鋼筋混凝土板拱,計算跨徑L=20.0m，橋?qū)払=10.0m; 2.橋型:上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土板拱.主拱圈高度為60cm,失跨比1:8,主拱圈采用圓弧線.下部結(jié)構(gòu)為群樁基礎(chǔ),鉆孔灌注樁,樁徑φ100cm; 3.設計荷載：人群：4.5KN /平方米;
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某閘室結(jié)構(gòu)鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
某閘室結(jié)構(gòu)鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙共9張，包括：結(jié)構(gòu)布置圖，閘室結(jié)構(gòu)、鋼筋圖，斷面鋼筋圖，放水洞、消力池結(jié)構(gòu)、鋼筋圖，進口隧洞段進口鋼筋圖。
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鋼筋混凝土內(nèi)支撐施工節(jié)點詳圖
本資料為鋼筋混凝土內(nèi)支撐節(jié)點詳圖，其包含的內(nèi)容為二、三層腰梁與混凝土支護樁連接節(jié)點大樣，壓頂梁大樣，二、三道支撐和立柱節(jié)點大樣等內(nèi)容，設計詳實規(guī)范，可供下載參考。
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鋼筋混凝土頂管結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖
鋼筋混凝土頂管結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖，地下室鋼筋砼頂管結(jié)構(gòu)圖,不錯的圖紙，共4張圖紙，圖紙包括
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某鋼筋混凝土空心板邊板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為某鋼筋混凝土空心板邊板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙為某L6m裝配式鋼筋混凝土空心板邊板鋼筋節(jié)點構(gòu)造詳圖，共1張圖紙，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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預制鋼筋混凝土空心板邊板配筋節(jié)點詳圖設計
二.設計標準： 設計荷載為汽車-20，掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米，橋面寬為24.5米，跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%，橫坡雙向1.5%，橋中點高程為983.500米。
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鋼筋混凝土平板橋中、邊板配筋節(jié)點詳圖設計
二、標準規(guī)模： 本橋面寬12.30m，兩邊設人行道和綠化帶，設計荷載汽20，掛100，橋跨（與河道正交）為6+8+6=20m，中跨梁底標高為5.70m（85國標，下同），行車道鋪裝層均厚為15cm。
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8m鋼筋混凝土空心板臺身鋼筋節(jié)點詳圖設計
（一）設計標準 1. 荷載等級：荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度：7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級：無 4. 橋梁橫坡：橫坡雙向1.5% 5．設計洪水頻率：1% 6．地震基本烈度：6度，相應地震動峰值加速度0.05g，地震動反應譜特征周期0.35s。
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鋼筋混凝土簡支板上部中板鋼筋節(jié)點詳圖設計
跨 徑：10m 斜 度：0°、15°、30° 荷 載：公路－Ⅱ級 橋面寬度：8.5m、10.0m、12.0m 上部行車道板汽車荷載橫向分配系數(shù)，跨中采用鉸接板梁法理論計算，支點采用杠桿法計算。斜交板考慮角度對橫向分配系數(shù)的影響。對于同一跨徑、斜度及相同汽車荷載等級取不同橋面寬度中的最大橫向分布系數(shù)值作為控制設計值。運營狀態(tài)下板梁按預制板、鉸縫和50mm現(xiàn)澆整體化混凝土層共同參與結(jié)構(gòu)受力進行設計。采用較寬而深的鉸縫，鉸縫內(nèi)配置鋼筋并與預制板的伸出鋼筋綁扎在一起，在鉸縫上緣將相鄰板伸出的鋼筋相焊接，以防鉸縫開裂、滲水和板體外爬等弊病。橋面鋪裝：分為二層，下層為100mm現(xiàn)澆C40混凝土，上層為100mm瀝青混凝土。抵抗斜
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預制鋼筋混凝土空心板橋蓋梁配筋節(jié)點詳圖設計
二.設計標準： 設計荷載為汽車-20，掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米，橋面寬為24.5米，跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%，橫坡雙向1.5%，橋中點高程為983.500米。
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預制鋼筋混凝土空心板中板配筋節(jié)點詳圖設計
二.設計標準： 設計荷載為汽車-20，掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米，橋面寬為24.5米，跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%，橫坡雙向1.5%，橋中點高程為983.500米。
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8m鋼筋混凝土空心板防撞護欄鋼筋節(jié)點詳圖設計
（一）設計標準 1. 荷載等級：荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度：7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級：無 4. 橋梁橫坡：橫坡雙向1.5% 5．設計洪水頻率：1% 6．地震基本烈度：6度，相應地震動峰值加速度0.05g，地震動反應譜特征周期0.35s。
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預應力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋節(jié)點詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線雙幅橋，由于橋梁位于服務區(qū)加減速車道上，故左右兩側(cè)各加寬2.5米，橋面寬度為2×13.5米，起點橋臺長7米，寬29.5米；終點橋臺長3米，寬29.5米。本橋位于直線上，橋上縱坡為－2.366％和2.8％，橋面橫坡為±2％，采用蓋梁設置橫坡的方法進行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用（4×6×40+4×6×40）m連續(xù)T梁，采用"先簡支后連續(xù)"的方法進行施工，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ)。
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某鋼筋混凝土柱外粘型鋼加固節(jié)點詳圖
該圖紙為某鋼筋混凝土柱外粘型鋼加固節(jié)點詳圖，圖紙內(nèi)容包括：各種柱外粘角鋼加固，加固說明等，本圖紙僅供參考。
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某鋼筋混凝土工程結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖大全
該圖紙為鋼筋混凝土工程結(jié)構(gòu)節(jié)點詳圖大全，圖紙包括：基礎(chǔ)，地梁腰筋，梁側(cè)加寬，基礎(chǔ)加固，新增加梁，新增加梁板，過梁大樣，折板大樣等。
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新舊構(gòu)件鋼筋混凝土連接節(jié)點構(gòu)造詳圖
新舊構(gòu)件鋼筋混凝土連接節(jié)點構(gòu)造詳圖，含新增梁與已施工柱連接詳圖、新加柱與原柱的交接大樣、新加主梁與原主梁的交接大樣、新加板與原梁板的交接大樣、新加次梁與原結(jié)構(gòu)梁的交接大樣、新加梁與柱的交接大樣。
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鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點大樣詳圖大全
該圖紙為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點大樣詳圖大全，圖紙包括：墻柱節(jié)點構(gòu)造、梁柱節(jié)點構(gòu)造等。
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鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)項目節(jié)點構(gòu)造詳圖匯總
該圖紙為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)項目節(jié)點構(gòu)造詳圖匯總，圖紙包括：各種豎向構(gòu)件、梁、板及砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)造詳圖。
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墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：不帶肋條形基礎(chǔ)、帶肋條形基礎(chǔ)共1張圖紙。設計精準，內(nèi)容詳實，可供參考。
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廣東某院鋼筋混凝土檔土墻節(jié)點構(gòu)造詳圖
本資料為廣東某院鋼筋混凝土檔土墻節(jié)點構(gòu)造詳圖，圖紙包括：扶壁式擋土墻詳圖、施工縫大樣圖以及立板雙面配筋圖等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
鋼筋混凝土配筋節(jié)點詳圖
鋼筋混凝土配筋節(jié)點詳圖專題，為您提供鋼筋混凝土配筋節(jié)點詳圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載鋼筋混凝土配筋節(jié)點詳圖相關(guān)圖紙進行學習參考，更多鋼筋混凝土配筋節(jié)點詳圖相關(guān)內(nèi)容請訪問
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