《混凝土連續梁設計指南》.pdf

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預應力混凝土連續梁設計（WORD）

鑒于論壇上很多朋友需要預應力混凝土連續梁設計，本人將自己的畢業(yè)設計貢獻給大家。下載的頂起哈！！

z預應力混凝土連續梁設計

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混凝土連續梁懸臂施工預拱度的控制

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上海同豪混凝土連續梁設計指南

上海同豪混凝土連續梁設計指南，提供學(xué)習及參考

橋梁CT檢測，混凝土連續梁結構檢測

為確保汛期鐵路橋梁設施安全優(yōu)質(zhì)和性能優(yōu)良，近日，中國鐵路總公司下達了《關(guān)于全面開(kāi)展混凝土連續梁缺陷檢查的通知》，要求對各大區域混凝土連續梁及其支座進(jìn)行全面檢查，尤其是混凝土連續梁零號段。 受相關(guān)單位委托，我公司在近期運用橋梁CT等相關(guān)檢測技術(shù)，連續對多條客運專(zhuān)線(xiàn)數百座大跨徑混凝土連續梁支座上方零號塊內部缺陷和密實(shí)度進(jìn)行專(zhuān)項檢測，測試結果精確可靠，得到業(yè)主單位的一致好評。 混凝土缺陷CT檢測現場(chǎng) 混凝土缺陷CT成像圖

淺談連續梁混凝土澆筑安全交底

1、施工人員要嚴格遵守操作規程，振搗設備使用前要嚴格檢查，其電源線(xiàn)不應有損破、老化等現象，其自身附帶的開(kāi)關(guān)必須安裝牢固，動(dòng)作靈敏可靠。電源插頭，嚴禁直接站在模板或支架上操作； 2、高空作業(yè)澆筑混凝土，應搭設操作平臺和防護圍欄，平臺鋪滿(mǎn)綁牢跳板，嚴禁直接站在模板或支架上操作； 3、使用串桶時(shí)必須固定牢固，放料時(shí)振搗工應保持與串桶的安全距離； 4、用料斗吊運砼時(shí)，要與信號工密切配合，緩慢升降，防止料斗碰撞傷人；泵車(chē)混凝土出料口的軟管應系扎防脫落安全繩（帶），移動(dòng)時(shí)要防碰撞傷人。 5、砼振搗時(shí)，操作人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋，防止觸電； 6、夜間施工要有充足的照明，遇有大風(fēng)、雨、雪、大霧等惡劣天氣應停止作業(yè)； 7、雨季施工要注意電閘箱、電器設備的防雨、防潮、防觸電； 8、作業(yè)轉移時(shí)，電機電纜線(xiàn)要保持足夠的長(cháng)度和高度，嚴禁用電纜線(xiàn)托、拉振搗器；更不能在鋼筋和其他銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線(xiàn)而造成觸電傷亡事故。 9、振搗工必須懂得振搗器的安全知識和使用方法、保養、作業(yè)后及時(shí)性清潔設備； 10、振搗器接線(xiàn)必須正確，

預應力混凝土連續梁設計的施工圖

預應力混凝土連續梁設計的施工圖

現澆預應力混凝土連續梁施工技術(shù)

1K412041 掌握現澆預應力混凝土連續梁施工技術(shù)

鋼筋混凝土及預應力混凝土連續梁加固

跨中下?lián)线^(guò)大，往往伴隨著(zhù)跨中梁底橫向開(kāi)裂，墩頂處橋面開(kāi)裂或腹板斜裂縫，主要原因是抗彎剛度不夠，如梁高偏矮，腹板偏薄，縱向預應力不足或損失過(guò)大等原因造成。 其他病害與鋼筋混凝土及預應力混凝土懸臂梁的相同。上述各種病害可選的加固方法有：

