二、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模: 本橋面寬12.30m,兩邊設(shè)人行道和綠化帶,設(shè)計(jì)荷載汽20,掛100,橋跨(與河道正交)為6+8+6=20m,中跨梁底標(biāo)高為5.70m(85國(guó)標(biāo),下同),行車道鋪裝層均厚為15cm。
鋼筋混凝土蓋板涵竣工布置節(jié)點(diǎn)詳圖
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層
(一)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1. 荷載等級(jí):荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級(jí):無(wú) 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設(shè)計(jì)洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,相應(yīng)地震動(dòng)峰值加速度0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s。
1、道路等級(jí):四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度:100km/h 3、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),橋面全寬26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
1、道路等級(jí):四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度:100km/h 3、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),橋面全寬26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
二.設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn): 設(shè)計(jì)荷載為汽車-20,掛車-100。人群荷載為3.5KN/平方米,橋面寬為24.5米,跨徑為13.0米。地震烈度為VI度。橋面縱坡2.0%,橫坡雙向1.5%,橋中點(diǎn)高程為983.500米。
三、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁; 2、環(huán)境條件:II類; 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0; 4、汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí);車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎(chǔ)變位:5mm;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均勻升溫:25℃,均勻降溫:20℃; 7、溫度梯度:正溫差,T1=14℃,T2=5.5℃;負(fù)溫差,為正溫差乘以-0.5; 8、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo); 9、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo)。
2.本橋上部采用1×10米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部橋臺(tái)采用雙柱式橋臺(tái),樁基礎(chǔ)。 3.設(shè)計(jì)荷載公路Ⅱ級(jí),地震動(dòng)峰值加速度為0.2g。 4.橋面橫坡1.5%由橋面鋪裝厚度100~153mm形成,橋面鋪裝采用C40W6混凝土。 5.本橋在橋臺(tái)位置處各設(shè)一道GQF-C20伸縮縫,橋臺(tái)處支座采用GYZ175×42mm板式橡膠支座,共計(jì)24塊。 6.本橋在橋下及上下游各15米范圍內(nèi)對(duì)渠道邊坡及渠底進(jìn)行護(hù)砌,采用400mmM7.5漿砌片石+300mm砂礫墊層
(一)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1. 荷載等級(jí):荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級(jí):無(wú) 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設(shè)計(jì)洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,相應(yīng)地震動(dòng)峰值加速度0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s。
1、道路等級(jí):四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度:100km/h 3、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),橋面全寬26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋,橫跨xx河,橋梁走295°,設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483~K33+653m,全長(zhǎng)170m,共4跨,中心樁號(hào)K33+568。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋,由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,故左右兩側(cè)各加寬2.5米,橋面寬度為2×13.5米,起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米,寬29.5米;終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米,寬29.5米。本橋位于直線上,橋上縱坡為-2.366%和2.8%,橋面橫坡為±2%,采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×6×40+4×6×40)m連續(xù)T梁,采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ)。
三、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁; 2、環(huán)境條件:II類; 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0; 4、汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí);車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎(chǔ)變位:5mm;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均勻升溫:25℃,均勻降溫:20℃; 7、溫度梯度:正溫差,T1=14℃,T2=5.5℃;負(fù)溫差,為正溫差乘以-0.5; 8、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo); 9、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo)。
