目前在做的項目是在江邊修建景觀(guān)道路,道路已經(jīng)完成,但是靠江水一側的路基在大雨后,發(fā)生過(guò)100米整體滑移。現在設計用預應力混凝土方樁無(wú)間隔的連續施打,在江水一側的路基邊坡坡腳。由于已完成路面與路基坡腳高差大,所以只能采取船上靜壓施工。求施工方案,類(lèi)似的項目也可以。謝了各位大神:handshake
12ZTG208預應力混凝土空心方樁
圖紙簡(jiǎn)介: 地下一層,地上二層的商業(yè)建筑,采用先張法預應力混凝土空心方樁,采用了抗壓、抗拔、 投稿網(wǎng)友: yindl2011 上傳時(shí)間: 2013-07-24
12ZTG208預應力混凝土空心方樁圖集
現澆支架預應力施工方案
1、施工操作工藝2、(缺)3、(不全)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-22 09:07 編輯 ]
預應力混凝土空心方樁JGJ197-2006
懸澆預應力箱梁施工方案.doc
包括《預應力混凝土連續梁橋》和《預應力混凝土梁橋施工》
12ZTG208 預應力混凝土空心方樁
L12SG409 預應力混凝土空心方樁
湛江自來(lái)水公司綜合住宅樓工程框架結構九層,總高度為31.50m。位于湛江市海濱地帶,地面以下2.5~4m為機械吹填海砂層,地表平坦,砂層往下為淤泥層,屬沖刷和淤泥環(huán)境沉積類(lèi)型。第四紀軟土厚度較大,特別是第二層的淤泥層,厚度達8.50~15.20m,層面為極具特色的海陸沉積湛江組層型。場(chǎng)區下水位于地表下1.20m層面,屬上層滯水帶類(lèi)型。該工程樁基設計采用高強度預應力混凝土管樁(樁徑為500mm,壁厚100mm,管樁混凝土強度C80),單樁承載力為700kN,有效樁長(cháng)為26—29m,總樁數230根,采用三節接樁。基礎采用群樁上的整體筏板及局部承臺。 湛江海運集團綜合住宅樓工程框架結構九層,總高度為32.10m。地質(zhì)狀況屬軟土地基,從第l層~第8層均為松軟地層,力學(xué)性質(zhì)差,第9層持力層為地表下深25m以上的厚8~14m的粘土層(?κ=190kPa)。本工程位于市區中心,周
本帖最后由 csccbjs 于 2014-6-26 21:29 編輯 內容簡(jiǎn)介:采用用錘擊預應力混凝土管樁Φ500×125mmA型管樁2230根,單樁承載力為1600kN,平均樁長(cháng)約40m,總工程量89200m,計劃安排8臺HD50型柴油錘擊機進(jìn)場(chǎng)施工。文件格式:Word文件大小:266 kB
預應力錨索高邊坡防護施工方案
這是浙江省舟山市某個(gè)工程的一個(gè)方案,請大家多多指教
江蘇省先張法預應力混凝土空心方樁 蘇G/T17-2008
鐵路64米預應力箱梁施工方案,有需要的可以看看。
預應力鋼筋混凝土管施工方法
預應力混凝土空心方樁施工方案
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