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  • 地下工程設計理論與實(shí)踐

    地下工程設計理論與實(shí)踐1-2

  • 隧道及地下工程設計施工的若干問(wèn)題下載

    ( 作者 中國工程院院士 王夢(mèng)恕)1/4

  • 地下工程設計理論與實(shí)踐(孫鈞)

    發(fā)一本新書(shū) 《地下工程設計理論與實(shí)踐(孫鈞)》

  • 《地下工程設計理論與實(shí)踐》(孫鈞)

    《地下工程設計理論與實(shí)踐》(孫鈞)搜索過(guò),沒(méi)有找到匹配結果。1/2

  • 地下工程的抗浮優(yōu)化設計

    地下工程的抗浮優(yōu)化設計

  • 地下工程的防滲和加固施工

    地下工程的防滲和加固施工

    工作原理是:由導孔鉆機鉆好導孔后,高噴臺車(chē)就位,將高噴機具放入導孔至設計注漿深度,然后開(kāi)動(dòng)配套的高壓水、壓縮空氣和水泥漿設備,使之沿高噴機具輸送至孔底,實(shí)施噴射注漿施工;高噴機具的提升由可調速提升裝置實(shí)現,旋轉和擺動(dòng)由動(dòng)力頭實(shí)現。 臺車(chē)由底盤(pán)、機架、鉆塔、動(dòng)力頭、提升系統、液壓系統和電氣系統等幾個(gè)部分組成。 整機通過(guò)機架上的四個(gè)車(chē)輪承載,車(chē)輪可轉動(dòng)方向,以使鉆機向各個(gè)方向運動(dòng);底盤(pán)由機架支撐,并可在機架上左右平移;鉆塔采用立柱式,其型式為三段可折疊式,通過(guò)副絞車(chē)自拉可方便地自行起落,鉆塔塔身上有導軌,動(dòng)力頭可沿導軌上下移動(dòng),動(dòng)力頭通過(guò)滾輪裝在動(dòng)力頭架上,并可在動(dòng)力頭架上前后移動(dòng);動(dòng)力頭采用擺線(xiàn)馬達驅動(dòng),經(jīng)過(guò)蝸輪減速器減速,再經(jīng)過(guò)一對傳動(dòng)齒輪,驅動(dòng)噴射管卡盤(pán),實(shí)現旋轉功能,通過(guò)電磁換向閥實(shí)現擺動(dòng)功能,用調速閥實(shí)現動(dòng)力頭轉速的無(wú)級調速,動(dòng)力頭的液壓卡盤(pán)可快速卡緊和松開(kāi)噴射管;提升系統由蝸輪減速器、主絞車(chē)、副絞車(chē)、調速電機和主、副電機組成,旋噴時(shí)啟動(dòng)調速電機,經(jīng)過(guò)蝸輪減速器減速后驅動(dòng)主絞車(chē)來(lái)提升動(dòng)力頭,調速電機可實(shí)現提升速度的無(wú)極調速,主電機直接驅動(dòng)主絞車(chē),用于動(dòng)力頭的快速提升,副絞車(chē)用于換

  • 地下工程特殊施工(劉斌).pdf

    地下工程特殊施工(劉斌).pdf

  • 電子書(shū)分享———地下工程設計施工手冊

    本手冊是根據我國現行設計與施工技術(shù)標準、規范和規程編寫(xiě)的一本綜合性工具書(shū),主要內容包括:場(chǎng)地勘察與土的工程性質(zhì)、土壓力的計算、地下水與土的工程性質(zhì)對地下工程的影響與防治、大開(kāi)挖基坑設計與施工,深基坑工程設計與施工、地下連續墻設計與施工、沉井設計與施工、地下工程逆作法設計與施工、盾構法隧道設計與施工、頂管法管道設計與施工、沉管法隧道設計與施工 、箱涵設計與施工、地下工程的排水與降水、地下工程防水與堵漏、地下工程施工環(huán)境影響與保護、基坑工程的事故及對策、地下工程施工組織與管理及施工監側、設計與施工技術(shù)資料等。 本書(shū)可供工程建設設計、施工,監理及從事建筑科研、教學(xué)人員參考使用。