三、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁; 2、環(huán)境條件:II類; 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0; 4、汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí);車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎(chǔ)變位:5mm;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均勻升溫:25℃,均勻降溫:20℃; 7、溫度梯度:正溫差,T1=14℃,T2=5.5℃;負(fù)溫差,為正溫差乘以-0.5; 8、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo); 9、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo)。
6m鋼筋混凝土預(yù)制板橋梁布置節(jié)點(diǎn)詳圖
三、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁; 2、環(huán)境條件:II類; 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0; 4、汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí);車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎(chǔ)變位:5mm;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均勻升溫:25℃,均勻降溫:20℃; 7、溫度梯度:正溫差,T1=14℃,T2=5.5℃;負(fù)溫差,為正溫差乘以-0.5; 8、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo); 9、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo)。
(一)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 1. 荷載等級(jí):荷載-Ⅱ 2. 橋梁寬度:7.5m=凈-6.9+2×0.3m 3. 航道等級(jí):無(wú) 4. 橋梁橫坡:橫坡雙向1.5% 5.設(shè)計(jì)洪水頻率:1% 6.地震基本烈度:6度,相應(yīng)地震動(dòng)峰值加速度0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期0.35s。
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋,橫跨xx河,橋梁走295°,設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483~K33+653m,全長(zhǎng)170m,共4跨,中心樁號(hào)K33+568。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋,由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,故左右兩側(cè)各加寬2.5米,橋面寬度為2×13.5米,起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米,寬29.5米;終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米,寬29.5米。本橋位于直線上,橋上縱坡為-2.366%和2.8%,橋面橫坡為±2%,采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×6×40+4×6×40)m連續(xù)T梁,采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ)。
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋,橫跨xx河,橋梁走295°,設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483~K33+653m,全長(zhǎng)170m,共4跨,中心樁號(hào)K33+568。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋,由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,故左右兩側(cè)各加寬2.5米,橋面寬度為2×13.5米,起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米,寬29.5米;終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米,寬29.5米。本橋位于直線上,橋上縱坡為-2.366%和2.8%,橋面橫坡為±2%,采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×6×40+4×6×40)m連續(xù)T梁,采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ)。
在本合同段的K33+568處設(shè)計(jì)了一座大橋,橫跨xx河,橋梁走295°,設(shè)計(jì)里程起訖樁號(hào)K33+483~K33+653m,全長(zhǎng)170m,共4跨,中心樁號(hào)K33+568。該橋?yàn)閱尉€雙幅橋,由于橋梁位于服務(wù)區(qū)加減速車道上,故左右兩側(cè)各加寬2.5米,橋面寬度為2×13.5米,起點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)7米,寬29.5米;終點(diǎn)橋臺(tái)長(zhǎng)3米,寬29.5米。本橋位于直線上,橋上縱坡為-2.366%和2.8%,橋面橫坡為±2%,采用蓋梁設(shè)置橫坡的方法進(jìn)行調(diào)整。主橋上部結(jié)構(gòu)采用(4×6×40+4×6×40)m連續(xù)T梁,采用"先簡(jiǎn)支后連續(xù)"的方法進(jìn)行施工,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用三柱式、樁基礎(chǔ)。
三、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象:石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁; 2、環(huán)境條件:II類; 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0; 4、汽車荷載等級(jí):公路-I級(jí);車道數(shù):2;汽車荷載增大系數(shù):1.2(考慮小跨徑橋梁偏載更大) 5、基礎(chǔ)變位:5mm;(4種基礎(chǔ)變位組合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均勻升溫:25℃,均勻降溫:20℃; 7、溫度梯度:正溫差,T1=14℃,T2=5.5℃;負(fù)溫差,為正溫差乘以-0.5; 8、二期恒載:?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m;橋面鋪裝材料容重:24kN/m3角標(biāo); 9、混凝土容重:26kN/m3角標(biāo)。
