KY-250D牙輪鉆機液壓系統圖,額定壓力:16MPa、額定流量:96L/min、轉速:1500r/min。此圖為整套工程用圖,可直接用于車(chē)間加工生產(chǎn)加工,并且是經(jīng)過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐的。準確度很高,歡迎下載。...
康卡斯特板坯連鑄機液壓系統原理圖,dwg格式,可編輯修改,英文版。拉速范圍:120*120mm3.00~3.20m/min 150*150mm1.80~2.20m/min 180*180mm1.30~1.60m/min φ140mm2.40
推桿式加熱爐液壓站系統圖,圖紙包括液壓站布置圖和基礎圖、閥臺裝配圖、液壓系統原理圖和接線(xiàn)端子圖。這是用于帶鋼軋鋼生產(chǎn)的雙蓄熱推鋼式加熱爐齒輪齒條同步入爐液壓推鋼機液壓站設備。可作為設計、生產(chǎn)、學(xué)習的從業(yè)同仁參考借鑒。本圖CAD2007以上版
本圖紙為650軋機地下油庫液壓系統圖(稀油潤滑系統庫),配有650軋機管道安裝施工方案,為專(zhuān)業(yè)人員設計,水平很高,可供大家探討學(xué)習!650#軋機液壓系統包括高壓液壓系統(輔助液壓系統)、低壓液壓系統(輔助液壓系統)及換輥液壓站。1、高壓液壓
起重機液壓系統圖,本工程資料為dwg格式,圖紙包括:各版塊詳細示意圖 ,內外部平面圖 ,各層平面圖等,設計規范,內容詳實(shí),歡迎大家下載查看,謝謝~
液壓支架的原始數據基本(老)頂級別:Ⅰ級直接頂級別:2支撐高度:2.4~5m寬度(最小/最大):1430/1600mm中心距:1500mm初撐力:5020~5179kN工作阻力:6739~6951kN對底板比壓(前端):1.9~3.4MPa
圖紙包括4PG-1200×1000四輥破碎機總圖,基礎圖,電氣圖,液壓系統圖以及傳動(dòng)示意圖,圖紙為CAD圖紙,圖紙尺寸齊全,準確,可用于招投標資料參考,也可用于電氣、液壓知識的學(xué)習和圖紙繪制。...
旋挖鉆機是一種適合建筑基礎工程中成孔作業(yè)的施工機械。主要適于砂土、粘性土、粉質(zhì)土等土層施工,在灌注樁、連續墻、基礎加固等多種地基基礎施工。本圖紙為一種旋挖鉆機液壓系統的整機管路圖,包括各部件液壓管路布局、液壓元件布局、部件明細等。圖紙各部分
本圖紙是挖掘機的液壓系統原理圖,挖掘機的液壓系統就是按照挖掘機工作裝置和各個(gè)機構的傳動(dòng)要求,把各種液壓元件用管路有機地連接起來(lái)的組合體。主要包含了液壓油箱、主泵、多路閥、各管路及執行各動(dòng)作的油缸、馬達等部件。其功能是,以油液為工作介質(zhì),利用
液壓托舉架結構系統圖,是一種應用于各種設備維修抬升,物料裝載升降托舉等的設備,采用液壓動(dòng)力系統控制,圖紙包含機械結構總成圖,托架結構,液壓缸結構,及液壓系統控制圖等,cad2007以上版本打開(kāi),歡迎下載。...
該圖紙是一款客車(chē)用的LNG液壓天然氣供氣系統圖,包括了150L氣瓶、汽化器總成和加液面板等零部件的尺寸和連接示意圖,主要用于中型客車(chē)布置使用。
本圖是QXY1000鋼板線(xiàn)用的液壓系統生產(chǎn)圖,液壓系統工作壓力小于6Mpa,流量約100L/min,電機功率11KW,液壓泵為油箱內置。圖中包含總裝配圖及所有零件圖.圖紙格式為dwg格式,可以用autoCAD2006以上版本直接打開(kāi)和編輯。
一種11t吊斗車(chē)液壓系統布管圖,用于吊斗車(chē)的布管,安裝方便,減少連接管路,減少漏油,無(wú)機械磨損,抗干擾能力強,操作簡(jiǎn)單,免維護。歡迎大家下載學(xué)習!...
液壓系統原理方框CAD圖,含原理圖,包含方框原理圖,高壓管道串聯(lián)系統圖等圖供設計師參考。圖紙格式:dwg
本工程為某液壓系統控制電氣原理參考CAD圖,包含液壓系統控制原理圖、設備表,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
液壓起重機冷卻機系統圖,是一種水冷冷卻系統,包含散熱器,電子風(fēng)扇,副水壺,冷卻管路等。汽車(chē)冷卻系的功用是將受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去,保證發(fā)動(dòng)機在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。...
