基于工程實(shí)例公路橋梁結構設計CAD圖,內容包括:預埋鋼板構造圖,可供參考。
補充說(shuō)明:本套圖紙主要是設計了某處的鎮墩以及支墩的結構設計圖紙,總共有2張圖紙,其中主要是包括了管道鎮、支墩祥圖,伸縮節加工圖,在設計上采用的是鋼管,相應的管徑是管徑為DN200或DN150,鎮墩均用M/15塊石混凝土澆筑,鎮墩間距100m
高速公路常見(jiàn)的公路橋防撞墻結構設計,內容包含鑄鋼支承架大樣(端部)\鑄鋼支承架大樣(中部)\預埋鋼板大樣\護欄鋼管端部大樣\橋面連續處斷縫鋼遮板\全橋防撞墻材料數量表等內容。...
包含橋頭搭板、路緣帶配筋圖,總體布置圖,帽梁下層配筋圖,帽梁上層配筋圖,灌注樁配筋圖,防撞護攔材料數量表,臺帽配筋及橋面鋪裝配筋圖,橋板縱斷面圖等內容。...
本圖紙為某地區公路橋結構設計CAD施工詳圖,其內容包括:公路橋立面圖、公路橋平面圖等。內容詳實(shí),可供參考。
資料內容包括: 1.波形護欄結構圖 2.搭板結構圖 3.側面防拋網(wǎng)構造圖(跨高速) 4.中央防拋網(wǎng)構造圖(跨高速) 5.防護網(wǎng)接地裝置構造圖 6.SA、SB、SS防撞護欄結構圖 7.橋面連續結構圖 8.人行道
本圖為防撞墻結構設計圖,主要為防撞墻結構設計,并含有鋼護欄的結構設計及細部設計。共3張圖紙,可以參考借鑒!
本圖紙為全套跨渠道公路橋和人行橋建筑結構設計圖,內容包括:支座大樣圖、主梁配筋圖、橋臺墩帽鋼筋圖等圖紙,內容詳實(shí),可供參考。
共5張,為某項目石(磚)拱大車(chē)橋設計圖。圖紙包含:平面圖、典型斷面圖、條石蓋板大車(chē)橋各部尺寸表、石(磚)拱公路橋各部尺寸表、石(磚)拱公路橋工程量表。本圖紙為石拱橋,無(wú)鋼筋圖。
補充說(shuō)明:本套圖紙主要是設計了某處水庫中的跨溢洪道公路橋結構設計,總共有3張圖紙,其中主要是包括了橋梁的縱斷面的設計圖紙,橋梁的配筋圖的設計,在設計上此橋為跨溢洪道公路橋,為二級公路橋,長(cháng)度為78m,6跨,是采用的是簡(jiǎn)直結構設計,每跨的長(cháng)度
本圖紙新式橋梁欄桿結構設計圖,內容包括:N3特征點(diǎn)示意圖及坐標、中聯(lián)欄桿布置圖等圖紙,內容詳實(shí),可供參考。
本圖紙是根據銑削實(shí)驗系統結構設計任務(wù)書(shū)要求而設計的一種用來(lái)實(shí)驗教學(xué)的數控銑床,它采用絲杠螺母傳動(dòng)實(shí)現三坐標的移動(dòng),從而達到銑削工件的目的,主要用于教學(xué)實(shí)驗用途...
某地橋梁結構設計施工圖,圖紙內容包括橋面鋪裝鋼筋構造圖\橋臺擋塊鋼筋構造圖\橋臺耳背墻鋼筋構造圖\橋臺蓋梁鋼筋構造圖\橋臺樁柱鋼筋構造圖等內容。...
液壓叉車(chē)液壓系統及結構設計液壓叉車(chē)液壓系統及結構設計摘要:隨著(zhù)叉車(chē)越來(lái)越普遍的使用,叉車(chē)為工業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)的便利性越來(lái)越突出。叉車(chē)不僅可以將裝卸與搬運作業(yè)實(shí)現機械化,并能減輕勞動(dòng)強度,節約勞動(dòng)力,提高生產(chǎn)率,而且可以縮短堆碼、裝卸、搬運的作業(yè)時(shí)
鏈式輸送機的作用是協(xié)助運送貨物。其工作過(guò)程是通過(guò)鏈輪作為帶動(dòng)件,這一鏈條需要繞開(kāi)多個(gè)鏈輪。然后由驅動(dòng)鏈輪,利用輪齒和鏈節,把牽引力傳送到該鏈條上面。最后再在上面接上合適的構件,從而進(jìn)行物品的運送。這一機器各方面都較為穩定,主要體現在供料和使
汽車(chē)排氣系統是汽車(chē)的重要組成部分,是影響NVH的重要因素之一。一個(gè)合格的發(fā)動(dòng)機排氣系統可以使排出的廢氣污染和噪聲減小,實(shí)現汽車(chē)燃油經(jīng)濟性,動(dòng)力性等重要性能。...
本文從高速環(huán)形導軌系統設計裝置特點(diǎn)出發(fā),在仔細閱讀大量相關(guān)資料的基礎上,對高速環(huán)形導軌系統設計裝置的特點(diǎn)有了深入了解,以機械設計制造理論為設計支柱,設計了一種結構簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高,且在高速運行條件下可靠穩定的環(huán)形導軌系統裝置。設計的高速環(huán)形
自動(dòng)滴灌系統結構設計,Solidworks模型。同時(shí)還有CAD二維圖。現代農業(yè)中的滴灌系統可以解決以上問(wèn)題,但是成套設備太貴、安裝不方便、維護麻煩等等,并非每一個(gè)農戶(hù)都適合,這里有一種滴灌系統。底部為花盆示意。...
