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  • 城市道路工程雨間施工管理規定

    1)施工人員必須配備相應的雨天作業(yè)防護用品。 2)施工所用的電箱必須有防雨措施。且漏電保護裝置必須靈敏有效。 3)腳手架底部地基要找平夯實(shí),墊好通板,做好排水,防止雨水造成腳手架下沉。腳架下部均應在搭設時(shí)高出地坪10cm,以防雨水滲泡造成懸空或下沉。 4)雨季要經(jīng)常對腳手架進(jìn)行檢查,并進(jìn)行加固修整,檢查合格后方可使用。 5)遇大雨時(shí)不得在腳手架上作業(yè)。施工作業(yè)面應有有效的排水、降水措施。 6)現場(chǎng)中、小型機械和開(kāi)關(guān)相必須加防雨罩、或搭設防雨棚。漏電接地保護裝置應靈敏有效。暴雨后和每周檢查一次線(xiàn)路絕緣情況,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。 7)機電設備要經(jīng)常檢查接零接地保護裝置,所有機械棚搭設嚴密,防止漏水,隨時(shí)檢查漏電裝置功能是否靈敏有效。 8)雨季施工的工程技術(shù)措施:施工前,了解2~3天內的天氣預報,盡量避開(kāi)大雨,遇到大雨,應停止施工,對機具設備和材料加以覆蓋。

  • 05MR401城市道路--附屬工程

    05MR401城市道路--附屬工程

  • 城市道路工可---求助

    最近在做一個(gè)工可,第一次弄這玩意,煩死了,參考的都是公路的,對于那個(gè)《市政公用工程設計文件編制深度》中對城市道路工程可行性研究報告編寫(xiě)深度的 第八章 城市道路新技術(shù)應用及建議科研項目 很費解,沒(méi)有什么可以參考的,我該怎么寫(xiě)啊!!現在哪有什么新技術(shù)啊~~~可不可以不要這章內容!有知道的大大們,告訴告訴我唄~~~謝啦~~~

  • 城市道路工程設計規范2012

    城市道路工程設計規范2012,需要的來(lái)下

  • 城市道路工程設計技術(shù)措施2011

    城市道路工程設計技術(shù)措施2011城市道路工程設計技術(shù)措施2011

  • 城市道路工程給排水施工組織設計

    城市道路工程給排水施工組織設計

  • 城市道路工程初步設計文件范例

    師兄師姐們能不能幫忙傳一份城市道路工程初步設計文件啊?因為我現在在做初設的文本,因為第一次做實(shí)在是不會(huì )。雖然看著(zhù)那個(gè)初設文件編制深度,但是里面沒(méi)有具體項,所以也不知道該項該寫(xiě)些什么。麻煩給傳一份范例吧。謝謝謝謝!

  • 城市道路工程規范 CJJ37-2012

    2012年五月一號還是實(shí)施:城市道路工程設計規范CJJ37-2012

  • 162190_05MR401城市道路-附屬工程

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  • 城市道路工程設計規范CJJ37-2012

    論文簡(jiǎn)介:城市道路工程設計規范CJJ37-2012城市道路工程設計規范CJJ37-2012城市道路工程設計規范CJJ37-2012 投稿網(wǎng)友:qw7801 上傳時(shí)間: 2013-09-16

  • 城市道路工程質(zhì)量通病預防措施

    關(guān)于城市道路工程質(zhì)量通病預防措施

  • 某城市道路改造工程監理規劃

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  • 城市道路工程設計規范(CJJ_37-2012)

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  • 城市道路工程施工噪音控制措施

    (1)在距居民區較近的施工現場(chǎng),對主要噪聲源如空壓機、鏟車(chē)等采用有效的吸音、隔音材料施作封閉隔聲屏,使其對居民的干擾降至規定標準。 (2)夜間施工經(jīng)批準領(lǐng)取“夜間施工許可證”或“晝夜施工許可證”,并采取上述措施減少噪聲擾民;同時(shí),在夜間施工時(shí),嚴禁大聲喧嘩,裝卸物料及碼放時(shí)輕拿輕放。 (3)夜間施工光源:汽車(chē)燈光及施工照明燈不直接對居民房,并采取有效措施避免直接照射。 (4)工地污水在排排放應當符合國家規定的《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》和《污水綜合排放標準》。 (5)工地污水根據不同類(lèi)別在排放前須經(jīng)不同的沉淀處理:廁所、浴室的污水經(jīng)化糞池沉淀處理,食堂生活污水經(jīng)化油池化油處理,施工污水經(jīng)普通沉淀池沉淀處理。 (6)工地機械設備維修污水(廢油等)須設專(zhuān)門(mén)的收集地,此類(lèi)污水不能排入市政排水管網(wǎng),須用專(zhuān)門(mén)車(chē)輛運至市有關(guān)部門(mén)指定地段倒棄。

  • 23MR404城市道路――路緣石

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  • 07MR403_城市道路-護坡

    07MR403_城市道路-護坡

  • 海綿城市工程建設之城市道路

    (1)城市道路低影響開(kāi)發(fā)設施進(jìn)水口(如路緣石豁口)處應局部下凹以提高設施進(jìn)水條件,進(jìn)水口的開(kāi)口寬度、設置間距應根據道路豎向坡度調整;進(jìn)水口處應設置防沖刷設施。(2)城市道路低影響開(kāi)發(fā)設施應建設有效的溢流排放設施并與城市雨水管渠系統和超標雨水徑流排放系統有效銜接。(3)城市道路低影響開(kāi)發(fā)設施應采取相應的防滲措施,防止徑流雨水下滲對道路路面及路基造成損壞,并滿(mǎn)足《城市道路路基設計規范》(CJJ194)中相關(guān)要求。(4)當道路縱向坡度影響低影響開(kāi)發(fā)設施有效調蓄容積時(shí),應建設有效的擋水設施。(5)城市徑流雨水行泄通道及易發(fā)生內澇的道路、下沉式立交橋區等區域的低影響開(kāi)發(fā)雨水調蓄設施,應配建警示標志及必要的預警系統,避免對公共安全造成危害。(6)城市道路低影響開(kāi)發(fā)設施的竣工驗收應由建設單位組織市政、園林綠化等部門(mén)驗收,確保滿(mǎn)足《城鎮道路工程施工與質(zhì)量驗收規范》(CJJ1)相關(guān)要求,并對設施規模豎向、進(jìn)水口、溢流排水口、綠化種植等關(guān)鍵環(huán)節進(jìn)行重點(diǎn)驗收,驗收合格后方能交付使用。

  • 城市道路照明工程施工及驗收規程

    城市道路照明工程施工及驗收規程

  • 某城市道路巖土工程勘察報告

    某城市道路勘察報告完整版

  • 城市道路工程路面結構設計研討及具體數值分析

    城市道路工程路面結構設計研討及具體數值分析

    1 路途工程技能規范 1.1 主線(xiàn)及地上輔路途途等級 主線(xiàn)(SA路):城市I級主干路 SA路(地上輔道):城市I級次干路 1.2 核算行車(chē)速度 主線(xiàn)(SA路):50km/h SA路(地上輔道):40km/h 地上路途SC路:紅線(xiàn)寬度36m,雙向兩車(chē)道 SA路:紅線(xiàn)寬度60m,雙向四車(chē)道 1.3 車(chē)行道寬度 小型汽車(chē)專(zhuān)用道:3.50m 大、小型汽車(chē)混行:3.75m 1.4 荷載等級 土基回彈模量:30Mpa 路面設計荷載:BZZ-100規范軸載 最大

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