GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗收規范
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GBJ97-87水泥混凝土路面施工及驗收規范
公路水泥混凝土路面設計規范
混凝土場(chǎng)地250厚c30混凝土澆筑,表面隨打隨壓光我這樣取的子目可以嗎?遼定額土建2008
05MR202-水泥混凝土路面
2011版局部修訂混凝土施工驗收規范
怎樣修好瀝青混凝土路面(一)
有人用過(guò)彩色瀝青混凝土路面嗎?不妨談?wù)?.效果怎么樣?2.做法怎么作?3.價(jià)格是多少?好笑的是我們這里有幾條路是瀝青混凝土路面,表面噴了綠色油漆,敗壞該產(chǎn)品的名聲。個(gè)人認為還是有前途的,電子樣本里有,從圖上看效果還是不錯的,何況國外早就大量應用了。說(shuō)不定幾年以后也會(huì )普及。電子樣本:http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6
路面混凝土切縫具體深度:路面的縫有兩種,伸縫和縮縫。這個(gè)工藝,你要首先熟悉縮縫及縮縫的概念的。用模板留置的縫就是伸縮縫,切割的縫只是縮縫呀。(伸縫的全稱(chēng)就叫伸縮縫,功能是涵蓋伸、縮功效的),伸縫要貫通到底,縮縫深度不小于1/3。 路面混凝土切縫不是就是伸縮縫,路面混凝土切縫深度具體不小于1/3路面厚度為宜,做審計,施工方混凝土地面破除后又恢復,結算書(shū)上路面混凝土切縫實(shí)際為20cm不可能,他們采用什么切割的,最多7cm,因為路面混凝土厚度最多也就200厚,一般割縫也就5cm。 伸縮縫的做法為:沿建筑物長(cháng)度方向每隔一定距離預留縫隙,將建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構件全部斷開(kāi),建筑物基礎因其埋在地下受溫度變化影響小,不必斷開(kāi)。伸縮縫的寬度一般為2厘米到3厘米,縫內填保溫材料,兩條伸縮縫的間距在建筑結構規范中有明確規定。若建筑物平面尺寸過(guò)長(cháng),因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產(chǎn)生過(guò)大的溫度應力,需在結構一定長(cháng)度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫
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最新公路水泥混凝土路面設計規范
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公路水泥混凝土路面設計規范2002
公路水泥混凝土路面設計規范JTGD40
JTG D40-2002公路水泥混凝土路面設計規范第6.1.2條關(guān)于角隅鋼筋有這樣的表述:通常選用2根12~16mm的螺那個(gè)紋鋼筋,置于面層上部...... 圖6.1.2中所給出的12~14mm的螺紋鋼筋打出了180度的彎鉤,我記得以前在干高鐵的時(shí)候施工中禁止將二級鋼筋打出180度彎鉤,但具體原因是什么也不知道,看到這我以為公路中有不同的規定,但我查了一些公路相關(guān)的鋼筋混凝土之類(lèi)的規范,都沒(méi)有找到二級鋼筋打出180度的彎鉤的說(shuō)法,網(wǎng)上查了下有說(shuō)二級鋼筋打180度彎鉤容易超過(guò)屈服強度產(chǎn)生裂縫,使彎勾破壞。感覺(jué)也不是很站得住腳,這說(shuō)法。HPB235都能打,為什么HRB335反而超過(guò)疲勞強度破壞了。 而且,圖6.1.2中關(guān)于這個(gè)12~14mm的螺紋鋼筋的鋼筋符號貌似也不是二級鋼筋的符號。 很疑問(wèn),自己也回答不了自己,但又相信規范的權威,故在此求高手能詳解規范!
小弟希望大家都能將一些比較全的規范發(fā)上來(lái)...這個(gè)規范是全的...如果不全.請及時(shí)回復...
混凝土路面驗收規范
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