土木在線(xiàn)首頁(yè) \ 土木工程專(zhuān)題 \ 曲線(xiàn)橋梁設計更新時(shí)間：2024-06-27 21:44:20

曲線(xiàn)橋梁設計

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曲線(xiàn)橋梁的病害、成因及措施介紹
曲線(xiàn)橋梁病害解析以及控制措施

1、曲線(xiàn)梁橋的力學(xué)特點(diǎn) 曲線(xiàn)梁橋由于曲率的影響，主梁在承受豎向荷載時(shí)必然發(fā)生扭轉，而扭轉作用又導致主梁的撓曲變形。與直線(xiàn)梁橋相比，曲線(xiàn)
橋梁設計-這樣改可以嗎？急

大致情況如下：橋梁，1跨20米，橋臺樁基礎(樁頂上面直接為臺帽），位于直線(xiàn)上。0#臺樁基坐標計算正確，1#臺樁基坐標計算錯誤，導致往橋梁前進(jìn)方向偏移50厘米(樁徑1.2米）。而此時(shí)梁板已經(jīng)預制完畢。由于樁基重新打的話(huà)，損失較大，而且耗費工期，外界影響差。計劃采用接長(cháng)梁板處理，具體如下：將梁板（先張法）兩頭鑿出1.5米，鑿出后用22號鋼筋與原來(lái)鋼筋焊結，再用混凝土澆筑，兩側各接25厘米。處理方法可以嗎？請指教！如有好的建議也請提出。急！非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]
關(guān)于單跨橋梁的設計思路

最近設計了一個(gè)單跨橋，人行，用的PKPM雙梁建模；對于橋的理念知道太少，所以在此求助各位，是否可行；我也**過(guò)midas，但是一直沒(méi)有找到如何使用，一直郁悶了；還望各位大俠能夠指點(diǎn)一二；如何做橋的設計，通常什么軟件分析；有哪些設計要求，除了樁動(dòng)測，載荷試驗外，還有哪些要求；在此先謝謝了
覓平曲線(xiàn)小工具橋梁設計師

大家好請問(wèn)誰(shuí)有平曲線(xiàn)小工具給我一個(gè) 十分感謝我不知道在哪能弄到有知道渠道的告訴我一聲我的郵箱luckyyang1982@163.com
橋梁畢業(yè)設計怎么辦!!!!

拿著(zhù)畢業(yè)設計任務(wù)書(shū)，不知道從何下手啊！！橋梁上構為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡(jiǎn)支后連續后張法預應力砼T型梁。（左幅起訖樁號為K74+132.29～K74+407.47，橋長(cháng)275.18m,橋面設計標高為437.943m～428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58～K74+388.44，橋長(cháng)246.86m,橋面設計標高為437.661m～429.094m。左幅與右幅？難道相當于設計兩座橋？先簡(jiǎn)支后連續后張法預應力砼T形梁？我該從哪里下手啊？？各位前輩救急！！！！！
【橋梁設計總結】小半徑曲線(xiàn)梁橋設計體會(huì )

隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展，城市中需要大量興建高架橋和立交橋，但由于城市交通功能的要求和地形條件的限制，多采用曲線(xiàn)橋梁和匝道橋。這些橋梁線(xiàn)型變化多端，結構受力比較復雜，特別是小半徑曲線(xiàn)梁橋，除承受彎矩、剪力外，還有較大扭矩和翹曲雙力矩的作用。據有關(guān)報道，深圳市40座立交橋中，有19座立交橋存在大小不同的問(wèn)題，產(chǎn)生問(wèn)題的原因是多方面的，有的在連續梁曲線(xiàn)內側端支座脫空；有的曲線(xiàn)梁體向曲線(xiàn)外側徑向整體側移；有的墩梁固結處在立柱頂部（與梁底銜接處）產(chǎn)生水平環(huán)形裂縫等危及橋梁正常使用的現象。但總的來(lái)說(shuō)屬于在探索和設計過(guò)程中認識不足和尚未認識的失誤。因此小半徑曲線(xiàn)梁橋的設計越來(lái)越引起人們的重視，當務(wù)之急是我國現行相關(guān)技術(shù)規范和設計計算理論有待進(jìn)一步研究和完善。本文結合南方某市立交橋的設計，淺談小半徑曲線(xiàn)梁橋的設計體會(huì )。
荷蘭melkwegbridge橋梁設計

