35m簡(jiǎn)支T梁內力計算問(wèn)題？

設計資料：魯 班 溪 橋一、 地形里程樁號 地面高程 設計標高K0+088.253 200.555 200.000 100.000 200.000 102.400 199.800 127.046 178.726 128.246 173.226 150.246 165.226 152.746 161.326 158.146 160.326 162.396 161.326 166.646 162.326 172.610 158.345 180.700 162.799 182.280 166.551 184.480 166.851 193.051 185.104 204.709 194.908 213.718 199.008 241.736 206.435二、地質(zhì)描述河床表層為強風(fēng)化砂巖2.5~4米，下層為中風(fēng)化砂巖三、水文情況：無(wú)通航要求四、路

請教大家一個(gè)關(guān)于斜交的簡(jiǎn)支T梁的問(wèn)題

由于本人現場(chǎng)經(jīng)驗和理論知識的匱乏，在我的印象中很少看到有斜交的簡(jiǎn)支T梁，倒是看到很多空心板和梁采用斜交。所以想問(wèn)下高手，簡(jiǎn)支T梁是不是很少采用斜交的方式，簡(jiǎn)支T梁采用斜交的弊端和不利條件是否與空心板梁的一樣？

midas梁格法簡(jiǎn)支T型梁橋求助

親，這是我按照30米跨徑改的簡(jiǎn)支T型梁橋，用于成橋狀態(tài)下的損傷研究，不考慮施工階段和收縮徐變。在時(shí)程分析中求跨中影響線(xiàn)差時(shí)，有橫隔梁處總會(huì )發(fā)生突變，大家幫我看看，模型哪里出問(wèn)題了，謝謝。

預制混凝土簡(jiǎn)支T梁（角鋼支架方案）

1.適用范圍 本作業(yè)指導書(shū)適用于鐵路預制后張法T形簡(jiǎn)支梁（角鋼支架方案）預制工程。

預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁設計與工藝

30米簡(jiǎn)支T梁---橋梁博士計算書(shū)

我是一個(gè)橋梁博士初學(xué)者，在用橋博V3.0計算30米簡(jiǎn)支T梁時(shí)遇到了不少問(wèn)題，現在我這里一份橋博30米簡(jiǎn)支T梁的計算書(shū)，有不少錯誤，請大家幫我點(diǎn)拼下，謝謝！！！ 您可以發(fā)到我的郵箱里，我的油箱是moronghua88@163.com 根據你們的許可，我可以定期把你們的成果發(fā)到帖上，供大家參考，交流！！！ 您也可以直接把成果發(fā)到帖上。謝謝！！ --------- 一個(gè)好學(xué)者的求助

3跨25米先簡(jiǎn)支后結構連續T梁

小女做了個(gè)3跨25米先簡(jiǎn)支后結構連續T梁，麻煩各位大哥看看指點(diǎn)指點(diǎn)，不勝感激哦。:call:

哪位大哥有35m簡(jiǎn)支T梁的標準圖 ？

哪位大哥有35m簡(jiǎn)支T梁的標準圖 ？有的話(huà)能不能發(fā)給小弟 不勝感激啊發(fā)到我郵箱也可以的crazysky412@163.com在這先謝謝了~

【求助】請教大家一個(gè)問(wèn)題（關(guān)于簡(jiǎn)支T梁的布設問(wèn)題）

昨天我畫(huà)了一幅圖給老師。我橫向設有6片T梁，他說(shuō)不行，一般都不會(huì )設置成偶數片。但他具體沒(méi)有說(shuō)為什么，然后他又說(shuō)我現澆濕接縫處正好在路中心線(xiàn)，說(shuō)受力很薄弱。我想請問(wèn)，為什么路中心線(xiàn)出不能設置濕接縫，為什么不能設置偶數片T梁。希望大家踴躍討論。

先簡(jiǎn)支后結構連續T梁施工注意事項

成自瀘高速公路內自段推行先簡(jiǎn)支后結構連續T梁施工工藝。該結構不是過(guò)去的簡(jiǎn)單簡(jiǎn)支梁連續，關(guān)鍵是通過(guò)連續結構（受力）轉換，減少簡(jiǎn)支梁的用鋼束，產(chǎn)生兩次彎矩，預制梁、濕接縫及整體化橋面層共同承受最不利組合荷載，對高墩安全性好。由于是新工藝，對設備、材料、施工技術(shù)及施工工藝標準要求較高，因此施工難度較大。 為了搞好本段先簡(jiǎn)支后結構連續T梁的施工，施工中必須嚴格按照設計圖紙(橋梁通用圖第三冊)、施工技術(shù)規范、監理程序施工，認真完善各種檢測記錄資料及照片，以利于竣工資料立卷歸檔。40mT梁336片（高2.4m，寬1.8m，翼緣厚0.16米，每孔5片,最重126.9T /片）. 第三冊橋梁通用圖40M連續T梁:φ=00 正交連續T梁邊跨邊梁用5束鋼絞線(xiàn)：N1、N2﹑N3號各為1束10φ15.2、N4號為兩束7φ15.2、束長(cháng)40.82M；正交連續T梁邊跨中梁、鋼絞線(xiàn)均為5束、N1、N2﹑號各為1束9φ15.2，N3為1束10φ15.2、 N4號為兩束7φ15.2。梁長(cháng)39.9

