鋼桁梁架設
武漢天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋 (簡(jiǎn)稱(chēng)天興洲大橋)武漢天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋總體設計及施工技術(shù)詳細資料分享:
武漢天興洲公鐵兩用長(cháng)江大橋總體設計,提供學(xué)習
在朋友那里搞的,給大家參考參考,真的不錯,很難得的。
涪陵韓家沱長(cháng)江大橋,瀘州國窖大橋,重慶東水門(mén)長(cháng)江大橋,大佛寺長(cháng)江大橋 ,想問(wèn)一下這幾座大橋中有哪些是同濟大學(xué)設計的呢或者有同濟人參與的也行噠~召喚校友,希望可以深入交流~:loveliness:
中共科技部1等獎成果
中交公路規劃設計院、江蘇省交通規劃設計院、同濟大學(xué)建筑設計院共同編制。本人也是從網(wǎng)上找到的,繼續分享。
重慶東水門(mén)長(cháng)江大橋位于重慶市渝中區,為鋼桁架梁斜拉橋,主跨520米,橋面寬21米,全長(cháng)1000米,該工程2009年開(kāi)工建設,預計2013年底建成。東水門(mén)大橋為規劃的城市軌道交通6號線(xiàn)及城市道路共用橋梁。也就是說(shuō),東水門(mén)大橋將分上下兩層,上層設置人行道及雙向4車(chē)道,下層為雙向軌道線(xiàn)。
收錄于話(huà)題
作為推動(dòng)寧鎮揚一體化的重點(diǎn)交通工程,龍潭長(cháng)江大橋建設正酣,目前大橋箱梁吊裝完成70%,預計至本月底,主橋鋼箱梁吊裝將全部完成,為今年實(shí)現建成通車(chē)
一、上海長(cháng)江大橋工程地位及作用 1.1 在上海高速公路網(wǎng)中的地位及對外連接的作用 上海崇明越江通道(又稱(chēng):上海長(cháng)江隧橋工程)是國家高速公路網(wǎng)上海——陜西(G40)高速公路上海市部分,是規劃的上海-陜西高速公路的起點(diǎn)。工程起點(diǎn)位于浦東新區五號溝,與上海市A30高速公路相連,終點(diǎn)位于崇明島陳家鎮與規劃崇啟高速公路相接。 上海崇明越江通道工程全長(cháng)25.5km。采用“南隧北橋”方案,其中上海長(cháng)江大橋工程長(cháng)16.63km,范圍從長(cháng)興島至崇明島,跨越長(cháng)江部分大橋長(cháng)9.97km。 2004年12月28日上海崇明越江通道工程正式動(dòng)工,2010年上海世博會(huì )以前將建成通車(chē)。 1.2 構建快速軌道交通網(wǎng)為促進(jìn)崇明三島聯(lián)動(dòng)發(fā)展,規劃中提出軌道
天興洲長(cháng)江大橋
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