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施工圖各種道路的結構做法
圖紙簡(jiǎn)介： 自己看著(zhù)些圖集總結出來(lái)的道路結構厚度做法... 投稿網(wǎng)友： gongjinxia135 上傳時(shí)間: 2013-11-29 圖
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濕地回填道路結構如何設計
施工現場(chǎng)以前是濕地，現施工方已挖方回填碎石料，為保證路面建成后不塌陷，我們設計了道路結構如下：但是施工方部分PVC管道已經(jīng)預埋了，而且離地面成型標高只有60-70cm，施工方現在想把水穩層取消,把c25混凝土改成C30,（道路行車(chē)為小型轎車(chē)，偶爾有貨車(chē)）不知道可不可行？
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關(guān)于小區混凝土道路結構的問(wèn)題
小區混凝土路面設計行車(chē)道18cmC30混凝土下面直接做幾層灰土不知道行不，還要不要二灰碎石呢？另外做人行道的混凝土路面又要做什么樣的結構呢？
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道路橋梁的結構病害以及加固
道路橋梁作為重要的交通樞紐，其安全問(wèn)題在近年來(lái)受到廣泛的關(guān)注。道路橋梁一般由路基、路面、隧道和橋梁等工程設施組成，在使用過(guò)程中會(huì )出現下沉、裂縫等結構問(wèn)題，需要進(jìn)行加固處理以保證使用的安全。 一、道路橋梁結構病害的原因
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道路結構可靠度分析例子
請問(wèn)誰(shuí)有道路結構可靠度分析例子？能發(fā)給我嗎？萬(wàn)分感謝！QQ3493531 blue_dr@sohu.com 送帶附件
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求助求助~！2種道路結構比較~急
現有2種道路做法如下：1.120厚C30砼加6@300的鋼筋網(wǎng)+150厚水穩層+100碎石層+素土夯實(shí) 2.50厚石英砂面層+100厚C20砼墊層+200厚砂夾石墊層+素土夯實(shí)。請問(wèn)除開(kāi)面層以后哪種更牢靠？另外水穩層和砼墊層的區別及誰(shuí)更好？
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SOS：廠(chǎng)區瀝青道路結構層做法
業(yè)主要求我們施工單出方案：南方，雨多，夏季溫度高。。自來(lái)水水廠(chǎng)內部道路，基層按一般土質(zhì)考慮（局部需要換填），最重跑20多噸汽車(chē)，，，，，這樣的瀝青道路結構層合適不：3cm細粒式改性瀝青混凝土4cm中粒式改性瀝青混凝土20cm水穩層30cm級配碎石請大家給個(gè)方案啊，，急用啊。。。。。
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城鎮道路路基結構與性能要求
1.路基既為車(chē)輛在道路上行駛提供基礎條件，也是道路的支撐結構物，對路面的使用性能有重要影響。路基應穩定、密實(shí)、均質(zhì)，對路面結構提供均勻的支承，即路基在環(huán)境和荷載作用下不產(chǎn)生不均勻變形。 2.性能主要指標 ①整體穩定性 在地表上開(kāi)挖或填筑路基，必然會(huì )改變原地層(土層或巖層)的受力狀態(tài)；原先處于穩定狀態(tài)的地層，有可能由于填筑或開(kāi)挖而引起不平衡，導致路基失穩。軟土地層上填筑高路堤產(chǎn)生的填土附加荷載如超出了軟土地基的承載力，就會(huì )造成路堤沉陷；在山坡上開(kāi)挖深路塹使上側坡體失去支承，有可能造成坡體坍塌破壞。在不穩定的地層上填筑或開(kāi)挖路基會(huì )加劇滑坡或坍塌。因此，必須保證路基在不利的環(huán)境(地質(zhì)、水文或氣候)條件下具有足夠的整體穩定性，以發(fā)揮路基在道路結構中的強力承載作用。 ②變形量控制 路基及其下承的地基，在自重和車(chē)輛荷載作用下會(huì )產(chǎn)生變形，如地基軟弱填土過(guò)分疏松或潮濕時(shí)，所產(chǎn)生的沉陷或固結、不均勻變形，會(huì )導致路面
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園區道路路面結構問(wèn)題討論
最近做一個(gè)園區市政道路設計 在路面結構上業(yè)主給出了個(gè)大難題 他們堅持要用5cm厚細粒式瀝青層+20cm厚C30混凝土+25厚6％水泥穩定碎石層 業(yè)主這樣是為了前期水泥路面可以走重車(chē)用于建筑施工道路使用 他們說(shuō)以前這樣做過(guò) 現在沒(méi)有什么問(wèn)題想問(wèn)問(wèn)大家有沒(méi)有人做過(guò)這樣的路面結構層 是否合理 市政道路規范這樣是不滿(mǎn)足的 不知道建筑上或者其他什么規范上 這種路面結構可以不可以被認可 特別后期上瀝青面層后 反射裂縫的問(wèn)題該專(zhuān)門(mén)解決 希望大家來(lái)聊聊 謝謝了
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道路路面結構層幾個(gè)小疑問(wèn)
市政道路路面結構層如下圖所示，對于圖中有幾個(gè)問(wèn)題，望大家賜教！1.圖中基層（上基層，底基層，墊層）在鋪筑時(shí)，設計是考慮每層超寬10cm鋪筑，每層按1:1坡度放邊坡，這里是否滿(mǎn)足規范要求？2.結構層鋪筑材料中，在基層鋪筑完成，考慮撒透層油，圖中是否還有必要再用乳化瀝青稀漿封層？（看過(guò)很多路面結構層，很多時(shí)候在圖中標注都是標出了稀漿封層，沒(méi)有標注是否有透層油，但是我們這邊如果沒(méi)有標注透層油，專(zhuān)家要提出意見(jiàn)）3.圖中C30砼平石，橫向尺寸是30cm，在我們平時(shí)考慮路緣帶是25cm，這里是否就不考慮路緣帶的標線(xiàn)劃示了？（如果取消平石，是否按25cm設置路緣帶標線(xiàn)？）
