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南京長(cháng)江大橋到底該不該拆
由于南京長(cháng)江大橋水面到橋身的距離僅為24米,巨型外輪無(wú)法通過(guò)。于是,南京長(cháng)江大橋變成了一把鎖,從下游就鎖住了長(cháng)江這條橫慣東西的水運大動(dòng)脈。 南京長(cháng)江大橋是1960年1月18日正式動(dòng)工的。1968年9月鐵路橋通車(chē)，同年12月公路橋通，南京長(cháng)江大橋是鐵路公路兩用特大橋，鐵路橋長(cháng)6，772米，公路橋長(cháng)4，588米，橋下可通行萬(wàn)噸輪船。是繼武漢長(cháng)江大橋、重慶白沙陀長(cháng)江大橋之后第三座跨越長(cháng)江的最大的一座大橋。大橋通車(chē)后，津浦、滬寧兩線(xiàn)接通，從北京可直達上海。
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南京長(cháng)江大橋成鬼橋？來(lái)看看是什么情況
世界各地都不乏這種“自殺之地”。而大多數是風(fēng)景壯麗的旅游勝地。比如美國舊金山“金門(mén)大橋”、英國倫敦橋、加拿大尼亞加拉瀑布等等。為什么這些風(fēng)景名勝會(huì )成為“自殺之地”，令許多人千里迢迢趕去自殺呢？ 南京長(cháng)江大橋是我國著(zhù)名的人文景點(diǎn)。然而，據有關(guān)部門(mén)的不完全統計，在大橋建成后的38年里，已有2000多人在這里跳橋身亡。 一位中年男子跨越橋欄，站在了大橋的外側，面江而立。他腳下，距離橋面80多米的地方，長(cháng)江水綿延流過(guò)。他似乎完全沉浸在自己的世界里
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南京長(cháng)江大橋戴上“親水項鏈” 轉載
2022年05月12日07:31 | 來(lái)源：人民網(wǎng)-江蘇頻道
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歡迎參加：南京長(cháng)江大橋“是拆是留”的討論
目前網(wǎng)上對于“南京長(cháng)江大橋是拆是留”的討論異常激烈，感興趣的板油可發(fā)表自己的高見(jiàn)！我已經(jīng)將這個(gè)討論，掛在了“國家發(fā)展和改革委員會(huì )”的“網(wǎng)上信訪(fǎng)”中，請板油們發(fā)表意見(jiàn)！！！
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南京長(cháng)江大橋暴雨后沖出117個(gè)坑洞
今年5月初大橋剛剛修補過(guò)，而年年維修，年年遇雨出現坑洞，給大橋的交通安全帶來(lái)隱患，也讓不少過(guò)橋的車(chē)主煩惱不已。這些坑洞主要分布在沿大橋快車(chē)道兩側靠橋邊的車(chē)道上，而坑洞多數有碗口大小，最大的一個(gè)，直徑約有20多厘米。有些呈橫向分布的坑洞，長(cháng)達數十厘米，深度也在7厘米左右。而這些坑洞大多是不規則的形狀，深淺不一。較淺的坑洞，主要是大橋表面瀝青破損，露出橋面的白色基礎。而較深處的洼坑，已能看見(jiàn)橋體的鋼筋。十年來(lái)長(cháng)江大橋幾乎年年都維修2003年的11月，對大橋南、北引橋梁橋伸縮縫及部分坑洼路面維修施工；2004年9月，對大橋路面進(jìn)行全面整修，這是第二次維修；2005年7月，耗資2100萬(wàn)元、為期50天的大橋一期維修出新工程正式啟動(dòng)，工程相繼對大橋車(chē)行路面、橋梁欄桿、人行道、照明設施、橋頭堡等進(jìn)行裝修、更新、亮化等系列施工；2006年8月，對大橋橋面伸縮縫進(jìn)行為期22天的維修；2007年7月，對大橋公路路面坑洞進(jìn)行銑刨、攤鋪施工；9月至10月，分兩階段對公路橋南、北坡道破損嚴重的混凝土梁梁端
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南京長(cháng)江大橋公路雙曲拱橋橋面整修設計
鐵道部第一勘測設計院 李濤[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-20 06:48 編輯 ]
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中國人自強自立的歷史見(jiàn)證---南京長(cháng)江大橋
南京長(cháng)江大橋一直是陽(yáng)光心在的驕傲,因為在六十年代初期中國能建那樣的橋確實(shí)是世界橋梁史上的一個(gè)偉大奇跡。
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過(guò)南京長(cháng)江大橋的DN2500的鋼筋混凝土污水管的施工組織
過(guò)南京長(cháng)江大橋的DN2500的鋼筋混凝土污水管的施工組織，管線(xiàn)長(cháng)2km，請哪位大神幫忙一下哈，不勝感激啊！！！ 不值得任務(wù)，我無(wú)從下手啊！！！請各位多多指教
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9億投入，南京長(cháng)江大橋“封閉大修” 一年換正橋橋面
【熱議話(huà)題】南京長(cháng)江大橋曾因路況差飽受吐槽，現在終于有望迎來(lái)大修。南京長(cháng)江大橋這回真的要封閉維修了，而且時(shí)間長(cháng)達一年!長(cháng)江大橋封閉后，橋北市民從頂山轉盤(pán)進(jìn)緯三路隧道過(guò)江，只需20分鐘。
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長(cháng)江大橋建模---絕對牛
中共科技部1等獎成果
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關(guān)于幾座長(cháng)江大橋的設計建造
涪陵韓家沱長(cháng)江大橋，瀘州國窖大橋，重慶東水門(mén)長(cháng)江大橋，大佛寺長(cháng)江大橋 ，想問(wèn)一下這幾座大橋中有哪些是同濟大學(xué)設計的呢或者有同濟人參與的也行噠~召喚校友，希望可以深入交流~:loveliness:
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請教橋梁界的大俠，南京長(cháng)江大橋能用幾輛超載貨車(chē)把它壓塌？
請教橋梁界的大俠，南京長(cháng)江大橋能用幾輛超載貨車(chē)把它壓塌？
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蘇通長(cháng)江大橋主橋設計指南
中交公路規劃設計院、江蘇省交通規劃設計院、同濟大學(xué)建筑設計院共同編制。本人也是從網(wǎng)上找到的，繼續分享。
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南京長(cháng)江二橋南汊大橋主塔
南京長(cháng)江二橋南汊大橋主塔
南京長(cháng)江大橋全長(cháng)
南京長(cháng)江大橋全長(cháng)專(zhuān)題，為您提供南京長(cháng)江大橋全長(cháng)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與南京長(cháng)江大橋全長(cháng) 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論，更多南京長(cháng)江大橋全長(cháng)相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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