最近用midas設計一個(gè)連續梁,結果荷載加完運行結果之后,發(fā)現忘記考慮基礎沉降了。于是,我的問(wèn)題是:要學(xué)習什么資料才能逐漸提高自己對于設計過(guò)程的全面了解,以至于不漏掉步驟(和需要考慮的東西)?謝謝
《混凝土連續梁設計指南》.pdf
本帖最后由 y758306639 于 2014-2-24 00:13 編輯 梁最寬跨度是9米,梁高只有60厘米。房子已建好,有人說(shuō)這梁高度不夠
隨著(zhù)BIM技術(shù)在建筑行業(yè)的迅速發(fā)展,越來(lái)越多的企業(yè)在探索BIM技術(shù)對實(shí)際工作的具體指導意義。為進(jìn)一步提升鐵路懸臂澆筑連續梁施工工藝和施工質(zhì)量管理水平,解決0#號段等底板混凝土振搗不密實(shí)、預應力管道定位不準確等質(zhì)量問(wèn)題,本文應用BIM技術(shù),以某特大橋懸臂梁為例,簡(jiǎn)述了鋼筋建模方法和技巧,基于BIM技術(shù)的鋼筋模型在三維可視化、深化設計、碰撞檢查等方面的應用,對連續梁進(jìn)行優(yōu)化設計,將理論應用于實(shí)踐,拉近了新技術(shù)與企業(yè)的距離,具有一定的現實(shí)意義。 1. 三維模型構建
鑒于論壇上很多朋友需要預應力混凝土連續梁設計,本人將自己的畢業(yè)設計貢獻給大家。下載的頂起哈!!
z預應力混凝土連續梁設計
上海同豪混凝土連續梁設計指南,提供學(xué)習及參考
如題,按A類(lèi)構件設計,按照規范進(jìn)行抗裂驗算滿(mǎn)足要求,但是在彈性階段,因為溫度和活載是不折減的,所以彈性階段拉應力增大。這樣會(huì )有問(wèn)題嗎。規范中也未提到持久狀況裂縫問(wèn)題。
一、主要技術(shù)條件: (一)、設計荷載 ①恒載 梁體自重及橋面鋪裝;欄桿;過(guò)橋管線(xiàn)等。 ②活載 汽車(chē);掛車(chē);人群 ③溫度 整體升溫;整體降溫;局部溫度 ④基礎不均勻沉降。
本人做畢業(yè)設計,需要設計一座30+50+30的連續梁的施工組織設計,大概有一些步驟和施工的方法就夠了現在急需這方面的資料,忘哪位大哥大姐有實(shí)例的話(huà),傳上來(lái),感激不盡 以前的畢業(yè)設計也行 先謝了
預應力混凝土連續梁設計的施工圖
在連續梁(剛構)中所用掛籃的重量,與箱梁重量之比在0.3~0.5之間,這里指的箱梁重量是節優(yōu)的最大還是最小重量,有沒(méi)有理論或是國家規定的說(shuō)法.我們給一家大施工企業(yè)設計掛籃.他們說(shuō)是最小重量,郁悶.請高手指點(diǎn)
求助。預應力混凝土連續梁現澆支架設計。三跨梁,支架設計,中間跨要留通車(chē)空間。小弟是學(xué)生,沒(méi)有接觸過(guò)這東西,不知道具體的要怎么設計。求各位大神給個(gè)設計實(shí)例,在此感激不盡!!!!
各位大哥,有用理正算鋼連續梁的么? 小弟請教個(gè)問(wèn)題: 如附件圖,程序只計算出了最大拉應力點(diǎn)和最大剪應力點(diǎn)的值,對于工字型之類(lèi)的截面,腹板跟翼緣連接那個(gè)點(diǎn)的拉應力和剪應力同時(shí)都很大,程序沒(méi)有計算啊,怎么好控制呢?有可能這個(gè)位置才是應力最大的點(diǎn)撒,理正設計的時(shí)候難道只要滿(mǎn)足最大拉應力和最大剪應力在許可應力值內就算安全了?
矮墩大跨連續梁體系橋縱向減隔震設計,提供學(xué)習及參考
本帖最后由 黑毛衣free 于 2015-8-14 22:16 編輯 一個(gè)鋼框架,用STS模型建好,構件都基本調過(guò)了頂層柱頂采用鉸接,托連續梁,但是出節點(diǎn)圖的時(shí)候發(fā)現復選框不能選,如圖求助各位前輩高手指教
連續梁技術(shù)大家交流交流
大橋連續梁施工組織設計
連續梁設計
連續梁設計專(zhuān)題,為您提供連續梁設計相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與連續梁設計 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多連續梁設計相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
土木在線(xiàn)論壇相關(guān)帖子
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題