公路工程質(zhì)量通病及預防

公路工程質(zhì)量監督工作行使的是政府監督職能，更要把好質(zhì)量關(guān)，將工程質(zhì)量放在第一位，才能有效地保證質(zhì)量目標的實(shí)現，確保人民生命和國家財產(chǎn)安全。對公路工程質(zhì)量通病的研究和預控，這就要求建設單位有明確的制度、監理單位有明確的目標、施工單位有明確的措施，并在合同文件、監理規劃和施工組織設計中有明確、具體的體現。下面對我們在多年的施工過(guò)程中常見(jiàn)的八項工程質(zhì)量通病進(jìn)行逐一分析，供有關(guān)方面參考。 一、防護工程和結構物表面粗糙

公路工程質(zhì)量通病，以及如何預防？

 對公路工程質(zhì)量通病的預控，要求建設單位有明確的制度、監理單位有明確的目標、施工單位有明確的措施，并在合同文件、監理規劃和施工組織設計中有明確、具體的體現。下面對我們在多年的施工過(guò)程中常見(jiàn)的八項工程質(zhì)量通病進(jìn)行逐一分析，供有關(guān)方面參考。 一、防護工程和結構物表面粗糙

公路工程質(zhì)量認證體系 有需要的來(lái)

和大家分享

公路工程冬季施工質(zhì)量保證措施有哪些

一、基本原則 根據我項目部的工程現狀可以看出，我項目部剩余的工程量的主要特點(diǎn)是工程量少，工作面少且相對集中。根據我項目在邯鄲地區近三年的冬季施工經(jīng)驗，有能力做好冬施工作。 綜合考慮到我項目的實(shí)際情況，為了體現國家的環(huán)保經(jīng)濟綠色施工原則，節省項目部冬施費用。我項目部將盡全力，在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的同時(shí)，盡可能在冬施前的一個(gè)階段完成既定任務(wù)，以減少工程費用。爭取做到“做好冬施準備，不打無(wú)準備之仗，有準備的前提下盡量避免進(jìn)行冬施”。 由于我項目部不存在預應力混凝土，所以主要從混凝土、鋼筋混凝土及砌體工程三個(gè)方面來(lái)考慮。 二、冬季施工保證措施 （一）、鋼筋的焊接、冷拉的技術(shù)措施 1、焊接鋼筋宜在室內進(jìn)行，當必須在室外進(jìn)行時(shí)，最低溫度不宜低于-20℃。由于我項目的鋼筋加工場(chǎng)地均為室外，所以要采取防雪擋風(fēng)措施，在鋼筋加工區增設彩條布圍擋和雨棚等設施，以減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪，支墊后確保半成品的焊接質(zhì)量。 2、冷拉鋼筋

公路工程實(shí)體資料整理與編制及質(zhì)量保證管理

1資料必須系統，對應統一，便于查詢(xún)現階段的建設項目，施工、監理單位資料編制執行合同中的要求最為準確。單位自己的各個(gè)部分，相應單位之間，編制順序、內容統一，目錄清晰，達到便于查詢(xún)檢索的目的。2工程實(shí)體資料的填寫(xiě)(1)基礎資料(數據)內容，也就是一般每張表格中上端應該有的基本內容，如試驗、施工、檢測的內容、日期、試件描述、代表部位(段落)、取樣位置、代表數量以及使用的儀器設備，采用的規程、報告單編號等。(2)采用的規程、試驗方法一定是滿(mǎn)足合同要求并且是現行的，施工方法應該是滿(mǎn)足規范或經(jīng)監理批準的。(3)統一性。一個(gè)項目中有些試驗、檢測數據的基礎性數據是一定的。(4)計算及繪制圖表的問(wèn)題。(5)試驗、檢測報告的結論性意見(jiàn)，應該是有依據并且要準確，不應只寫(xiě)“合格”。(6)頻率問(wèn)題。試驗資料從材料進(jìn)場(chǎng)到試驗室再到監理抽監的各項檢測要與頻率相吻合。(7)對記錄的內容要認識其作用不要缺項。(8)簽字問(wèn)題。試驗、檢測、記錄