荷蘭melkwegbridge橋梁設計作者：NEXT architects 來(lái)源：設計之家
正交曲線(xiàn)橋直做的設計方法的探討分析

1、概述交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，使國內公路工程建設進(jìn)入黃金時(shí)代。公路等級不斷提高，在設計總體布局方面要求橋位確定，橋梁設計應服從路線(xiàn)線(xiàn)形標準設計。所以為了滿(mǎn)足布線(xiàn)時(shí)平西線(xiàn)形指標，就會(huì )有部分橋梁在路線(xiàn)總體線(xiàn)形限制下處于曲線(xiàn)段，使橋梁結構類(lèi)型的選擇、結構計算方面難度加大。同時(shí)從橋梁美觀(guān)學(xué)考慮，曲線(xiàn)橋梁在整體布置方面要求更高。因此在平曲線(xiàn)半徑較大的情況下，采用“曲線(xiàn)橋直做”方案，在平、縱、橫設計上可以通過(guò)特殊處理，達到橋型經(jīng)濟、美觀(guān)的目的。 2、設計條件及僑型的確定
小半徑曲線(xiàn)梁橋設計體會(huì )【橋梁設計總結】

[size=16.363636016845703px]隨著(zhù)國民經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展，城市中需要大量興建高架橋和立交橋，但由于城市交通功能的要求和地形條件的限制，多采用曲線(xiàn)橋梁和匝道橋。這些橋梁線(xiàn)型變化多端，結構受力比較復雜，特別是小半徑曲線(xiàn)梁橋，除承受彎矩、剪力外，還有較大扭矩和翹曲雙力矩的作用。據有關(guān)報道，深圳市40座立交橋中，有19座立交橋存在大小不同的問(wèn)題，產(chǎn)生問(wèn)題的原因是多方面的，有的在連續梁曲線(xiàn)內側端支座脫空；有的曲線(xiàn)梁體向曲線(xiàn)外側徑向整體側移；有的墩梁固結處在立柱頂部（與梁底銜接處）產(chǎn)生水平環(huán)形裂縫等危及橋梁正常使用的現象。但總的來(lái)說(shuō)屬于在探索和設計過(guò)程中認識不足和尚未認識的失誤。因此小半徑曲線(xiàn)梁橋的設計越來(lái)越引起人們的重視，當務(wù)之急是我國現行相關(guān)技術(shù)規范和設計計算理論有待進(jìn)一步研究和完善。、
橋梁設計與風(fēng)的那些事兒
2004-12-24-客運專(zhuān)線(xiàn)橋梁設計

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弧型鋼箱梁帶豎曲線(xiàn)橋梁制作

弧型鋼箱梁帶豎曲線(xiàn)橋梁制作時(shí)，頂板、底板、腹板等的加工圖繪制應該注意什么，有沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的這方面的軟件或者公式什么的？請大家探討……
《曲線(xiàn)梁橋設計計算程序》

發(fā)一個(gè)我很感興趣的軟件，是孫廣華編寫(xiě)的，有很高是實(shí)用和學(xué)習價(jià)值，希望大家喜歡
橋梁設計游戲－－特別好玩！

橋梁設計游戲，特別好玩，提高設計者的想象能力！我正在玩第七關(guān)，游戲關(guān)鍵：造價(jià)小，通車(chē)之后不垮，就是成功！歡迎大家交流心得～?
日本－橋梁疲勞設計指針

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一份橋梁的社工組織設計

馬河大橋的施工組織設計，一份實(shí)用的橋梁技術(shù)文件，值得學(xué)習借鑒！
橋梁抗震設計指南(LRFD)

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橋梁抗震分析與設計,2007

一橋梁抗震分析與設計注意事項 1. 動(dòng)力分析模型剛度的模擬 2. 動(dòng)力分析模型質(zhì)量的模擬 3. 動(dòng)力分析模型阻尼的模擬 4. 動(dòng)力分析模型邊界的模擬 5. 特征值分析方法 6. 反應譜的概念 7. 反應譜荷載工況的定義 8. 反應譜分析振型組合的方法 9. 選取地震加速度時(shí)程曲線(xiàn) 10. 時(shí)程分析的計算方法二橋梁抗震分析與設計例題 1. 概要 2. 輸入質(zhì)量 3. 輸入反應譜數據 4. 特征值分析 5. 查看振型分析與反應譜分析結果 6. 輸入時(shí)程分析數據 7. 查看時(shí)程分析結果 8. 抗震設計[ 本帖最后由 csccbjs 于 20
橋梁加寬設計之植筋探討

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