請注意，空心板典型施工方案來(lái)了

請注意，空心板典型施工方案來(lái)了。同志們看吧

酚醛板外墻保溫施工方案

論文簡(jiǎn)介：保溫施工方案的保溫施工工藝、保溫施工工法、質(zhì)量驗收內容進(jìn)行說(shuō)明 投稿網(wǎng)友：dianfu505 上傳時(shí)間: 2013-04-24 <

橋梁空心板氣囊2013混凝土預制最新施工方案

論文簡(jiǎn)介：橋梁空心板氣囊2013混凝土預制最新施工方案空心板氣囊-橋梁預制混凝土專(zhuān)用橡膠內模http://www.hsyhxj.com/chongqi 投稿網(wǎng)友：ztwfy 上傳時(shí)間: 2013-02-27

關(guān)于施工方案的一些問(wèn)題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問(wèn)這四種樁都需要各自編寫(xiě)技術(shù)交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

XXX工程 板模板施工方案

xxxx 軟件園xx產(chǎn)業(yè)區配套公建住宅公建建設項目B-3地塊 模板工程施工方案 工 程 名 稱(chēng)： xx產(chǎn)業(yè)區配套住宅公建建

橋梁空心板鉸縫的破壞與防治措施

1. 概述 近年來(lái)，我作為監理方參與了澄海金鴻公路、潮南區陳沙公路等一二級公路的缺陷責任期滿(mǎn)的檢查，其中有些中小橋缺陷較為普遍的就是鉸縫處的橋面出現裂縫；根據我這些年參與施工監理的經(jīng)驗，談?wù)勎覍招陌邈q縫的破壞及防治措施的一些看法。 鋼筋混凝土和預應力混凝土空心板因自重輕、結構性能好、施工方便、可大批量工廠(chǎng)化預制等諸多有利因素而被廣泛應用。但在不斷增大的交通量和超限運輸作用下，空心板鉸縫處有

橋梁空心板鉸縫失效分析與防治

摘 要:隨著(zhù)交通的快速發(fā)展,大型載重車(chē)的數量在逐年增加,造成橋面鉸縫過(guò)早損壞,縮短橋面的使用壽命。文章以空心板橋梁鉸縫失效為例,分析了公路橋梁鉸縫失效的原因及危害性,提出了相應的防治措施,并著(zhù)重就鉸縫的優(yōu)化設計進(jìn)行了探討。

塔吊施工方案20140909174955

塔吊專(zhuān)項施工方案 一、工程概況 工程名稱(chēng)：XXX 建設單位：XXX指揮部 設計單位：XXX設計研究總院 勘察單位：XXX勘察分院 施工單位：XX建設股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側、橋閘路以北地塊，東側為海門(mén)河，北側為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×

一些關(guān)于磚砌體施工方案！

蘇州某工程磚砌體施工方案（燒結大孔磚）（點(diǎn)擊跳轉） 本工程磚砌體均采用KM1型燒結大孔磚（190×190×90）與KM1配套實(shí)心磚(190×40×90)相結合進(jìn)行砌筑，混凝土地坪內墻基采用 九五實(shí)心燒結磚（240×115×90）砌筑，地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑，地上部分采用M5混合砂漿砌筑。

路緣石怎么去規劃施工方案？

3個(gè)工業(yè)施組和2個(gè)施工方案

變電站施工組織設計,2000 主控樓、通訊樓為連體結構，基礎形式為柱下獨立基礎（設地梁），埋深

螺栓套管及錨固板加固施工方案

螺栓套管及錨固板加固施工方案一、編制依據 1、由西北電力設計院設計的華能沁北電廠(chǎng)一期《汽輪發(fā)電機基座上部結構》施工圖以及哈爾濱汽輪機發(fā)電機有限責任公司提供的錨固板圖紙。 2、《火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準》（土建工程篇）。 二、工程概況 汽輪發(fā)電機基座運轉層預埋螺栓套管及錨固板均由哈爾濱汽輪機廠(chǎng)有限責任公司提供。預埋螺栓套管及錨固板的數量、型號及規格較多，安裝精度要求高，埋件的體積又大，其埋設標高及形式又不盡相同，這些都是施工的難點(diǎn)。為確保預埋螺栓套管及錨固板的安裝精度及安裝質(zhì)量，河南二建沁北項目部的全體工程技術(shù)人員共同進(jìn)行了研究和探討，編制了本施工方案。 三、 施工準備 1、地腳螺栓、套管及錨固板進(jìn)廠(chǎng)后應積極配合廠(chǎng)家、建設單位、質(zhì)監站及監理，共同對其質(zhì)量、數量和有關(guān)技術(shù)資料等進(jìn)行認真檢查驗收，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向廠(chǎng)家及建設單位提出，并做好記錄。 2、經(jīng)驗收合格的地腳螺栓、套管及錨固板由物設科妥善保管，必須保證防雨、防銹和防丟