關(guān)于《現澆混凝土連續梁》施工~~~懇請大家幫忙

大家好我是東北林業(yè)大學(xué)交通土建01級的學(xué)生我的畢業(yè)設計題目是《牡丹江東四跨河大橋現澆混凝土連續梁施工工藝及質(zhì)量控制》現在腦子里一片蒙查了很多資料也沒(méi)有現澆混凝土連續梁施工方面的請大家給我幫助謝謝大家了另外我簽天津了有機會(huì )當面謝謝大家~我的QQ39821415郵箱xuweidavid748@163.com~~~~~~~~~~

梁格法在混凝土連續箱梁橋計算中的應用

梁格法在混凝土連續箱梁橋計算中的應用

水壓法在現澆混凝土連續梁支架預壓中的應用

支架預壓方法多種多樣, 作為有支架施工的箱型連續梁橋, 支架預壓是不可或缺的關(guān)鍵施工環(huán)節。下文結合本人在多座現澆連續板（梁）橋的施工經(jīng)驗，對水壓法在現澆混凝土連續梁支架預壓施工中的應用進(jìn)行了探討，闡述了該技術(shù)的施工工藝流程、支架預壓控制要點(diǎn)。 一、支架預壓多種方法分析比較 支架預壓有多種方法, 通常有袋裝砂石、鋼錠、鋼質(zhì)水箱等, 與常規預壓方法相比, 水壓法具有以下特點(diǎn)。 (1) 簡(jiǎn)便安全 水壓法簡(jiǎn)單易操作, 無(wú)其他特殊工藝和材料要求, 一般的工人即可操作。對于高度在10m以上的高支架預壓和上跨高速公路施工

預應力混凝土連續剛構梁腹板裂縫的成因分析及

1 引言 預應力混凝土連續梁橋具有跨越能力突出、外觀(guān)簡(jiǎn)潔優(yōu)美以及良好的使用性能，在橋梁建設中得到越來(lái)越廣泛的應用，而連續剛構以其跨越能力大、結構簡(jiǎn)單、受力合理、工程造價(jià)低等優(yōu)勢被廣泛運用于公路、城市橋梁。然而隨著(zhù)連續剛構橋數量的增加及運營(yíng)時(shí)間的增長(cháng)，工程病害也隨之而來(lái)，主要表現有：箱梁腹板出現約45°不同程度的斜裂縫。 混凝土構件裂縫問(wèn)題是個(gè)比較復雜的問(wèn)題，它涉及到混凝土的材料性質(zhì)、構造特點(diǎn)及施工環(huán)境、外力等各方面的問(wèn)題。 2 腹板裂縫成因分析 2.1混凝土材料性質(zhì) 混凝土的徐變可能造成構件開(kāi)裂。長(cháng)時(shí)間受力作用下，混凝土徐變逐漸增加。較大的徐變給結構帶來(lái)的附加被動(dòng)內力，使箱梁構件彎矩產(chǎn)生重分布，增大的彎矩增加了腹板的剪應力，因此造成

三跨預應力混凝土連續梁彎曲性能試驗研究

三跨預應力混凝土連續梁彎曲性能試驗研究

掛籃懸澆混凝土連續梁施工指導講義ppt

預應力混凝土連續梁結構的造價(jià)指標分析

城市高架橋梁的造價(jià)指標 預應力混凝土連續梁結構的造價(jià)指標分析 摘要：高架橋是緩解城市交通擁堵的必然選擇，而預應力混凝土連續梁結構的高架橋梁以其突出的優(yōu)勢成為高架橋梁的主要選型。以通寧大道快速化改造工程為例，對預應力混凝土連續梁結構的城市高架橋梁的造價(jià)指標進(jìn)行分析，從中尋找一些變化規律，以期研究成果為以后的同類(lèi)工程估算提供參考。關(guān)鍵詞：高架橋梁；預應力混凝土連續梁結構；造價(jià)指標；估算

鋼——混凝土連續組合梁計算理論研究

東北大學(xué)博士學(xué)位論文 鋼——混凝土連續組合梁計算理論研究