關(guān)于小區混凝土道路結構的問(wèn)題

小區混凝土路面設計行車(chē)道18cmC30混凝土下面直接做幾層灰土不知道行不，還要不要二灰碎石呢？另外做人行道的混凝土路面又要做什么樣的結構呢？

加固之混凝土與砌體結構

世界城市的發(fā)展已有5千多年，在今天的發(fā)達國家中，城市化的程度大多在70%-80%以上。據聯(lián)合國人居中心預測，到2050年，世界城市化水平將達到61%，21世紀將成為真正的城市化世紀。

如果混凝土結構沒(méi)有鋼筋。。。

我很想了解，如果混凝土結構不加鋼筋，而是用其它方式，如何建造有一定抗震性能的建筑（比如7度區）。目前我所了解的是纖維混凝土有這個(gè)可能性。望結構及材料有研究的高人能提高見(jiàn)。

混凝土結構裂縫要怎么處理？

怎么判定混凝土結構合格？

混凝土是如何制造的結構指南

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混凝土結構為什么會(huì )開(kāi)裂？

鉆芯取樣怎樣檢測竣工的瀝青混凝土道路的結構層厚度

鉆芯取樣怎樣檢測竣工的瀝青混凝土道路的結構層厚度，多少米測量一處？在不影響結構和行車(chē)道路安全的前提下，在有爭議的地方用鉆芯取樣法。一般不少于3處，就是直接抽芯看芯的厚度，就能很明顯的看出結構厚度。在《混凝土抽芯檢測規范》里面有，是混凝土的強度等級和重要部位來(lái)的，一般不少于3個(gè)，有的是構件的3%，有的是長(cháng)度的5%，可以按照每50米取一處每處3個(gè)這樣來(lái)。

某小區道路混凝土路面結構設計施工詳圖

圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為某小區道路混凝土路面結構設計施工詳圖，圖紙內容包括人行道結構圖，混凝土路面結構圖，圍堰斷面圖，汽車(chē)裝卸車(chē)場(chǎng)地結構圖，人形鋪砌場(chǎng)地結構圖等，本圖紙僅供參考。 投稿網(wǎng)友： shilly090220317 上傳時(shí)間:

混凝土結構裂縫的分析及控制

混凝土工程中材料的特性決定了結構較易產(chǎn)生裂縫，從實(shí)踐中來(lái)看施工中混凝土出現裂縫的概率也是很大的，相當一部分裂縫對建筑物的受力及正常使用無(wú)太大的危害，但裂縫的存在會(huì )影響到建筑物的整體性、耐久性，會(huì )對鋼筋產(chǎn)生腐蝕，是受力使用期應力集中的隱患，應當盡量在各方面給予重視，以避免裂縫的出現或把裂縫控制在許可的范圍之內。 1高層建筑施工中幾個(gè)特殊部位的裂縫分析 1.1大體積基礎混凝土板 高層建筑中隨著(zhù)高度的不斷增加，地下室愈做愈深，底板也愈來(lái)愈厚，厚度在3m以上的底板已屢見(jiàn)不鮮。高層建筑中基礎底板為主要的受力結構，整體要求高，一般一次性整體澆筑。國內外大量實(shí)踐證明，各種大體積混凝土裂縫主要是溫度變化引起。大體積混凝土澆筑后在升溫階段由于體積大，集聚在內部的水泥水化熱不易散發(fā)，混凝土內部溫度將顯著(zhù)升高，這樣在混凝土內部產(chǎn)生壓應力，在外表面產(chǎn)生拉應力，由于此時(shí)混凝土的強度低，有可能產(chǎn)生表面裂縫。在降溫階段新澆混凝土收縮因存在較強的地基或基礎的約束而不能自由收縮。升溫階段快，混凝土彈性模量低，徐變的影響大，所以降溫時(shí)產(chǎn)生的拉應力大于升溫時(shí)產(chǎn)生的

混凝土結構事故分析與處理

摘 要：混凝土工程是建筑施工中一個(gè)最主要的工種工程。無(wú)論是工程量、材料用量，還是工程造價(jià)所占建筑工程的比例均較大。可能造成質(zhì)量事故的可能性也較大。因而，在實(shí)際的建筑施工管理過(guò)程中，必須高度重視混凝土工程質(zhì)量，并了解混凝土工程可能出現的質(zhì)量事故。著(zhù)重于實(shí)際工作中混凝土工程可能存在的質(zhì)量事故進(jìn)行總結分析，以避免在施工過(guò)程中發(fā)生質(zhì)量事故，提高施工人員對混凝土結構工程的質(zhì)量的理論認識。 關(guān)鍵詞：混凝土 ，質(zhì)量事故， 分析 ，預防 一、前言混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質(zhì)脆性材料。由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問(wèn)題，硬化成型的混凝土中存在著(zhù)眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫，正是由于這些初混凝土建筑和構件通常都是帶縫工作的，由于裂縫的存在和發(fā)展通常會(huì )使內部的鋼筋等材料產(chǎn)生腐蝕，降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗滲能力，影響建筑物的外觀(guān)、使用壽命，嚴重者將會(huì )威脅到人混凝土裂縫產(chǎn)生的原因很多，有變形引起的裂縫：如溫度變化、收縮、膨脹、不均勻沉陷等原因引起的裂縫；有外載作用引起的裂縫；有養護環(huán)境不當和化學(xué)作用