大筏板施工方案（大量施工措施圖）

大筏板施工方案（大量施工措施圖）1、001底板施工方案2、測溫表3、測溫剖面圖、承臺施工剖面圖、底板鋼筋綁扎圖、底板砼澆筑標高控制圖、分層澆筑示意圖.臨時(shí)道路.施工順序圖4、進(jìn)度計劃

關(guān)于空心板施工方面的問(wèn)題 求助！~``

大家好 第一次來(lái)這里 真的還不知道有研究我們空心板這個(gè)地方 呵呵 先介紹下 我是甲方的人員 當然施工方也是我們 有一個(gè)很大的問(wèn)題 求教 因為我們公司已經(jīng)開(kāi)始使用了空心板了 一個(gè)有八個(gè)樓盤(pán) 現在都已經(jīng)設計完了 而且部分樓盤(pán)已經(jīng)開(kāi)始施工了 但在施工過(guò)程中 關(guān)于空心板的抗浮處理 一直搞不明白 因為工程量較多 較大 用的空心板的規格也都不一樣 做抗浮處理的辦法也不相同 我們用的規格有 直徑100毫米的空心板 150毫米的 200毫米的 300毫米的 350毫米的 現在空心板貨都已經(jīng)到位了 但有關(guān)空心板技術(shù)方面的人員卻遲遲不到 ， 而我們的工期已經(jīng)不能在等了 現在我想請教有沒(méi)有現場(chǎng)施工空心板經(jīng)驗的朋友 給我指點(diǎn)致電 多大規格的都怎么做抗浮處理 最好是詳細點(diǎn)的 關(guān)于抗浮處理我公司技術(shù)人員掌握了一些 其實(shí)沒(méi)有什么關(guān)鍵的困難 但畢竟沒(méi)有實(shí)踐經(jīng)驗 不敢輕易下手 而我是負責公司施工的 老板天天催我 所以我希望在這里能得到大家的解答 我的聯(lián)系電話(huà) 13617580842 高先生 郵箱 gaozuocheng@163.com 謝謝！~

大筏板施工方案（大量施工措施圖）.

大筏板施工方案（大量施工措施圖）.

內部結構4.65m板施工方案

內部結構4.65m板位于反應堆廠(chǎng)房安全殼內部,是內部結構中用于支撐核供氣系統主要設備和輔助設備的主要承重板。從結構形式上總共分三大區域，即堆坑區、中間區、環(huán)邊區。堆坑區為圓殼形，半徑在R=2600mm～R=4700mm之間。此區域圍繞反應堆壓力容器，作為第一屏蔽墻。此區域環(huán)形墻體厚2100mm，與4.65m板連接形成一個(gè)整體；中間區結構形式為圓環(huán)板，板厚主要有1280m、780mm、380mm三種。中間區半徑在R=4700mm～R=15500mm之間。次區域板外環(huán)邊緣與第二屏蔽墻相連。第二屏蔽環(huán)形墻，也為一環(huán)殼，與第一屏蔽墻同心，由各種墻體和樓板與堆坑區相連接，形成許多間隔。第二屏蔽墻厚度有600mm、800mm、1000mm三種；環(huán)邊區結構形式為不連續圓環(huán)板，位于第二屏蔽墻與安全殼鋼襯里之間，板厚380mm。附件一 內部結構4.65m板0.78m板厚腳手架承重計算書(shū) 內部結構4.65m板1.28m板厚腳手架承重計算書(shū)附件二安裝給水箱處板底承重腳手架計算書(shū)[

空心板鉸縫破壞機理及防治措施研究

摘 要:闡述了空心板鉸接縫的構造形式及受力特點(diǎn) ,特別是對于鉸接縫的破壞機理進(jìn)行了詳細論述 ,從設計與施工兩方面提出了空心板鉸縫的防治措施 ,以減少空心板鉸縫破壞 ,從而提高公路橋梁的使用壽命。

淺談空心板鉸縫的破壞原因及防治措施

摘 要:針對預制空心板出現單板受力的現象 ,分析研究了空心板鉸縫的破壞原因及發(fā)展情況 ,并提出了相應的防治措施 ,從而提高了橋涵的整體承載能力和結構的耐久性。