鉆床液壓系統的設計含開(kāi)題及4張CAD圖帶設計計算說(shuō)明。本設計在分析了鉆床技術(shù)要求的基礎上,根據立式鉆床的特點(diǎn)和要求,進(jìn)行它的液壓系統設計,重點(diǎn)介紹這種鉆床的液壓系統工作原理、液壓系統的設計、閥塊塊設計和油箱及液壓泵站的設計。該液壓系統性能良
這些參數主要是系統工作壓力、液壓執行元件的工作壓力和流量、液壓缸有效面積等。確定主要參數的依據是液壓執行元件的負載和速度150t平板車(chē)液壓系統設計機器:載重量150T,3軸線(xiàn),懸掛6個(gè),驅動(dòng)軸2個(gè),從動(dòng)軸1個(gè),空載最大速度12KM/h,滿(mǎn)載
本液壓系統主要用于8MN平板硫化機的快速升降和保壓,系統最大工作壓力15.7Mpa,快速進(jìn)給時(shí)流量300L/min,壓力1.5Mpa,由齒輪泵供油。系統保壓時(shí)由高壓葉片泵供油,電機總功率15KW。本圖是生產(chǎn)用圖紙,內附說(shuō)明書(shū)有更詳細的說(shuō)明。
挖掘機液壓系統設計(優(yōu)秀含全套CAD圖)。液壓挖掘機的液壓系統是由動(dòng)力元件(各種液壓泵),執行元件(液壓缸.液壓馬達),控制元件(各種閥)以及輔助裝置(冷卻器.過(guò)濾器)用油管按一定方式連接起來(lái)組合而成。它將發(fā)動(dòng)機的機械能,以油液作為介質(zhì),經(jīng)
液壓機液壓系統的設計含8張CAD圖。如今,液壓傳動(dòng)是一門(mén)比較成熟的技術(shù),已廣泛應用于機械制造、工程機械、農業(yè)機械、汽車(chē)制造以及鍛壓等機械行業(yè)。而其在實(shí)現高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、經(jīng)久耐用,高度集成化等各項要求方面的顯著(zhù)優(yōu)勢使得這門(mén)
20MPa叉車(chē)液壓助力系統總體零部件套圖,液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機械運行提供潤滑、動(dòng)力的機電裝置。使用液壓系統是由于液壓系統在動(dòng)力傳遞中具有用途廣、效率高和構造簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。液壓系統的最主要任務(wù)就是將動(dòng)力從一種形式轉變成另一種形式。圖
EBZ260懸臂式掘進(jìn)機液壓系統設計(優(yōu)秀含全套CAD圖)。摘要懸臂式掘進(jìn)機是集截割、行走、裝載及運輸于一體的巷道掘進(jìn)的綜合化機組,是井下巷道掘進(jìn)的主要產(chǎn)品。懸臂式掘進(jìn)機液壓系統作為掘進(jìn)機控制系統中的核心技術(shù)之一,其控制性能的優(yōu)劣直接決定了
沖壓機械手-液壓系統設計摘要 本次設計的課題為沖壓機械手液壓系統設計,綜合運用所學(xué)的基本理論、基本知識和相關(guān)的機械設計專(zhuān)業(yè)知識,完成對沖壓機械手液壓部分、液壓泵站、電氣控制系統進(jìn)行了設計,并繪制必要裝配圖、液壓系統圖、PLC控制系統原理
數控車(chē)床夾盤(pán)液壓系統設計(優(yōu)秀含全套CAD圖)。本次設計是完成數控車(chē)床上高、低壓夾盤(pán)裝置液壓系統的設計。具體的設計要求如下:夾盤(pán)裝置要實(shí)現“夾盤(pán)油缸前進(jìn)-夾盤(pán)夾緊保壓-夾盤(pán)油缸后退”的行程循環(huán)。整個(gè)裝置全部采用滑臺裝置,其靜摩擦系數=0.2
飛機起落架液壓系統設計(優(yōu)秀含全套CAD圖)。本次設計飛機起落架液壓系統設計主要包括下述內容:1.1液壓系統工作原理設計液壓傳動(dòng)系統主要由供壓部分(泵源回路)與工作部分(工作回路)所組成的。設計新的液壓系統,首先根據飛機起落架總體對液壓系統
液壓泵電控制系統手動(dòng)自動(dòng)控制圖包含 液壓泵電控制系統手動(dòng)自動(dòng)控制圖紙 等可供下載參考
