地下車(chē)庫止滑坡道設計方案

近些年來(lái)，在很多沿海城市都面臨著(zhù)臺風(fēng)、暴雨的侵襲，大量的降雨給人們的工作和入場(chǎng)生活帶來(lái)很多的不便之處，特別是在地下車(chē)庫，水很容易就從入口處流進(jìn)車(chē)庫里，這樣的天氣里大大降低了車(chē)庫入口地面的防滑程度，這樣就特別容易造成交通事故。 在這樣的一個(gè)情況下，北京喬峰建議在類(lèi)似這樣的地區，在車(chē)庫入口施工強防滑地坪產(chǎn)品，這樣才能幫助大家更好的出行。 強防滑地坪：強防滑地坪又稱(chēng)為“有機型止滑坡道”，止滑車(chē)道通過(guò)特別的地坪漆施工工藝，以礦物骨料，其他參合物外加劑及進(jìn)口樹(shù)脂等材料合成的。適用于一般坡道地面、車(chē)庫坡道、無(wú)障礙坡道、長(cháng)時(shí)間有油和水的

關(guān)于弧形坡道的一些問(wèn)題

這邊是做一個(gè)弧形梁好，還是做成平的在上面找做法

聚合物砂漿材料止滑坡道的多種利用方法

1、背景  隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展和科技的進(jìn)步，人們對道路的要求也逐步提高，除了具有足夠的承載能力、穩定、耐久、平整等路用性能的同時(shí)，對道路景觀(guān)功能要求越來(lái)越高，人們期待著(zhù)充滿(mǎn)個(gè)性，親切而令人愉快的道路空間。彩色路面作為一門(mén)新的筑路技術(shù)，可以裝飾路面，改善單一的色彩模式，起到美化環(huán)境的作用。  彩色路面還具有強烈的視覺(jué)警示效果，引導交通分流，減少車(chē)道占用。彩色路面作為輔助交通管理的一種硬件設施，可有效的實(shí)現不同交通方式在道路使用中的分隔，并以其鮮艷色彩改變非黑（瀝青）即白（水泥）的路面，增加道路景觀(guān)功能。2、技術(shù)簡(jiǎn)介  彩漿封層是在彩色防滑路面鋪裝技術(shù)的基礎上開(kāi)發(fā)出的稀漿薄層型彩色路面，相比彩色防滑鋪裝，該封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強度、耐候性、耐磨性更佳。彩漿封層主要由以復合樹(shù)脂乳液為主的液相與以顆粒狀集料、相應樹(shù)脂固化劑及粉狀填料為主的固相組成。常溫拌合后，采用常規的刮涂或噴涂工藝，直接鋪筑在穩定的瀝青路面或水泥混凝土等面層表面，并可根據景觀(guān)設計或交通的特殊要求設計各種亮麗色彩。3、

城市道路三面坡緣石坡道設計有哪些要求？

1 三面坡緣石坡道的正面坡道寬度不應小于1.2m。 三面坡緣石坡道 2 三面坡緣石坡道的正面及側面的坡度不應大于1:12。

城市道路單面坡緣石坡道設計有哪些要求？

1 單面坡緣石坡道可采用方形、長(cháng)方形或扇形； 2 方形、長(cháng)方形單面坡緣石坡道應與人行道的寬度相對應。坡道設計 3 扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應小于1.50 m。 扇形單面坡 4 設在道路轉角處單面坡緣石坡道上口寬度不宜小于2.00 m。

聚合物地下停車(chē)場(chǎng)止滑坡道材料施工流程

1、清理、清潔基面 用高壓水槍清洗地面，清除地面油污和其它雜質(zhì)，如果有坑洼、孔洞等也要處理好。 2、底涂施工 整體噴灑滲透底涂材料，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。 3、抗壓層施工 待底涂干燥后，批刮止滑抗壓層，在絕大多數的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會(huì )部分裸露，作為坡道線(xiàn)部分。 4、劃線(xiàn)并貼美紋紙 在地面上劃好輔助網(wǎng)格線(xiàn)，規劃好坡道線(xiàn)的位置及形狀，最后在規劃好的坡道線(xiàn)位置貼好美紋紙。 5、面層防滑層施工 先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固。

revit---扶手、樓梯和坡道

生態(tài)混凝土護坡怎么施工

本帖最后由 久禾潤生態(tài) 于 2017-5-25 17:21 編輯 很多施工單位沒(méi)有做過(guò)生態(tài)混凝土，存在疑慮，不知道如何施工。現在，久禾潤小編帶您了解下。 生態(tài)混凝與護坡現場(chǎng)施工流程：1、施工放線(xiàn)，場(chǎng)地開(kāi)挖。根據場(chǎng)地情況確定開(kāi)挖邊界，進(jìn)行施工放線(xiàn)、場(chǎng)地開(kāi)挖。2、坡面平整，施工放樣。按照設計坡比進(jìn)行坡面削坡，土層夯實(shí)平整，清理坡面的浮石、雜物，便于澆筑植生生態(tài)混凝土。接下來(lái)按照施工圖紙進(jìn)行施工放樣。3、砌筑擋墻，鋪設土工布，鋪筑混凝土網(wǎng)格和框格。按照設計尺寸，在坡腳砌筑擋墻；在下坡面鋪設土工布；4、澆筑植生型生態(tài)混凝土。嚴

萬(wàn)達廣場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)無(wú)震動(dòng)防滑坡道防滑效果出人意料！！！

萬(wàn)達廣場(chǎng)剛剛修建好的停車(chē)場(chǎng)采用無(wú)震動(dòng)防滑坡道，黃綠相間的V形道路加大了路面的防滑效果。它是由特殊骨料與特種水泥、顏料及添加劑組成，現場(chǎng)添加水性樹(shù)脂混合后攤鋪。所使用的材料都是無(wú)機材料組成，環(huán)保安全，給施工人員一個(gè)安全的保障。那么無(wú)震動(dòng)防滑坡道為何各大廣場(chǎng)都爭相使用，它都有什么優(yōu)勢呢？ 1、無(wú)機材料綠色環(huán)保 2、防滑性能好,車(chē)輛行駛平穩舒適、無(wú)震動(dòng)感、人車(chē)安全 3、耐磨、耐壓、耐沖擊，能滿(mǎn)足高流量的使用要求

鋼坡道的圖紙，可以學(xué)習下

此坡道標高怎么看？怎么放坡

有關(guān)汽車(chē)坡道KL梁的問(wèn)題

圖中為汽車(chē)坡道，節點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm，在一般的樓面中600的KL它的模板高度應該為460mm（從梁模板底到上口）。在坡道中因為KL的上口應該是斜的，那么在節點(diǎn)圖中 梁的上口節點(diǎn)1處為460，還是節點(diǎn)2處為460.（梁底是平的）求大神指教^^