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  • 城市道路工程施工噪音控制措施

    (1)在距居民區較近的施工現場(chǎng),對主要噪聲源如空壓機、鏟車(chē)等采用有效的吸音、隔音材料施作封閉隔聲屏,使其對居民的干擾降至規定標準。 (2)夜間施工經(jīng)批準領(lǐng)取“夜間施工許可證”或“晝夜施工許可證”,并采取上述措施減少噪聲擾民;同時(shí),在夜間施工時(shí),嚴禁大聲喧嘩,裝卸物料及碼放時(shí)輕拿輕放。 (3)夜間施工光源:汽車(chē)燈光及施工照明燈不直接對居民房,并采取有效措施避免直接照射。 (4)工地污水在排排放應當符合國家規定的《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》和《污水綜合排放標準》。 (5)工地污水根據不同類(lèi)別在排放前須經(jīng)不同的沉淀處理:廁所、浴室的污水經(jīng)化糞池沉淀處理,食堂生活污水經(jīng)化油池化油處理,施工污水經(jīng)普通沉淀池沉淀處理。 (6)工地機械設備維修污水(廢油等)須設專(zhuān)門(mén)的收集地,此類(lèi)污水不能排入市政排水管網(wǎng),須用專(zhuān)門(mén)車(chē)輛運至市有關(guān)部門(mén)指定地段倒棄。

  • 求助:電視臺空調設計及噪音控制

    概況:現有一電視臺空調工程,處于頂層(總共4層),該層層高近8米,吊頂后有6.5米,采用鋁格柵吊頂(敞開(kāi)吊頂),無(wú)法做地面向上送風(fēng),噪音需控制在25dB以下,已定采用多聯(lián)機,需考慮新風(fēng)。 初步想法:因考慮噪音,內機末端放室外(過(guò)道無(wú)法安放,類(lèi)似于錯層),風(fēng)口擬采用頂部噴口下送或旋形風(fēng)口。不知各位在噪音控制和風(fēng)口方面及內機末端放置室外覺(jué)得是否合適,或有何建議和意見(jiàn)。謝謝!

  • 冷卻塔隔聲處理,冷卻塔噪音控制

    冷卻塔設備在正常運行時(shí),噪音能夠超過(guò)80分貝以上,給周?chē)h(huán)境和附近人員帶來(lái)了嚴重的噪音影響。因此需要對冷卻塔進(jìn)行隔聲處理,經(jīng)過(guò)冷卻塔隔聲處理方案治理后,白天噪音值低于55分貝,夜間不超過(guò)45分貝,滿(mǎn)足周?chē)藛T的環(huán)境噪音排放要求。一、冷卻塔隔聲處理項目背景杭州某商場(chǎng)頂層有三套共計12臺冷卻塔設備,冷卻塔在正常運行時(shí)冷卻塔排風(fēng)口出噪音值在90分貝以上。二、冷卻塔隔聲處理方案1.冷卻塔噪音源冷卻塔噪音主要來(lái)自風(fēng)機運行時(shí)引起的空氣性噪聲,和機械性噪聲以及由震動(dòng)引起的中低頻噪聲等。2.半隔聲屏障在冷卻塔外圍安裝半隔聲屏障,隔聲屏障的高度厚度應該根據降噪要求以及現場(chǎng)環(huán)境,進(jìn)行相應的選材與設計。3.消聲器針對冷卻塔因風(fēng)機排風(fēng)引起的空氣性噪音,在出風(fēng)口安裝消聲器,能夠有效的降低空氣性噪音對周?chē)h(huán)境的影響。4.減震器與彈性支架使用減振器和更換彈性支架,不僅可以隔斷冷卻塔與建筑的固體連接,還能夠有效的解決冷卻塔因振動(dòng)引起的中低

  • 關(guān)于鼓風(fēng)機房噪音控制的討論貼

    眾所周知,現在鼓風(fēng)機房普遍噪音較大,尤其是使用羅茨鼓風(fēng)機,即使加了隔音罩,室內噪音仍然較大。隨著(zhù)城市的擴張,以前處于郊區的污水廠(chǎng)離居民區越來(lái)越近,以及人們對工作環(huán)境的要求越來(lái)越苛刻,噪音正逐步成為污水處理廠(chǎng)的主要二次污染源。立此貼,希望有經(jīng)驗和有想法的同仁共同討論鼓風(fēng)機房?jì)仍胍艨刂茊?wèn)題,可以從隔音、降噪等各方面考慮。大家集思廣益。[ 本帖最后由 liuqiang211 于 2011-5-31 14:31 編輯 ]

