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4X40m預應力鋼筋混凝土連續T梁
本圖集為福建某二級公路上一座4X40m預應力鋼筋混凝土連續T梁的全套施工圖紙，下部采用下部采用雙柱式墩、樁基礎、U型橋臺、擴大基礎。橋梁凈寬8.5米+2X0.5防撞欄，全橋總寬9.5米，橋面橫坡由蓋梁和支座墊石調整。圖紙齊全，適合初學(xué)者學(xué)習
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預應力鋼筋混凝土T梁竣工說(shuō)明
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長(cháng)536m，中心樁號ZK35+808；右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長(cháng)488m，中
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預應力鋼筋混凝土T梁一般構造節點(diǎn)設計圖
本工程為預應力鋼筋混凝土T梁一般構造節點(diǎn)設計圖，包含立面圖、平面圖、大樣圖等圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺背回填節點(diǎn)詳圖
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺背回填節點(diǎn)詳圖設計。圖紙包括："橋臺臺背回填竣工圖""右線(xiàn)12號橋臺臺背回填竣工圖""左線(xiàn)橋臺臺背回填竣工圖"等。歡迎下載...
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺一般構造節點(diǎn)設計圖
本工程為預應力鋼筋混凝土T梁橋臺一般構造節點(diǎn)設計圖，包含立面圖、平面圖、側面圖等圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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預應力混凝土T梁普通鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
三、主要技術(shù)指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形
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預應力混凝土T梁橋頭搭板鋼筋節點(diǎn)詳圖設計
三、主要技術(shù)指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形
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鐵路32m后賬預應力鋼筋混凝土T梁設計圖
本圖為鐵路32m梁2預應力梁設計圖，主要為上部結構設計圖，其中含梁體鋼筋設計圖，預應力鋼筋布置設計圖，標準橫斷面圖等內容。
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預應力鋼筋混凝土T梁成套cad設計圖紙
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長(cháng)536m，中心樁號ZK35+808；右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長(cháng)488m，中
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預應力鋼筋混凝土T梁橫幅布置節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
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預應力鋼筋混凝土T梁橋墩一般構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長(cháng)536m，中心樁號ZK35+808；右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長(cháng)488m，中
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺背回填節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺背回填節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁橋面排水構造CAD節點(diǎn)詳圖
預應力鋼筋混凝土T梁橋面排水構造CAD節點(diǎn)詳圖,內容詳實(shí)，可供參考。
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預應力鋼筋混凝土T梁橋面排水構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
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預應力鋼筋混凝土T梁防撞護欄構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁防撞護欄構造節點(diǎn)詳圖
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預應力混凝土T梁橫隔板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、主要技術(shù)指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形
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預應力鋼筋混凝土T梁伸縮縫構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁伸縮縫構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺搭板一般構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長(cháng)536m，中心樁號ZK35+808；右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長(cháng)488m，中
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預應力鋼筋混凝土T梁橫斷面構造節點(diǎn)設計圖
本工程為預應力鋼筋混凝土T梁橫斷面構造節點(diǎn)設計圖，包含跨中中梁斷面圖、跨中邊梁斷面圖、支點(diǎn)中梁斷面圖、支點(diǎn)邊梁斷面圖等圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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40m預應力混凝土連續T梁橋墩樁鋼筋節點(diǎn)詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮xx村，緊鄰國道319線(xiàn)，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線(xiàn)長(cháng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長(cháng)296m。本橋平面位于主線(xiàn)R=1020m的圓
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40m預應力混凝土連續T梁橋臺帽鋼筋節點(diǎn)詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮xx村，緊鄰國道319線(xiàn)，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線(xiàn)長(cháng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長(cháng)296m。本橋平面位于主線(xiàn)R=1020m的圓
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預應力混凝土T梁連續剛構橋承臺鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
本圖為預應力混凝土T梁連續剛構橋承臺鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
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30m預應力混凝土連續T梁橋面加強鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁
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預應力鋼筋混凝土T梁預應力鋼束構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁預應力鋼束構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺側墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺側墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁橫斷面構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
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預應力鋼筋混凝土T梁橋墩蓋梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
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預應力鋼筋混凝土T梁波形梁護欄構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺帽鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺帽鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁樁基系梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
預應力鋼筋混凝土梁
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