預應力管樁接頭焊接完成后進(jìn)行沉樁錘擊,接頭未入土時(shí)整個(gè)接頭焊縫斷開(kāi)移位,現場(chǎng)施工工人牛B說(shuō)正常現象。尼瑪的是不是全中國就只有一臺樁機了,一定要他施工;開(kāi)機的不熟悉,電焊的不過(guò)關(guān),現在技術(shù)員只知道買(mǎi)菜做飯。尼瑪的難道是多慮了,這社會(huì )就這么瘋狂?
原管樁47米,按標高分三段,樁頂部13米Φ2400*50,中間10米Φ2400*40,樁底20米
管樁焊接接頭冷卻8分鐘后沉樁原因
焊接鋼管和鍍鋅焊接鋼管有什么區別?它們都在什么情況下使用。我見(jiàn)DN<50的一般用鍍鋅焊接鋼管,而大于等于50的用焊接鋼管,有這個(gè)規定嗎?
現在很多設計單位的預應力管樁與承臺連接采用的鋼筋是焊接,我個(gè)人的觀(guān)點(diǎn):鋼筋彎后與樁冒焊接本身不符合規范,規范規定鋼筋焊接點(diǎn)與彎起點(diǎn)必須大于等于10倍鋼筋直徑;鋼筋彎后經(jīng)過(guò)高溫焊接彎起點(diǎn)變脆性,輕輕一碰撞鋼筋就要斷裂;我建議廣大設計人員在自己設計當中注意,還建議廣大施工人員在施工中碰到的要多注意,在此提醒監理人員不要看到圖紙設計按照規范的必須執行,但是規范也是人編的,也有錯誤的地方;初次觀(guān)點(diǎn) 謝謝行家指點(diǎn)
熔透焊接有多種形式:有的加墊板有的不加(如下圖),坡口的角度也不同,我想問(wèn)問(wèn):同樣是熔透的焊縫,選取那種施焊方案是怎么定的?選不加墊板的方案時(shí),是因為不具備加墊板的條件時(shí)才用嗎,感覺(jué)加墊板焊縫質(zhì)量會(huì )有保障一點(diǎn)。
根據鋼筋焊接及驗收規程,三級鋼要用J50型焊條,想請教各位一下,難道用J422類(lèi)的4字頭焊條不能滿(mǎn)足要求嗎。J50和J40的區別究竟在哪里。像網(wǎng)上講的是熔點(diǎn)和強度不足嗎。根據規程的理解,就不能用40型焊條了嗎。
施工現場(chǎng)在挖土過(guò)程中,沒(méi)有做好管樁口的平板防護,導致在挖土的時(shí)候大石塊落入管樁內,大約距離樁口3-4米,現在問(wèn)題是無(wú)法進(jìn)行接樁工序,請問(wèn)這種情況如何處理!
發(fā)一個(gè)《鋼筋焊接及驗收規程》
各位,大家好!我是巖土工程的研究生,現在在南京一家小私人設計院做橋梁結構,在看規范《公路橋涵地基與基礎設計規范》時(shí)發(fā)現還有管柱這一說(shuō)法,請問(wèn)如何解釋?zhuān)恐x謝!還有這本規范是85版的,有更新的嗎?
關(guān)于焊接鋼筋取樣的問(wèn)題:梁和柱的鋼筋都是事先下料后再進(jìn)行焊接的,焊接后它們的尺寸應該是和我們設計是吻合的,按照取樣規范取樣,勢必會(huì )讓已焊接好的鋼筋達不到設計要求,若對取樣后鋼筋進(jìn)行二次焊接,有些接頭就會(huì )出現在非搭接部位(雖然有些可以避開(kāi),但有時(shí)會(huì )在同一跨出現二個(gè)接頭,這個(gè)規范也是不允許的),不知道大家都是怎么處理這個(gè)問(wèn)題的!