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)公路等級(jí):四級(jí)公路; 2)設(shè)計(jì)車速:20km/h; 3)設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí) 4)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年; 5)設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí); 6)環(huán)境類別:Ⅰ類; 7)設(shè)計(jì)洪水頻率:1/50。 8)本橋面位于直線段,橋面縱坡為平坡,橋面橫坡1%。
2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1)公路等級(jí):四級(jí)公路; 2)設(shè)計(jì)車速:20km/h; 3)設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅱ級(jí) 4)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年; 5)設(shè)計(jì)安全等級(jí):二級(jí); 6)環(huán)境類別:Ⅰ類; 7)設(shè)計(jì)洪水頻率:1/50。 8)本橋面位于直線段,橋面縱坡為平坡,橋面橫坡1%。
1、設(shè)計(jì)荷載:汽車-20級(jí),掛-100。 2、本橋所處地區(qū)地震烈度:7度,按8度設(shè)防。 3、本橋上部結(jié)構(gòu)采用(20+45+20)m預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)梁、系桿拱協(xié)作體系,下部采用實(shí)體圓端形墩、肋臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 4、立面圖墩臺(tái)頂標(biāo)高、基底標(biāo)高系指墩臺(tái)中心處的高程。 5、橋臺(tái)處伸縮裝置采用D80型淺槽式伸縮縫。 6、本橋橋頭設(shè)置8米長(zhǎng)搭板。 7、本橋樁基設(shè)計(jì)為摩擦樁,施工時(shí)若與實(shí)際地質(zhì)情況不符,應(yīng)及時(shí)變更設(shè)計(jì)。 8、被交路改路長(zhǎng)度為430米,橋梁長(zhǎng)度以外路基面層采用20cm厚級(jí)配碎石。
本資料為某鋼筋混凝土頂管結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:鋼筋布置圖、接口詳圖以及鋼套環(huán)斷面圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼筋混凝土內(nèi)支撐節(jié)點(diǎn)詳圖。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)詳圖,圖紙為墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)詳圖,共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某鋼筋混凝土爬梯施工節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:爬梯立面圖、大平臺(tái)配筋圖、爬梯平面圖以及立柱結(jié)構(gòu)圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某鋼筋混凝土擋土墻節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙為擋土墻剖面圖、構(gòu)件布置圖,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼筋混凝土樓梯節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:結(jié)構(gòu)平面圖、TB圖、節(jié)點(diǎn)圖共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鋼筋混凝土內(nèi)支撐節(jié)點(diǎn)詳圖,其包含的內(nèi)容為二、三層腰梁與混凝土支護(hù)樁連接節(jié)點(diǎn)大樣,壓頂梁大樣,二、三道支撐和立柱節(jié)點(diǎn)大樣等內(nèi)容,設(shè)計(jì)詳實(shí)規(guī)范,可供下載參考。
鋼筋混凝土頂管結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,地下室鋼筋砼頂管結(jié)構(gòu)圖,不錯(cuò)的圖紙,共4張圖紙,圖紙包括
該圖紙為鋼筋混凝土工程結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖大全,圖紙包括:基礎(chǔ),地梁腰筋,梁側(cè)加寬,基礎(chǔ)加固,新增加梁,新增加梁板,過(guò)梁大樣,折板大樣等。
新舊構(gòu)件鋼筋混凝土連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,含新增梁與已施工柱連接詳圖、新加柱與原柱的交接大樣、新加主梁與原主梁的交接大樣、新加板與原梁板的交接大樣、新加次梁與原結(jié)構(gòu)梁的交接大樣、新加梁與柱的交接大樣。
鋼筋混凝土柱包角鋼加固,有柱粘角鋼加固示意圖,立面圖,剖面圖一張圖紙。
該圖紙為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)大樣詳圖大全,圖紙包括:墻柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造、梁柱節(jié)點(diǎn)構(gòu)造等。
該圖紙為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖匯總,圖紙包括:各種豎向構(gòu)件、梁、板及砌體結(jié)構(gòu)構(gòu)造詳圖。
本資料為墻下鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:不帶肋條形基礎(chǔ)、帶肋條形基礎(chǔ)共1張圖紙。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為某鋼筋混凝土擋土墻大樣節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖,圖紙包括:擋土墻斷面做法示意圖、帶扶壁擋土墻斷面做法示意圖以及隔板配筋詳圖等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
鋼筋混凝土布置節(jié)點(diǎn)詳圖
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