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  • 電梯安裝檢測中存在的問(wèn)題及對策

    電梯的頻繁使用使其成為重要的交通工具,使其安全使用問(wèn)題成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。本文具體分析電梯安裝檢測中所存在的問(wèn)題,并提出相應的對策。 近年來(lái),隨著(zhù)城市經(jīng)濟的高速發(fā)展,高樓林立,電梯就成為了不可或缺的交通工具。由于電梯本身結構的復雜化以及在安裝、使用過(guò)程中不確定因素的增加,使得電梯的使用安全成為問(wèn)題。為了保證電梯安全使用、避免事故的發(fā)生,本文對電梯安全檢測中存在的問(wèn)題進(jìn)行了歸納與總結,并提出了解決對策。 1 存在的問(wèn)題

  • 電梯運行中噪聲及振動(dòng)的分析及治理方法

    本文從機械和 電氣 兩個(gè)方面分析了噪聲及振動(dòng)產(chǎn)生的原因, 以及常規的治理方式。針對常規的被動(dòng)治理方式, 創(chuàng )新提出了主動(dòng)治理的思想, 以期為電梯設計、制造、 安裝等各個(gè)環(huán)節提供參考。 本文講述的噪聲產(chǎn)生主要有機械和電氣兩方面的原因。而對于噪聲和振動(dòng)的治理,傳統的處理方式和方法都屬于一種被動(dòng)治理, 也就是發(fā)現問(wèn)題之后采取措施改善,本文則提出主動(dòng)治理的思路,以期為電梯設計、 制造、 安裝等各個(gè)環(huán)節提供參考。 電梯噪聲及振動(dòng)問(wèn)題分析 機械方

  • 電力檢測在線(xiàn)監測局放儀天線(xiàn)低噪聲放大模塊

    你好,在線(xiàn)監測局放儀現在貌似很火,我處現有天線(xiàn)和低噪聲放大模塊,指標優(yōu)良,500M-1500M,全頻段天線(xiàn)駐波小于2,低噪聲濾波放大器噪聲系數小于1.5,檢測靈敏度高。天線(xiàn)和低噪聲放大模塊體積均手機大小。希望有需要可以聯(lián)系。合作共贏(yíng)!hjlee006@hotmail.com 李宏杰

  • 前景電梯制動(dòng)能力檢測儀精準檢測

    前景電梯制動(dòng)能力檢測儀精準檢測

    ○ 滿(mǎn)足 T/CASEI T102-2015 曳引驅動(dòng)電梯制動(dòng)能力快捷檢測方法○ 符合 GB/T 7024 電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語(yǔ)○ 符合 GB/T 10058-2009 電梯技術(shù)條件

  • 煙囪檢測平臺鋼結構電梯如何保證柱頂位移?

    煙囪檢測平臺鋼結構電梯如何保證柱頂位移?用PS2000計算,強度能滿(mǎn)足要求,但提示柱頂位移偏大,讓增加翼緣寬度,或增大柱截面,如果這樣含鋼量會(huì )增大不少,是否可以在柱頂增加支點(diǎn)?或者有其它比較好的辦法?

  • 急!請問(wèn)吊頂空調器噪聲檢測標準是什么?

    我購的是10000風(fēng)量的吊頂式空調器,資料樣本上說(shuō)機外噪聲為70dB,可我在現場(chǎng)把機組吊裝后距機組1米時(shí)測得的噪聲高達84dB,不知是測法不對還是廠(chǎng)家的產(chǎn)品有問(wèn)題,請懂行的幫幫忙,多謝!