  • 路橋的施工措施及其成本的控制

    施工階段應在滿(mǎn)足工程質(zhì)量和進(jìn)度的條件下,加強成本控制。施工階段是一個(gè)經(jīng)由投入資源和條件的成本控制進(jìn)而對施工工程及各環(huán)節進(jìn)行材料、人工、機械的控制,直至對所完成的工程產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗全過(guò)程的控制。技術(shù)與經(jīng)濟相結合是控制項目成本的有效手段,正確處理技術(shù)先進(jìn)與經(jīng)濟合理兩者之間的對立統一關(guān)系,力求在技術(shù)先進(jìn)條件下的經(jīng)濟合理,在經(jīng)濟合理基礎上的技術(shù)先進(jìn),把控制項目成本的觀(guān)念滲透到各項施工措施之中。 (1)編制目標責任成本和目標責任預算 工程中標后開(kāi)工之前,造價(jià)編制與管理人員應指導項目部確定工程的目標責任成本,項目部應根據目標責任成本編制控制計劃。在中標額的基礎上調整預算以確定工程項目的預算成本,即從中標額中減掉間接費用、利潤等項目;在確定預算成本

  • 施工工程的事后控制及總結

    1、進(jìn)一步完善、細化各種規章制度,不是靠人管人,而是靠規章制度約束、規范人的行為,靠制度促使所有的治理人員去主動(dòng)工作,而不是被動(dòng)工作,真正做到“凡事有人負責、凡事有人監督、凡事有章可循、凡事有據可查”。2、加強業(yè)務(wù)培訓,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習,非凡是對新標準、新規范、新工藝、新材料的使用等學(xué)習和把握,使得自我的知識得到更新。同時(shí)學(xué)好工程預結算,對施工單位工程量認真核對,降低企業(yè)成本。作出貢獻。3、工程開(kāi)發(fā)項目確定后,就應進(jìn)入“早謀劃、早安排”的程序。加強部門(mén)之間的協(xié)調、溝通,做好一切施工前后預備工作,非凡是前期、技術(shù)、計劃、甲供物資等預備工作,做到有備無(wú)患、恰好銜接。4、協(xié)調好各方之間的關(guān)系,非凡是與監理單位的關(guān)系,如何調動(dòng)監理人員的積極性,充分發(fā)揮監理人員的潛能,實(shí)現“小業(yè)主、大監理”的治理模式,是擺在我們面前的大難題和大課題。因為目前的實(shí)際情況是監理單位聘用的監理人員業(yè)務(wù)水平普遍較低,而且責任心較差,監督不到位,監理工程師人員數量不足,不能滿(mǎn)足工程治理的實(shí)際需要。5、有部分施工單位治理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)較差,技術(shù)水平低下,不能滿(mǎn)足施工治理的實(shí)際需要,比

  • 施工中的混凝土裂縫控制

    混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質(zhì)脆性材料。由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問(wèn)題,硬化成型的混凝土中存在著(zhù)眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫,大體積混凝土硬化時(shí)要釋放出大量的水化熱,導致混凝土內部溫度過(guò)高,經(jīng)常出現很多裂縫。微裂縫對混凝土的承重、防滲及其他一些使用功能不產(chǎn)生危害,但是在混凝土受到荷載、溫差等作用之后,微裂縫就會(huì )不斷的擴展和連通,最終形成我們肉眼可見(jiàn)的裂縫。當混凝土裂縫的寬度超過(guò)規定的限值時(shí),會(huì )影響建筑物和構件的適用性和耐久性,不僅有損外觀(guān)形象,還會(huì )造成鋼筋外露、腐蝕并減小建筑結構抵抗荷載的能力,降低建筑結構的整體性和剛度。 裂縫產(chǎn)生的形式和種類(lèi)很多,要想控制解決混凝土中裂縫問(wèn)題,還是需要從混凝土裂縫的形成原因入手,正確判斷和分析混凝土裂縫的成因是有效地控制和減少混凝土裂縫產(chǎn)生的最有效的途徑。因此,探討混凝土裂縫產(chǎn)生的原因和控制方法,對施工質(zhì)量的控制很有益處。 1建筑施工中混凝土裂縫產(chǎn)生的原因分析 1.1建筑結構設計的原因 建筑設計不合理會(huì )導致混凝土結構中出現裂縫,

  • 分段施工橋梁分析與控制

    分段施工橋梁分析與控制

    同濟大學(xué)葛耀軍教授的書(shū)!做橋梁施工監控必看的書(shū)!

