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橋梁空心板鉸縫的破壞與防治措施
1. 概述 近年來(lái)，我作為監理方參與了澄海金鴻公路、潮南區陳沙公路等一二級公路的缺陷責任期滿(mǎn)的檢查，其中有些中小橋缺陷較為普遍的就是鉸縫處的橋面出現裂縫；根據我這些年參與施工監理的經(jīng)驗，談?wù)勎覍招陌邈q縫的破壞及防治措施的一些看法。 鋼筋混凝土和預應力混凝土空心板因自重輕、結構性能好、施工方便、可大批量工廠(chǎng)化預制等諸多有利因素而被廣泛應用。但在不斷增大的交通量和超限運輸作用下，空心板鉸縫處有
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橋梁空心板鉸縫失效分析與防治
摘 要:隨著(zhù)交通的快速發(fā)展,大型載重車(chē)的數量在逐年增加,造成橋面鉸縫過(guò)早損壞,縮短橋面的使用壽命。文章以空心板橋梁鉸縫失效為例,分析了公路橋梁鉸縫失效的原因及危害性,提出了相應的防治措施,并著(zhù)重就鉸縫的優(yōu)化設計進(jìn)行了探討。
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空心板鉸縫破壞機理及防治措施研究
摘 要:闡述了空心板鉸接縫的構造形式及受力特點(diǎn) ,特別是對于鉸接縫的破壞機理進(jìn)行了詳細論述 ,從設計與施工兩方面提出了空心板鉸縫的防治措施 ,以減少空心板鉸縫破壞 ,從而提高公路橋梁的使用壽命。
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淺談空心板鉸縫的破壞原因及防治措施
摘 要:針對預制空心板出現單板受力的現象 ,分析研究了空心板鉸縫的破壞原因及發(fā)展情況 ,并提出了相應的防治措施 ,從而提高了橋涵的整體承載能力和結構的耐久性。
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【橋梁病害分析】——空心板鉸縫失效
中小橋多采用預制鉸接空心板簡(jiǎn)支梁結構,空心板間以鉸縫傳遞剪力的方式來(lái)實(shí)現荷載的橫向傳遞。空心板鉸縫失效會(huì )影響荷載橫向傳遞，加劇橋面鋪裝開(kāi)裂, 造成單梁受力，嚴重影響橋梁的結構安全。<
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橋梁空心板鉸縫自密實(shí)微膨脹混凝土施工指南
橋梁空心板鉸縫自密實(shí)微膨脹混凝土施工指南目前，泗許高速公路淮北段正在推廣鉸縫自密實(shí)微膨脹混凝土科研成果。筆者從施工角度出發(fā), 著(zhù)重介紹配合比設計、工藝要求和施工細節。以實(shí)現科研預期的效果，改善空心板受力環(huán)境，以提高橋面的服務(wù)水平和使用年限。
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空心板在選購的時(shí)候要注意什么
空心板是廣泛用于很多場(chǎng)合，對于空心板的選擇，很多消費者都是毫無(wú)頭緒，那么空心板要怎樣選擇才能買(mǎi)到質(zhì)量好的呢? 空心板有網(wǎng)絡(luò )型、紙質(zhì)蜂窩型、瓦棱夾型、聚苯乙烯泡沫等類(lèi)型，所謂的空間幫，也就是空心木框或帶有少量填充物的木框做成的芯板，所以，空心板與大芯板的區別就僅僅在于其芯板是空心的。空心板的容重小，一般只有280~300公斤/立方米，并且它的變形小，尺寸穩定性好，強度能滿(mǎn)足一般木制品生產(chǎn)的需要。 在選購空心板的時(shí)候可注意以下幾點(diǎn)：1.檢查有無(wú)脫膠、散膠現象。2.檢查內層薄木質(zhì)量。3.厚度均勻、平整光滑，沒(méi)有水漬、油污和粘跡。
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sap2000 如何定義空心板？
如題，在sap2000中空心板是如何定義的呢?如果采用膜或者殼的話(huà)如何體現空心和板厚呢？各位高手，拜托幫忙指點(diǎn)，感激不盡！
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自己改造的空心板，請指教
自己改造的空心板，加強了橫向聯(lián)系，加強了梁板與混凝土鋪裝的整體性，同時(shí)梁板頂部有非預應力連續
