《巖土注漿理論與工程實(shí)例》

《巖土注漿理論與工程實(shí)例》

巖土注漿理論與工程實(shí)例，2000

本帖最后由 cdblql 于 2013-2-27 11:38 編輯 簡(jiǎn)要說(shuō)明:本書(shū)內容分為注漿理論與注漿工程實(shí)踐兩大部分。注漿理論部分共分九章，主要論述和介紹注漿材料及其特點(diǎn)、注漿理論基礎、滲透注漿理論、主體壓密注漿理論、劈裂注漿理論、裂隙巖體注漿理論、注漿設計、注漿施工與效果檢測，以及高壓噴射注漿技術(shù)等內容。注漿工程實(shí)例部分共分人章，主要通過(guò)各種類(lèi)型的注漿工程典型實(shí)例證實(shí)上述各種注漿理論在國民經(jīng)濟建設中的應用。本書(shū)內容力求理論與工程實(shí)踐相結合，可供從事卷土工程、鐵道、交通、建筑、電力、水利、煤炭、冶金、城建等部門(mén)的工程技術(shù)人員和施工人員以及科研院所、大專(zhuān)院校有關(guān)專(zhuān)業(yè)的師生參考 文件格式

《巖土注漿理論與工程實(shí)例》（2000）

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地基處理工程5-注漿加固法

邊坡錨固工程注漿工藝的再探討

煤礦堵水注漿站工程_天津賽智

煤礦水害一直都是困擾煤礦安全生產(chǎn)的難題，為了消除煤礦水災隱患，實(shí)現安全生產(chǎn)，減少礦井排水、降低煤礦生產(chǎn)成本，應選擇技術(shù)上可靠有效，工程量小，投資小的注漿堵水技術(shù)。 煤礦注漿加固堵水的必要性 1、減少礦井排水，相對增加礦井抗災排水能力 2、改善生產(chǎn)環(huán)境，提高生產(chǎn)效益 3、解放受水威脅儲量，減少煤炭資源損失 4、降低排水費用 5、工程量少，費用低 煤礦注漿加固堵水設計 1、煤礦堵水注漿系統示意圖 <

雙液分層注漿在工程施工中的應用

一、 工藝簡(jiǎn)介軟土地基分層注漿簡(jiǎn)稱(chēng)SRF工法，它是由上海隧道工程有限公司為主體研究開(kāi)發(fā)成功的一種施工方法。SRF工法是通過(guò)注漿芯管和預埋入土體的單向密封塑料閥管將漿液注入土體，漿液在壓力的作用下將土體劈開(kāi)，隨著(zhù)注漿芯管的不斷提升，在土體中形成脈狀注漿體，若土體存在裂縫、孔洞或土質(zhì)疏松的情況下，還有填充、壓密和加固土體的作用。分層注漿的用途廣泛，可用于提高地基土的強度和變形模量、防滲堵漏、控制地層沉降、進(jìn)行托換等。它的適用性很廣，可應用于各種土層。本工法所采用的施工設備體積小，適用于狹小的施工場(chǎng)地。可以根據土層的不同層次和深度，按不同的加固要求分別處理，并且可以針對同一范圍反復進(jìn)行注漿處理。對環(huán)境污染小。本工法已大量應用于地鐵、隧道、合流、高層民用建筑中的地基加固工程中。在地鐵一號線(xiàn)南樓站基底加固中采用了水泥－水玻璃漿液，亦稱(chēng)CS漿液（C代表水泥，S代表水玻璃），簡(jiǎn)稱(chēng)雙液漿，此種漿液是以水泥和水玻璃為主劑，兩者按一定的比例采用雙液方式注入。水泥－水玻璃類(lèi)漿液是一種用途極其廣泛，使用效果良好的注漿材料，其特點(diǎn)如下：1、 漿液凝膠時(shí)間可準確的控制在幾秒