超長(cháng)混凝土結構無(wú)縫設計

超長(cháng)混凝土結構無(wú)縫設計

建筑結構混凝土設計研究

隨著(zhù)我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對建筑工程的特點(diǎn)和使用功能的要求越來(lái)越高。目前,雖然混凝土結構的施工再建筑工程中得到了廣泛的應用,但在設計階段中還有一些問(wèn)題不應該被忽視。只有提高建筑結構混凝土的設計水平,才能真正提高施工質(zhì)量和建筑使用功能。才能剛好的促進(jìn)我們社會(huì )經(jīng)濟的不斷發(fā)展。1 現狀分析 混凝土結構的發(fā)展是十分迅速,在我國改革開(kāi)放的30年,混凝土結構技術(shù)都在材料研究和開(kāi)發(fā)中的應用和建設或都有比較快速的發(fā)展速度,應用范圍也日益擴大的混凝土結構,無(wú)論是在地上或地下甚至是海洋工程中都有它的痕跡,混凝土,混凝土施工行業(yè)的廣泛應用似乎是時(shí)代的發(fā)展的一個(gè)重要的跡象。雖然現在的鋼結構也有了很大的發(fā)展,但由于自身的一些問(wèn)題還沒(méi)有完全解決混凝土施工行業(yè)依然結構中最廣泛使用的形式,尤其在我國鋼結構的相關(guān)技術(shù)發(fā)展相對滯后、混凝土幾乎所有區域的建筑業(yè)。但如今在建筑行業(yè)的應用在我國的具體結構和設計仍然有許多問(wèn)題,在設計的主要結構設計的不完善,相關(guān)設計人員,而不是從整體的角度進(jìn)行綜合管理的設計,從而出現了許多大型建筑物,因為設計問(wèn)題出現意外。例如

混凝土結構常用加固方法

對于混凝土結構，選擇哪一種加固方法，應根據被加固的結構在承載力、剛度、裂縫或耐久性等方面的不足，并結合各種可加固方法的特點(diǎn)、適用范圍和施工可行性進(jìn)行選擇。如對于裂縫過(guò)大而承載力滿(mǎn)足要求的構件，采用增加配筋的加固方法是不可取的，有效的方法是采用預應力加固；對于剛度不足的構件，可選擇增設支點(diǎn)、或加大截面加固法；而對于構件承載力不足，而配筋已達到超筋時(shí)，不能采用在受拉區增加鋼筋的方法，首先應先保證滿(mǎn)足截面條件。混凝土結構常用的加固方法的特點(diǎn)和適用范圍如下表：表:混凝土結構常用的加固方法的特點(diǎn)和適用范圍加固方法 主要特點(diǎn) 適用范圍增大截面加固法 用同種材料加大構件截面面積，提高承載力 梁、板、柱、墻等一般材料外粘型鋼加固法 在混凝土構件四周粘貼型鋼，顯著(zhù)提高承載力 構件受截面尺寸限制或需大幅度提高承載力預應力加固法 采用外加預應力的鋼拉桿或撐桿，使加固與卸載合二為一 提高承載力、剛度和抗裂性，加固后占空間小，不宜用于收縮徐變大的混凝土結構中增設支點(diǎn)加固法 增設支點(diǎn)減小結構構件的計算跨度或變形，改變傳力途徑 空間不受限制的梁、

13G311-1混凝土結構加固構造

13G311-1混凝土結構加固構造

混凝土結構補強施工措施

混凝土結構在使用期間，如出現裂縫、結構破損等病害，須及時(shí)進(jìn)行修補，在不擾動(dòng)原結構的基礎上進(jìn)行補強是最常用的技術(shù)措施，我們整理了如下施工關(guān)鍵技巧，下面與您分享。

混凝土結構原理材料性能

混凝土結構工程尺差控制

           1.1. 同一標段內根據各樓棟進(jìn)度，在實(shí)測前隨機確定已拆完模板的2個(gè)樓層作為混凝土結構工程的實(shí)測層。1.2. 根據選取樓層結構平面圖，實(shí)測實(shí)量選點(diǎn)考慮每層結構4個(gè)角和中間砼剪力墻、柱。當實(shí)測砼結構的截面尺寸、表面平整度、垂直度時(shí)，每個(gè)實(shí)測層要選取10個(gè)實(shí)測區，2個(gè)實(shí)測層累計20個(gè)實(shí)測區。1.3. 當實(shí)測同一樓層內頂板水平極差時(shí)，每個(gè)實(shí)測層選取5個(gè)實(shí)測區，2個(gè)實(shí)測層累計10個(gè)實(shí)測區。每個(gè)實(shí)測區實(shí)測5個(gè)點(diǎn)，每個(gè)點(diǎn)均作為1個(gè)計算點(diǎn)。02截面尺寸偏差（砼結構）2.1. 指標說(shuō)明：反映層高范圍內剪力墻、砼柱施工尺寸與設計圖尺寸的偏差。2.2. 合格標準：截面尺寸偏差允許值（GB50204-2015混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范 第8.3.2條）2.3. 測量工具：5m鋼卷尺2.4. 測量方法和數據記錄：（1） 以鋼卷尺測量同一面墻/柱截面尺寸

混凝土結構的分類(lèi)及優(yōu)點(diǎn)