  • 電動(dòng)車(chē)禁入電梯智能檢測解決方案-楚納

    電動(dòng)車(chē)是個(gè)人很方便實(shí)惠的出行方式,但我們經(jīng)常發(fā)現有電動(dòng)車(chē)駛入電梯的情況,這樣不僅占用電梯空間,也會(huì )對電梯的使用壽命造成影響,而入戶(hù)充電,也有極大的電氣火災、爆炸等安全隱患,小區樓棟多,物業(yè)難以做到全面監管,仍有住戶(hù)無(wú)視要求,強行乘車(chē)上樓,貼通告、樓組長(cháng)志愿者宣傳提醒、物業(yè)居委會(huì )上門(mén)勸阻等傳統老做法收效甚微,人力監管困難。 電動(dòng)車(chē)禁入電梯智能檢測解決方案能夠實(shí)現實(shí)現高準確率的視頻檢測,避免了復雜方案的高難度施工。電動(dòng)車(chē)禁入電梯智能檢測解決方案通過(guò)攝像頭AI圖像識別技術(shù),對進(jìn)入電梯廂內非機動(dòng)車(chē)的把手、坐凳、輪胎等特征進(jìn)行提取分析,根據算法區分輪椅、120擔架、嬰兒車(chē)和非機動(dòng)車(chē)等,嬰兒車(chē)、輪椅等可以正常使用電梯,只有非機動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯時(shí),才會(huì )啟動(dòng)報警及禁止運行機制。假如居民使用雨傘等物遮擋探頭,系統也可智能識別,停止運行電梯并語(yǔ)音提醒。

  • 有關(guān)強夯檢測的一些問(wèn)題

    最近小弟碰到有關(guān)的強夯的問(wèn)題,向各位前輩請教。謝謝各位了1.強夯算不算是復合地基,復合地基承載力的確定是不是必須通過(guò)荷載試驗確定?2.強夯地基承載力的確定是不是必須通過(guò)荷載試驗確定還是標貫也可以確定呢?還有關(guān)于《建筑地基處理技術(shù)規范》JGJ79-2002中第6.4.3條,大家是如何理解“強夯處理后的地基竣工驗收應采用原位測試和室內土工試驗”中的“原位測試”指的是什么

  • 關(guān)于電梯請教大家個(gè)問(wèn)題

    本人在做一個(gè)四層框架,不帶地下室。設有一電梯,采用的柱下條基,縱向布置;橫向設拉梁。電梯機坑正好截斷縱向的條基翼緣板,基礎平面圖見(jiàn)附件,請問(wèn)如何 處理呢?謝謝!!

  • 電梯的功率因素為何那么小?

    電梯的功率因素國標圖集上給的是0.5~0.6,如果是30KW的電梯,I=30/0.5/220/3=90A,但是電梯不是主要就是一臺電機嗎,一般情況下30KW的電機都是60A,沒(méi)見(jiàn)過(guò)90A的,請問(wèn)這是為什么?

  • 關(guān)于橋梁檢測的一些論文

    以前做橋梁監測時(shí)候用到的一些論文,不知道有沒(méi)有和別人的重復,共有7篇,花錢(qián)下載的,希望對大家有用。

  • 廣東第三方CMA檢測機構供應佛山廠(chǎng)界噪聲檢測

    噪聲是一類(lèi)引起人煩躁、或音量過(guò)強而危害人體健康的聲音。噪音污染主要來(lái)源于交通運輸、車(chē)輛鳴笛、工業(yè)噪音、建筑施工、社會(huì )噪音如音樂(lè )廳、高音喇叭、早市和人的大聲說(shuō)話(huà)等。 噪聲污染是一種物理污染,是指人們不需要的和令人厭煩的聲音。大量研究、和統計結果表明,人體多種疾病的發(fā)展和惡化與噪聲有著(zhù)密切的關(guān)系。噪聲會(huì )使大腦皮層的興奮和抑制平衡失調,導致神經(jīng)系統疾病。長(cháng)期接觸噪聲的人,常常會(huì )產(chǎn)生頭疼、腦脹、婚蕓、耳鳴、多夢(mèng)、失眠、嗜睡、心慌、記憶力減退和全身疲乏無(wú)力等臨床癥狀,這些癥狀,醫學(xué)上統稱(chēng)為神經(jīng)衰弱癥候群。噪聲還會(huì )導致交感神經(jīng)緊張,代謝或微循環(huán)失調,引起心血管系統疾病,使人產(chǎn)生心跳加快、心律不齊、血管痙攣、血壓變化等癥狀。 不少人認為,20世紀生活中的噪聲,是造成心臟病的重要原因之一。噪聲作用于人的中樞神經(jīng)系統時(shí),會(huì )影響

  • 電梯供電回路在電氣火災檢測系統檢測漏電,但漏電開(kāi)關(guān)并不跳閘?