髖關(guān)節仿生試驗機液壓加載系統的設計,當今世界,由于各類(lèi)的交通肇事,病理原因引起的骨骼的壞死或者病變,使得很多人都有骨質(zhì)疏松、關(guān)節炎、風(fēng)濕、骨質(zhì)增生等問(wèn)題,困擾著(zhù)很多的家庭。為了幫助這一類(lèi)人,使其的生活更加便捷,很多的科學(xué)家在研究人體關(guān)節的更
連鑄坯液壓剪切機電氣控制系統圖,1、液壓泵二臺為一用一備,工作時(shí)視實(shí)際情況人工切換、輪流工作。2、液壓剪由旋鈕開(kāi)關(guān)選擇二種工況:自動(dòng)方式:鋼坯碰至垂球位置時(shí)剪切,同時(shí)小車(chē)隨坯前進(jìn),剪斷后剪刀回程到原位,小車(chē)后退缸把小車(chē)推至原位,延時(shí)后小車(chē)后
軸套是圓柱型管件,套在半軸套管上面的,兩者采用過(guò)盈連接方式,裝配過(guò)程中將軸套壓裝入半軸套管副車(chē)架總成一般通過(guò)軸套與車(chē)身連接。由于軸套的結構特征與功能要求,軸套在以往的裝配過(guò)程中,特別是我國的軸套長(cháng)期以來(lái)一直采用手工裝配,費時(shí)費力。本文設計了
本設計中的以液壓方式控制組合機床的動(dòng)力滑臺,克服了使用機械傳遠距離傳動(dòng)所造成的裝置過(guò)于龐大的缺點(diǎn),以其簡(jiǎn)單的方式實(shí)現了工作要求。綜上所述,液壓工業(yè)在國民經(jīng)濟中的作用是很大的,它常常用來(lái)衡量一個(gè)國家工業(yè)水平的重要標志之一。與世界上主要的工業(yè)國
搖臂鉆床液壓控制系統設計(優(yōu)秀含全套CAD圖)。設計要求設計要求是進(jìn)行每項工程設計的依據,在制定基本方案并進(jìn)一步著(zhù)手液壓系統各部分設計之前,必須把設計要求以及與該設計內容有關(guān)的其他方面了解清楚。目前,大部分的鉆床機床的卡盤(pán),鉆頭等都是由液壓
挖掘機工作裝置液壓系統設計(全套CAD圖紙18張+畢業(yè)說(shuō)明書(shū)+任務(wù)書(shū)+翻譯)。圖紙包含:挖掘機裝配圖、液壓系統圖、液壓油缸全套圖紙和油箱等多套圖紙。內容提要:挖掘機作為我國工程機械的主力機種,被廣泛應用于各種各樣的施工作業(yè)中。挖掘機產(chǎn)品的核
汽車(chē)大梁生產(chǎn)線(xiàn)全液壓鉚接機液壓系統設計【全套7張CAD圖】。(1)該鉚接機是汽車(chē)大梁鉚接生產(chǎn)線(xiàn)中的鉚接設備,該機由液壓站(包括油箱、電動(dòng)機、液壓發(fā)生器等)電器控制箱、鉚鉗、鉚接動(dòng)力液壓缸、懸吊裝置、小車(chē)等部分組成。2)液壓裝置采用液壓站的行
數控銑床兩工位夾緊裝置液壓系統設計(優(yōu)秀含全套CAD圖)。本設計是完成某機床需要對零件進(jìn)行兩工位裝夾裝置(裝夾裝置靜動(dòng)摩擦因數,)的設計,擬采用缸筒固定的液壓缸驅動(dòng)夾緊裝置,完成工件裝夾運動(dòng)。夾緊裝置由液壓與電氣配合實(shí)現的自動(dòng)循環(huán)要求為:Ⅰ
此轉向機構一般由變量泵、控制閥、定量馬達、多檔變速箱以及后橋轉向差動(dòng)機構組成。其動(dòng)力,一路由變速箱流向轉向差動(dòng)機構,一路由變量泵、定量馬達流向轉向差動(dòng)系。其中液壓泵和液壓馬達可以無(wú)級調速,因此使用這種機構既可獲得車(chē)輛兩側的速度差實(shí)現無(wú)級控制
平衡臂機械手的設計之PLC邏輯順序控制和液壓系統設計摘要:本次設計的液壓傳動(dòng)機械手根據規定的動(dòng)作順序,綜合運用所學(xué)的基本理論、基本知識和相關(guān)的機械設計專(zhuān)業(yè)知識,完成對機械手的設計,并繪制必要裝配圖、液壓系統圖、PLC控制系統原理圖。機械手的
摘要機械、汽車(chē)、電機等行業(yè)大量使用軸類(lèi)、桿類(lèi)零件,這些零件的原材料在粗加工或熱處理等過(guò)程中不可避免的會(huì )出現彎曲變形,如果不進(jìn)行校直處理會(huì )直接影響工件的后序加工和使用,甚至可能出現相當數量的廢品。所以為了能獲得下道工序所允許的最小切削量或通過(guò)