昆明市xx河道xx截污綜合整治工程是滇池治理工程中具有關(guān)鍵作用的一個(gè)環(huán)節,其中截污管井A2標段位于滇池東岸,起點(diǎn)為W-22號工作井,里程K2+104.9,終點(diǎn)為W-42號接收井,里程K4+205.429,全長(cháng)2100.529m。 由于擬建場(chǎng)
本文檔為施工電梯基礎加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
基礎鋼筋馬蹬支設加固
本資料為,外用電梯基礎加固方案,其包含的內容比較齊全,內容詳實(shí),可供設計師下載參考。
我項目部承建的華潤·幸福里項目B區地下室基坑與小區交接處的圍墻,因前段時(shí)間的暴雨影響,靠近B區基坑一側的圍墻基礎垮塌,圍墻內側地面出現裂縫,有倒塌危險。應甲方要求,我項目部對該道圍墻進(jìn)行基礎加固。
本文分析某天然基礎建筑物不均勻沉降的成因,闡述加固方案及施工工藝,總結經(jīng)驗預防同類(lèi)情況出現
本標段由9#樓、10#樓、11#樓組成,地下一層建筑面積5237.7㎡,9#樓地上三十層,10#樓地上二十八層,11#樓地上三十二層。
基礎錨桿樁加固施工方案基礎錨桿樁加固施工方案基礎錨桿樁加固施工方案基礎錨桿樁加固施工方案基礎錨桿樁加固施工方案
本工程為“外灘源33項目1#、2#、3#樓基礎加固工程”及“1#、2#樓地下連接通道工程”,前者由于工程已年久極為陳舊,結構極為疏松,為確保其鄰近工程施工減少對該保護建筑的影響,需對該樓先行作基礎加固處理;后者為1#樓、2#樓與地下車(chē)庫的地
本工程為1#樓、2#樓與地下車(chē)庫的地下通道連接,該通道開(kāi)挖深度為老建筑基礎地面下5.56m,地下一層,圍護采用Ф377×10mm靜壓錨桿樁內灌C30混凝土擋土,樁長(cháng)15m,止水采用Ф800@600旋噴樁,樁長(cháng)為14m。
工程位于武漢市江岸區建設渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。辦公樓A、B棟均為29層,Loft層高:5.2m
怡和國際5、7號樓檐口高度為99.4m,下方設有一層地下室(層高為4.5m),±0.00以上主體結構30層,首層高為4.2m,標準層高為3.0m。
曲江·華著(zhù)中城一期(二期)七標5#樓,位于西安市曲江新區,東鄰雁翔路,西鄰雁西路,南鄰雁曲五路,北側為規劃道路。本工程由地下室車(chē)庫,人防以及高層住宅組成,地下五層,地上三十四層,建筑高度(室外地面至大屋面)98.65m。地下四層作為人防區、
2.1.項目名稱(chēng):*鋼1450E2R2 設備基礎大尺寸地腳螺栓種植工程。 2.2.工程內容:化學(xué)植地腳螺栓。 2. 3.錨固深度計算:*鋼熱軋改造工程中1450E2R2 設備基礎變動(dòng),需在 既有的設備基礎上采用化學(xué)粘著(zhù)錨固的方法種植若干顆直
房建項目基礎加固及結構梁的加固專(zhuān)項施工方案,涉及基礎加固及結構梁加固的項目,以供參考。
本文以石獅市某框架底層柱配筋不足、水平地震力作用下層間位移角偏大為例,綜合考慮各種加固方法的經(jīng)濟性、適用性及結合本工程實(shí)際特點(diǎn),研究探討了采用增加柱間交叉斜撐的方法進(jìn)行加固的可行性,以資借鑒。
北錨沉井長(cháng)69.2米,寬51.2米,制作高度58米,沉井下沉58米,沉井下部8米是鋼殼砼。沉井井壁厚2米,井內有南、北軸向各5道1米厚的隔墻,把沉井分為36個(gè)井格
2.1.項目名稱(chēng):*鋼1450E2R2 設備基礎大尺寸地腳螺栓種植工程。 2.2.工程內容:化學(xué)植地腳螺栓。 2. 3.錨固深度計算:*鋼熱軋改造工程中1450E2R2 設備基礎變動(dòng),需在 既有的設備基礎上采用化學(xué)粘著(zhù)錨固的方法種植若干顆直
本工程為****工程,其中包括高爐煤氣管道、轉爐煤氣管道等管道安裝。二期軋鋼區域燃氣管道總體分二大段進(jìn)行安裝,第一段為高線(xiàn)廠(chǎng)房至二棒廠(chǎng)房軸線(xiàn)屋頂段,其中高爐煤氣管道管徑為Φ1420×8,轉爐煤氣管道管徑為Φ377×8,各管長(cháng)度約為120m;
本工程場(chǎng)為設備基礎加固,采用二重管高壓旋噴樁進(jìn)行加固,高壓旋噴樁設計為Φ500,樁長(cháng)16.7m,水泥摻量每延米150kg/m,水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥。旋噴樁施工實(shí)噴約1653.3延米,空孔約495延米,共計99根。
