集裝箱 改造 ,此次集裝箱設計為山西 新晉府集裝箱之家是一種又一次撞擊時(shí)尚潮流的建筑體系,從空間到光影外景到內景,跟世外桃源無(wú)差,但又更加貼近自然,更適宜現代人居住。旅游、休閑娛樂(lè )的好休息地。在這樣的房間里待一段日子,此生無(wú)憾了;P
找了一下技術(shù)措施和紅書(shū),都沒(méi)有找到相關(guān)信息,請問(wèn)這個(gè)應該按照怎么樣的原則設計?這種地方是否應該是專(zhuān)業(yè)公司設計?
集裝箱建筑最初源于20 世紀 60 年代的歐美國家,他們?yōu)榱吮Wo工業(yè)遺址的歷史文脈,將大批工業(yè)機器和工業(yè)產(chǎn)品作為景區里的藝術(shù)品展示出來(lái)供人們欣賞,形成了文創(chuàng )園。例如德國魯爾工業(yè)區和中國 798 藝術(shù)區就是最成功的工業(yè)改造案例。 集裝箱建筑的應用領(lǐng)域相
1、房屋集裝箱簡(jiǎn)介 當前,房屋集裝箱成為集裝箱新市場(chǎng)。房屋集裝箱具有運輸快捷的特點(diǎn),并且具有單獨或組合使用的優(yōu)勢,不僅可以用作小型住房、衛生間、廚房、洗衣房、小型會(huì )議室、辦公場(chǎng)所、小型超市等,而且可以通過(guò)組合設計和裝配用作比較大型的會(huì )議室、別墅式住宅、醫院、酒店、辦公樓等;此外,房屋集裝箱還可以被廣泛應用于臨時(shí)性活動(dòng)場(chǎng)所,如油田礦山、戰地、災后房屋破損地區等。一般來(lái)說(shuō),房屋集裝箱的使用具有較強的臨時(shí)性。 通俗地講,由房屋集裝箱搭建的集裝箱房屋是類(lèi)似于集裝箱形式的鋼結構房屋,也稱(chēng)為盒子建筑。集裝箱房屋的主要結構及內外部裝修,包括內部水電安裝、功能區域分割和房間配套設施(如彩電、冰箱、洗衣機、洗浴裝置、衛生和家具等),
各位大神 求助 !集中箱的吊裝的支座怎么設置啊?是直接設鉸支座在頂上四個(gè)吊裝的位置,還是把拉索建出來(lái)啊?要是要把拉索建出來(lái) 拉索再怎么定截面和設參數啊?我用的是sap2000!謝謝
我們都知道,集裝箱吊具是工廠(chǎng)專(zhuān)門(mén)用來(lái)裝卸貨物的設備,集裝箱吊具主要有以下兩種形式: 第一種是回轉吊具,回轉吊具主要為通用門(mén)式起重機裝卸集裝箱配套使用,直接掛于通用門(mén)式起重機吊鉤上使用,是現有通用門(mén)式起重機提高集裝箱作業(yè)性能既經(jīng)濟又快捷的有效方法。 第二種是簡(jiǎn)易吊具,簡(jiǎn)易吊具直接懸掛于通用門(mén)式起重機吊鉤上進(jìn)行集裝箱裝卸
我正在做一個(gè)鋼結構框架的受力分析,但不知道從何下手,特向各位老師請教,最好是能幫我給出具體的計算過(guò)程和依據。謝謝!受力計算條件:1、頂部載荷為動(dòng)載荷,最大重量約150Kg/M2。2、立柱載荷為恒載荷,最大重量約為3500Kg。3、四個(gè)側面可承受的風(fēng)載荷應大于0.55KN/M2(11級風(fēng))。4、底部框架承受的靜載荷約為300Kg/M2。各結構部件的材料:1、底側梁為4mm鋼板折彎成槽狀,規格為4.0*38*158*48*5704。2、底橫梁為4mm鋼板折彎成槽狀,規格為4.0*45*122*45*2338。3、叉槽為4mm鋼板折彎成槽狀,規格為4.0*115*360*115*2338。4、上、下端梁均為10#方管,規格為4.0*100*100*2112。5、4根立柱為4mm鋼板折彎成卷邊角鋼形狀,規格為4.0*20*20*175*160*20*20*2536。6、頂側梁為5*10方管,規格為3.0*50*100*5704。7、頂橫梁為6#方管,規格為
我想請教各位,現有一個(gè)集裝箱貨柜,裝的是干貨,幾乎沒(méi)有什么散濕,密封以及保溫都比叫普通無(wú)塵室的好。那請問(wèn)如果要保證60%+-5的濕度的話(huà),需不需要在里面裝加濕器?
