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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺背回填節點(diǎn)詳圖
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺背回填節點(diǎn)詳圖設計。圖紙包括："橋臺臺背回填竣工圖""右線(xiàn)12號橋臺臺背回填竣工圖""左線(xiàn)橋臺臺背回填竣工圖"等。歡迎下載...
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預應力混凝土T梁橋頭搭板鋼筋節點(diǎn)詳圖設計
三、主要技術(shù)指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形
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先簡(jiǎn)支后連續T梁橋面鋪裝鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
先簡(jiǎn)支后連續T梁橋面鋪裝鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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30m預制T梁上部端部鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線(xiàn)上，R=1900米，一部分位于直線(xiàn)上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(cháng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980。為改善行車(chē)條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續結構、右幅采用
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預應力混凝土T梁普通鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
三、主要技術(shù)指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形
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預應力鋼筋混凝土T梁橋墩一般構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長(cháng)536m，中心樁號ZK35+808；右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長(cháng)488m，中
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30m預制T梁上部梁肋鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線(xiàn)上，R=1900米，一部分位于直線(xiàn)上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(cháng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980。為改善行車(chē)條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續結構、右幅采用
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預應力鋼筋混凝土T梁橫幅布置節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
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預應力簡(jiǎn)支T梁下部橋墩擋塊鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力簡(jiǎn)支T梁下部橋墩擋塊鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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預應力混凝土T梁橫隔板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、主要技術(shù)指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形
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預應力鋼筋混凝土T梁伸縮縫構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁伸縮縫構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺背回填節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺背回填節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺搭板一般構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長(cháng)536m，中心樁號ZK35+808；右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長(cháng)488m，中
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預應力鋼筋混凝土T梁防撞護欄構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁防撞護欄構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁橋面排水構造CAD節點(diǎn)詳圖
預應力鋼筋混凝土T梁橋面排水構造CAD節點(diǎn)詳圖,內容詳實(shí)，可供參考。
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預應力鋼筋混凝土T梁橋面排水構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺帽鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺臺帽鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁樁基系梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
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40m預應力混凝土連續T梁橋臺搭板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮xx村，緊鄰國道319線(xiàn)，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線(xiàn)長(cháng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長(cháng)296m。本橋平面位于主線(xiàn)R=1020m的圓
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40m預應力混凝土連續T梁橋臺帽鋼筋節點(diǎn)詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮xx村，緊鄰國道319線(xiàn)，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線(xiàn)長(cháng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長(cháng)296m。本橋平面位于主線(xiàn)R=1020m的圓
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預應力混凝土T梁連續剛構橋承臺鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
本圖為預應力混凝土T梁連續剛構橋承臺鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
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30m預應力混凝土連續T梁橋面加強鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺搭板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長(cháng)536m，中心樁號ZK35+808；右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長(cháng)488m，中
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40m預應力混凝土連續T梁橋墩樁鋼筋節點(diǎn)詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮xx村，緊鄰國道319線(xiàn)，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線(xiàn)長(cháng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長(cháng)296m。本橋平面位于主線(xiàn)R=1020m的圓
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預應力鋼筋混凝土T梁預應力鋼束構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁預應力鋼束構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁橋臺側墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力鋼筋混凝土T梁橋臺側墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁橫斷面構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
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預應力鋼筋混凝土T梁橋墩蓋梁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
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預應力鋼筋混凝土T梁波形梁護欄構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
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3x18m鋼筋混凝土現澆T梁上部欄桿設計節點(diǎn)詳圖設計
2、技術(shù)標準 1）公路等級：四級公路； 2）設計車(chē)速：20km/h; 3）設計荷載：公路-Ⅱ級 4）設計基準期：100年； 5）設計安全等級：二級； 6）環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)； 7）設計洪水頻率：1/50。 8）本
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預應力簡(jiǎn)支T梁上部中間轉向塊鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
預應力簡(jiǎn)支T梁上部中間轉向塊鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
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先簡(jiǎn)支后連續T梁行車(chē)道板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
先簡(jiǎn)支后連續T梁行車(chē)道板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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預應力鋼筋混凝土T梁中央分隔帶蓋板構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
t梁鋼筋詳圖
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