某河橋位于某路與某河交界處,規劃橋位處有現狀橋梁一座,橋結構為單跨40*50m剛架拱橋,新建橋設計橋梁全長(cháng)115m,寬60m。結構形式為后張預應力變截面連續梁橋,跨徑布置35m+45m+35m,橫向分兩幅,每幅含有車(chē)行橋17.25m和慢行一
曲江·華著(zhù)中城一期(二期)七標5#樓,位于西安市曲江新區,東鄰雁翔路,西鄰雁西路,南鄰雁曲五路,北側為規劃道路。本工程由地下室車(chē)庫,人防以及高層住宅組成,地下五層,地上三十四層,建筑高度(室外地面至大屋面)98.65m。地下四層作為人防區、
本工程由地下室車(chē)庫,人防以及高層住宅組成,地下五層,地上三十四層,建筑高度(室外地面至大屋面)98.65m。地下四層作為人防區、車(chē)庫及設備用房。
在二層樓板內架搭設后,會(huì )遇到下雨之類(lèi)的情況導致鋼管支撐地基下沉,此時(shí)需要加固滿(mǎn)堂架,
洋山深水港區1.4km 水工工程(B 標)位于一期工程的西側,其接岸結構為高樁承臺(包括板樁墻)及二級拋石棱體。1.4km 水工工程(B 標)位于1.4km 水工工程的西段700m,另加西駁岸及205m 車(chē)客渡碼頭范圍。由于1.4km 水工
本工程場(chǎng)為設備基礎加固,采用二重管高壓旋噴樁進(jìn)行加固,高壓旋噴樁設計為Φ500,樁長(cháng)16.7m,水泥摻量每延米150kg/m,水泥采用42.5級普通硅酸鹽水泥。旋噴樁施工實(shí)噴約1653.3延米,空孔約495延米,共計99根。
洋山深水港區1.4km 水工工程(B 標)接岸結構及西駁岸深水段地基加固工程計劃從東往西安排作業(yè)面。即從樁號K0+700 向西至樁號K1+511.8 ,在保證有足夠工作面的前提下,使各道工序形成流水作業(yè)。
一、 工程概況 XX項目。地上部分22層,地下3層。本工程目前施工緊張,精裝修單位要進(jìn)場(chǎng)施工作業(yè),系統開(kāi)始進(jìn)行保溫,為保證其他工序順利進(jìn)行,對樓層的空調水管、噴淋水管進(jìn)行水壓試驗及嚴密性試驗。 二、 工程特點(diǎn) 1.系統復雜 本工程設有空調水
基礎土方開(kāi)挖、支護方案內容豐富翔實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
1、本工程機械設備、檢測設備使用結合現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行使用,原則是避免同一設 備在在同一場(chǎng)地同一區域內進(jìn)行使用而相互牽制、相互干擾,盡量降低設備故障于設備 的修理費用。 2、妥善安排,合理組織機械設備、檢測設備使用各項工作,配合各專(zhuān)業(yè)配套項目
工程總建筑面積約為140000m2,由12個(gè)單位工程及商鋪組成,剪力墻結構,地下一層,地上三棟二十八層、一棟二十六層、一棟二十四層、二棟十八層、四棟十一層、二棟十五層,建筑高度分別為83米、77.2米、71.4米、54米、33.7米、45.
通過(guò)對擋墻基礎下沉的幾種處理方案比較,確定基礎加固經(jīng)濟、安全的處理方法。
1.根據設計圖紙(A區工房)要求 ,A-10軸~A-12軸/A-D軸~A-F軸-0.1m至首層梁底需將原結構柱(9根)用∠100×6角鋼、綴板40×4厚鋼板進(jìn)行包鋼加固。 2.根據設計圖紙(A區工房)要求 ,A-10軸~A-12軸/A-D軸
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號樓,該工程為框架-剪力墻結構。地下設一層,層高為3.8米,用做停車(chē)、設備用房。地下室室外頂板設計時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎設計為12@200雙層雙向。
本工程排水管道明挖的施工是本工程的核心,其施工的內容包含:現狀雨、污管道的拆除與新建等,由于本工程的地質(zhì)及施工環(huán)境的限制,周?chē)墙ǔ傻氖姓缆芳胺课荩仨殞γ鏖_(kāi)挖的管溝進(jìn)行鋼板樁支護。其本工程鋼板樁支護所用槽鋼樁約4300T;約用鋼板樁13
一、工程概況: 地下室底板設計為片筏基礎,板厚350cm,梁板高1000mm,底板長(cháng)57.90m,寬36.90m,混凝土合計960立方米,設計要求要在6G/2F軸間設置一條后澆帶,將底板分為兩段施工,8F-6G段,底板混凝土量為490立方米