集裝箱碼頭設備工程管理,2個(gè)分卷1
集裝箱重箱場(chǎng)地,堆5個(gè)箱高,重箱尺寸6060*2420*2800 ,重量每個(gè)約30噸,采用正面吊進(jìn)行作業(yè),正面吊自重75噸,連箱子重約100噸,設計做法:塘渣面層上200厚水泥碎石墊層,350厚度C40混凝土配筋D25@200雙向雙層,感覺(jué)設計的配筋有點(diǎn)大,請教大家意見(jiàn)
集裝箱港口發(fā)展與布局研究
呵呵 供大家參考 搜集的兩篇碩士論文
普通集裝箱,又稱(chēng)干貨集裝箱(dry container) 以裝運件雜貨為主,通常用來(lái)裝運文化用品、日用百貨、醫藥、紡織品、工藝品、化工制品、五金交電、電子機械、儀器及機器零件等。這種集裝箱占集裝箱總數的70 ~ 80%。
惠特尼工作室集裝箱裝置 / LOT-EK 黑色立方體上開(kāi)了一條亮黃色的帶形窗
一個(gè)集裝箱的拼裝房圖紙,給大家看看感覺(jué)不錯
藝術(shù)集裝箱設計在我國起步比較晚,作為建筑設計的一個(gè)分支,集裝箱設計最初源于歐美國家,時(shí)間大概是20世紀60年代,初衷是為了保護工業(yè)遺址留下的歷史文脈,于是這些歐美國家的設計師將大批工業(yè)機器和工業(yè)產(chǎn)品作為景區里的藝術(shù)品展示出來(lái)供人們欣賞,形成了文創(chuàng )園。最成功的案例就是對德國魯爾區和中國798藝術(shù)區的工業(yè)改造。
馬來(lái)西亞新山集裝箱花園旅館比酒店更上檔次,休閑安逸,環(huán)境優(yōu)美以綠色為主題讓旅客融入大自然中來(lái)。客戶(hù)在入住時(shí)更加愉快愜意。酒店的房型有多種選擇,提供了高級特大號床間、豪華特大號床間、標準單人間、標準雙人間,房間布置都到位,服務(wù)員也很熱情。簡(jiǎn)而言之,客人在新山集裝箱花園旅館享受的服務(wù)與設施會(huì )有賓至如歸的感覺(jué)。 再講究的客人也能在旅店得到滿(mǎn)意的服務(wù)。
集裝箱設計和改造,是一種又一次撞擊時(shí)尚潮流的建筑體系,可隨時(shí)隨地移動(dòng)到各地,為人們帶來(lái)更方便的舒適生活。這種綠色建筑傾向于在視覺(jué)層面就傳達出再創(chuàng )造、再利用的綠色價(jià)值觀(guān)。 郭準先生的集裝箱設計發(fā)揮了各種想象,成為各式形狀類(lèi)別的房屋。他的每一次設計,都會(huì )在建筑內部巧妙的引導光線(xiàn),自然地將整體劃分為一個(gè)個(gè)有趣的小空間,儼然就是融入自然中的一件藝術(shù)佳品。
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