人工挖孔樁與管樁經(jīng)濟對比
可以看出該示波器大量使用了貼片元件,以求體積小和制作方便。對于貼片元件,可能有不少人仍感到“畏懼”,特別是部分初學(xué)者,覺(jué)得它不象傳統的引線(xiàn)元件那樣易于把握。這可能與我們目前國內多數電子制作資料仍以引線(xiàn)元件為主有關(guān),但這是一種錯覺(jué)。在這里我們先談?wù)勝N片元件的好處,手工焊接需要的工具和基本焊接方法。 貼片元件的好處貼片元件與引線(xiàn)元件相比有著(zhù)許多好處。體積小重量輕自不必說(shuō),從制作和維修的角度看,貼片元件比引線(xiàn)元件容易焊接,容易拆卸,也容易保存和郵寄。做過(guò)的朋友都知道,引線(xiàn)元件的拆卸是比較麻煩的,特別是在兩層以上的PCB 板上,哪怕是只有兩只引腳,拆下來(lái)也很容易損壞電路板,多引腳的就更不用說(shuō)了。而拆卸貼片元件就容易多了,不光兩只引腳容易拆,即使一、二百只引腳的元件多拆幾次也可以不損壞電路板。說(shuō)到容易保存請看下面的照片,數萬(wàn)只零件可以放在一個(gè)夾子里,取放都很方便,若換成相應的引線(xiàn)元件會(huì )是怎樣?貼片元件的另一個(gè)好處是便于替換,因為許多電阻、電容和電感都有相同的封裝尺寸,同一個(gè)位置可以根據需要裝上電阻、電容或電感,增加了設計調試電路的靈活性。貼片元件還有一個(gè)很重要的好處,那就是提高了
節點(diǎn)各零件幾何尺寸的選擇,主要依據是:節點(diǎn)的承載力的大小,保證節點(diǎn)內各螺帽不相碰,各構件端部的墊片錐頭不相碰。 另外,還應考慮到鋼管的管徑、壁厚等因素。根據有關(guān)資料介紹,節點(diǎn)殼體壁厚是影響承載力的一個(gè)最顯著(zhù)因素,蓋板厚對節點(diǎn)承載力也有較大影響。 因此,必須保證節點(diǎn)的殼體壁厚和蓋板厚度有足夠的厚度。一般情況下,殼體壁厚和蓋板厚度不宜相差太大,最好是保證蓋板厚度不小于殼體壁厚,這樣就避免蓋板過(guò)早地失去約束作用。 從構造角度考慮,各零件尺寸應滿(mǎn)足下列關(guān)系:即內墊片尺寸不小于高強螺栓螺帽外徑,外墊片尺寸不小于錐頭端部外徑,腹桿與弦桿平面夾角,柱殼外徑,球殼外徑,螺栓孔中以至地上部柱殼球殼交界面距離也都存在著(zhù)一定的關(guān)系。 從節點(diǎn)承載力角度,可根據有關(guān)資料中給出的新型空心螺栓1球節點(diǎn)的極限承載力公式,確定節點(diǎn)各零件尺寸。設計節點(diǎn)幾何尺寸時(shí),可先初步選取某些幾何尺寸如參考鋼管及其它尺寸,然后根據有關(guān)資料中給出的計算公式綜合分析,得出各零件的幾何尺寸,根據構造要求,最后確定節點(diǎn)的幾何尺寸。
是的,沒(méi)錯,這條消息你們都知道了。
本帖最后由 reason20068 于 2014-9-5 13:00 編輯 MNS是如何焊接在底座槽鋼上的呢
現在負責設計一防風(fēng)抑塵網(wǎng)項目,主體鋼桁架結構,在鋼桁架之間為支撐體系,鋼桁架采用薄壁圓鋼管,斜向支撐采用20圓鋼,想問(wèn)一下大家,直徑20的圓鋼與89*4的薄壁鋼管能否焊接,如果不能焊接怎么做才能保證有效連接呢?
如題,電氣設計接地極采用35平方毫米銅棒與利用建筑主筋作為引下線(xiàn)的鋼筋進(jìn)行異種金屬焊接。設計采用爆炸焊接,我想請問(wèn)各位高人:1、改用火泥焊接是否合適,如可以請幫我做個(gè)對比;2、從安全性、經(jīng)濟性方面考慮是否有比上述兩種更好的方案(排除接地極改用鍍鋅扁鋼)
管樁焊接
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