公路造價(jià)實(shí)務(wù)：道路與橋梁工程施工技術(shù)

286個(gè)道路橋梁工程施工常識

施工管理道路橋梁工程論文

1橋梁工程施工管理存在的問(wèn)題以及難點(diǎn)道路橋梁施工工程的整體項目較為巨大，在施工管理方面極易出現各種各樣的問(wèn)題。在目前的橋梁施工中由于施工難度不同，有些橋梁工程在進(jìn)度控制方面存在著(zhù)一定問(wèn)題，無(wú)法按時(shí)完工的現象已經(jīng)較為普遍。我國的橋梁施工需要克服多種多樣的問(wèn)題，還有一些不確定因素對于橋梁施工也具有一定影響。在施工過(guò)程中資源的不合理配置以及施工整體質(zhì)量并不符合相應標準的問(wèn)題依舊存在，這些問(wèn)題都嚴重阻礙著(zhù)橋梁整體的施工質(zhì)量。橋梁質(zhì)量的保證可以說(shuō)是整個(gè)施工實(shí)施過(guò)程的核心所在，如果施工管理不達標，監管力量薄弱，那么將會(huì )浪費眾多的人力、物力與財力，同時(shí)還會(huì )對人們的生命財產(chǎn)造成不可估量的損失，甚至有時(shí)會(huì )影響到國家建設相關(guān)部門(mén)的整體公信度。因此，相關(guān)部門(mén)應當針對橋梁施工的難點(diǎn)與重點(diǎn)進(jìn)行剖析，保證橋梁整體的施工質(zhì)量。橋梁施工建設在管理方面的難點(diǎn)主要有：1.1無(wú)法準確地控制好工程施工的進(jìn)度目前，橋梁施工建設過(guò)程中經(jīng)常會(huì )出現延期完工的現象，即使有時(shí)在縮短工期的情況下依然會(huì )出現不能按時(shí)完工的問(wèn)題。我國橋梁施工的任務(wù)較為繁重，而且地質(zhì)等問(wèn)題較為復雜，這些都為當

橋梁工程施工前的準備工作

一、施工準備工作的重要性 施工準備工作的基本任務(wù)是為橋梁工程的施工建立必要的技術(shù)和物質(zhì)條件，統籌安排施工力量和施工現場(chǎng)，是施工企業(yè)搞好目標管理，推行技術(shù)經(jīng)濟承包的重要依據，同時(shí)也是施工得以順利進(jìn)行的根本保證。認真做好施工準備工作，對于發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢、合理供應資源、加快施工進(jìn)度、保證工程質(zhì)量和施工安全、降低工程成本、增加企業(yè)經(jīng)濟效益，為企業(yè)贏(yíng)得社會(huì )效益、實(shí)現企業(yè)管理現代化等具有重要意義。 二、施工準備工作的分類(lèi) 根據施工階段的不同，可將施工準備工作分為兩類(lèi)： （一）工程項目開(kāi)工前的施工準備這是在工程正式開(kāi)工前所進(jìn)行的一切施工準備工作，其目的是為工程正式開(kāi)工創(chuàng )造必要的施工條件 （二）各施工階段前的施工準備這是在工程項目開(kāi)工之后，每個(gè)施工階段正式開(kāi)工之前所進(jìn)行的一切施工準備工作，其目的是為施工階段正式開(kāi)工創(chuàng )造必要的施工條件。 施工準備工作既要有階段性，又要有連貫性，必須有計劃、有步驟、分期分階段地進(jìn)行，要貫穿于工程項目施工

BIM在橋梁工程施工中的運用

橋梁工程施工程序及方法

市政道路橋梁工程施工分析

交通事業(yè)之中重要組成部分的公路橋梁，由于其重要性而逐漸受到人們的普遍關(guān)注，進(jìn)而得到了快速的發(fā)展，市政道路施工項目市場(chǎng)競爭的不斷加劇，道路施工企業(yè)要增強市場(chǎng)競爭力，加強施工技術(shù)對其非常重要，在滿(mǎn)足市政道路施工質(zhì)量要求的前提下，道路施工項目應盡可能避免不必要的事故發(fā)生，從而使國家更好的、更高的獲得經(jīng)濟利潤，促進(jìn)建筑施工企業(yè)獲得更好的發(fā)展和長(cháng)遠的效益。 <

