區間隧道襯砌結構形式主要為為馬蹄形斷面,洞身襯砌分二次施工,首先進(jìn)行仰拱施工,其次進(jìn)行洞身二次襯砌施工,襯砌施工以不影響其它工序,確保襯砌質(zhì)量為原則,
渠道襯砌施工工藝及控制要點(diǎn)一)渠道工程 1.渠道斷面設計情況: 渠道過(guò)水斷面型式為倒梯形,設計底寬17m和18.5m兩種,渠道內邊坡坡比全部為1:2,堤頂至渠底垂直深度為約9m,設計正常水深7m,設計流量為235~245m3/s,渠底高程約為86m,渠道底板縱坡降為1:28000。 渠道采用現澆混凝土襯砌,渠道邊坡混凝土襯砌厚度l0cm,底板8cm,;渠道沿軸線(xiàn)每8m一道通縫,4m一道半縫,半縫深6㎝;具體結構為:混凝土、復合土工膜(600g/m2的兩布一膜)、保溫板(陰坡保溫板厚度2.5㎝,陽(yáng)坡保溫板厚度2.0㎝)、5㎝厚的粗砂墊層、土基面。 渠道兩邊坡腳、渠道中心共設三排軟式排水管,并設單向逆止排水閥,間距15m。 2.渠道土方開(kāi)挖: 土方開(kāi)挖采用的是常規開(kāi)挖方法,即使用挖掘機分層開(kāi)挖、自卸汽車(chē)運輸的方法。開(kāi)挖時(shí)預留50
現澆砼襯砌渠道施工技術(shù),網(wǎng)上資料。
當前,隨著(zhù)我國經(jīng)濟與科技的快速發(fā)展,基礎設施工程建設項目越來(lái)越多,渠道襯砌工程也得到廣泛應用,而混凝土襯砌渠道建設就是其中一項非常重要工程,主要應用于灌區農田和露天明渠中。這種渠道工程具有長(cháng)度、寬度、厚度尺寸大的特點(diǎn),澆筑過(guò)程中混凝土量比較大,整體性要求非常高,因此人們對整個(gè)渠道工程質(zhì)量提出更高要求。本文從以下幾個(gè)方面來(lái)介紹渠道混凝土襯砌工程,根據工程中出現的問(wèn)題,提出合理養護模式。 1、渠道襯砌工程的施工 1.1準備工作 工程開(kāi)工之前,提前制定出詳細施工組織設計方案,根據現場(chǎng)條件,合理布設攪拌場(chǎng)、料場(chǎng)等場(chǎng)地,做好施工機械設備的用電、用水、用料準備工作,還有就是做好相應的排水設施,確保滿(mǎn)足施工使用要求。 1.2渠道放樣 渠道放樣是土方工程施工中重要一環(huán)。通過(guò)使用經(jīng)緯儀標示出中心控制線(xiàn),每個(gè)直線(xiàn)段間隔50m布設一個(gè)中心樁,在彎道處間隔5m布置一個(gè)。采用鋼尺進(jìn)行測距,誤差值必須小于1/1000,對角度進(jìn)行測量,前后兩次誤差不能大于30”,然后按照四等水準要求設置高程,掌握中心線(xiàn)與高程控制點(diǎn)的具體情況,在渠口線(xiàn)和底腳線(xiàn)放樣。
1、防水層施工 1.1防水土工布及隧道專(zhuān)用防水卷材鋪設 防水板材在鋪設過(guò)程中,不能有任何孔眼穿透防水板,以確保防水板整體性、完整性、防水性。根據多處高速公路隧道施工中的成功經(jīng)驗,總結得出防水板材鋪設新技術(shù),其施工方法如下: ①、找平噴砼基面,凡基面凹在10cm以上者,用水泥砂漿抹面,凸處鑿平,深跨比小于1:6,錨頭、釘頭、鋼筋頭、鋼支護凸出者燒除與基面平,并用砂漿抹蓋。 ②、在處理基面上鋪設無(wú)紡土工布加隧道專(zhuān)用防水卷材。標出土工布拱頂中線(xiàn),防水卷材中線(xiàn)與拱頂中線(xiàn)一致,從拱頂向兩拱腳、邊墻對稱(chēng)鋪設。用電鉆打眼鋼釘膨脹環(huán)固定,間距拱部0.5~0.7m,邊墻1.0~1.2m,凸凹處適當增加固定點(diǎn)。將防水板上吊索綁扎在
1 隧道襯砌施工方案 采用仰拱與填充先行于襯砌的施工方案,距開(kāi)挖工作面相距2~3個(gè)
南水北調渠道機械襯砌施工方案
哪位朋友有渠道現澆砼襯砌的施工圖片?尤其是灌渠,最好是能看到模板的情況。。想了解下襯砌模板是如何支護的.
簡(jiǎn)要說(shuō)明: 本隧道為上下行分離的雙向六車(chē)道高速公路隧道,建筑限界凈寬14m,凈高5m;建筑內輪廓寬14.55m,全高9.6m。文件格式:Word文件大小:690 kB
現今為了促進(jìn)整個(gè)社會(huì )的前進(jìn)發(fā)展,越來(lái)越多的水利工程建設于各個(gè)地域中。為了有效增強提升經(jīng)濟及社會(huì )效益,對工程的施工作業(yè)方法及整體質(zhì)量采取科學(xué)有效的方式方法進(jìn)行選取控制。在現今社會(huì )經(jīng)濟迅速發(fā)展的同時(shí),科技領(lǐng)域也得到了極為良好的發(fā)展,施工領(lǐng)域逐漸出現越來(lái)越多的極具先進(jìn)、現代性的技術(shù)材料。在當前的混凝土施工作業(yè)中,襯砌極為常見(jiàn),其應用領(lǐng)域也在不斷的擴大化,從而促使整個(gè)工程質(zhì)量得以提升,一些原本存在的水利問(wèn)題得以有效避免。 1 襯砌技術(shù)概述及其應用重要性概述 1. 1 襯砌技術(shù)概述 此項技術(shù)的核心本質(zhì)所在便是內襯,在實(shí)際施工中較為常見(jiàn)的一種方式便是運用砌塊進(jìn)行襯砌施工,當然也可以運用一些存在預應力較高的高壓式混凝土進(jìn)行襯砌。在現今的模筑類(lèi)襯砌施工中,較為常見(jiàn)的形式為灌注混凝土,在水利工程建設中極為常見(jiàn)。此種技術(shù)方式在應用中需借助一定的機械設備幫助,進(jìn)行機械化施工時(shí)操作也極為簡(jiǎn)便靈活,突出性?xún)?yōu)勢特點(diǎn)為抗滲性、整體性極強。在水利工程施工建設中,如對斷面進(jìn)行開(kāi)挖,則需運用到模板臺車(chē)進(jìn)行灌注施工,模板材質(zhì)為金屬。襯砌混凝土技術(shù)所包含的主要內容有: 前期準備、灌注、
襯砌施工
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