補充說(shuō)明:本套圖紙主要是設計了某處水庫中的跨溢洪道公路橋結構設計,總共有3張圖紙,其中主要是包括了橋梁的縱斷面的設計圖紙,橋梁的配筋圖的設計,在設計上此橋為跨溢洪道公路橋,為二級公路橋,長(cháng)度為78m,6跨,是采用的是簡(jiǎn)直結構設計,每跨的長(cháng)度
某公路出口標志結構圖 圖紙包括: 標志板立面圖、立面圖、抱箍大樣圖、底座連接大樣圖、抱箍底襯大樣圖共1張圖紙。
本圖為某橋梁結構設計cad全套施工圖,內容包括總體布置圖、橋面標準橫斷面圖、邊主梁外型圖、橋面板構造圖、邊主梁錨區構造圖、橋臺一般構造圖、橋墩構造圖、主梁預應力鋼束坐標表等;本圖設計專(zhuān)業(yè)規范,內容詳實(shí),可供參考學(xué)習。
公路限載標志結構設計詳圖,1. 本圖尺寸單位均為mm。 2. 所有鋼構件均應進(jìn)行熱浸鍍鋅處理,緊固件的鍍鋅量為350g/m ,其它鋼構件的鍍鋅量為600g/m . ……共計1張
本圖紙為新式橋梁欄桿結構設計圖紙,內容包括:N4鋼板大樣、N3特征點(diǎn)示意圖及坐標等圖紙,內容詳實(shí),可供參考。
某河道新建小型橋梁結構設計圖,河兩側均為石砌護岸,河底表層為砂礫,下為巖石。該橋上部采用1-8米現澆鋼筋混凝土板結構,交角90°,全長(cháng)8米。下部為輕型橋臺,擴大基礎。1、設計荷載:汽車(chē)—II級。2、標準跨徑:8米。3、橋面全寬:凈4+2×0
本資料為[成都]恒大橋梁結構設計施工圖技術(shù)標準:1.道路等級:城市支路,雙向兩車(chē)道2.設計速度:20km/h3.橋梁:橋梁跨徑8.0m,寬度7.0m;橋面鋪裝:改性瀝青混凝土橋面鋪裝4.設計荷載:城—A級。5.抗震標準:橋位區抗震設防烈度為
隨著(zhù)我國工業(yè)的發(fā)展,各種由自動(dòng)上料機組成的流水生產(chǎn)線(xiàn)、裝配線(xiàn)應運而生。從而大大提高了加工效率,被廣泛使用在各行各業(yè)。自動(dòng)上料機作為流水生產(chǎn)線(xiàn)上一個(gè)不可或缺的部分,展現出蓬勃的生機,進(jìn)入了一個(gè)新的階段,成為自動(dòng)化流水生產(chǎn)線(xiàn)研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)。因此
設計是以C6150機床為研究對象,設計其進(jìn)給系統的結構。設計的思路是先通過(guò)分析機床主要技術(shù)參數來(lái)確定機床進(jìn)給系統的方案,再對機床的進(jìn)給箱和溜板箱的結構進(jìn)行分析設計,以及對箱體內主要零部件設計及校核,最后再詳細闡述機床進(jìn)給箱和溜板箱的運動(dòng)過(guò)程
隨著(zhù)現代化技術(shù)的發(fā)展,人類(lèi)生活水平得到了快速的提高,汽車(chē)已經(jīng)成了人們生活水平必須的交通工具。對于汽車(chē)的研究也越來(lái)越多,其中汽車(chē)轉向系統是其中一部分。本次畢業(yè)設計課題是汽車(chē)轉向系統的結構設計。主要通過(guò)查閱資料了解國內外研究現狀和轉向系統的工作
可伸縮遮陽(yáng)篷設計模型是采用卷取方式使軟性材質(zhì)的簾布向下傾斜與小平面夾角在0°~15°范圍內伸展、收回的遮陽(yáng)裝置,是優(yōu)良的外遮陽(yáng)制品。系統利用電機帶動(dòng)鋁合金卷管轉動(dòng),使卷繞在卷管上的面料上升,下降。同時(shí)靠手臂支撐桿內的彈簧作用力將面料繃緊。該
育秧制缽機的結構設計該機采用單相電動(dòng)機做動(dòng)力源,可在廣大的農村使用,不用擔心需要較高的動(dòng)力電壓的問(wèn)題。文中較詳細的設計了育秧制缽機的傳動(dòng)系統和執行機構,對各個(gè)零件做了具體的結構尺寸設計,并對受載荷較大的零件進(jìn)行了精確的校核。包括齒輪、帶輪、
小型清雪機的結構設計本設計首先進(jìn)行分析研究了路面上積雪的機械性能,并且查閱參考了目前的國內外有關(guān)該設備的大量技術(shù)資料;設計了由汽油機提供動(dòng)力,經(jīng)輸出軸輸出動(dòng)力,通過(guò)鏈傳動(dòng)傳遞動(dòng)力,帶動(dòng)其它工作。該清雪機的工程是利用攪龍旋轉將雪粉碎集中,通過(guò)
從九十年代以后,我國機床行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入數控化。80年代末,北京機床第一屆展覽會(huì )中的數控機床僅占5%。然而隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,2003年,同樣的博覽會(huì )上數控機床幾乎占到了百分百的份額。齒輪是裝備制造業(yè)中極為重要的基礎部件,隨著(zhù)汽車(chē)、輪船、工程機械、