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預制空心板灌板縫開(kāi)裂導致樓面裂縫的原因
預制空心板灌板縫開(kāi)裂導致樓面裂縫的原因主要有以下幾點(diǎn)： 1、由于工人在灌縫過(guò)程中，沒(méi)能及時(shí)清除板縫中的碎磚、木塊、砂漿等殘留物，灌縫時(shí)板面又干燥，這就很難使灌縫的細石膨脹混凝土與樓板牢固地粘結在一起，使混凝土與樓板之間產(chǎn)生裂縫； 2、因板縫中埋設電線(xiàn)管而開(kāi)裂，設計者把某些電線(xiàn)管設置在板縫內，使扳縫內混凝土灌不實(shí)，或者灌不進(jìn)去，使此處樓面抹灰開(kāi)裂； 3、施工中由于工人安裝樓板不用水泥砂漿找平，又不坐漿安裝使樓板穩定。當樓板受到荷載時(shí)產(chǎn)生移轉位移，使相鄰樓板之間上下錯動(dòng)，引起裂縫； 4、由于板縫內混凝土沒(méi)有達到設計強度，就過(guò)早地承受施工荷載，產(chǎn)生裂縫； 5、板縫中混凝土在硬化過(guò)程中，隨著(zhù)強度增加，同時(shí)也產(chǎn)生收縮變
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淺談空心板梁鉸縫破壞的力學(xué)性能危害及加固方案
摘要：鉸縫在預制裝配式鋼筋混凝土空心板梁的橫向連接中具有重要的作用 本文通過(guò)合徐北高速公路上典型的 13 m鋼筋混凝土空心板的數值計算，對鉸縫完好狀態(tài)和鉸縫完全破壞狀態(tài)下的承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行了定量地對比分析 結果表明，鉸縫損壞的單板受力情況下，跨中彎矩 裂縫寬度及最大位移增大2.2~2.85 倍；在此基礎上，建議在鋼筋混凝土空心板橋梁加固時(shí)，應首先采取措施避免出現空心板單板受力狀況；最后，給出了 13 m跨徑空心板的具體加固方案，為同類(lèi)橋梁加固 維護提供參考
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現澆空心板施工問(wèn)題求助
1跨10m的現澆空心板，施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了，導致空心板和臺帽形成了一體，這樣的情況怎么處理？一般部頒標準的空心板能抵抗這個(gè)溫度應力嗎？。空心板澆筑施工大概是3月份，氣溫約15度左右，夏天地表氣溫可達60度。
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鉸接空心板關(guān)于二期恒載的添加
請教一個(gè)問(wèn)題，希望大家能幫忙解惑。對于鉸接空心板橋，需要分別建模計算邊板和中板，在施工階段，添加二期恒載作為永久荷載，那么，請教一下，鋪裝、防撞護欄、人行道板的荷載是怎么分配到各塊邊板和中板的？這里的荷載值該怎么填寫(xiě)？
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12ZG401預應力混凝土空心板
12ZG401預應力混凝土空心板
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11m空心板(南埔墾區1號橋)
11m空心板(南埔墾區1號橋)
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請教一個(gè)關(guān)于空心板的問(wèn)題
質(zhì)量檢測單位要求設計院提供在實(shí)驗荷載作用下空心板的變形，上下緣應力,我沒(méi)有接觸過(guò),哪位大哥能提供個(gè)范本給兄弟參考下呢?
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02YG201預應力混凝土空心板
02YG201預應力混凝土空心板
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一份完整C50空心板配合比
一份完整C50空心板配合比
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L04G401預應力混凝土空心板
L04G401預應力混凝土空心板下載
空心板鉸縫
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