    有一電梯,采用VVVF,其供電回路上安裝了電氣火災檢測(漏電檢測),系統檢測到漏電電流超過(guò)1000mA,經(jīng)逐一斷開(kāi)各路開(kāi)關(guān)檢測,電梯電機回路(變頻器控制)為180mA,底坑照明為30mA,轎廂照明回路為990多mA,但是該轎廂照明回路裝有的漏電開(kāi)關(guān)(30mA級)并不跳閘,換了三個(gè)漏電開(kāi)關(guān)也都不會(huì )跳閘,用鉗表檢測顯示只有約20mA,電氣火災檢測設備經(jīng)廠(chǎng)家返廠(chǎng)檢測也是正常。請教是怎么回事?廠(chǎng)家說(shuō)變頻器會(huì )產(chǎn)生高頻漏電電流,但查了資料,也沒(méi)那么大啊,而且現場(chǎng)顯示的是轎廂照明回路漏電電流特別大!!太郁悶了,都不知如何是好,如何解決???請各位專(zhuān)家指點(diǎn)!!!

  • 雙速風(fēng)機的噪聲如何消除

    如題,怎樣消除風(fēng)機運行時(shí)的噪聲?風(fēng)機出口加消聲段或者加設ZP消聲器只能阻止噪聲向風(fēng)管傳播,但是風(fēng)機本身所發(fā)出的噪聲應如何消除呢?

  • 監理與檢測的關(guān)系(本人原創(chuàng ))

    現場(chǎng)檢測時(shí)候,有一位監理人員向我提出要我們的檢測資質(zhì)!說(shuō)是為了防止我們做虛假試驗要對我們進(jìn)行了監督!我當場(chǎng)回駁了他!理由如下:1)監理不是建設單位代表,他僅僅是被建設單位委托的單位,他不具備建設單位所有的權限和義務(wù)。同樣我們也是建設單位委托的!我們主要是對基樁工程的質(zhì)量(分部工程)負責,他們是針對與基樁工程以外的單位工程的質(zhì)量負責。2)建設監理單位主要是維護建設單位和承包單位質(zhì)量的利益。我們是確保基樁工程的質(zhì)量3)我們的對象是樁基施工單位!4)建筑法和監理規范里面沒(méi)有約束我們檢測這一項規定。5)監理和建設單位的委托合同沒(méi)有約束我們檢測這一項。6)我們和監理同屬于咨詢(xún)服務(wù)行業(yè)!共同為建設單位服務(wù)!7)我們和監理是合作的伙伴!因為在現場(chǎng)檢測中承包單位的配合有時(shí)需要監理出面才可以擺平的!因為我主要負責樁基工程檢測的,所以我只是提與樁基工程檢測的相關(guān)的問(wèn)題!其實(shí)檢測單位承擔的檢測有: 結構檢測、環(huán)境檢測、建筑材料檢測、門(mén)窗電阻功能檢測等等!

  • 電梯的變頻器沒(méi)電,怎么辦

    今天我們的電梯出現了一種故障:剛送電的時(shí)候,給變頻器供電的接觸器吸合,但是也就是兩三秒的時(shí)間,就釋放了,自保不住。因為還沒(méi)有給電梯廠(chǎng)付完款,對方不給任何資料。電壓正常,感覺(jué)是變頻器保護了,但是不應該沒(méi)有電阿,請高手們賜教。謝謝

  • 關(guān)于門(mén)診樓的電梯的問(wèn)題

    綜合醫院規范單行本的那種要求電梯層層設前室,按照病床梯3.6m進(jìn)深算,加上1.5b的前室應該有9m了,而建筑設計規范合訂本上沒(méi)有此要求,各位有經(jīng)驗的老師們是怎么執行的呢還有就是醫院的衛生間一定要直接采光嗎,我看一般規定里有一個(gè)采光窗地比的要求,但是沒(méi)有明確說(shuō)不能用黑房間設置衛生間,又是怎么解決呢?

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