技術(shù)交底大全（施工與安全）

論文簡(jiǎn)介：各種技術(shù)交底，不再為各種表格煩惱了，這里，能滿(mǎn)足你所以的需求 投稿網(wǎng)友：richardwanquan 上傳時(shí)間: 2013-09-16

安全技術(shù)交底大全-全集

安全技術(shù)交底施工單位：黑龍江省北龍交通工程有限公司DQJA1合同段 工程名稱(chēng)：新疆大奇高速建設項目單位工程 K16+477-K68+000 分（部）項工程 護欄、標志、隔離柵、防眩板交底內容 氣 焊 接受交底班組 各施工班組交底內容 1．乙炔發(fā)生器（站）、氧氣瓶及軟管、閥、表均應齊全有效，緊固牢不可破靠，不得松動(dòng)，破損和漏氣。氧氣瓶及其附件、膠管、工具上均不得沾染油污。軟管接頭不得用銅質(zhì)材料制作。2．乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊炬間的距離不得小于10m，否則應采取隔離措施。同一地點(diǎn)有兩個(gè)以上乙炔發(fā)生器時(shí)，其間距不得小于10m。3．乙炔發(fā)生器的壓力要保持正常，壓力超過(guò)147Kpa(1.5gf/cm2)時(shí)應停用。用水必須清潔。發(fā)生室內壁不得用含銅材料制作，溫度不得超過(guò)800C（水入式發(fā)生器，其冷卻水溫不得超過(guò)500C，浮桶式發(fā)生器水溫不得超守6500C）。當溫度超過(guò)規定時(shí)應停止作業(yè)，并用冷水噴射降溫和加入低溫的冷卻水。不得以金屬棒等硬物敲擊乙炔發(fā)生器的金屬部分。4．乙炔發(fā)生器應放在操作地點(diǎn)的上風(fēng)處，不得放在高壓線(xiàn)及一

鋼板樁圍堰施工工藝和技術(shù)措施

1 工程概況 南通市濱江大橋橋梁總長(cháng)533.62m ，分上、下行兩幅，橋梁總寬39.6m ，由主橋及南北引橋組成。主橋采用78m+138m+110m+58m 四跨不等跨連續箱梁，每幅橋采用單箱雙室預應力混凝土箱形結構；南引橋為2x28m 現澆箱形剛構橋，北引橋為3x30m連續箱梁橋。全橋采用雙柱式橋墩，配以鉆孔群樁基礎。 主橋下部結構共有5個(gè)墩臺，其中2號墩為水中主墩，位于分水島以下。2號墩承臺高度3.5m（按1985年國家

拉森鋼板樁施工技術(shù)方法《轉》

感謝原創(chuàng )

27m拉森鋼板樁沉樁施工技術(shù)

各種型號拉森鋼板樁技術(shù)參數大全

各種型號拉森鋼板樁技術(shù)參數大全

用振動(dòng)錘打拔鋼板樁施工技術(shù)總結

1．工程概況

27m拉森鋼板樁沉樁施工技術(shù)探討

    代做工程

深水基礎鋼板樁圍堰施工技術(shù)

深水基礎鋼板樁圍堰施工技術(shù)

關(guān)于拉森鋼板樁支護的問(wèn)題

請教大家一個(gè)問(wèn)題：道路的地基是采用水泥攪拌樁處理，樁長(cháng)為8米，樁距1.4米，梅花形布置。設計污水管的埋深有4米以上，那么管道溝槽開(kāi)挖還需不需要拉森鋼板樁支護？要是需要拉森鋼板樁支護，在有水泥攪拌樁的地方怎么把拉森鋼板樁打下去呢？

混凝土工程安全技術(shù)交底

論文簡(jiǎn)介：混凝土工程安全技術(shù)交底，施工措施，質(zhì)量控制。 投稿網(wǎng)友：qq278295903 上傳時(shí)間: 2013-10-27

