建設工程承包協(xié)議怎么寫(xiě)？

適用于EPC總承包合同的補充協(xié)議條款

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，本項目合同中，在有關(guān)項目的工程量計量及計價(jià)方面，雙方若存在著(zhù)不同的理解及認識，最終按以下的原則來(lái)執行。在項目的工程造價(jià)結算編制及審核中，也必須遵循以下原則： 一、該項目采用固定單價(jià)合同，本項目結算時(shí)，除了按建設單位要求，在中標工程量清單基礎上，所做出的工程內容增加（或減少）造成的造價(jià)調整外，其他情況下，一律不予調整項目的工程造價(jià)； 二、本項目的施工內容，已經(jīng)包含完成經(jīng)圖審通過(guò)的設計圖紙規定的所有工程量清單項目。合同價(jià)由

關(guān)于工程承包模式，求教各位

請教各位壇友，設計方和設備供應方、業(yè)主一起簽訂技術(shù)協(xié)議，這種工程承包模式屬于哪一種模式？DB?EP?PC?還是其他，請指教

如何識別陌生CAN網(wǎng)絡(luò )的協(xié)議？

在CAN網(wǎng)絡(luò )中，所有節點(diǎn)的數據收發(fā)共享一條總線(xiàn)。當面對未知的多節點(diǎn)CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )時(shí)，如何準確分析各節點(diǎn)間的通信協(xié)議呢？ 一、CAN總線(xiàn)通信方式 與485類(lèi)似，CAN-Bus也是以總線(xiàn)的方式進(jìn)行通信的，所有的CAN節點(diǎn)都掛在一對差分線(xiàn)上。但CAN總線(xiàn)中的節點(diǎn)不存在主從的概念，當節點(diǎn)有數據需要上傳時(shí)可自主、即時(shí)發(fā)送，先進(jìn)的仲裁機制保證數據不會(huì )沖突。 二、CAN總線(xiàn)協(xié)議分析 對比標準的通信七層模型，CAN總線(xiàn)大體可分為物理層、鏈路層、應用層。對鏈路層的解析就能得到節點(diǎn)ID號。若對一個(gè)“未加密”CAN總線(xiàn)做鏈路層的解析，使用CAN總線(xiàn)接口卡（也稱(chēng)CAN盒）即可。這類(lèi)工具能將CAN通訊轉換為USB、PCI等通信方式，一般配合電腦使用。若要對CAN總線(xiàn)做全面的分析，則需要專(zhuān)業(yè)的總線(xiàn)分析儀。CANScope是集CAN節點(diǎn)測試與標定、CAN總線(xiàn)故障診斷與解決的綜合儀器。 以上提到的總線(xiàn)協(xié)議分析是在總線(xiàn)節點(diǎn)少、節點(diǎn)ID已知的前提下進(jìn)行的。當面對一個(gè)協(xié)議未知且節點(diǎn)數多、節點(diǎn)ID未知網(wǎng)絡(luò )時(shí)，首先要做的

Modbus-PROFIBUS協(xié)議轉換模塊

詳細描述 DP200-Modbud協(xié)議轉換模塊是將Modbus協(xié)議轉換為PROFIBUS-DP協(xié)議的轉換器，將具有MODBUS等專(zhuān)用通信協(xié)議的接口設備連接到PROFIBUS總線(xiàn)上，使設備成為PROFIBUS總線(xiàn)上的一個(gè)從站.●使用簡(jiǎn)單用戶(hù)可以在短時(shí)間內自主編程實(shí)現連接通信。●通信透明PROFIBUS主站與設備之間通信報文透明傳輸。●通用性強用戶(hù)根據RS485接口設備的通信協(xié)議在主站上自主編程即可實(shí)現通信。二、主要功能及性能指標：●具有PROFIBUS-DP/V0協(xié)議符合JB/T 10308.3-2001: 測量和控制數字數據通信工業(yè)控制系統用現場(chǎng)總線(xiàn)第3部分：PROFIBUS規范。●具有標準PROFIBUS-DP驅動(dòng)接口波特率自適應，波特率為：9.6Kbps、19.2Kbps、93.75Kbps、187.5Kbps、500Kbps、1.5Mbps、3Mbps、6Mbps。●PROFIBUS 輸入/輸出長(cháng)度PROFIBUS 輸入/輸出長(cháng)度可自由設定，標準型最大

技術(shù)協(xié)議書(shū)[格式][求助]

以前客戶(hù)讓我寫(xiě)<技術(shù)協(xié)議書(shū)>不知道怎么寫(xiě)!到處搜尋都未果希望大家把格式說(shuō)一說(shuō),最好有典型的例子可供參考指導一下后輩!

關(guān)于總承包與分包資料問(wèn)題

一個(gè)項目的游樂(lè )設備由一個(gè)總承包承包（包含內容為設備的設計、制造、安裝，線(xiàn)路的設計、施工）現在請問(wèn)各位大蝦。總承包單位A有資質(zhì)并由實(shí)力完成設備的設計、制造、安裝，但是線(xiàn)路的設計、施工請問(wèn)各位兩個(gè)問(wèn)題第一、線(xiàn)路的設計包含土建基礎，鋼結構的軌道，總承包不具有相關(guān)方面的資質(zhì)，只能將分包給有資質(zhì)的設計單位B。請問(wèn)設計的施工圖標題欄位總承包簽字A還是分包的設計單位B簽字。第二、線(xiàn)路的施工包含土建基礎，鋼結構的軌道。這部分也分包給有資質(zhì)的施工單位C，請問(wèn)資料方面哪部分有總承包單位A做，哪部分由施工單位B做。希望設計和施工的資料怎么做好，盡量降低因為設計和施工本身的問(wèn)題而降低總承包單位A的風(fēng)險。謝謝

HipulseU_通信協(xié)議-V1.1

艾默生通信協(xié)議書(shū)

S7200PLC如何實(shí)現BACnet通訊協(xié)議？

一個(gè)小的水處理項目，用的西門(mén)子S7-200的PLC，現在業(yè)主方要求的控制系統為BACnet通訊協(xié)議。我如何實(shí)現呢？是否必須要改成300的PLC？

怎么起草《安全施工協(xié)議書(shū)》？

本帖最后由 和平衛士 于 2015-8-20 11:43 編輯 在平時(shí)的工作，特別是作為業(yè)主或者甲方必須要做的對施工單位進(jìn)行安全教育及指導，當然做為工程合同的附件《安全施工協(xié)議書(shū)》是必須要的！下面我把一份安全施工協(xié)議發(fā)給大家共享一下！ “預防為主，安全第一”

MQTT是什么？MQTT協(xié)議簡(jiǎn)介

官宣：企業(yè)未與承包單位簽訂安全管理協(xié)議的，發(fā)生事故時(shí)承擔主要責任！

工程總承包，風(fēng)口還是浪尖？

住建廳：建材價(jià)格持續走高，這4種情形下，發(fā)承包雙方可簽訂補充協(xié)議！

10月21日，泉 州市住建局發(fā)布《關(guān)于建筑市場(chǎng)材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險預警》；

RS458通訊協(xié)議的設計與實(shí)現

RS458通訊協(xié)議的設計與實(shí)現，具有實(shí)際可操作性，可參考。

世界杯，我們又來(lái)承包項目了！

工程總承包關(guān)鍵是這5個(gè)融合