民用建筑一般什么墻是混凝土的?

民用建筑一般什么墻是混凝土的（電梯的好象就是），上了多少層才是啊？是不是混凝土墻就一定有鋼筋呢？一般什么墻是鋼筋一直引下的呢（可以做為電氣防雷）？

民用建筑－電梯設計、探討

前言：本貼主要探討：1）電梯流量分析2）電梯與建筑設計配合3）電梯技術(shù)參數等4）其他問(wèn)題有興趣的朋友可以在下面跟貼，一起探討下設備廠(chǎng)商請勿發(fā)廣告！若版主發(fā)現此話(huà)題不合適，請幫忙轉合適板塊，謝謝啦

人防工程和民用建筑區別對比

  1. 中庭 1）人防工程中與中庭相通的過(guò)廳、通道等處，應設置甲級防火門(mén)或耐火極限不低于3h的防火卷簾； 防火門(mén)或防火卷簾應能在火災時(shí)自動(dòng)關(guān)閉或降落。 2）民用建筑內與周?chē)B通空間應

民用建筑的安全疏散距離

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工業(yè)建筑和民用建筑哪個(gè)賺錢(qián)？

就電氣設計來(lái)講的話(huà)，當然是指最底層的電氣設計人員，工業(yè)建筑和民用建筑，哪個(gè)更有優(yōu)勢？或者直接一點(diǎn)，哪個(gè)賺的錢(qián)多？歡迎大家前來(lái)發(fā)表想法，炫耀，吐槽都OK。

車(chē)庫是工業(yè)建筑還是民用建筑

本人在設計汽車(chē)銷(xiāo)售店是遇到滅火器設置的問(wèn)題車(chē)庫應該算是工業(yè)建筑還是民用建筑？在自動(dòng)噴水滅火規范里把車(chē)庫放在民用建筑了而在滅火器的規范里把車(chē)庫放在工業(yè)建筑了我該如何把他定位

民用建筑住宅的恒載與活載取多少？

我不是學(xué)建筑的，我為我姨家設計一房子，可是在板配筋的時(shí)候不知道怎樣取恒載和活載，我手邊又沒(méi)有相關(guān)的手冊，民用建筑住宅的恒載與活載取多少？

關(guān)于高層民用建筑消防問(wèn)題

新規范說(shuō)低于100米的高層商業(yè)樓按照3個(gè)小時(shí)來(lái)算消火栓的用水量,而我現在遇見(jiàn)一個(gè)商住樓,是不是也屬于商業(yè)樓,因為現在各個(gè)總工之間的意見(jiàn)不統一,有的說(shuō)按照3個(gè)小時(shí),而有的按照2個(gè)小時(shí),而我自己的意見(jiàn)的也是按照2個(gè)小時(shí),請哪位高手能指點(diǎn)一下

怎樣確定民用建筑的通風(fēng)目的

怎樣確定民用建筑的通風(fēng)目的?比如商場(chǎng),通風(fēng)的目的是消除余熱,還是余濕,或者有害物.怎樣來(lái)確定不同建筑所需要消除的對象呢

民用建筑和工業(yè)建筑的區別

誰(shuí)知道民用建筑與工業(yè)建筑的定義？有些事很好區分，住宅樓和辦公樓是屬于民用建筑。廠(chǎng)房倉庫屬于工業(yè)建筑但變配電室是民用的還是工業(yè)的？因為變配電室的防火間距和這有關(guān)，所以不知道怎么分，有哪位高人指點(diǎn)一下？謝謝！！

民用建筑樓梯設計的規范

（一）樓梯的數量、位置、寬度和樓梯間形式應滿(mǎn)足使用方便和安全疏散的要求。 （二）墻面至扶手中心線(xiàn)或扶手中心線(xiàn)之間的水平距離即樓梯梯段寬度除應符合防火規范的規定外，供日常主要交通用的樓梯的梯段寬度應根據建筑物使用特征，按每股人流0.55+（0~0.15）m的人流股數確定，并不應少于兩股人流。0~0.15m為人流在行進(jìn)中人體擺幅，公共建筑人流眾多的場(chǎng)所應取上限值。在設計通則中說(shuō)明： 樓梯梯段寬度在防火規范中是以每股人流為0.55m計，并規定按兩股人流最小寬度不應小于1.10m，這對疏散樓梯是適用的，而對平時(shí)用作交通的樓梯不完全適用，尤其是人員密集的公共建筑（如商場(chǎng)、劇場(chǎng)、體育館等）主要樓梯應考慮多股人流通行，使垂直交通不造成擁擠和阻塞現象。如此，人流寬度按0.55m計算是最小值，實(shí)際上人體在行進(jìn)中有一定擺幅和相互間空隙，因此本條規定每股人流為0.55m+(0~0.15)m，0~0.15m即為人流眾多時(shí)的附加值，單人行走樓梯梯段寬度還需要適當加大，見(jiàn)圖。 （三）、梯段改變方向時(shí)，扶手轉向端處的平臺最小寬度不應小于梯段寬度，并不得小于1.20m，當有搬運大型物件需要時(shí)應適量加寬。

