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預應力混凝土T形連續梁橋上部主梁一般構造節點(diǎn)詳圖設計
二、技術(shù)指標 ： 1、設計荷載：公路—Ⅰ級； 2、環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)； 3、結構重要性系數：1.1； 4、跨 徑：30m； 5、斜交角度：0°； 橋梁縱橋向按平坡設計，橫橋向坡度均為2％，一聯(lián)為3×30m至6
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3x18m鋼筋混凝土現澆T梁上部主梁一般構造節點(diǎn)詳圖設計
2、技術(shù)標準 1）公路等級：四級公路； 2）設計車(chē)速：20km/h; 3）設計荷載：公路-Ⅱ級 4）設計基準期：100年； 5）設計安全等級：二級； 6）環(huán)境類(lèi)別：Ⅰ類(lèi)； 7）設計洪水頻率：1/50。 8）本
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72+120+120+72m三塔矮塔斜拉橋主梁人孔構造節點(diǎn)詳圖設計
1、汽車(chē)荷載：設計荷載汽車(chē)-超20級，驗算荷載掛車(chē)-120。 2、行車(chē)道：雙向六車(chē)道。 3、橋面橫坡：雙面坡2%。 4、基本風(fēng)壓：600Pa。 5、地震烈度：基本烈度8度，按8度設防，按9度采取抗震措施。 6、水位和流量
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40米預應力簡(jiǎn)支T梁（新規范）主梁一般構造節點(diǎn)詳圖設計
1、主梁采用預制T形斷面，橫隔板也采用部分預制，安裝就位后澆筑橫隔板接縫、橋面現澆層混凝土，使其連成整體。 2、預制梁采用鋼絲繩套箍吊裝，吊點(diǎn)離梁端80cm，此處翼板上注意預留吊洞。 3、位于曲線(xiàn)上的橋，邊梁外懸臂長(cháng)弧線(xiàn)變化，字母“
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次梁(GL)與主梁節點(diǎn)構造詳圖
本圖紙包含：次梁(GL)與主梁鉸接節點(diǎn)次梁(GL)與主梁鉸接節點(diǎn)，次梁截面，腹板厚度等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某主梁梁底加高節點(diǎn)構造詳圖
本資料為某主梁梁底加高節點(diǎn)構造詳圖，圖紙包括：主梁梁底加高做法圖，節點(diǎn)詳圖，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某主梁正、負彎矩加固節點(diǎn)構造詳圖
本資料為某主梁正、負彎矩加固節點(diǎn)構造詳圖，圖紙包括：主梁正、負彎矩加固節點(diǎn)圖，梁鋼絲繩網(wǎng)片加固做法圖等，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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次梁(GL)與主梁節點(diǎn)構造詳圖紙
本圖紙為:某次梁(GL)與主梁節點(diǎn)構造詳圖 內容包括: 次梁(GL)與主梁鉸接節點(diǎn)圖 設計精準全面，內容詳實(shí)，可供設計師參考
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16mT梁主梁骨架鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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某次梁擱置處主梁節點(diǎn)構造詳圖
本資料為某次梁擱置處主梁節點(diǎn)構造詳圖，圖紙為某次梁擱置處主梁節點(diǎn)構造詳圖，共1個(gè)節點(diǎn)，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某主梁在次梁處附加吊筋箍筋節點(diǎn)構造詳圖
本工程為某主梁在次梁處附加吊筋箍筋節點(diǎn)構造詳圖，包含主梁在次梁處附加吊筋,箍筋詳圖，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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某直接與主梁加勁板單面相連節點(diǎn)構造詳圖
某直接與主梁加勁板單面相連節點(diǎn)構造詳圖，共4個(gè)節點(diǎn)
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某用雙角鋼與主梁腹板相連節點(diǎn)構造詳圖
某用雙角鋼與主梁腹板相連節點(diǎn)構造詳圖，共2個(gè)節點(diǎn)
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次梁(GL)與主梁節點(diǎn)構造詳圖CAD施工圖設計
次梁(GL)與主梁節點(diǎn)構造詳圖CAD施工圖設計 圖紙齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。設計精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某主梁在次梁處附加吊筋、箍筋節點(diǎn)構造詳圖
本資料為某主梁在次梁處附加吊筋、箍筋節點(diǎn)構造詳圖，圖紙為次梁處附加吊筋、箍筋節點(diǎn)構造詳圖，設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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次梁(GL)與主梁節點(diǎn)構造詳圖CAD施工圖設計
次梁(GL)與主梁節點(diǎn)構造詳圖CAD施工圖設計。圖紙齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。設計精細，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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20mT型簡(jiǎn)支梁主梁骨架構造節點(diǎn)詳圖設計
本圖為20mT型簡(jiǎn)支梁主梁骨架構造圖
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某次梁與主梁節點(diǎn)構造CAD大樣構造設計詳圖
次梁與主梁節點(diǎn)構造詳圖，圖紙內容包括各層平面圖，剖面圖，東西南北立面圖，采用大量的曲線(xiàn)，在形式效果上形成十分強烈的韻律感。使建筑體現出一種優(yōu)美傳神。有需要的設計師歡迎下載！
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16mT梁主梁橫隔板及接頭鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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斜腿.主梁.弦梁及橫系梁一般構造節點(diǎn)詳圖設計
設計標準: 汽車(chē)-20級 , 掛車(chē)-100 橋 寬: 0.25+3.0+3.0+2 4.5+3.0+3.0+0.25=21.5米。 橋 長(cháng)：6.83+5x67.00+6.83=348.66米
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雙塔雙索面斜拉橋主梁梁底調平鋼板構造節點(diǎn)詳圖設計
大橋起點(diǎn)樁號為K76+945.800，終點(diǎn)樁號為K77+766.800，橋梁全長(cháng)821m。其中主橋長(cháng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77
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雙塔雙索面斜拉橋主梁梁段普通鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
大橋起點(diǎn)樁號為K76+945.800，終點(diǎn)樁號為K77+766.800，橋梁全長(cháng)821m。其中主橋長(cháng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77
