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梁中間支座縱向鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
本資料為梁中間支座縱向鋼筋構造節點(diǎn)詳圖，圖紙包括：WKL中間支座縱向鋼筋構造、縱向鋼筋彎折要求、KL中間支座縱向鋼筋構造共1張圖紙。設計精準，可供參考。
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16mT梁橋臺樁基鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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16mT梁橋墩擋塊鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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16mT梁橋墩樁基鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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16mT梁橋面連續鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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16mT梁橋面鋪裝鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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16mT梁橋臺臺帽鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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16mT梁主梁骨架鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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某受力鋼筋與梁腹板平行配置節點(diǎn)構造詳圖
本資料為某受力鋼筋與梁腹板平行配置節點(diǎn)構造詳圖，圖紙為板的受力鋼筋與梁腹板平行時(shí)構造鋼筋的配置節點(diǎn)構造詳圖，共1個(gè)節點(diǎn)，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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16mT梁橋墩墩帽鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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非抗震樓層框架梁縱向鋼筋構造詳圖
本資料為非抗震樓層框架梁縱向鋼筋構造詳圖，圖紙為非抗震樓層框架梁縱向鋼筋構造詳圖，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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16mT梁橋梁防撞墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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16mT梁橋臺耳背墻鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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抗震樓層框架梁KL縱向鋼筋構造CAD詳圖
本資料為：抗震樓層框架梁KL縱向鋼筋構造CAD詳圖，內容詳實(shí)，可供參考。
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非抗震樓層框架梁縱向鋼筋節點(diǎn)構造詳圖
本資料為非抗震樓層框架梁縱向鋼筋構造詳圖，圖紙包括：縱向鋼筋構造詳圖、梁端部構造詳圖以及縱向鋼筋彎折要求等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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30mT梁上部現澆連續段鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線(xiàn)上，R=1900米，一部分位于直線(xiàn)上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(cháng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980。為改善行車(chē)條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續結構、右幅采用
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30m預制T梁上部端部鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線(xiàn)上，R=1900米，一部分位于直線(xiàn)上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(cháng)840)，相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980。為改善行車(chē)條件，左幅采用兩聯(lián)（4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián)）連續結構、右幅采用
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30mT梁上部構造邊跨梁肋鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
二、設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長(cháng)：2
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先簡(jiǎn)支后連續T梁橋面鋪裝鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
先簡(jiǎn)支后連續T梁橋面鋪裝鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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30mT梁上部構造封錨端鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
二、設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長(cháng)：2
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30mT梁上部構造邊跨翼緣板鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
二、設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長(cháng)：2
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16mT梁主梁橫隔板及接頭鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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8m鋼筋混凝土空心板支撐梁一般構造節點(diǎn)詳圖設計
（一）設計標準 1. 荷載等級：荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度：7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級：無(wú) 4. 橋梁橫坡：橫坡雙向1.5% 5．設計洪水頻率：1% 6．地震基本烈度：6度，相應地震
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預應力混凝土T梁橫隔板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
三、主要技術(shù)指標 1、設計荷載：公路II級 2、抗震標準：地震烈度7o 3、橋面凈寬：凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構：橋梁縱向坡度為0.6%，橫向坡度均為1.5％，橋面寬度為9m，主梁截面形
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30mT梁上部構造邊跨邊梁定位鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
二、設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長(cháng)：2
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30mT梁上部構造橋面板鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
二、設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長(cháng)：2
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預應力鋼筋混凝土T梁橋墩一般構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長(cháng)536m，中心樁號ZK35+808；右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長(cháng)488m，中
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16mT梁主梁行車(chē)道板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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預應力簡(jiǎn)支T梁下部橋墩擋塊鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預應力簡(jiǎn)支T梁下部橋墩擋塊鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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20m工形組合梁上部中梁端部鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
20m工形組合梁上部中梁端部鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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20m工形組合梁上部邊梁端部鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
20m工形組合梁上部邊梁端部鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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二級路T梁橋臺柱、樁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
二級路T梁橋臺柱、樁鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
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30mT梁上部構造中跨翼緣板鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
二、設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長(cháng)：2
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30mT梁上部構造中跨梁肋鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
二、設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長(cháng)：2
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30mT梁上部構造橋面加強鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
二、設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長(cháng)：2
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曲軌梁與鋼筋混凝土梁聯(lián)結節點(diǎn)構造詳圖，共六張
本資料為曲軌梁與鋼筋混凝土梁聯(lián)結節點(diǎn)構造詳圖，共六張。資料內容包括：曲軌梁與鋼筋混凝土梁聯(lián)結詳圖，可供參考。
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鋼骨梁型鋼伸入鄰跨鋼筋混凝土內構造節點(diǎn)構造詳圖
本工程為鋼骨梁型鋼伸入鄰跨鋼筋混凝土內構造節點(diǎn)構造詳圖，包含伸入鄰跨鋼筋杦梁型鋼、鄰跨鋼筋杦梁、加勁板詳見(jiàn)“鋼骨梁與鋼骨柱連接處加勁板等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載。
梁鋼筋構造詳圖
梁鋼筋構造詳圖專(zhuān)題，為您提供梁鋼筋構造詳圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載梁鋼筋構造詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多梁鋼筋構造詳圖相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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