建筑給排水論文供水節能民用建筑節水措施淺談

從全球看，水的開(kāi)發(fā)與利用和水資源嚴重缺乏的矛盾已日益突出。在我國600多座城市中，有300多個(gè)城市缺水，108座城市嚴重缺水，日均缺水1600萬(wàn)m3，到2000年這些城市年缺水將達200億m3，每年因缺水損失的工業(yè)產(chǎn)值上千億元，水已成為制約我國社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展的主要因素之一。節約用水應是防止水資源危機，解決供需矛盾的長(cháng)期的必要的方針。 談起節水，我們并不能簡(jiǎn)單地認為就是減少用水量。所謂節水，應當是在滿(mǎn)足使用要求和給排水系統正常運行的前提下，加強管理，依靠科技進(jìn)步，采取先進(jìn)措施，提高水的有效利用率，減少無(wú)用耗水量。無(wú)用耗水量是對水資源的巨大浪費，會(huì )給十分緊張的城市供水帶來(lái)更大困難。本文就民用建筑節水措施談一些看法。 1．增強公民節水意識 對于城市生活用水的廣大用戶(hù)來(lái)說(shuō)，一部分人認為水是取之不盡、用之不竭的，沒(méi)必要珍惜，節約用水意識極為淡薄。人們對黃河斷流、城市用水告急這種水資源緊缺的嚴峻形勢認識不足，對經(jīng)濟發(fā)展、人民生活水平提高而使水的需求急速增長(cháng)的形勢認識不足。因此，我們應樹(shù)立水是一種寶貴資源的觀(guān)念，節約用水即是節省

防火技術(shù)應用于民用建筑設計論文

一、建筑空間布置利于安全疏散 在民用建筑設計中疏散問(wèn)題是重中之重，實(shí)現安全疏散是在建筑物起火之后降低人員傷亡的重要途徑。安全疏散是建筑防火的重點(diǎn)，做好這項工作意義重大。民用建筑中的安全疏散問(wèn)題通常具有三個(gè)要點(diǎn)：疏散樓梯間、疏散寬度、疏散距離。在這三個(gè)要素中疏散距離的把握又是重中之重。在實(shí)際設計過(guò)程中設計人員不僅要嚴格按照規范來(lái)進(jìn)行設計，同時(shí)還要針對民用建筑不同位置采用不同的距離。對于兩個(gè)安全出口之間位于盡端以及袋形走道這兩種情況工作人員必須要做出嚴格區分。在實(shí)際設計中要把握好以下幾點(diǎn)： 1嚴格把握房間內到房門(mén)的距離。按照設計要求進(jìn)行民用建筑相關(guān)空間距離的施工，把握好房間內和房門(mén)之間的施工距離，尤其是在設計過(guò)程中工作人員要結合實(shí)際環(huán)境來(lái)采取措施，對于那些需要設置自動(dòng)噴水滅火系統的環(huán)境，距離可以適當增加25%。總的來(lái)說(shuō)就是要根據實(shí)際情況來(lái)把握合適距離。

高層民用建筑專(zhuān)業(yè)審查要點(diǎn)

民用建筑機電綜合管線(xiàn)設計

民用建筑機電綜合管線(xiàn)設計

民用建筑的儲油間油量要求？

5.4.3 柴油發(fā)電機房布置在民用建筑內時(shí)應符合下列規定：1 宜布置在建筑物的首層及地下一、二層。柴油發(fā)電機應采用丙類(lèi)柴油作燃料；2 應采用耐火極限不低于2.00h 的不燃燒體隔墻和1.50h 的不燃燒體樓板與其它部位隔開(kāi)，門(mén)應采用甲級防火門(mén)；3 機房?jì)葢O置儲油間，其總儲存量不應大于8h 的需要量，且儲油間應采用防火墻與發(fā)電機間隔開(kāi)；當必須在防火墻上開(kāi)門(mén)時(shí)，應設置甲級防火門(mén)；4 應設置火災報警裝置；5 應設置與柴油發(fā)電機容量和建筑規模相適應的滅火設施。疑問(wèn)1）：機房多臺發(fā)電機，油量按1臺還是多臺考慮 2）：郵箱油量有無(wú)1立方米的要求？

跪求大家在民用建筑計算負荷的時(shí)候是用什么軟件？

跪求大家在民用建筑計算負荷的時(shí)候是用什么軟件？請版主幫我置頂一下下 謝謝、

民用建筑裝修用符號大全

圖紙簡(jiǎn)介： 裝修用各種符號全集收藏1111111111 投稿網(wǎng)友： beike87126 上傳時(shí)間: 2013-09-17 圖紙省份:<

民用建筑內電氣用房的設置要點(diǎn)

論文簡(jiǎn)介：辦公、商業(yè)、住宅、賓館等一般民用建筑，根據其建設規模和使用功能，要設置各種電氣系統和電子信息系統，也就是強電和弱電系統，因此在建筑物內需選擇 投稿網(wǎng)友：zrlvzl25 上傳時(shí)間: 2013-07-22