預應力技術(shù)與橋梁工程施工研究

1公路橋梁施工中預應力技術(shù)的分析1．1選擇預應力鋼絞線(xiàn)現階段，國內最常使用的預應力剛才主要包括:冷拉預應力鋼絲、預應力鋼筋、低松弛預應力鋇絲、預應力鋼筋、矯直回火預應力鋼絲、低松弛鋼絞線(xiàn)以及普通預應力鋼絞線(xiàn)等。低松弛鋼絞線(xiàn)作為最新型的預應力剛才，具有經(jīng)濟、高校、美觀(guān)、輕薄以及施工方便的優(yōu)點(diǎn)，因此在一些建筑工程中得到普及。鋼絞線(xiàn)預應力的運用能夠使鋼材得到至少1/3以上的節約，具有顯著(zhù)的經(jīng)濟效益及社會(huì )效益存在。在選擇預應力鋼絞線(xiàn)時(shí)應對以下幾方面內容進(jìn)行考慮:鋼絞線(xiàn)性能參數、鋼絞線(xiàn)標準等。其中，鋼絞線(xiàn)性能主要包括表面狀態(tài)、幾何參數、斷裂荷載、松散性、伸長(cháng)率、屈服荷載及松弛等。而鋼絞線(xiàn)標準又包含有品種規格、尺寸公差、破斷荷載、延伸率以及松弛性等。1．2選擇預應力錨具后張法預應力混凝土結構施工中所采用的錨具主要有兩種類(lèi)型:機械錨固和摩擦錨固，其中機械錨固類(lèi)錨具的運用是通過(guò)在預應力的端部對機械加工進(jìn)行運用，從而產(chǎn)生在錨碇條件下最為適宜的錨固方法。一般該類(lèi)錨具對高強度粗鋼筋或集束型高強鋼絲進(jìn)行錨旋，個(gè)別也可對單根或多跟鋼絞線(xiàn)進(jìn)

[資料] 橋梁工程施工安全管理

一、一般安全規定： 1、應根據交通部《公路施工安全規程》制定出安全操作細則，向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 2、施工人員應熟知并遵守本工種各項安全技術(shù)操作規程，進(jìn)入施工現場(chǎng)必須使用勞動(dòng)安全保護用品，嚴防高處墜落，異物打擊，觸電或其它各類(lèi)機械的、人為的傷害事故。 3、施工前應對施工現場(chǎng)、機具設備及安全防護設施等進(jìn)行全面檢查，確認符合安全要求后方可施工。 4、其它規定與路基工程施工安全管理之規定相同。 二、高處作業(yè)安全規定 1、從事高處作業(yè)人員要定期或隨時(shí)體檢，發(fā)現不宜登高的病癥，不應從事高處作業(yè)。嚴禁酒后登高作業(yè)。 2、高處作業(yè)人員須穿軟底輕質(zhì)鞋，所需材料事先準備齊全，工具事先放在工具袋內，拴穩掛牢。 3、高處作業(yè)所使用的梯子不得缺檔和墊高，同一梯子不得兩人同時(shí)上下，在通道處（或平交口）使用梯子應設置圍欄。 4、高處作業(yè)人員與地面聯(lián)系，應配有通訊設

道路與橋梁工程報考二級建筑師

小弟是道路與橋梁工程本科，11年畢業(yè)，目前在建筑設計院工作。 準備報考2014年的二級建筑師。目前已經(jīng)開(kāi)始復習了，可是我能順利參加考試報名么？求指點(diǎn) 本科及以上 建筑學(xué) 大學(xué)本科（含以上）畢業(yè) 2年 2011年 相近專(zhuān)業(yè)

基于BIM的橋梁工程施工優(yōu)化內容有哪些？

1、施工工序優(yōu)化 項目人員利用BIM技術(shù)和模擬技術(shù)，將橋梁三維模

橋梁工程施工裂縫成因及對策

橋梁工程施工組織設計（四個(gè)范例）

橋梁工程施工組織設計（四個(gè)范例）

后張法預應力橋梁工程施工監理

后張法預應力橋梁工程施工監理:http://www.cqvip.com/asp/userlink.asp?re=58020 點(diǎn)擊鏈接后可以選擇“下載全文”或者“在線(xiàn)閱讀”，對個(gè)人技術(shù)的提高有絕對的幫助

