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  • 2006年《道路與橋梁》試卷1

    一、單項選擇題(1分*20) 1.橋梁全長(cháng)(總長(cháng)度)的計算規定是,有橋臺的橋梁為( )。 A 各孔橋跨標準跨徑之和 B 兩岸橋臺的側墻或八字墻尾端之間的距離 C 兩岸橋臺前墻之間的距離 D 橋面系行車(chē)道的長(cháng)度 2.橋梁設計和施工中,要進(jìn)行強度、剛度和穩定性驗算,這剛度是指( )。 A 應力 B 應變 C 撓度(變形) D 預拱度 3.鋼筋混凝土或預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋屬于( )。 A 靜定結構 B 超靜定結構 C 連續結構 D 排架結構 4.橋梁基礎形式一般可分為( )。 A 明挖基、樁基、沉井基礎 B 明挖基礎、樁基、沉入樁基礎 C 挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基 D 挖孔樁基、沉井基礎、明挖基礎 5.鋼筋混凝土軸心受拉構件中,主鋼筋接頭應采用( )。 A 焊接 B 綁扎 C 焊接或綁扎 6.下列試驗哪一個(gè)可用于測定土基的回彈模量( )。 A 重型擊實(shí)試驗 B 三軸壓縮試驗 C 承載板試驗 D

  • 【講義】道路與橋梁:路基類(lèi)型

    (1)一般路基類(lèi)型 1)路基干濕類(lèi)型劃分為四類(lèi):干燥、中濕、潮濕和過(guò)濕。 2)路基干濕類(lèi)型的確定:根據路基土的分界稠度確定路基干濕類(lèi)型。 (2)特殊路基類(lèi)型 特殊路基主要有以下11種類(lèi)型: 1)滑坡地段路基。滑坡是指在一定的地形地質(zhì)條件下,由于各種自然的和人為的因素影響,山坡的不穩定土(巖)體在重力作用下,沿著(zhù)一定的軟弱面或帶作整體的、緩慢的、間歇性的滑動(dòng)變形現象,滑坡有時(shí)也具急劇下滑現象。 2)巖坍與巖堆地段路基。巖坍一般是巖崩與坍塌的統稱(chēng)。包括錯落,坍塌、落石、危巖的總稱(chēng)。巖堆則是陡峻山坡上巖體崩塌物質(zhì)經(jīng)重力搬運在山坡腳或平緩山坡上堆積的松散堆積體。 3)泥石流地區路基。泥石流多發(fā)生在山區,有的每年發(fā)生,有的多年發(fā)生一次,危害程度也不一樣。 4)巖溶地區路基。石灰巖等可溶性巖層,在流水的長(cháng)期溶解和剝蝕作用下,產(chǎn)生特殊的地貌形態(tài)和水文地質(zhì)現象,統稱(chēng)為巖溶。巖溶對路基的危害,一般為溶洞頂板坍塌引起的路基下沉和破壞;巖溶地面坍塌對路基穩定性的破壞;反復泉與間歇泉浸泡路基基底,引

  • 公路監理考試道路與橋梁試題

    :lol 公路監理考試道路與橋梁試題

  • XX公路H6標段道路與橋梁的設計

    在這篇道路與橋梁設計中,根據給定的地形圖與原始資料,擬定兩種道路設計方案,通過(guò)設計方案的比選,選擇其中一條進(jìn)行詳細設計,包括平、縱、橫斷面設計,路基設計,路面設計等。在該道路沿途跨河段做橋梁設計,做出三個(gè)橋梁方案并比選。

  • 急問(wèn)!!!關(guān)于道路與橋梁之間路幅變化漸變

    道路設計寬度為70m,橋梁設計寬度為35.6m,由道路的路幅變化為橋梁的寬度,之間的漸變段長(cháng)度有什么要求,具體可以參考哪本規范呢?按城市道路標準設計!!!!

  • 道路材料試驗 公路與橋梁專(zhuān)業(yè)

    道路材料試驗 公路與橋梁專(zhuān)業(yè)

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  • 申報道路與橋梁工程師須知

    湖北異欣職業(yè)培訓學(xué)校申報職稱(chēng)工程師類(lèi)中高級職稱(chēng):土木建筑 土木工程 巖石工程 土巖方 風(fēng)景園林 園林建筑 園林工程 園林綠化 古建筑園林 工民建 工民建安裝 建筑管理 建筑工程 建筑施工 建筑設計 建筑裝飾 工程測量 電子信息 電氣 電氣工程 電氣設備 電氣自動(dòng)化 制冷與空調維護 暖通 腐蝕與防護 熱能動(dòng)力 機電 機電工程 化工 機械 機械制造 機械機電 汽車(chē)維修 水利 水利水電 水電安裝 水電工程 給排水 鍋爐 窯爐 路橋 路橋施工 道路與橋梁 隧道工程 計算機技術(shù) 市政 市政工程師 市政道路工程 概預算 結構等醫學(xué)類(lèi):醫師 中醫師 藥劑師 護師 主治醫師等經(jīng)濟師類(lèi):經(jīng)濟管理 工商企業(yè)管理 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo) 勞動(dòng)工資 農業(yè)經(jīng)濟、運輸經(jīng)濟 財稅金融會(huì )計師類(lèi):助理會(huì )計師 會(huì )計師 高級會(huì )計師建設部認證:1.建筑五大員(材料員.施工員.安全員.預算員.質(zhì)檢員)監理工程師培訓結業(yè)證(建設部授權中國建筑工程總公司培訓部頒發(fā))申報條件 1.助理級: (1)大學(xué)本科畢業(yè),從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作一年以上。