道路工程工程質(zhì)量保證措施

道路工程質(zhì)量保證措施

湖北公路工程質(zhì)量鑒定辦法

湖北公路工程質(zhì)量鑒定辦法 質(zhì)量鑒定要求工程實(shí)體檢測外觀(guān)檢

2004公路工程質(zhì)量平標準

2004公路工程質(zhì)量平標準

公路工程質(zhì)量通病及預防的分析

公路工程質(zhì)量監督工作行使的是政府監督職能，更要把好質(zhì)量關(guān)，將工程質(zhì)量放在第一位，才能有效地保證質(zhì)量目標的實(shí)現，確保人民生命和國家財產(chǎn)安全。對公路工程質(zhì)量通病的研究和預控，這就要求建設單位有明確的制度、監理單位有明確的目標、施工單位有明確的措施，并在合同文件、監理規劃和施工組織設計中有明確、具體的體現。下面對我們在多年的施工過(guò)程中常見(jiàn)的八項工程質(zhì)量通病進(jìn)行逐一分析，供有關(guān)方面參考。 一、防護工程和結構物表面粗糙 混凝土結構物表面不光滑，外觀(guān)不美觀(guān)，應采用以下方法進(jìn)行預防： (1)模板面要清理干凈。(2)盡量采用剛度好的大模板，澆注混凝土前應用清水將模板濕洗干凈

公路工程質(zhì)量通病及控制要點(diǎn)

上海市施工現場(chǎng)工程質(zhì)量保證體系

上海市施工現場(chǎng)工程質(zhì)量保證體系

公路工程質(zhì)量通病控制措施

公路工程質(zhì)量通病控制措施（含路橋隧及砼、模板、鋼筋等工程）

高速公路工程質(zhì)量實(shí)例分析

高速公路工程質(zhì)量實(shí)例分析.part1.rar

公路工程質(zhì)量通病及預防措施

公路工程質(zhì)量監督工作行使的是政府監督職能，更要把好質(zhì)量關(guān)，將工程質(zhì)量放在第一位，才能有效地保證質(zhì)量目標的實(shí)現，確保人民生命和國家財產(chǎn)安全。對公路工程質(zhì)量通病的研究和預控，這就要求建設單位有明確的制度、監理單位有明確的目標、施工單位有明確的措施，并在合同文件、監理規劃和施工組織設計中有明確、具體的體現。下面對我們在多年的施工過(guò)程中常見(jiàn)的八項工程質(zhì)量通病進(jìn)行逐一分析，供有關(guān)方面參考。 一、防護工程和結構物表面粗糙 混凝土結構物表面不光滑，外觀(guān)不美觀(guān)，應采用以下方法進(jìn)行預防：(1)模板面要清理干凈。(2)盡量采用剛度好的大模板，澆注混凝土前應用清水將模板濕洗干凈，不留積水，模板縫應拼嚴，控制跑模，防止漏漿。(3)鋼模隔離劑涂刷均勻，不得漏刷。(4)加強混凝土配合比設計和生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量管理，重視外摻劑的使用研究。(5)混凝土振搗要密實(shí)，應不漏振不過(guò)振。二、高填土下沉 深填、高填、半填半挖、橋頭引道高填土或立交橋互通匝

工程質(zhì)量保證金的小問(wèn)題

工程質(zhì)量保證金為承包合同價(jià)的5%，實(shí)際施工中，又增加了工作內容，增加了工程量，請問(wèn)在該月應付工程款中按5%扣除質(zhì)量保證金的計算基數包不包括新增工程量的價(jià)款

質(zhì)量保證體系及技術(shù)措施

質(zhì)量保證體系及技術(shù)措施

一份質(zhì)量保證體系的模板

文檔為中鐵四局某大型項目的質(zhì)量保證體系文件，僅供參考

05版公路工程質(zhì)量評定標準

提供一下《05版公路工程質(zhì)量評定標準》，我也是從其他網(wǎng)站上下載的，不知道大家能不能用得上