  • 施工階段的成本控制研究

    工程造價(jià)是指一個(gè)建設項目建成投產(chǎn)所支出的各項費用的總和。工程項目的實(shí)施階段是建筑物實(shí)體形成階段,是人力、物力、財力消耗的主要階段。由于建設工程的復雜性,影響因素的多變性的特點(diǎn),工程實(shí)施階段往往會(huì )因工程量大小,涉及面寬窄,施工周期長(cháng)短,政策性變化,材料設備價(jià)格波動(dòng)等因素出現一些意想不到的費用影響項目施工成本。由于市場(chǎng)競爭日趨激烈,企業(yè)要想發(fā)展,贏(yíng)得利益,必須在施工過(guò)程中科學(xué)的控制企業(yè)施工成本。 施工企業(yè)在建設項目的施工階段,依據設計圖紙,將原材料、半成品、設備等變成工程實(shí)體,施工企業(yè)施工階段的工程成本控制是工程造價(jià)全過(guò)程控制中極其重要的一個(gè)環(huán)節。研究如何有效地控制施工企業(yè)施工階段的工程成本,具有重要的現實(shí)意義。 改革開(kāi)放以來(lái)我國經(jīng)濟取得飛速發(fā)展,取得了舉世矚目的成就,房地產(chǎn)經(jīng)濟成為了我國重要的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)支柱。為我國經(jīng)濟發(fā)展做出了重要貢獻。但隨著(zhù)本國資本的不斷進(jìn)入,國有企業(yè)的股份制改革的不斷深入,和中國加入WTO外國資本的不斷沖擊,建筑市場(chǎng)的競爭日益激烈。企業(yè)想要生存發(fā)展,則必須贏(yíng)得利益。 在目前激烈的市場(chǎng)競爭中,建筑施工企業(yè)在工程建設中實(shí)行施工項目管理是企業(yè)生

  • 淺談施工項目的成本控制

    論文簡(jiǎn)介:建筑施工企業(yè)業(yè)在工程建設中實(shí)行施工項目成本管理是企業(yè)生存和發(fā)展的基礎和核心,在施工階段搞好成本控制,達到增收節支的目的是項目經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中更為重 投稿網(wǎng)友:niugong2014 上傳時(shí)間: 2013-02-17

  • 如何控制施工合同及避免合同風(fēng)險

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-6-23 20:29 編輯 在市場(chǎng)經(jīng)濟條件下,建筑工程承發(fā)包雙方的權利義務(wù)關(guān)系主要通過(guò)合同來(lái)確定。建筑市場(chǎng)實(shí)行的是先定價(jià)后成交的期貨交易,其遠期交割的特性決定了建筑行業(yè)的高風(fēng)險性。因此,盡可能有效地防范和控制施工合同的風(fēng)險是每個(gè)施工企業(yè)應該十分重視的問(wèn)題。 一、合同風(fēng)險的主要表現形式 建筑工程施工合同風(fēng)險的客觀(guān)存在是由其合同特殊性、合同履行的長(cháng)期性、多樣性、復雜性以及建筑工程的特點(diǎn)而決定的。常見(jiàn)的風(fēng)險有三類(lèi):業(yè)主資信的風(fēng)險,外界環(huán)境的風(fēng)險,工程技術(shù)、經(jīng)濟和法律等方面的風(fēng)險. 合同的客觀(guān)風(fēng)險是法律法規、合同條件以及國際慣例規定,其風(fēng)險責任是合同雙方無(wú)法回避的,例如FIDIG條款規定工程變更在15%的合同金額的,承包商得不到補償。索賠事件發(fā)生后的28天內,承包商須提出索賠

  • 施工成本控制(掙值法)視頻分享

    動(dòng)態(tài)投資回收期是指在考慮了資金時(shí)間價(jià)值的情況下,把投資項目各年的凈現金流量按基準收益率折成現值之后,再來(lái)推算投資回收期,是考察項目在財務(wù)上投資實(shí)際回收能力的動(dòng)態(tài)指標,就是凈現金流量累計現值等于零時(shí)的年份。這也是它與靜態(tài)投資回收期的根本區別。 動(dòng)態(tài)回收期是考慮資金的時(shí)間價(jià)值時(shí)收回初始投資所需的時(shí)間,應滿(mǎn)足下式: P't =(累計凈現金流量現值出現正值的年數-1)+上一年累計凈現金流量現值的絕對值/出現正值年份凈現金流量的現值1)P't ≤Pc(基準投資回收期)時(shí),說(shuō)明項目(或方案)能在要求的時(shí)間內收回投資,是可行的;2)P't >Pc時(shí),則項目(或方案)不可行,應予拒絕。 動(dòng)態(tài)投資回收期=累計凈現金流量現值開(kāi)始出現正值的年份數-1+[上一年累計凈現金流量現值的絕對值/當年凈現金流量現值] 動(dòng)態(tài)投資回收期反映了資金的等值回收(含有資金的時(shí)間價(jià)值)、而不是等額回收項目全部投資所需要的時(shí)間,因而與靜態(tài)投資回收期相比,更具有實(shí)際意義。但由于動(dòng)態(tài)投資回收期的計算考慮了資金的時(shí)間價(jià)值,因此它要比靜態(tài)投資回收期長(cháng)。

  • 筏板基礎施工,如何控制筏板撓度?