  • 復雜地質(zhì)條件下地下工程有關(guān)設計施工問(wèn)題

    本帖最后由 cdblql 于 2013-4-9 13:23 編輯 文件格式:PDF文件大小:15.8 M

  • 地下工程逆作法施工中節點(diǎn)設計與施工

    地下工程逆作法施工中節點(diǎn)設計與施工

    本文中列舉的應用于高層建筑深基礎逆作法施工中的節點(diǎn)是在工程實(shí)踐中不斷發(fā)展完善的,目的是為了建立逆作法施工中各種受力結構間的合理連接,既要滿(mǎn)足節點(diǎn)受力,又要與目前“逆作法”施工工藝相配套。有很好學(xué)習價(jià)值。 1 逆作法施工中的節點(diǎn)設計和施工要求 逆作法施工的結構節點(diǎn)設計,需要滿(mǎn)足下列要求: (1)要求既滿(mǎn)足結構永久受荷狀態(tài)下的設計要求,又要滿(mǎn)足施工狀態(tài)下的受荷要求。即節點(diǎn)設計既要符合結構設計規范的要求,又要滿(mǎn)足施工工況受荷條件下的受力要求。 (2)節點(diǎn)形式和構造必須在工藝上滿(mǎn)足現有的工藝手段與施工能力。即設計的節點(diǎn)是可行的、可操作的,在滿(mǎn)足受力前提下愈簡(jiǎn)單愈好。 (3)節點(diǎn)構造必須滿(mǎn)足抗滲防水要求,不要因為節點(diǎn)施工降低了抗

  • 本人設計施工的一些工程

    本人設計施工的一些工程

    請同行的朋友指正,賜教

  • 某地下工程給水排水施工圖

    圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙為某地下工程給水排水分層平面圖和系統圖,對地下工程給水排水及消防設計有很好的借鑒作用。 投稿網(wǎng)友: zhang_0202 上傳時(shí)間: 2013-11-20 <

  • 地下工程、管道過(guò)路的施工方法

    論文簡(jiǎn)介:地下工程、管道過(guò)路的施工方法、頂管技術(shù)普遍應用 投稿網(wǎng)友:cwh12345678 上傳時(shí)間: 2013-08-14

  • 地下工程施工的這些知識你還記得嗎?

        代做工程預算.造價(jià)(yusuanw

  • 淺談地下工程防水設計幾點(diǎn)“禁忌”

    淺談地下工程防水設計幾點(diǎn)禁忌防水等級制定的不準確第一、由于現在建筑市場(chǎng)的不完善,建筑行業(yè)的從業(yè)人員技術(shù)水平良莠不齊。有些地下工程防水等級設計片面追求過(guò)高,勢必造成經(jīng)濟費用增加,若防水等級過(guò)低也留下滲漏后患,造成維修上的難度。因此,在制定防水等級應嚴格按照地下工程防水技術(shù)規范(GB50108-2001 )。第二、防水混凝土設計抗滲等級的應按水力梯度設計防水混凝土設計抗滲等級要根據水力梯度(最大水頭/混凝土最小厚度),目前防水混凝土設計抗滲等級分為s6、s8、s10、s12四個(gè)等級,等級越高抗滲能力越強,所以有設計人員以 s8等級來(lái)代替s6,以次提高抗滲能力,但這樣勢必造成水泥用量增加,水化熱加大,混凝土形成裂縫產(chǎn)生滲漏。根據近十年工程實(shí)踐經(jīng)驗,設計抗滲等級應根據地下工程埋置深度制定,如下表:防水混凝土抗滲等級與埋置深度工程埋置深度( m) 設計抗滲等級<10 S610-20 S820-30 S1030-40 S12第三、混凝土壁厚不應小于250mm因為混

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地下工程設計與施工

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