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下穿高速道路路面結構討論
某地級市一級公路，路面結構形式采用4厘米AC-13C瀝青混凝土+8厘米AC-20C瀝青混凝土，基層采用18厘米水泥穩定碎石基層，底基層采用35厘米水泥穩定碎石底基層；下穿高速公路段道路路面結構采用4厘米AC-13C瀝青混凝土+6厘米AC-20C中粒式瀝青混凝土+28厘米C40鋼筋混凝土 +20厘米水泥穩定碎石基層+15厘米碎石墊層。請問(wèn)這是基于什么原因考慮？
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道路，房建，鋼結構的計算表
發(fā)一些道路，房建，鋼結構的計算表（EXCEL）
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透水路面道路結構施工圖
透水路面道路結構施工圖
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道路緯地支檔結構物處理
求教高手，那個(gè)緯地里面的支檔結構物處理，我把衡重式擋墻添加到橫斷面上去時(shí)候設置的是自動(dòng)變換擋墻高度，我想問(wèn)問(wèn)，變換之后的墻身高度及其他數值怎么看出來(lái)呢？:( :( :(
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城市主干道路面結構計算
城市主干道路面結構設計及計算
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考上一級注冊結構后的職業(yè)道路
考上證書(shū)后再去設計公司好去嗎 以前一直從事甲方的管理工作 本來(lái)一直想做設計來(lái)著(zhù) ，考上證書(shū)能注冊到什么樣的設計公司，以前沒(méi)畫(huà)過(guò)圖，只是在設計院實(shí)習了一年，拿到證書(shū)能應聘到一家像樣的設計院?jiǎn)?沒(méi)畫(huà)過(guò)圖去了能做什么工作呢 待遇又會(huì )怎么樣呢
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求道路下鋼混井室的結構計算書(shū)！
做給水設計時(shí)間不長(cháng)，遇到公路-1級下2*3.5*2.75矩形鋼筋混凝土井室，參照圖集05s502是畫(huà)出來(lái)了，但是結構計算書(shū)咋出啊，希望有個(gè)師傅指教下！！！2*3.5為井室內徑，2.75為井室內高，底板蓋板均厚250，井四壁厚200，求個(gè)完整的計算書(shū)，看樣是肯定手算的了，軟件的好像不細。蓋板覆土50行了，按無(wú)地下水考慮，不用驗算抗浮。真心學(xué)習求教，郵箱：zfzsong591@sina.com
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西方建筑結構技術(shù)與建筑形式的發(fā)展道路
伴隨著(zhù)社會(huì )進(jìn)步，建筑結構技術(shù)的創(chuàng )新推動(dòng)了建筑形式的新的進(jìn)程。本文通過(guò)聚焦于西方建筑結構形式和建筑形式，從建筑結構技術(shù)的進(jìn)步推演到建筑形式的推陳出新，而建筑師的奇思妙想同時(shí)又促進(jìn)了建筑結構技術(shù)的發(fā)展。將建筑技術(shù)研究、設計、生產(chǎn)同新技術(shù)相結合起來(lái)是建筑形式的發(fā)展道路。 建筑的形式美源自于結構技術(shù) 隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展進(jìn)步建筑的形式也發(fā)生巨大的變化，當一座新建筑穿著(zhù)華麗的外衣展現在世人的面前，我們駐足、流連于建筑形式美給我的心靈的印記，世人對于建筑的評價(jià)往往局限于外在的形式美，當建筑師苦苦的求索尋找新的美學(xué)形式但仍然黔驢技窮時(shí)，我們的設計者應該靜下心來(lái)思考一下，建筑的形式美源自于什么？我認為形式美的源泉是功能的需求、結構的技術(shù)。所以功能、技術(shù)與藝術(shù)作為建筑的三要素是辯證統一的，建筑象人體一樣是作為一個(gè)系統而存在的，它是系統的整體的而非孤立的局部的。當下業(yè)者對于形式美的理解是由偏頗的，在這種設計思想的指導下，也必然會(huì )阻礙建筑的發(fā)展和進(jìn)步。 建筑結構是指將建筑物自身及其在使用中所產(chǎn)生的荷載傳遞給地基的一種設施。古往今來(lái)人們就是在不斷的利用新的材料創(chuàng )造著(zhù)新的建筑形式。
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淺析道路橋梁結構病害與加固方法
1 橋梁病害及分析 1.1 病害衡量標準 定性地衡量改建前、后橋梁剛度及承載能力提高程度，目前常用“剛度提高度”和“承載能力提高度”兩個(gè)指標。兩者反映的是全橋狀況，前者指全橋剛度提高了的倍數，后者指全橋承載能力提高了的倍數。 1.2 常見(jiàn)病害 1.2.1 梁、板等部位構造和受力裂縫
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某水庫環(huán)庫全套道路擋墻結構施工圖
圖紙簡(jiǎn)介： 本圖為某水庫擋墻施工圖，該工程擋墻共分2種，一段設置重力式擋墻，擋墻高度3～9m，長(cháng)L=30m，其余設置錨桿擋墻。圖紙內容包括：擋墻平面布置圖，重力式擋土墻設計圖，重力式擋墻及錨桿擋墻正面設計圖一～三，錨桿擋墻設計圖，擋墻1~8剖面圖。 投稿網(wǎng)友： zds2365265
道路的結構
道路的結構專(zhuān)題，為您提供道路的結構相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與道路的結構 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多道路的結構相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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