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直升機停機坪消防上有要注意的嗎
有個(gè)超百米的酒店，屋頂做了直升機停機坪，消防上有需要特別注意的地方嗎，需要做泡沫滅火嗎，還是只做消火栓就可以了，在民用直升機場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標準.上沒(méi)有看到消防部分,請大家說(shuō)說(shuō)自己的看法，謝謝啦
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廣州國際金融中心樓頂直升機停機坪
本帖最后由 gongchaoe 于 2014-2-12 12:44 編輯 廣州國際金融中心樓頂直升機停機坪 根據國家《高層民用建筑設計防火規范》“6.1.14建筑高度超過(guò)100m，且標準層建筑面積超過(guò)1000m2的公共建筑，宜設置屋頂直升機停機坪或供直升機救助的設施”。 廣州國際金融中心樓高 438m, 加上 直升機停機
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基于單片機的微小型無(wú)人直升機姿態(tài)控制系統的設計
一、控制系統總體方案 整個(gè)微小型無(wú)人直升機控制系統可分為機載部分和地面部分,機載部分負責維持飛機的穩定飛行并提供圖像信息給地面,地面部分根據飛機的姿態(tài)及得到的圖像信息做出下一步飛行的指令并發(fā)給機載部分。考慮到使用環(huán)境的復雜情況,由人使用遙控器現場(chǎng)操作可以較好控制飛行,并可對飛行中出現的各種情況及時(shí)處理,確保飛行的安全。地面部分與機載部分之間有兩條數據鏈路:一條負責傳送圖像,一條負責傳送飛行狀態(tài)和指令。圖像傳送的數據鏈路通過(guò)無(wú)線(xiàn)攝像頭解決。地面部分可以分為地面工作站和圖像處理平臺,前者與機載飛行控制器通訊以發(fā)送控制命令并獲得飛機的飛行狀態(tài)信息,后者獲取機載攝像頭的圖像并對圖像進(jìn)行處理用以輔助判斷,幫助操作者進(jìn)行遙控操作。機載部分系統包括:飛行姿態(tài)測量控制系統模塊、圖像設備模塊、數據鏈路以及執行舵機群等。地面部分包括控制器、工作站、和圖像處理平臺。 二、姿態(tài)控制系統
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我國成功實(shí)施超高壓輸電線(xiàn)路直升機帶電作業(yè)
4月12日，檢修人員在超高壓輸電線(xiàn)路上進(jìn)行直升機帶電作業(yè)。當日14時(shí)許，武漢市蔡甸區境內的500千伏“雙玉一回”494號至495號桿塔之間，一架ＭＤ500型直升機平穩懸停在導線(xiàn)旁，機上人員帶電作業(yè)僅用1分多鐘便更換好一只間隔棒。業(yè)內專(zhuān)家表示，這一瞬間標志著(zhù)湖北省超高壓輸變電公司成功實(shí)施“超高壓輸電線(xiàn)路直升機帶電作業(yè)”，并且填補了我國在這一技術(shù)領(lǐng)域的空白。直升機帶電作業(yè)目前只有美國、加拿大、澳大利亞等少數國家具備操作能力，是對電力線(xiàn)路進(jìn)行檢修和處理缺陷時(shí)使用的一種技術(shù)手段。
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大比例尺直升機航空物探與深部找礦——以大冶鐵礦為例
大比例尺直升機航空物探與深部找礦——以大冶鐵礦為例.rar
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DLT 1578-2016 架空輸電線(xiàn)路無(wú)人直升機巡檢系統
DLT 1578-2016 架空輸電線(xiàn)路無(wú)人直升機巡檢系統
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可以一邊上班一邊種菜——直升機停機坪聯(lián)合工作空間
可以一邊上班一邊種菜——直升機停機坪聯(lián)合工作空間
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MH 5013-2014 民用直升機場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標準
MH 5013-2014 民用直升機場(chǎng)飛行場(chǎng)地技術(shù)標準
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索塔橫梁坐上了直升機——順德大橋中上橫梁無(wú)支架整體吊裝成功
作者：盧冠楠、賴(lài)引明、喻麗
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這個(gè)模型怎么計算受力呀
這個(gè)是樓梯折板 這種情況 應該怎么處理呀
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infraworks指南：關(guān)于模型
模型是信息、樣式和數據的集合。 系統中一個(gè)模型由兩個(gè)部分構成：數據庫 (*.sqlite) 和數據文件夾。 每個(gè)模型都分配有特定特性，例如數據庫和 UCS 坐標系、模型范圍和默認地形樣式。 可以從 InfraWorks 主頁(yè)（啟動(dòng) InfraWorks 時(shí)會(huì )顯示該主頁(yè)）創(chuàng )建、打開(kāi)、復制、刪除、升級模型或與模型進(jìn)行交互。若要在打開(kāi)或創(chuàng )建模型后重新顯示 InfraWorks 主頁(yè)，請在 “智能工具”欄中單擊主頁(yè)圖標 有關(guān)創(chuàng )建模型 在 InfraWorks 中創(chuàng )建模型有如下兩種方法。 1.使用模型生成器創(chuàng )建模型。 模型生成
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xuping6666的【張拉膜模型】
http://co.163.com/forum/content/365_75826_1.htm
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樓梯的3d模型---------
要的速度下了哦
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關(guān)于調整模型的一些問(wèn)題
當風(fēng)荷載控制的時(shí)候，有幾條梁超筋，請問(wèn)怎樣調整才最為合理？最快捷？
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這個(gè)模型如何劃分網(wǎng)格呀
萬(wàn)分感謝！！！
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模型自振周期過(guò)大怎么辦
各位高手 用ANSYS建立的一個(gè)框剪結構計算出來(lái)的自振周期過(guò)大了怎么辦━┳━ ━┳━ 是不是應該把次梁也加到模型上以增加剛度呢
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關(guān)于pkpm模型丟失的問(wèn)題
建了一個(gè)模型，調了幾次，算是跳的差不多了，結果最后一次退出來(lái)再進(jìn)什么都沒(méi)有了，一個(gè)標準層也沒(méi)有了，一片空白，命令行顯示：缺省文件名為: 2#（這個(gè)是我的工程名）請選擇菜單/輸入命令 我用那個(gè).bws的備份換了一下還是不行， 我辛苦了兩天的工作啊，怎么說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了呢？求各位大俠幫幫忙，能解決不？
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網(wǎng)架模型-四坡-來(lái)自老虎
圖紙簡(jiǎn)介： 四坡的網(wǎng)架，來(lái)自老虎，絕對經(jīng)典。。實(shí)在缺錢(qián)花，真是物價(jià)飛漲的年代。。大家就不要介意了。 投稿網(wǎng)友： zyz1986x 上傳時(shí)間: 2013-09-01
黑鷹直升機模型
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