20m裝配式預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁，公路一級0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括：目錄，說(shuō)明，主要材料數量表，T梁一般構造圖，T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖，T梁預應力鋼束布置圖，橋面連續構造圖0～30°， 橋面現澆層鋼筋布置圖等。補充說(shuō)明：該套圖紙完整，適合新手學(xué)習簡(jiǎn)支T梁橋的制圖內容及表達方法等。 投稿網(wǎng)友： c

某長(cháng)江大橋50米簡(jiǎn)支T梁竣工圖

本帖最后由 zxb0011 于 2014-10-15 13:48 編輯 某長(cháng)江大橋50米簡(jiǎn)支T梁竣工圖，正交。26張，包括部分橋面系圖紙。老大，附件怎么加啊？

簡(jiǎn)支T梁的設計與分析的例子MIDAS有限元分析

對初學(xué)者及提高者是很好的實(shí)例哦，跟著(zhù)例子操作，效果立竿見(jiàn)影

簡(jiǎn)支轉結構連續T梁下部橋墩計算困惑

參考《公路橋涵設計手冊-墩臺與基礎》計算簡(jiǎn)支轉結構連續T梁的下部樁柱式橋墩，對活載的加載問(wèn)題有些不明白： 1.《墩臺與基礎》中的例題為簡(jiǎn)支轉橋面連續，對于簡(jiǎn)支轉結構連續的橋梁，活載是否仍如書(shū)中所述，不管單孔加載還是雙孔加載，仍按簡(jiǎn)支梁求其支反力？（若按連續梁加載，求得的橋墩處最大支反力，是大于《墩臺與基礎》中雙孔加載的左支反力和右支反力之和的） 2.類(lèi)似第一個(gè)問(wèn)題，用橋梁通的橋墩樁柱計算與繪圖計算簡(jiǎn)支轉結構連續T的下部橋墩時(shí)，設計數據一項中，選簡(jiǎn)支自動(dòng)加載是否合適？還是應該選輸入支反力？

正交后張混凝土簡(jiǎn)支梁簡(jiǎn)支T梁標準結構施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 這圖紙為T(mén)梁標準圖第二版，跨徑分別為25m 30m 40m梁體結構設計詳圖。圖紙清晰美觀(guān)，可供參考。 投稿網(wǎng)友： xixi19902008 上傳時(shí)間: 2014-04-15

預應力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T梁技術(shù)條件.pdf

預應力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支T梁技術(shù)條件.pdf

緊急請教-后張法預應力簡(jiǎn)支T梁裂縫產(chǎn)生原因

各位專(zhuān)家：32m后張法預應力簡(jiǎn)支T梁在同一個(gè)臺座上前后澆筑3片T梁，第一片正常，第2、3片在跨中位置前后腹板及馬蹄出現豎向不規則裂縫；混凝土采用相同配合比，施工工藝相同，拆模時(shí)混凝土抗壓強度滿(mǎn)足規范要求，混凝土芯部與表面溫差、混凝土表面與環(huán)境溫差均滿(mǎn)足規范要求；臺座無(wú)沉降，配筋相同。緊急請教各位專(zhuān)家裂縫產(chǎn)生的原因？[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-6-8 11:27 編輯 ]

時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)預制后張法簡(jiǎn)支T梁32m梁

圖紙簡(jiǎn)介： 2201-32m（直、曲） 梁體鋼筋圖 角鋼支架方案 橫向聯(lián)接圖 及構配件圖 編制單位：中鐵工程設計咨詢(xún)集團有限公司 投稿網(wǎng)友： x78061088 上傳時(shí)間: 2013-11-03 <

裝配式預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁施工注意事項

1）T梁預制 澆筑T梁混凝土前應嚴格檢查伸縮縫、護欄、泄水管等附屬設施的預埋件是否齊全，確定無(wú)誤后方能澆筑。施工時(shí)，應保證預應力管道及鋼筋位置準確。梁端2m范圍的混凝土特別是錨下混凝土局部應力大、鋼筋密，應充分振搗密實(shí)，嚴格控制其質(zhì)量。 為了防止預制梁上拱過(guò)大，預制梁與橋面現澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過(guò)大的收縮變形差，存梁期應不超過(guò)90天

midas簡(jiǎn)支T設計視頻資料

midas簡(jiǎn)支T設計視頻資料,第一文件無(wú)聲音,如遇到不能解壓的文件，重新下載該文件。1/14