拉森鋼板樁可以采用靜壓?jiǎn)?/a>

全套安全技術(shù)交底范本.doc

全套安全技術(shù)交底范本.doc

灌注樁與鋼板樁怎么選用

做基坑的時(shí)候 ，這兩個(gè)怎么選用， 分別講一下 這兩個(gè)主要怎么用，百度的不要回復了，希望得到專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)的回答。謝謝！！！！！！希望大家從土層性質(zhì)、造價(jià)、深度、周邊環(huán)境等角度回答一下。也可以其它方面回答

鋼板樁圍堰的設計與施工

目前，對于鋼板樁圍堰的設計主要是沿用《公路橋涵施工手冊》和教科書(shū)中的經(jīng)驗算法。由于經(jīng)驗算法帶有很大的近似性，并不一定能夠真實(shí)反映鋼板樁圍堰的實(shí)際受力狀況，有時(shí)會(huì )出現較大的偏差，給圍堰的使用帶來(lái)很多不安全因素。筆者在洪澤蘇北灌溉總渠大橋施工中，為避免出現較大的變形，在對鋼板樁圍堰設計時(shí)采用了理論算法。經(jīng)實(shí)踐檢驗，理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實(shí)際受力狀況，對于合理設置內支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用。 下面就鋼板樁圍堰的設計與施工做詳細論述： 1、已知條件 1.1承臺尺寸：10.3m（橫橋向）×6.4m（縱橋向）×2.5m（高度），底部設計有10.7×6.8m×1.0m的封底砼。 1.2承臺及河床高程承臺頂面設計高程為h=5.0m，河床底高程為5.5m，河床淤集深度約為30cm。 1.3水位情況正常水位：h常=10.8m（此時(shí)水深5.3m），最高水位hmax=11.5m（水深6.0m），圍堰設計時(shí)按最高水位考慮。 1.4水流速度因該橋位于水電站下游，水流較為湍急。設計時(shí)

鋼結構吊裝安全技術(shù)交底

1、在柱、梁安裝后而未設置澆筑樓板用的壓型鋼板時(shí)，為了便于柱螺栓等施工的方便，需在鋼梁上鋪設適當數量的走道板。 2、在鋼村構吊裝時(shí)，為防止人員物料和工具墜落或飛出造成安全事故，需鋪設安全網(wǎng)，安全平網(wǎng)設置在梁面以上兩米處，當樓層高度小于4.5米時(shí)，安全平網(wǎng)可隔層設置。安全平網(wǎng)要求在建筑平面范圍內滿(mǎn)鋪。安全豎網(wǎng)鋪設在建筑物外圍，防止人和物飛出造成安全事故，豎網(wǎng)鋪設的高一般為兩節性的高度。

路塹開(kāi)挖施工安全技術(shù)交底

交底內容： 1、機械司機必須持證上崗，熟練掌握路基土石方機械的操作技術(shù)和安全操作規程，所有進(jìn)入現場(chǎng)的工人均用佩戴黃色安全帽，遵守勞動(dòng)紀律，作業(yè)區周?chē)O明顯標志，閑雜人員不得進(jìn)行現場(chǎng)，斷路改路應設置明顯交通引導標志。 2、挖方施工時(shí)發(fā)現管道、電纜及其他埋設物時(shí)應報告，不得擅自處理。 3、挖方施工時(shí)應注意邊坡的穩定性，發(fā)現有裂縫或傾塌時(shí)，立即處理，人和機械撤到安全距離外。 4、機械時(shí)啟動(dòng)前應檢查離合器，經(jīng)空車(chē)試轉

各工種安全技術(shù)交底匯編

各工種安全技術(shù)交底匯編

懸挑腳手架安全技術(shù)交底

本帖最后由 csccbjs 于 2016-1-11 23:08 編輯 1、腳手架作業(yè)人員必須持登高作業(yè)特種作業(yè)操作證，持證上崗，證書(shū)必須在有效期內，復審的證件要求合格。外架作業(yè)時(shí)必須系好安全帶，要求高掛低用。戴好安全帽，穿好防滑鞋。 2、施工前項目部要有經(jīng)過(guò)審批的懸挑腳手架施工方案，并對作業(yè)班組進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底，告知腳手架的搭設方案，施工注意事項。 3、腳手架搭設執行《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規范》

安全技術(shù)交底大模板安裝與拆除