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T型梁計算 T型梁計算 T型梁計算[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-6-1 10:17 編輯 ]
橋面寬度:15m(單幅)
t型梁預應力錨鎖張拉.jpg
由于本人現場(chǎng)經(jīng)驗和理論知識的匱乏,在我的印象中很少看到有斜交的簡(jiǎn)支T梁,倒是看到很多空心板和梁采用斜交。所以想問(wèn)下高手,簡(jiǎn)支T梁是不是很少采用斜交的方式,簡(jiǎn)支T梁采用斜交的弊端和不利條件是否與空心板梁的一樣?
設計資料:魯 班 溪 橋一、 地形里程樁號 地面高程 設計標高K0+088.253 200.555 200.000 100.000 200.000 102.400 199.800 127.046 178.726 128.246 173.226 150.246 165.226 152.746 161.326 158.146 160.326 162.396 161.326 166.646 162.326 172.610 158.345 180.700 162.799 182.280 166.551 184.480 166.851 193.051 185.104 204.709 194.908 213.718 199.008 241.736 206.435二、地質(zhì)描述河床表層為強風(fēng)化砂巖2.5~4米,下層為中風(fēng)化砂巖三、水文情況:無(wú)通航要求四、路
請教各位高手跨徑10米 凈-7+2×0.75m 公路-Ⅰ級 細部尺寸應如何擬定?主梁片數 翼緣寬度厚度 腹板厚度 橫隔板高厚 主梁截面的衛士及規律 依據先謝過(guò)各位大神了!
鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁橋計算
1.適用范圍 本作業(yè)指導書(shū)適用于鐵路預制后張法T形簡(jiǎn)支梁(角鋼支架方案)預制工程。
預制后張法簡(jiǎn)支T_箱_梁靜載試驗
親,這是我按照30米跨徑改的簡(jiǎn)支T型梁橋,用于成橋狀態(tài)下的損傷研究,不考慮施工階段和收縮徐變。在時(shí)程分析中求跨中影響線(xiàn)差時(shí),有橫隔梁處總會(huì )發(fā)生突變,大家幫我看看,模型哪里出問(wèn)題了,謝謝。
1.工程概況 某路基上建設40米T梁預制場(chǎng),臺座采用15-20cm厚的片石混凝土為基礎,其上支模澆筑C25混凝土為臺身。臺座寬度按設計梁底寬度控制,兩側用5×5角鋼護邊并貼以止漿帶。臺座設反拱以控制張拉后的起拱度。臺身預留拉桿孔以留作固定模板用。存梁場(chǎng)地基與預制場(chǎng)類(lèi)同,用重型鋼軌在梁支座位置形成支撐,存放預制完成的梁。張拉千斤頂在施工前送國家標準計量部門(mén)進(jìn)行校驗,在施工過(guò)程中,每隔3個(gè)月或每200次,定期送去校驗,以保證張拉噸位的正確性。 2.模板施工技術(shù) 側模用鋼板和型鋼加工而成,即由側板、支承側板的水平肋、豎向肋、支托豎向肋的直撐、斜撐、振動(dòng)器、固定架等構件組拼成整體。為保證T梁外觀(guān)質(zhì)量,擬采用4~6m/節的大面積整體式模板,模板的制作采用工廠(chǎng)精制加工。 端模主要由緊貼梁端錨墊板的端面板及端模骨架組成,安裝時(shí)連在側模上。為防止漏漿,模板各拼裝塊接縫處加墊橡膠條或海綿條,側模與底模用臺座的預埋拉桿拉緊。模板的裝拆用龍門(mén)
最近開(kāi)工的射洪縣瞿河涪江大橋項目全長(cháng)1.695公里,其中橋梁全長(cháng)653米,橋梁類(lèi)別為大橋;主橋為變截面連續梁橋,引橋為預應力簡(jiǎn)支T梁橋。預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁是簡(jiǎn)支梁橋主梁截面形式之一,同時(shí)也是我國橋梁上最常用的形式之一,常用跨徑為30~60m。
本人畢業(yè)設計想要一份4*25米簡(jiǎn)支T梁橋上部結構、下部結構計算書(shū),橋寬12+2*0.5,公路一級荷載,下部結構樁柱式,求計算書(shū)。不甚感激。
本帖最后由 weenlin 于 2013-9-29 16:26 編輯 1、橫隔板的模擬用集中荷載實(shí)現,集中力數值如何確定?2、二期荷載是用均布荷載模擬,均布荷載數值如何確定?盼君暢談賜教,感激不盡!
新規范混凝土簡(jiǎn)支T梁橋算例
預制混凝土T型梁早期裂縫的成因與防治
放置預埋支座鋼板,底模涂隔離劑,安裝頂梁活動(dòng)鋼板。 綁扎梁底部鋼筋
論文簡(jiǎn)介:畢業(yè)設計,26米預應力T型梁的設計。畢業(yè)設計是一個(gè)重要教學(xué)環(huán)節,也是學(xué)生在學(xué)校完成技術(shù)員基本訓練的一個(gè)重要階段。學(xué)生在學(xué)完基礎課、技術(shù)基礎課、專(zhuān)業(yè)課以后,在教師指導下獨立完成一段公路設計任務(wù),通過(guò)畢業(yè)設計綜合運用與鞏固已學(xué)完的技術(shù)基礎知識與專(zhuān)業(yè)知識,培養分析問(wèn)題與解決實(shí)際問(wèn)題的能力以及認真負責的工作態(tài)度,發(fā)展學(xué)生智力,為畢業(yè)后能較快的適應工作需要打下基礎。
簡(jiǎn)支t型梁
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