關(guān)于施工技術(shù)方案的制作

請問(wèn)大家做施工方案除了是參考別人的來(lái)做，還有用什么軟件來(lái)制作施工方案的嘛？比如腳手架的搭設方案，要出計算書(shū)，計算起來(lái)有點(diǎn)麻煩，

一些橋梁的施工技術(shù)總結

一些橋梁的施工技術(shù)總結，下了頂一下

旋噴錨索的施工技術(shù)方案

論文簡(jiǎn)介：旋噴錨索的施工技術(shù)方案以及質(zhì)量控制措施安全文明施工技術(shù)方案 投稿網(wǎng)友：xuzhoushi18 上傳時(shí)間: 2013-11-27 <

橋梁施工技術(shù)（工程人必備）

第一節 下部工程（樁基礎）1、如何防治鉆孔灌注樁發(fā)生偏斜？1、質(zhì)量問(wèn)題及現象1）成孔后不垂直，偏差值大于規定的L/100。2）鋼筋籠不能順利入孔。2、原因分析1）鉆機未處于水平位置，或施工場(chǎng)地未整平及壓實(shí)，在鉆進(jìn)過(guò)程中發(fā)生不均勻沉降。2）水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態(tài)，在鉆孔過(guò)程中，鉆機架發(fā)生不均勻變形。3）鉆桿彎曲，接頭松動(dòng)，致使鉆頭晃動(dòng)范圍較大。4）在舊建筑物附近鉆孔過(guò)程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側。5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。3、預防措施1）鉆機就位前，應對施工現場(chǎng)進(jìn)行整平和壓實(shí)，并把鉆機調整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過(guò)程中，應經(jīng)常檢查使鉆機始終處于水平狀態(tài)工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前，必須進(jìn)行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩定。2）應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤(pán)和護筒樁位的中心在同一垂直線(xiàn)上，并在鉆進(jìn)過(guò)程中防止鉆機移位或出現過(guò)大的擺。3）在舊建筑物附近施工時(shí)，應提前做好探測，如探測過(guò)程中發(fā)現障

對橋梁施工技術(shù)裂縫分析及預防

目前隨著(zhù)我國國民經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，各種各樣的工程施工項目也在逐漸的增多，而橋梁工程作為我國經(jīng)濟建設中的組成部分，在人們日常生活和經(jīng)濟發(fā)展的過(guò)程中都有著(zhù)十分重要的意義。但是，目前在我國橋梁工程施工中，混凝土結構開(kāi)裂的問(wèn)題一直沒(méi)有得到很好的解決，這不僅影響了工程施工質(zhì)量，還縮短了橋梁結構的使用壽命。因此，為了有效的解決橋梁結構的開(kāi)裂問(wèn)題，我們就要從橋梁施工裂縫的成因入手，并且根據工程施工的實(shí)際情況。采用相應的防治措施，進(jìn)而對橋梁結構的質(zhì)量和穩定性進(jìn)行控制，以確保橋梁結構的正常運行。 一、對橋梁施工技術(shù)的研究與分析 1、對橋梁下部結構施工技術(shù)的研究與分析 （1）強化基礎施工。首先要加強測量放樣工作：施工人員對施工場(chǎng)地進(jìn)行考察之后再對其實(shí)施一系列的平整措施，然后在交付合格的水準線(xiàn)點(diǎn)和導線(xiàn)點(diǎn)的基礎上，通過(guò)水準儀和全站

淺談橋梁維修加固施工技術(shù)

1、舊橋上部結構加固技術(shù) 1.1、橋面補強層加固法 在梁頂上加鋪一層鋼筋混凝土層，一般先鑿除舊橋面，使其與原有主梁形成整體，達到增大主梁有效高度、改善橋梁荷載橫向分布能力，從而達到提高橋梁的承載能力的目的。 1.2、增大截面和配筋加固法 當梁的強度、剛度、穩定性和抗裂性能不足時(shí)，通常采用增大構件截面、增大配筋、提高配筋率的加固方法，這種方法是在梁底面或側面加大尺寸、增配主筋、

橋梁伸縮縫施工技術(shù)解析

裝配式橋梁施工技術(shù)詳解

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底

橋梁墩身混凝土施工技術(shù)交底 橋梁施工技術(shù)

橋梁常見(jiàn)的樁基施工技術(shù)

橋梁施工技術(shù)裂縫的研究分析

摘要：橋梁和道路是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的命脈，關(guān)乎人民生活和經(jīng)濟發(fā)展的方方面面。橋梁施工技術(shù)的好壞直接影響到橋梁質(zhì)量的優(yōu)劣。因此

隧道防火涂料施工技術(shù)方案

隧道防火涂料施工技術(shù)方案一、基本規定1．隧道防火涂料產(chǎn)品合格證齊全、產(chǎn)品通過(guò)國家防火建筑材料質(zhì)量監督檢驗中心的性能檢測，材料的品種、規格、性能應符合國家現行有關(guān)標準和設計要求。2．隧道防火涂料進(jìn)場(chǎng)后，應按國家現行有關(guān)標準或本施工組織方案的規定抽樣復檢，并提出試驗報告。不合格的材料，不得使用。 3．隧道防火涂料的施工應在細部構造施工完畢，并驗收合格后進(jìn)行。4．隧道防火涂裝的基層應平整、堅固、潔凈、不起皮、不起砂、不疏松。5．隧道防火涂料應在干燥、通風(fēng)、陰涼的場(chǎng)所貯存，貯存時(shí)間不得超過(guò)6個(gè)月。6．隧道防火涂裝應由經(jīng)資質(zhì)審查合格的涂裝或涂料專(zhuān)業(yè)隊伍進(jìn)行施工。7．隧道涂裝涂料施工前，施工負責人應向班組進(jìn)行技術(shù)交底，內容包括：施工部位、施工順序、施工工藝、工程質(zhì)量標準、保證質(zhì)量的技術(shù)措施、成品保護措施和安全注意事項等。8．隧道防火涂裝的施工單位應有專(zhuān)人施工管理和質(zhì)量控制。9．隧道防火涂裝的施工應建立各道工序的自檢、交接檢驗和專(zhuān)職人員檢驗的“三檢”制度，并由完整的檢查記錄。未經(jīng)監理（或業(yè)主

論橋梁大體積混凝土施工技術(shù)

論文簡(jiǎn)介：本文從設計措施、混凝土原材料選擇和施工措施三方面介紹了橋梁大體積混凝土施工技術(shù)，以達到減少大體積混凝土裂縫和提高大體積混凝土的質(zhì)量的目的 投稿網(wǎng)友：wukangzhen 上傳時(shí)間: 2013-08-05

泵房施工技術(shù)的具體方案

誰(shuí)有泵房的施工方案的，急用，求助。