高壓噴射注漿技術(shù)在防滲工程中的應用

高壓噴射注漿技術(shù)在防滲工程中的應用

818隧道工程之隧道加固，拱頂注漿

1 、 注漿

高壓注漿技術(shù)在樁基工程事故處理中的應用

高壓注漿技術(shù)在樁基工程事故處理中的應用

小導管注漿技術(shù)在隧道工程中的應用

一、前言 在隧道工程施工中，小導管注漿的目的是在隧道拱部形成水泥漿固結體，提高其整體性，起到短距離的棚護作用。在此工藝中，由于注漿壓力較小和漿液的擴散半徑小的影響，使得圍巖的固結作用受到局限；另外，小導管的剛度對棚戶(hù)作用也有一定的影響。

某熱源廠(chǎng)地基不均勻沉降注漿加固工程

圖紙簡(jiǎn)介： 本工程為某熱源廠(chǎng)加固工程，該工程建于2010年，由于地基不均勻沉降，造成煤庫、轉運站及混凝土煙道等建筑地面下陷，墻面出現斜向貫通裂縫，采用注漿法加固處理。圖紙包括：結構加固設計說(shuō)明、煤庫地面注漿加固平面圖、煤庫加固平面布置圖、轉角樓煙道建筑加固布置圖、雙面鋼筋網(wǎng)砂漿面層加固詳圖等。 投稿網(wǎng)友： zbsong1983 <

隧道注漿加固工程施工組織設計方案

一、工程概況： 北京大學(xué)站進(jìn)線(xiàn)電力溝工程位于北京市海淀區成府路中段，東起鐵路東側家具店，西至東升鄉鄉政府路口，全長(cháng)約500米。本工程電力溝為2.00×2.05m暗挖隧道。初襯200mm，二襯200mm，初襯和二襯之間為SBC120聚乙烯丙綸復合防水卷材。 由于2.00×2.05m暗挖隧道位于粉質(zhì)粘土土層中，部分地段為回填土，地層松軟，自穩能力差，施工中土體坍塌嚴重，存在著(zhù)很大的安全隱患。為保證施工安全及施工的順利進(jìn)行，必須對此段進(jìn)行開(kāi)挖預加固處理。針對上述情況，本著(zhù)技術(shù)可靠、施工可行、經(jīng)濟合理和對現況土體擾動(dòng)小的原則，結合近年來(lái)我公司注漿加固的成功經(jīng)驗，經(jīng)研究決定采用二重管A、C液無(wú)收縮注漿加固的方法，對該段地基進(jìn)行加固處理，增強地基的自穩性和抗壓強度,加固范圍見(jiàn)圖一。二、工程地質(zhì)條件：根據建設部綜合勘察研究設計院提供的巖土工程勘察報告，隧道

公路工程碎石注漿樁施工技術(shù)

本帖最后由 哈爾 于 2013-6-14 16:13 編輯 本帖主要討論了以下幾個(gè)內容：技術(shù)原理、施工工藝﹑碎石注漿樁技術(shù)特點(diǎn)、樁身質(zhì)量的檢測，最后研究了監測方案。一、技術(shù)原理 注漿樁主要是一種由碎石和水泥砂漿膠結而成的小型鉆孔灌注樁，因此，從成樁工藝看，碎石注漿樁屬于鉆孔灌注樁，從樁的材料看，又屬于膠結體樁。樁的直徑一般為30 cm～70 cm，適用樁長(cháng)30 m以?xún)取Ｆ浠驹硎抢眯⌒豌@機按設計直徑，鉆進(jìn)至設計

路基注漿原理以及灌漿工程施工設備有哪些？

 公路出現沉降和開(kāi)裂情況，一般都采用灌漿方法對沉降區域進(jìn)行加固。采用注漿加固法沿路基軟弱部位滲透充填，壓密固結，消除地質(zhì)缺陷，改善路基受力，提高承載力，減少不均勻沉陷。

高壓噴射注漿工法技術(shù)工程應用的研究

知識點(diǎn)：潛孔沖擊高壓噴射注漿截水體

灌注樁后注漿技術(shù)處理工程事故樁

灌注樁后注漿技術(shù)處理工程事故樁