規范中規定:“在急彎陡坡路段應設置禁止變換車(chē)道線(xiàn),線(xiàn)寬與行車(chē)道分界線(xiàn)一致。” 我想問(wèn)的是 “急彎”的定義?半徑小于多少算是急彎呢?小于一般最小半徑嗎? 相關(guān)規范上有依據嗎 主要是想找到依據,謝謝各位!
純SP制作道路效果圖-pp
白日奪人眼目,夜晚耀眼照人。在眾多導視牌分類(lèi)中,發(fā)光字標牌是實(shí)現此效果的不二選擇。加之于其省電節能、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)在市場(chǎng)上以燎原之勢迅速走紅。發(fā)光字標牌制作較之其它標牌制作復雜一些,不僅要考慮造型問(wèn)題,還要實(shí)現內部結構的發(fā)光效果。 1.標牌造型 獨特的造型設計具有很大的表現張力。在設計中,除要表達出客戶(hù)需要傳遞的信息,還要適當地強調個(gè)性,在整體中求差異,變化中不失大雅。 2.標牌的光照 發(fā)光字標牌的光照效果也很重要,在晚間,它可以增加店鋪的可見(jiàn)度。還可以給標牌制造不同的光照效果,給場(chǎng)面制造熱鬧和歡快的氣氛。例如采用霓虹燈和日光燈標牌可制作成各種形狀,采用多種顏色。燈光巧妙地變換和閃爍能產(chǎn)生一種動(dòng)態(tài)的感覺(jué),比起一成不變的靜態(tài)燈光來(lái)說(shuō),這種燈光能活躍氣氛,更富有吸引力。
市政道路標準段綠化及景觀(guān)設計 含說(shuō)明在內.
50KM時(shí)速的城市道路標線(xiàn),邊緣線(xiàn),離緣石多少距離?50CM還是25CM?沒(méi)有規范在手,不清楚,記得公路的標線(xiàn)規范是50CM。
新規范總則-標志-標線(xiàn)3部分
在城市道路標準橫斷面確定時(shí),雙向四車(chē)道,中間是可以用雙黃線(xiàn)分隔對向車(chē)道的。那這個(gè)雙黃線(xiàn)旁邊是否還需要再設置路緣帶? 在城市道路設計規范中,對中間帶的規定中,是路緣帶+中間分隔帶+路緣帶那這樣的話(huà),雙黃線(xiàn)要是等同于中間分隔帶的話(huà),那就必須要增加路緣帶。否則就不需要增加路緣帶。而設不設置這個(gè)路緣帶,直接關(guān)系到車(chē)行道的寬度問(wèn)題。
熱塑型反光道路標線(xiàn)的施工
請問(wèn),在做道路排水時(shí)道路專(zhuān)業(yè)采用的是緯地或海地軟件,鴻業(yè)軟件可以轉換這些軟件的標高文件嗎?好像只能轉換李方等文件的啊,那大家在設計是否是采用提取的方法?謝謝了!
誰(shuí)有道路綠化效果圖制作的教程? 剛畢業(yè)想沒(méi)事學(xué)學(xué) 找了一些網(wǎng)站 關(guān)于道路綠化效果圖的制作幾乎沒(méi)有 網(wǎng)上賣(mài)的也沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對道路綠化的
城市道路標志標線(xiàn)設置規范
圖紙簡(jiǎn)介: 道路工程 單柱式、單懸臂式標志板面尺寸及構造圖 投稿網(wǎng)友: zh741977584 上傳時(shí)間: 2013-10-23 圖紙省
圖紙簡(jiǎn)介: 該資料是一些交通標志,包括指路標志、指示標志、禁令標志,各種標牌,種類(lèi)有上百種,分別都有sld,.dwg形式。 投稿網(wǎng)友: xjttlq 上傳時(shí)間: 2014-09-04
道路標線(xiàn)工程量計算要點(diǎn)及技巧是什么? 路面標線(xiàn)分為邊線(xiàn)、中心線(xiàn)、分道線(xiàn)、斑馬線(xiàn)、停止線(xiàn)、箭頭、菱形塊、導流、地面文字等計算方式如下:
淺談農村道路竣工圖制作方法!炒雞簡(jiǎn)單! 農村道路設計近兩年發(fā)展很快,隨著(zhù)脫貧攻堅等幫扶政策的執行,要想富,先修路的思想,農村道路各處已經(jīng)實(shí)施完工,通村通組道路的完成對于施工方來(lái)說(shuō)意味著(zhù)資金就要到賬了,是個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻了,最后呢,有一個(gè)驗收工作,需要提供竣工圖及其他資料進(jìn)行現場(chǎng)驗收,核對工程量等,竣工圖的做法小久在這里給各位說(shuō)一下。 原設計文件電子
平面圖標道路標高坡度的程序(CAD插件).rar
圖紙簡(jiǎn)介: 該圖紙為單懸臂標志標牌全套結構施工圖,圖紙包括:結構設計說(shuō)明,懸臂桿立面圖,立柱與橫梁連接大樣,標志板與橫梁連接圖,橫梁加勁肋連接詳圖,基礎詳圖,立柱底連接大樣詳圖及材料用量表等。 補充說(shuō)明:該節點(diǎn)詳圖豐富,內容完整,圖面表達基本清楚,值得參考。 投稿網(wǎng)友: jidz232833448
大家走在馬路上,是不是經(jīng)常會(huì )見(jiàn)到好好的馬路卻有裂縫呢,今天石家莊大地交通就來(lái)給大家講解一下瀝青混凝土路面裂縫產(chǎn)生原因及防治措施。 一、瀝青混凝土路面裂縫類(lèi)型 一般來(lái)說(shuō),瀝青混凝土路面裂縫大體分為兩種類(lèi)型:一種是荷載型裂縫,即主要由于行車(chē)荷載作用下產(chǎn)生的裂縫。在車(chē)輛荷載作用下,半剛性基層底部產(chǎn)生拉應力,如果拉應力大于基層材料的抗拉強度,則基層底部很快開(kāi)裂,直至影響到瀝青面層;另一種是非荷載型裂縫,以溫度裂縫為主的低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫;由于施工工藝不當或用了不合格材料產(chǎn)生的裂縫。兩種類(lèi)型的裂縫分別通過(guò)橫向裂縫、縱向裂縫、網(wǎng)裂和反射裂縫等形式表現出來(lái)。 二、裂縫形式產(chǎn)生原因分析及預防措施 1橫向裂縫 1.1表現形式 &nbs
城市道路標準圖集-路緣石 05MR404
道路標牌制作
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