某市公交站臺鋼結構候車(chē)亭施工設計圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為某市公交站臺的鋼結構設計圖，含候車(chē)亭的平立面設計及結構設計。 投稿網(wǎng)友： yybloodfox 上傳時(shí)間: 2014-05-26

某一公交站臺鋼結構玻璃頂結構施工圖

圖紙簡(jiǎn)介： 公交站臺結構施工圖紙，圖紙包括：建筑效果圖，基礎平面圖、頂棚平面圖、剛架立面布置圖、詳圖。 投稿網(wǎng)友： zhq165 上傳時(shí)間: 2014-07-28

跪求公交站臺無(wú)障礙設計

為體現“以人為本”，彰顯城市文明，道路無(wú)障礙設計成為 道路附屬工程一個(gè)重要的部分。現跪求公交站臺附近無(wú)障礙設計大樣圖，請大家有好的 不吝拿出來(lái)分享

公交站臺種樹(shù)，給市民候車(chē)添堵

在某省南新區的沿淮河大道上，都種滿(mǎn)了綠化樹(shù)，一個(gè)公交站臺前，一位候車(chē)的市民正站在約有50厘米高的綠化叢中候車(chē)。“站到馬路上候車(chē)覺(jué)得不安全，站在站臺后面又怕誤了車(chē)，站在綠化叢中踩不踩樹(shù)都麻煩。要是遇上下雨天就更糾結了，是踩綠化叢中的爛泥呢，還是被雨淋?” 針對此事，相關(guān)負責人向記者解釋了其中緣由。原來(lái)，2008年的時(shí)候，淮河大道的綠化工程就已經(jīng)完成，栽綠化樹(shù)的時(shí)候，路邊還沒(méi)有建公交站臺。 “考慮到公共交通的必然要求，當時(shí)負責公交站臺項目的公用事業(yè)局就將站臺建設委托給一家廣告公司。”該負責人告訴記者，按照正常程序，承擔建設的公司向園林部門(mén)申請辦理苗木移植就可以將綠化樹(shù)移走建設公交站臺，但不知道為何該公司一直沒(méi)有辦理相關(guān)手續，而是在2010年直接在綠化叢中建起了公交站臺。 “站臺長(cháng)樹(shù)”錯在企業(yè) 辦理苗木移植手續并不復雜，企業(yè)到行政辦事大廳很快就能辦妥，承建企業(yè)卻一直拖著(zhù)不辦，最后導致“站臺長(cháng)樹(shù)”問(wèn)題的出現，這純屬企業(yè)不當行為造成的后果，現在雖然園林局“特事特辦”，但企業(yè)該補齊的手續仍當補齊。 企業(yè)也需有社會(huì )擔當 承擔公

公交站臺的遮陽(yáng)棚擋不住陽(yáng)光

近日，蘇州天氣炎熱，不少公交站臺的遮陽(yáng)棚均采用透光玻璃，不但擋不住陽(yáng)光，行人站在底下就像進(jìn)了“蒸籠”般難受。 近期強烈的陽(yáng)光，讓候車(chē)的人們等車(chē)時(shí)苦不堪言。站在公交站臺內，地上還能看到明顯的影子，不少人都不愿站在這里，選擇旁邊的樹(shù)蔭等候。

怎么看公交站臺制作質(zhì)量的好壞?

在公交站臺的使用過(guò)程中，它的制作質(zhì)量一直都是人們所關(guān)注的一個(gè)方面。因為公交站臺制作質(zhì)量的好壞，會(huì )對站臺的正常使用產(chǎn)生一定程度上的影響。你想想，若是質(zhì)量不好的公交站臺，它在面對打雷、暴雨等情況下，很有可能會(huì )出現傾斜等情況。那么你知道怎么看公交站臺制作質(zhì)量的好壞嗎? 公交站臺制作質(zhì)量的好壞，可從以下方面進(jìn)行判斷： 1、材料。

怎么做好公交站臺的維護工作?

公交站臺是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設的公共設施，是為方便乘車(chē)市民候車(chē)時(shí)進(jìn)行遮陽(yáng)、防雨等,在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶建設的交通設施。它不僅是城市外部環(huán)境重要的功能性設施，作為城市形象的一個(gè)“窗口”，也是人們在公共空間與人、環(huán)境產(chǎn)生聯(lián)系的紐帶。但是，不管是什么樣的產(chǎn)品，為了延長(cháng)其壽命，都需要對其進(jìn)行維護。那么你知道怎么做好公交站臺的維護工作嗎? 公交站臺

張家港高鐵新城公交站臺設計

大雪壓倒合肥公交站臺案，判了！

公交站臺是展示城市形像的窗口和平臺

相信大家都知道，城市公交的發(fā)達水平是與一個(gè)城市的建設水平密切關(guān)聯(lián)的，而城市公交站臺的建筑設計水平又是城市品味的直接體現。而且，公交站臺屬于城市公益建設的一部分，使用人群非常廣泛，它是城市建設的一部分，凡是有乘車(chē)需求的市民都會(huì )使用。 公交站臺是公交線(xiàn)路運輸中必不可少，也是非常重要的一部分，凡是停靠站點(diǎn)，都是它理應存在并服務(wù)于廣大群眾的地方。公交站臺從深層面上說(shuō)是展示城市形像的窗口和平臺，公交站臺在滿(mǎn)足人們的功能需求的審美要求等設計要素的同時(shí)，也體現了城市文明進(jìn)程。 公交站臺應該充分體現以人為本的設計理念。它的設

某地公交站臺設計方案施工圖及效果圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙是某地公交站臺設計方案施工圖及效果圖，圖紙內容包括：平面圖、立面圖及效果圖 投稿網(wǎng)友： kkkk6789000 上傳時(shí)間: 2014-05-19

公交站臺的功能要求是不是越多越好?

眾所周知，公交站臺是目前城市中必不可少的一種城市建設，它可以為人們的出行提供很大的方便。那么公交站臺的功能要求是不是越多越好?

中國最垃圾的膜結構公司

各位做膜結構的朋友: 我想告訴你們中國最垃圾的膜結構公司就是廣州凱諾比爾建筑技術(shù)有限公司,倒閉前叫廣州回博恒膜結構公司.這個(gè)鳥(niǎo)公司公司人員太雜,什么老外鬼老都有,說(shuō)什么是什么合資公司,狗屁公司. 設計人員沒(méi)一個(gè)有獨立設計能力! 公司一點(diǎn)實(shí)力都沒(méi)有,連員工每個(gè)月的工資都要拖,甚至兌不了現! 沒(méi)個(gè)月都有大把人受不了而辭職,大把人被騙.

膜結構和景觀(guān)園林的關(guān)系

膜結構在景觀(guān)園林中的比重越來(lái)越重，如何才能找到合適的膜結構公司呢。我公司是較早專(zhuān)業(yè)從事膜結構 的設計制作和安裝的公司。如果有需要的朋友請和我聯(lián)系 項先生 15852482348 13564115627 xzxrd@hotmail.com qq 178133197 http://www.jgmjg.com

怎樣防止充氣膜結構漏氣

充氣膜結構是依靠膜曲面內外氣壓差來(lái)維持膜曲面的形