自行車(chē)鋼結構車(chē)棚設計問(wèn)題

近期，搞了個(gè)標準自行車(chē)鋼結構車(chē)棚的設計，單柱形式，柱子采用100無(wú)縫鋼管與檁條焊接，屋面彩鋼板1.0厚。現在領(lǐng)導想降低工程造價(jià)，擬調整普通100焊接鋼管單柱，屋面板0.8厚。由于自行車(chē)棚距離住宅樓較近，我一直擔心下雨或下冰雹時(shí)，雨水砸到屋面板上產(chǎn)生的噪音對居民產(chǎn)生影響。因此，希望有這方面經(jīng)驗的朋友提供解決的方案。

誰(shuí)有鋼結構自行車(chē)棚的設計？

因為才開(kāi)始在設計院工作，不懂的還有好多。希望高手多多指點(diǎn)~最近接到一個(gè)鋼結構自行車(chē)棚的設計，不知道從何下手。有圖集或者設計好的案例希望可以發(fā)給我學(xué)習學(xué)習~~

仿古公共自行車(chē)棚設計圖紙

仿古公共自行車(chē)棚設計圖紙含效果圖！！！！

自行車(chē)道的設計關(guān)鍵點(diǎn)，就要不一樣

關(guān)于瀝青砼自行車(chē)道設計施工

小弟最近做了一條道路的改造拓寬設計，道路兩側設置自行車(chē)道和人行道，自行車(chē)道和人行道在同一平面，我設計的路面結構是自行車(chē)道：15cm厚C15水泥混凝土+（5+3）彩色瀝青；；人行道：15cm厚C15水泥混凝土+2cm厚水泥砂漿+透水混凝土磚。施工方希望我能把C15混凝土調整為水泥穩定碎石，厚度調整為20cm，他們的理由是由于工期較緊， 混凝土在鋪瀝青的時(shí)候強度上不來(lái)，可能施工的時(shí)候被壓壞。希望各位大神幫忙解惑

請問(wèn)本自行車(chē)車(chē)棚柱，基礎設計安全嗎

本工程為自行車(chē)車(chē)棚：6米柱距，10.5跨度，總長(cháng)42m。三角形屋架，輕型屋面，墻體采用3面敞開(kāi)，一面封閉，柱子采用直徑152X6的鋼管，獨立基礎底面為1.5X1.5m，基礎埋深為1.6m,請問(wèn)柱截面大小和基礎底面大小夠不？

某小區雙排自行車(chē)詳細設計方案圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 雙排自行車(chē)棚施工圖，內容包括平面圖、立面圖及各個(gè)節點(diǎn)的詳圖。 投稿網(wǎng)友： liyaomajiaquan 上傳時(shí)間: 2014-08-08

城市綠道系統有哪些自行車(chē)標識系統設計？

為自行車(chē)出行創(chuàng )造完整的標志、標線(xiàn)與信息導向系統和特色化設計；體現信息服務(wù)管理的系統化、智能化、國際化和生態(tài)性。 系統化：道路標志、標線(xiàn)、鋪面色彩、導向標志與地圖體現了信息的系統化。 智能化：出行路徑與起迄點(diǎn)動(dòng)態(tài)信息發(fā)布、預告、信息交互與人性化信息服務(wù)。 國際化：圖形、語(yǔ)言、符號等信息傳達體現國際化特點(diǎn)。 生態(tài)性：信息載體統一模塊化、組模化和可拓展設計體現了生態(tài)性。

電動(dòng)自行車(chē)充電柜電氣設計要點(diǎn)

本文摘自中國消防協(xié)會(huì )標準《共享電動(dòng)自行車(chē)充電站消防安全規程》T/CFPA 004-2021，供大家學(xué)習、參考！

2012倫敦奧運會(huì )自行車(chē)館設計欣賞

2012倫敦奧運會(huì )自行車(chē)館設計欣賞 2012倫敦奧運會(huì )自行車(chē)館設計欣賞 2012倫敦奧運會(huì )自行車(chē)館設計欣賞

某簡(jiǎn)單自行車(chē)坡道結構設計施工圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 自行車(chē)坡道結構設計，包含坡道平面/剖面及節點(diǎn)施工圖對新手有一定知道意義..... 投稿網(wǎng)友： laazdp 上傳時(shí)間: 2013-07-18 <

城市綠道系統自行車(chē)設施設計有哪些要求？

自行車(chē)設施布局、設置、設計體現安全性、一體化、人性化以及高品質(zhì)。根據不同道路類(lèi)型進(jìn)行個(gè)性化、景觀(guān)化設計。 安全：符合設計、施劃標準的安全設施。如：導流島、安全島、隔離引導等設施。 舒適：營(yíng)造滿(mǎn)足需求、舒適優(yōu)美的道路空間環(huán)境； 便利：為騎行者出發(fā)、到達、停放、維修提供便利的服務(wù)設施。如：停放、存車(chē)換乘、休憩、遮蔭、避雨、車(chē)輛修理等設施。 特色：符合道路性質(zhì)和功能需求的人性化、生活化、景觀(guān)化設計。體現特色和文化品質(zhì)。

荷蘭自行車(chē)道的細節設計有多“變態(tài)”？

當一個(gè)國家自行車(chē)的數量超過(guò)國民的數量，他該如何保證騎行者能有一個(gè)不錯的騎行體驗？ 對于同樣享有城市道路的機動(dòng)車(chē)，與自行車(chē)的關(guān)系又該如何處理？

希望結識設計自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)的愛(ài)好者

有喜歡設計自行車(chē)和電動(dòng)車(chē)的朋友嗎？我很想結識你們，我希望組建一個(gè)公司，把這些愛(ài)好者的設計變成產(chǎn)品，我可以提供足夠的資金，希望有共同愛(ài)好的朋友能夠跟我聯(lián)系：13724190239 13678672598秦先生