    樁-筏基礎,筏板尺寸36乘10,由于筏板尺寸較大,在筏板混凝土澆筑后,混凝土強度沒(méi)有上來(lái)之前,很有可能筏板自身產(chǎn)生較大的撓度,請問(wèn),有什么施工措施可以有效地減小此類(lèi)狀況的發(fā)生,即控制好筏板撓度???

  • 淺談建筑施工成本控制(一)

    一、建筑施工成本控制相關(guān)概述 成本是商品經(jīng)濟的產(chǎn)物,在市場(chǎng)經(jīng)濟下得到了更充分的發(fā)展,在自由市場(chǎng)經(jīng)濟下,建筑施工企業(yè)最終的目標是為了賺取最大的利潤。企業(yè)的利潤=建筑產(chǎn)品的價(jià)格-建筑產(chǎn)品的成本,而建筑產(chǎn)品的價(jià)格是在企業(yè)招標的過(guò)程中基本確定的,為了在市場(chǎng)競爭中求得生存、發(fā)展和獲取最多的利潤,企業(yè)不得不通過(guò)強化管理,以提高競爭力,成本管理就是其中一個(gè)手段。通過(guò)成本管理,降低建筑產(chǎn)品成本,不僅可以在建筑產(chǎn)品價(jià)格己定的情況下增加企業(yè)利潤,而且通過(guò)成本管理,可以在招標的過(guò)程中提出有競爭力的建筑產(chǎn)品報價(jià),增加企業(yè)市場(chǎng)競爭力,獲取更多的建筑施工訂單。

  • 施工中怎么控制樁基混凝土的超灌?

    淤泥質(zhì)土中下套筒做旋挖樁由于場(chǎng)地限制,0.000標高施工。土方開(kāi)挖前,多層地下室高度內做空樁。底板標高以下澆筑混凝土這種情況,怎么避免澆筑混凝土超高?光靠計算混凝土方量很難判斷。

  • 橋梁加固施工質(zhì)量如何控制?

    橋梁工程施工建設質(zhì)量管理控制尤為重要,為促進(jìn)橋梁工程順利實(shí)施,高效開(kāi)展,杜絕裂縫、劣質(zhì)施工現象產(chǎn)生,我們應科學(xué)探討加固橋梁工程與質(zhì)量控制措施,制定有效的實(shí)踐管理策略,進(jìn)而全面提升工程建設質(zhì)量,令橋梁工程良好發(fā)揮持續服務(wù)能力,達到顯著(zhù)效益。

  • 怎么控制軸流風(fēng)機噪音及變頻

       軸流風(fēng)機,就是與風(fēng)葉的軸同方向的氣流,如電風(fēng)扇,空調外機風(fēng)扇就是軸流方式運行風(fēng)機。之所以稱(chēng)為“軸流式”,是因為氣體平行于風(fēng)機軸流動(dòng)。軸流式風(fēng)機通常用在流量要求較高而壓力要求較低的場(chǎng)合。軸流式風(fēng)機固定位置并使空氣移動(dòng)。今天小編要為大家來(lái)說(shuō)說(shuō)的是軸流風(fēng)機的噪音控制機變頻器的應用。     軸流風(fēng)機在啟動(dòng)時(shí),電機的電流會(huì )比額定高5-6倍的,不但會(huì )影響電機的使用壽命而且消耗較多的電軸流風(fēng)機變頻器量。系統在設計時(shí)在電機選型上會(huì )留有一定的余量,電機的速度是固定不變,但在實(shí)際使用過(guò)程中,有時(shí)要以較低或者較高的速度運行,因此進(jìn)行變頻改造是非常有必要的。變頻器可實(shí)現電機軟啟動(dòng)、通過(guò)改變設備輸入電壓頻率達到節能調速的目的,而且能給設備提供過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)載等保護功能。     風(fēng)機消聲器是利用管道上突變的界面或旁接共振腔,使沿管道傳播的某些頻率聲波,在突變的界面處發(fā)生反射、干涉等現象,從而達到消聲

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施工噪音控制

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風(fēng)機噪聲控制技術(shù)

噪聲的控制方法

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