城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規范

城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規范

橋梁工程模板設計與施工

對橋梁工程施工成本優(yōu)化路徑分析

橋梁工程施工所用材料應主要選用甲供料即建材、木材、鋼材等為主,使其整體單價(jià)的費用高于將材料運送至施工現場(chǎng)的運費,因此要對施工所需主要材料進(jìn)行預算時(shí),只需以事先預定好的甲供料單價(jià)計算方式進(jìn)行計算就可以了。按照施工企業(yè)相關(guān)部門(mén)所指定的施組的方式,將施工機械設備全面的進(jìn)行計算,并按照企業(yè)事先預定好的單價(jià)和企業(yè)自身具有設備的折舊方法規則等方式對施工機械設備的全部成本費用進(jìn)行計算和攤銷(xiāo)。施工現場(chǎng)管理費用通常包括項目管理人員的工資、工程前期試驗費、業(yè)務(wù)往來(lái)招待所使用的費用等等。企業(yè)財務(wù)部門(mén)應按照企業(yè)自身預定好的項目機構和實(shí)際配置情況對實(shí)際施工過(guò)程中所產(chǎn)生的各項費用進(jìn)行詳細認真的計算。 影響橋梁工程施工成本的因素 影響橋梁工程施工成本的因素眾多且多樣化,有些因素可對施工總成本產(chǎn)生直接的影響,有些則不直接表現在費用耗用表上,有人為因素、自然因素,亦有人事、財務(wù)管理等因素,下面我們來(lái)列舉幾項與橋梁工程施工總成本有直接聯(lián)系的影響因素。影響橋梁工程施工成本的主要因素有:一是工程施工人員技術(shù)水平。項目施工人員應具有

橋梁工程施工變更索賠要點(diǎn)和對策

一、變更索賠概述（一）索賠顧名思義，索賠就是在合同的履行過(guò)程中，合同的一方不遵守規定，造成另一方的損失，受損方在合法的范圍下向對方索取費用和補償。索賠是雙方面的：一方面，因施工方原因而造成工程完成后沒(méi)有達到計劃標準或工期嚴重超時(shí)，給投資方造成損失，則其有權利向施工方進(jìn)行相關(guān)的索賠；另一方面，因為投資方未按合同規定提供相關(guān)的支持，造成工程未按計劃完成，給施工方帶來(lái)?yè)p失，施工方有權利對其進(jìn)行索賠請

市政道路施工管理橋梁工程論文

1市政工程施工管理的特點(diǎn)及內容（1）市政工程施工相對復雜。這主要是因為市政工程造價(jià)相對較高，涉及的人員較多，關(guān)系的利益較多，同時(shí)對環(huán)境產(chǎn)生的影響比較大。（2）影響市政工程施工的因素較多，不確定性大。由于市政道路橋梁工程是一個(gè)比較復雜的項目，易受外部條件的影響，像原材料價(jià)格、周邊社會(huì )關(guān)系等都是影響其施工的重要因素。同時(shí)，市政道路橋梁工程本身的不確定性也是造成施工不穩定的重要原因。（3）市政道路橋梁工程施工目標高，要求嚴格，具有較強的政治性。市政橋梁道路與城市形象以及人們的生活密切相關(guān)，對于質(zhì)量的要求相對較高。市政道路橋梁工程的工期較為緊張，冬季施工費用比較多。（4）市政道路橋梁工程施工管理正處于轉型階段。在我國絕大部分的市政道路橋梁工程中，由項目將勞務(wù)隊和自有機械設備、自供材料組織起來(lái)進(jìn)行施工，專(zhuān)業(yè)性相對較弱。同時(shí)勞務(wù)隊伍素質(zhì)不高，項目必須投入大量的時(shí)間和精力管理勞務(wù)隊。（5）市政道路工程施工管理的范圍較廣，其中包括：確定施工任務(wù)，簽訂承包合同；做好市政施工前的各項準備；做好施工中必須的準備工作；依據施工