四川隆雅公路跨越內昆鐵路橋投標整套資料,包括技術(shù)、商務(wù)、經(jīng)濟報價(jià)部分
40米預應力T梁 架設圖片 和大家一起分享!!!
歡迎河南客戶(hù)到偉志鋼模板廠(chǎng)家參觀(guān)40米T梁模板,我公司總經(jīng)理張秋改和白廠(chǎng)長(cháng)陪同,對偉志模板現在加工的T梁模板進(jìn)行詳細的參觀(guān)和討論。 偉志模板加工定制的T梁鋼模板,分普通T梁鋼模板和液壓T梁鋼模板,會(huì )根據客戶(hù)的要求分別介紹兩種T梁鋼模板的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),讓客戶(hù)朋友選擇適合自己的鋼模板產(chǎn)品。 橋梁鋼模板組裝時(shí)需時(shí)刻注意的要點(diǎn): 1.模板組裝前,對模板系統各部件進(jìn)行清點(diǎn)和外觀(guān)檢查,有嚴重缺損、碰傷變形等缺陷的部件不得使用。 2.組裝現場(chǎng)須有技能人員進(jìn)行技能指導。 3.鋼模板系統的各部件全,連接固,組裝好的模板要根據其結構特點(diǎn)整齊放置,保穩定。 鋼模板是用于混凝土澆筑成型的鋼制模板,鋼模板以其多次使用、混凝土澆筑成型美觀(guān)等特點(diǎn)被廣應用于建筑工程中。我們在安裝使用橋梁鋼模板期間定要按照規定進(jìn)行組裝。這樣才能工作。 偉志模板自成立以來(lái)一向秉隨“質(zhì)量、立異、完滿(mǎn)”的運營(yíng)理念。以技能為先導,注重技能
四套40米T梁鋼模板發(fā)往河南濟新項目部 今年濟新項目部在我公司定購多套T梁模板,偉志模板接到訂單以后,安排生產(chǎn)和技術(shù)科配合,現在di四套T梁鋼模板已經(jīng)發(fā)貨。 鋼模板是混凝土構件成型的一個(gè)重要的組成部分,因此模板的選材和構造的合理性以及模板制作和安裝的質(zhì)量,都直接影響混凝土結構工程的質(zhì)量。所以,橋梁鋼模板在進(jìn)行設計時(shí)要注意上面這些內容,在這個(gè)環(huán)節一定要規范,這樣才能保證使用長(cháng)。 濟新項目部的王總監帶領(lǐng)團隊到我們公司驗收模板的時(shí)候,對我公司的模板面板平整度進(jìn)行細致的測量,每一塊模板驗收合格后,經(jīng)過(guò)打碼、簽字,才可以發(fā)往工地。 偉志模板生產(chǎn)的有液壓模板和普通模板,液壓模板可以整體拆卸,利用液壓脫模,替了傳統的人力用大錘敲軋模板脫模的笨重方法,省時(shí)省力又省人,可以整體裝模、拆模,減少了拼接縫,還方便移動(dòng),液壓鋼模板不易變形,增加模板的使用次數,使模板能夠多次使用。 偉志鋼模板生產(chǎn)的液壓模板,具有“脫模快、易
提 要 介紹起重能力為86t的貝雷片雙導梁架設35米公路橋T梁的設計改進(jìn)和施工經(jīng)驗關(guān)鍵詞 雷片雙導梁 雙導梁力學(xué)檢算 施工經(jīng)驗[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-6-15 16:03 編輯 ]
圖紙簡(jiǎn)介: 鐵路通用-32米T梁施工圖,全國通用。包括上端隔板大樣、滴水槽大樣、其余中間隔板大樣等等 投稿網(wǎng)友: renzihu200455 上傳時(shí)間: 2014-01-16
7月19日上午8時(shí)許,西安臨潼區大西客運專(zhuān)線(xiàn)建設項目工地,一架自重20多噸的架橋機在工作時(shí)突然出現機械故障,從30米高空墜落。事發(fā)時(shí),設備上有兩名工人。參與搶救的護士稱(chēng),其中一人已不治身亡。另一人全身多處骨折,目前仍神智不清。
我是一個(gè)橋梁博士初學(xué)者,在用橋博V3.0計算30米簡(jiǎn)支T梁時(shí)遇到了不少問(wèn)題,現在我這里一份橋博30米簡(jiǎn)支T梁的計算書(shū),有不少錯誤,請大家幫我點(diǎn)拼下,謝謝!!! 您可以發(fā)到我的郵箱里,我的油箱是moronghua88@163.com 根據你們的許可,我可以定期把你們的成果發(fā)到帖上,供大家參考,交流!!! 您也可以直接把成果發(fā)到帖上。謝謝!! --------- 一個(gè)好學(xué)者的求助
小女做了個(gè)3跨25米先簡(jiǎn)支后結構連續T梁,麻煩各位大哥看看指點(diǎn)指點(diǎn),不勝感激哦。:call:
:):lol :victory:
40米預應力T梁預制全過(guò)程 圖片 和大家一起分享~~~~~~~[/
本帖最后由 zxb0011 于 2014-10-15 13:48 編輯 某長(cháng)江大橋50米簡(jiǎn)支T梁竣工圖,正交。26張,包括部分橋面系圖紙。老大,附件怎么加啊?
