地下室做了兩層自行車(chē)庫 下一層自行車(chē)坡道能算安全出口嗎 見(jiàn)附圖
圖紙簡(jiǎn)介: 大家都看看,有沒(méi)有你們需要的信息。大家互相交流交流。 投稿網(wǎng)友: huricanpp 上傳時(shí)間: 2013-08-05 圖紙
做有地下車(chē)庫的地下室(一般是筏板基礎)時(shí),經(jīng)常碰到自行車(chē)坡道與地下室外墻相接在一起;本人初步做法有兩種:第一,將地下室底板挑出然后在底板上做自行車(chē)坡道,自行車(chē)坡道一般挑出不超過(guò)3米。 第二,做筏板基礎時(shí)不考慮自行車(chē)坡道,自行車(chē)坡道直接與剪力墻連接。(此為本人看過(guò)做法最多的)本人認為兩者各有利弊,第一條做法材料方面可能比較廢點(diǎn),且挑出部分容易形成陽(yáng)角,但整體沉降不宜出現裂縫。 第二條若沉降不均勻容易形成裂縫,出現漏水,但材料方面相對較少點(diǎn)。
圖紙簡(jiǎn)介: 坡道變更圖。常用坡道設計,很方便參考!。。。 投稿網(wǎng)友: wangking999 上傳時(shí)間: 2013-07-28 圖紙省份
地下室自行車(chē)庫平時(shí)防火分區面積是不是按5.1.1 高層建筑內應采用防火墻等劃分防火分區,每個(gè)防火分區允許最大建筑面積,不應超過(guò)表5.1.1的規定的500平方?疏散距離有沒(méi)有規定?想了一下,汽車(chē)的分區面積和疏散距離都比較大,自行車(chē)為非燃燒物有必要這么小的面積嗎??[ 本帖最后由 wangyunchou1999 于 2012-2-8 21:27 編輯 ]
關(guān)于住宅樓下自行車(chē)坡道坡度問(wèn)題,能否將此房改成單跑自行車(chē)坡道。及依據。謝謝指教。
現有一個(gè)18層純住宅,地下室為自行車(chē)庫面積有350多平方米,請問(wèn)1-18層每層合用前室7.5平方米 設了加壓送風(fēng),地下自行車(chē)庫需要做送\排風(fēng)系統嗎?請指教,謝謝 很急!
如題。二類(lèi)小高層住宅,地下室分隔成5平方左右大的自行車(chē)庫,大約50個(gè)了。我僅在公共走道設置了探測器。審圖意見(jiàn)是根據高規9.4.3.5,說(shuō),要設置探測器。但沒(méi)說(shuō)哪。現在消防大隊也根據這條,提出要自行車(chē)庫設置探測器。可是,有這個(gè)必要嗎?我覺(jué)得在走道設置探測器是應該的,可是,沒(méi)個(gè)車(chē)庫。。。是不是太浪費了。
求助:高層住宅地下自行車(chē)庫,建筑隔成很多小間,從而形成了40米的走道。1)、隔間門(mén)做成格柵式鐵門(mén),那么是否可以認為房間與走道相同,還是整體的自行車(chē)庫而不設排煙?2)、隔間不隔到頂,是否可以認為房間與走道相同,還是整體的自行車(chē)庫而不設排煙?3)、假如需要做排煙,排煙量是按走道面積*60還是整個(gè)地下室自行車(chē)庫的總面積(走道+各個(gè)自行車(chē)庫小間)*60計算呢?
問(wèn)題補充:采光棚的支撐使用50*100方管焊接,底部做150*150鋼板,上面及側面均用塑料透明采光板封閉,該怎么套定額,河南08定額?
小弟近日遇到一個(gè)問(wèn)題,我們公司在浙江杭州,開(kāi)發(fā)的一個(gè)樓盤(pán)是小高層和高層的,每個(gè)樓地下一層均有自行車(chē)庫,但是設計院設計的自行車(chē)坡道為1:5坡度的,要繞好幾個(gè)彎,使用功能級不方便,領(lǐng)導要求改為1:3坡道.我查了下規范,好象只有JGJ67-89里面有規定,不宜大于1:5,其他規范中沒(méi)有查到.不知能否改,請各位大哥幫忙解答拉!
建規提到:半地下室不算一層的條件是頂板高出室外地面小于等于1.5M.底層的自行車(chē)庫不算一層的條件是凈高不超過(guò)2.2M.那么多層住宅底層的半地下自行車(chē)庫不算一層的條件是必須上面兩個(gè)條件都滿(mǎn)足呢?還是只需滿(mǎn)足其中一個(gè)??
一般非機動(dòng)車(chē)停車(chē)庫每輛自行車(chē)預留位為2000x750,那么兩排停車(chē)位中間的過(guò)道要預留多少呢?在建筑設計資料集的第幾本里有詳細的說(shuō)明?關(guān)于非機動(dòng)車(chē)停車(chē)庫還有其他的要求嗎?
請問(wèn)各位一下,自行車(chē)坡道配筋是怎么計算的?板厚是怎么取的,也是取跨度的二十五分之一到三十分之一嗎?它的計算是不是和樓梯一樣?謝謝各位了,小妹不甚感謝,感謝各位能多多賜教一些
請問(wèn)大蝦自行車(chē)坡道能否作為消防疏散出口,規范那里找?謝謝![ 本帖最后由 wqxqp 于 2009-12-28 12:28 編輯 ]
為提高小區整體品質(zhì),銷(xiāo)售擬將住宅自行車(chē)坡道改為升降電梯。請問(wèn),此方案是否可行,是否和國家現有相關(guān)規范相沖突?如果可行是否有相關(guān)的案例做參考。(最好是上海的,因為本單位項目在上海) 施工時(shí)需要注意哪些?
兩棟18層住宅樓有兩層公建網(wǎng)點(diǎn)相連,網(wǎng)點(diǎn)下為半地下室有能開(kāi)啟的窗,自行車(chē)庫面積為1000平方米消防應該怎樣設置?已設置消火栓系統。用設自動(dòng)噴淋和火災自動(dòng)報警嗎?機械通風(fēng)防排煙系統呢?請各位大俠指點(diǎn)!
以前我只做排風(fēng),火災時(shí)考慮為密閉防煙,但前不久上學(xué)習班時(shí)聽(tīng)說(shuō)有的審圖要求做機械排煙,不知道大家怎么認為的?另外對于高規中8.4.1.4條到底應該怎么理解?是理解為除可以進(jìn)行自然排煙的房間外,地下室總面積超過(guò)200平方米就需要做機械排煙,還是理解為地下室總面積超過(guò)200平方米,且經(jīng)常有人停留或可燃物較多的才需要做機械排煙?自行車(chē)庫是否屬于經(jīng)常有人停留?
年前我做的 地下自行車(chē)庫排煙,算風(fēng)量是按照內走道加最大一個(gè)車(chē)庫面積算的,結果審圖的說(shuō),“走道排煙面積即為走道的地面積與連通走道的無(wú)窗房間或設固定窗的房間面積之和,不包括有開(kāi)啟外窗的房間面積。” 結果。。。。我現在就不好回復啦。 哎。。。那豈不是地下自行車(chē)庫面積都算走道排煙面積了? 不合理吧。。。
沒(méi)有風(fēng)井。
地下室自行車(chē)坡道
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