  • 道路與橋梁工程報考二級建筑師

    小弟是道路與橋梁工程本科,11年畢業(yè),目前在建筑設計院工作。 準備報考2014年的二級建筑師。目前已經(jīng)開(kāi)始復習了,可是我能順利參加考試報名么?求指點(diǎn) 本科及以上 建筑學(xué) 大學(xué)本科(含以上)畢業(yè) 2年 2011年 相近專(zhuān)業(yè)

  • 誰(shuí)有城市道路與橋梁施工驗收規范

    誰(shuí)有城市道路與橋梁施工驗收規范

    誰(shuí)有啊 幫幫忙 發(fā)一個(gè)吧[ 本帖最后由 woleisuwen 于 2009-7-7 18:42 編輯 ]

  • 道路與橋梁工程計算機繪圖.pdf

    人民交通出版社2004年的書(shū)

  • 2009年公路監理工程師:道路與橋梁真題1

    2009年公路監理工程師:道路與橋梁真題1 單項選擇題 1.公路工程施工質(zhì)量監理程序第一個(gè)環(huán)節是( )。 A.承包人自檢 B.承包人填報《質(zhì)量驗收通知單》 C.承包人填報《開(kāi)工申請單》 D.對首批進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行檢驗 2.在一般分包中,當分包人有違約行為時(shí),其違約行為應視為( )的違約行為。 A.監理工程師 B.業(yè)主 C.承包人 D.分包人 3.監理工程師是( )。 A.業(yè)主的利益代表 B.獨立的第三方 C.承包人的代言人 D.政府監督的執行者 4.任何合同形式的工程項目中,涉及合同雙方利益的最終體現是( )。 A.工程質(zhì)量 B.工程進(jìn)度 C.合同文件 D.工程費用 5.從全面質(zhì)量管理的角度來(lái)看,工程質(zhì)量主要取決于( )。 A.工作質(zhì)量 B.企業(yè)管理水平 C.企業(yè)的素質(zhì)

  • 公路監理工程師道路與橋梁試題六套

    公路監理工程師道路與橋梁試題六套

  • 公路監理工程師考試道路與橋梁視頻講座

    因為視頻播放不清晰,所以刪除了播放器,實(shí)際包含內容:實(shí)時(shí)講義、音頻。

  • 道路與橋梁行業(yè)還能火多久?即將畢業(yè)的迷茫!懇請前輩幫忙

    一 我是大三學(xué)生,道路與橋梁專(zhuān)業(yè),還有一年畢業(yè),據說(shuō)現在道橋行業(yè)很不景氣,而且現在高鐵處在停建狀態(tài),很是擔憂(yōu)將來(lái)工作問(wèn)題。真的像所說(shuō)的大部分道路已經(jīng)修完了,以后找工作會(huì )很難么?二 畢業(yè)工作從事橋梁施工還是道路施工,哪個(gè)發(fā)展前景會(huì )好一點(diǎn)?三 如果從事橋梁施工,現在應該學(xué)點(diǎn)什么能對將來(lái)去工地有實(shí)際意義的幫助,能夠很快的上手,本人打算暑假出去實(shí)習半年。現在所學(xué)專(zhuān)業(yè)課有:《橋梁工程》 《公路與橋梁施工技術(shù)》 《道路勘測設計》 《公路路基路面工程》 小弟懇請各位前輩幫忙解答下,在此感激萬(wàn)分

  • 橋梁護欄,交通護欄,道路護欄

    各種護欄生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介 護欄網(wǎng)采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成。主要用于對橋梁兩側的保護、防護等作用,本產(chǎn)品所采用的桃型柱、雙圈、波浪、雙邊護欄網(wǎng)等系列的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品,具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀(guān)、耐用的特點(diǎn)。網(wǎng)片經(jīng)高效浸塑,特別適合于橋梁防拋網(wǎng),十年防銹拆裝方便,重復使用性好,可根據需要對圍網(wǎng)重新布局環(huán)保產(chǎn)品,最終可回收利用。 用途:用于公路、鐵路、飛機場(chǎng)、工業(yè)園區、農業(yè)開(kāi)發(fā)區、示范工程隔離防護網(wǎng)使用。

  • 橋梁道路路面修補用什么材料!

    修橋修路用什么材料! 實(shí)際上,有專(zhuān)門(mén)的材料用于修復橋梁、公路和道路,但它們無(wú)法應對所有的施工條件。我們先來(lái)看一下集中情況下橋梁、公路、道路的受損情況; 上圖為橋梁高速道路伸縮縫 第一種:高速橋梁伸縮縫 上圖中可以看出,破損裸露的部分已經(jīng)看到了伸縮縫下栽埋的鋼筋,這種情況下考慮到搶修施工,必須選用,高性能混泥土修補這種材料有一定的流動(dòng)性并且十幾分鐘就可以初凝,1小時(shí)可達到20兆帕的抗壓強度。即可取消告訴限行,及時(shí)通車(chē)

  • 道路橋梁的結構病害以及加固

    道路橋梁作為重要的交通樞紐,其安全問(wèn)題在近年來(lái)受到廣泛的關(guān)注。道路橋梁一般由路基、路面、隧道和橋梁等工程設施組成,在使用過(guò)程中會(huì )出現下沉、裂縫等結構問(wèn)題,需要進(jìn)行加固處理以保證使用的安全。 一、道路橋梁結構病害的原因

  • AutoCAD公路與橋梁繪圖基礎

    AutoCAD公路與橋梁繪圖基礎

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  • 菜鳥(niǎo)么才能把道路,橋梁的圖紙看懂?

    我一個(gè)新手,沒(méi)有搞過(guò)市政工程 。現在在搞市政工程。我想問(wèn)一下各位前輩們,對于一個(gè)新手來(lái)說(shuō),要怎么才能把道路,橋梁的圖紙看懂?怎么看?急急急!

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