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖為鐵*院24米鐵路后張T梁標準圖,含T梁的結構設計,曲線(xiàn)段T梁的設計,T梁的橫向聯(lián)系設計及附屬設計等內容。 投稿網(wǎng)友: xiaozhihong110 上傳時(shí)間: 2014-05-28
橋梁博士40米簡(jiǎn)支T梁配筋計算演示,兩個(gè)分卷,有需要的朋友下啦[ 本帖最后由 johnwindy19881 于 2010-12-2 15:59 編輯 ]
本帖最后由 zonbyi 于 2015-1-21 19:14 編輯 20-30-40裝配式預應力混凝土T梁
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙共3張,為最新的T梁圖集中25米一跨T梁結構鋼筋圖。圖紙包含:邊梁設80型伸縮縫端、邊梁跨中、中梁跨中、中梁設80型伸縮縫端、邊梁外翼緣止水槽大樣、頂平面、底平面等。 投稿網(wǎng)友: liuwan0322 上傳時(shí)間:
T梁結構這種型式的技術(shù)處理上相當成熟,同時(shí)造價(jià)上具有明顯的優(yōu)勢,因而在我國的公路建設中具有普遍性的應用。現請教一問(wèn)題,T梁的架設時(shí)間與梁體強度之間有硬性要求沒(méi)有啊,我這條線(xiàn)上的圖紙給出存梁時(shí)間不大于90d,但是,沒(méi)有說(shuō)個(gè)不少于多少天啊,是不是一定要混凝土強度達到100%后才能架設?這方面有規范要求沒(méi)有?有的話(huà)在哪本規范上啊,望高手賜教!
最近有個(gè)項目,一座120米長(cháng)的大橋,12米寬,4跨,設計成預制30米T梁,請問(wèn)如何解決這20片T粱的預制工作,是建預制場(chǎng)(總覺(jué)得不劃算,能否建個(gè)小型的?)還是外面預制拖進(jìn)來(lái)安裝。。。請各位大神給個(gè)建議
一、工程概況 海七橋是南海市中軸線(xiàn)工程海七路上的一座橋梁,該橋為單跨雙幅39米預應力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋。橋面總寬40.5米,其中機動(dòng)車(chē)道為2×12.0米,2人行道為2×6.25米,中間分隔帶為3.0米,兩側為混凝土防撞欄,橋面鋪裝層為12cm厚30號防水鋼筋混凝土,兩橋臺處各設一道伸縮縫。二、主梁預制 全橋共有18片T梁,其中內梁14片,外梁4片,設計梁長(cháng)38.96m梁高1.95m,翼緣板寬1.5m,厚度由中間34cm向兩邊漸變?yōu)?8cm,腹板寬度18cm,梁端加寬至50cm,腹板下部局部加大,呈“馬蹄形”,梁底馬蹄寬50cm,梁兩端橫隔梁間距為4.08m,中間間距為5.00m,主梁梁體混凝土設計強度為50MPa,內布7束(邊梁4、5為9束)鋼絞線(xiàn)。 (一)預制場(chǎng)的布置 預制場(chǎng)設在橋兩側的空地上,重型壓路機將原地面壓實(shí),確保土基密實(shí)度滿(mǎn)足要求,然后鋪設20cm厚的6%水泥穩定石屑層,最后澆注厚度為20cmC30混凝土,橋兩側共設9個(gè)大梁預臺座,臺座為50cm×25cmC30混凝土,臺座@45cm預埋Ф3cm塑料管。 (
40米t梁架橋機
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