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16mT梁主梁行車(chē)道板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求，本橋設計荷載為汽—20級，掛—100。橋寬7.5米， 行車(chē)道寬6.5米，采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌，地形標高變化在37.00m~45.00m間， 兩岸
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雙塔雙索面斜拉橋主梁橫梁普通鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
大橋起點(diǎn)樁號為K76+945.800，終點(diǎn)樁號為K77+766.800，橋梁全長(cháng)821m。其中主橋長(cháng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77
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674m全漂浮體系斜拉橋主橋主梁塊一般構造節點(diǎn)詳圖設計
1、路基寬度：雙向六車(chē)道，35m 2、計算行車(chē)速度：120km/h 3、設計荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 4、地震基本烈度：Ⅶ度 5、通航水位： 設計最高通航水位：15.29m(85國家高程) 設計最低通航水位
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雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋主梁構造改節點(diǎn)詳圖設計
大橋起點(diǎn)樁號為K76+945.800，終點(diǎn)樁號為K77+766.800，橋梁全長(cháng)821m。其中主橋長(cháng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77
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雙塔雙索面斜拉橋主梁端橫梁普通鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
大橋起點(diǎn)樁號為K76+945.800，終點(diǎn)樁號為K77+766.800，橋梁全長(cháng)821m。其中主橋長(cháng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77
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雙塔雙索面斜拉橋主梁縱向預應力齒板及槽口構造節點(diǎn)詳圖設計
大橋起點(diǎn)樁號為K76+945.800，終點(diǎn)樁號為K77+766.800，橋梁全長(cháng)821m。其中主橋長(cháng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77
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預應力混凝土空心板主梁濕接縫鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
2、設計荷載：城-A級，人群荷載3.5kN/m 7、本橋上部采用27.6m預應力或鋼筋混凝土空心板，橋面連續，下部橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用重力式L臺擴大基礎。 8、新橋與舊橋之間結構層斷開(kāi)，預留2cm寬的縱縫，橋面
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94+180+94m預應力混凝土連續剛構主梁段一般構造節點(diǎn)詳圖設計
（二）設計技術(shù)條件： 1、設計計算行車(chē)速度：100公里/小時(shí) 2、設計荷載：公路-Ⅰ級 3、地震動(dòng)峰值加速度：0.05g 4、橋面總寬度及組成： 橋面總寬度：13米 橋面組成：0.5米（護欄）+12米（行車(chē)道）+
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雙塔雙索面斜拉橋主梁縱向預應力一次束齒板構造節點(diǎn)詳圖設計
大橋起點(diǎn)樁號為K76+945.800，終點(diǎn)樁號為K77+766.800，橋梁全長(cháng)821m。其中主橋長(cháng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77
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雙塔雙索面斜拉橋主梁縱向預應力二次束槽口構造節點(diǎn)詳圖設計
大橋起點(diǎn)樁號為K76+945.800，終點(diǎn)樁號為K77+766.800，橋梁全長(cháng)821m。其中主橋長(cháng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77
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雙塔雙索面斜拉橋主梁縱向預應力二次束齒板鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
大橋起點(diǎn)樁號為K76+945.800，終點(diǎn)樁號為K77+766.800，橋梁全長(cháng)821m。其中主橋長(cháng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77
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雙塔雙索面斜拉橋主梁合龍段施工撐架構造變更節點(diǎn)詳圖設計
大橋起點(diǎn)樁號為K76+945.800，終點(diǎn)樁號為K77+766.800，橋梁全長(cháng)821m。其中主橋長(cháng)766m。主橋采用43m+147m+386m+147m+43m的雙塔雙索面預應力混凝土斜拉橋，豎曲線(xiàn)變坡點(diǎn)樁號位于主橋主跨中心，樁號為K77
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94+180+94m預應力混凝土連續剛構主梁現澆段一般構造節點(diǎn)詳圖設計
（二）設計技術(shù)條件： 1、設計計算行車(chē)速度：100公里/小時(shí) 2、設計荷載：公路-Ⅰ級 3、地震動(dòng)峰值加速度：0.05g 4、橋面總寬度及組成： 橋面總寬度：13米 橋面組成：0.5米（護欄）+12米（行車(chē)道）+
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78+180+78m自錨式懸索橋主梁一般梁塊鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
設計技術(shù)標準 1）. 主橋橋寬：4m（人行道）+5m（慢車(chē)道）+4m（分隔帶）+16m（快車(chē)道）+4m（分隔帶）+5m（慢車(chē)道）+4m（人行道）=42m； 2）. 設計荷載：城-B級； 人群荷載按《城市橋梁荷載設計標準》執行；
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104m斜拉橋主梁斜拉索錨固預留槽及錨下鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
1、設計荷載：汽車(chē)-20級，掛-100。 2、本橋所處地區地震烈度：7度，按8度設防。 3、本橋上部結構采用(20+45+20)m預應力鋼筋砼連續梁、系桿拱協(xié)作體系，下部采用實(shí)體圓端形墩、肋臺、鉆孔灌注樁基礎。 4、立面圖墩臺頂
主梁一般構造節點(diǎn)詳圖
主梁一般構造節點(diǎn)詳圖專(zhuān)題，為您提供主梁一般構造節點(diǎn)詳圖相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載主梁一般構造節點(diǎn)詳圖相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考，更多主梁一般構造節點(diǎn)詳圖相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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